國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC 8）第41屆全體會(huì)議召開(kāi)

2022年9月14日—16日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC 8）第41屆全體會(huì)議以視頻形式召開(kāi)。來(lái)自全球22個(gè)國(guó)家與地區(qū)、有關(guān)國(guó)際組織的80余名專家代表們相聚線上，共同交流船舶與海洋領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，推動(dòng)ISO/TC 8積極采取措施響應(yīng)立法組織和行業(yè)界對(duì)溫室氣體減排的緊迫需求。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院（簡(jiǎn)稱：中船綜合院）作為國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位組織中國(guó)船舶集團(tuán)第七〇二研究所、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、自然資源部第二海洋研究所等單位專家參加本次會(huì)議，中船綜合院副院長(zhǎng)韓笑妍擔(dān)任中國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。

本次全會(huì)重點(diǎn)討論了ISO/TC 8下屬分委會(huì)和重點(diǎn)工作組工作進(jìn)展及計(jì)劃、國(guó)際海事組織（IMO）立法動(dòng)態(tài)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)需求和ISO/TC 8戰(zhàn)略規(guī)劃等。其中ISO/TC 8新任技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理（TPM）從在線標(biāo)準(zhǔn)研制（OSD）、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器可讀（SMART）等方面為TC 8下一步工作提出了指引，自然資源部第二海洋研究所和中船綜合院專家分別圍繞海洋觀測(cè)技術(shù)新趨勢(shì)和海上風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)化需求進(jìn)行了專題匯報(bào)。

經(jīng)ISO技術(shù)管理局批復(fù)同意，來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)和丹麥的4名專家獲得2021年ISO卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，由中船綜合院作為ISO/TC8國(guó)內(nèi)技術(shù)對(duì)口單位提名，中國(guó)船舶集團(tuán)專家付洪田榮獲ISO卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，這也是中國(guó)船舶集團(tuán)專家在船海領(lǐng)域第二次榮獲該項(xiàng)殊榮。

ISO/TC 8緊緊把握船舶行業(yè)綠色發(fā)展脈搏，在頂層設(shè)計(jì)上為本次全會(huì)建立了多方交流溝通的全新框架。在全會(huì)期間召開(kāi)的“船舶和航運(yùn)溫室氣體減排”研討會(huì)中，來(lái)自 IMO、波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)（BIMCO）、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI）、自然資源部第二海洋研究所和TC 8/WG 8液體和氣體燃料船舶工作組的專家圍繞航運(yùn)溫室氣體減排計(jì)劃愿景、基礎(chǔ)信息和技術(shù)路徑進(jìn)行了交流，為全球海事界低碳可持續(xù)發(fā)展提供了建設(shè)性意見(jiàn)和寶貴思路。

自2021年9月上屆全會(huì)以來(lái)，ISO/TC 8新發(fā)布國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng)，涉及極地船用設(shè)備、船舶岸電、大型游艇、海水淡化、LNG船舶加注、壓載水管理系統(tǒng)等；新立項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)27項(xiàng)，涉及海事行業(yè)女性賦權(quán)、IPV6船舶安全網(wǎng)絡(luò)、LNG推進(jìn)系統(tǒng)、船用通道等。在新發(fā)布的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，13項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和9項(xiàng)新立項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)均由我國(guó)主導(dǎo)提出，有效支撐了我國(guó)船舶與海洋領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)裝備及技術(shù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。

來(lái)源：中國(guó)船舶標(biāo)準(zhǔn)化微信公眾號(hào)