洪美德
(福建省廈門市高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司,福建廈門361000)
隨著高速公路快速發(fā)展,帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙提升,基于重視環(huán)境及生態(tài)的目的,高速公路景觀設(shè)計(jì)已由原始的單純綠色覆蓋發(fā)展到現(xiàn)在的兼具防眩、附帶交通視線誘導(dǎo)功能模式,對行車舒適性、安全駕駛等人性化研究不斷提升。
基于深入研究高速公路景觀綠化提升施工管理技術(shù),以當(dāng)?shù)鼐坝^特點(diǎn)為支點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)在的高速公路景觀綠化功能的現(xiàn)代化要求,力爭科學(xué)配置、合理布局,形成一整套適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的管理施工體系就顯得尤為重要。
從現(xiàn)有的各地區(qū)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:在已經(jīng)竣工的高速公路景觀綠化中,預(yù)期的大樹移植成活率不盡如人意,主要是大樹綠化實(shí)施過程中專業(yè)技術(shù)的指導(dǎo)缺失,特別是在移植大樹的關(guān)鍵期,因急于求成而未考慮季節(jié)性變化和樹木對生長環(huán)境的合適性等因素,造成移植成活率的下降。
不同樹種具有差異性,生長習(xí)性也各不相同。如果在移植過程中缺少有針對性的保護(hù)措施,大概率會(huì)導(dǎo)致樹體不可逆的嚴(yán)重?fù)p傷,加上起挖后和運(yùn)輸過程中不能及時(shí)有效地做好專業(yè)的護(hù)理,必將導(dǎo)致苗木在移植后很長時(shí)間內(nèi)再生恢復(fù)能力嚴(yán)重減弱,從而造成苗木成長的恢復(fù)周期變長,導(dǎo)致移植后的綠化景觀效果與預(yù)期效果相去甚遠(yuǎn)[1]。
由于高速公路綠化帶地形復(fù)雜,立地條件差,土壤瘠薄,石礫多,水肥條件差,再加上移植后缺乏科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理,會(huì)造成苗木成活率低,達(dá)不到預(yù)期的綠化景觀效果。
因高速公路受特殊氣候和土質(zhì)的影響,綠化施工要比其他地方相對困難一些,加上高速公路上車流量大且速度快,施工線比較長,給施工人員的安全增加了很大的隱患,施工難度增加,對施工現(xiàn)場管理更具挑戰(zhàn)。
高速景觀欣賞性的好壞取決于大樹移栽后成活率的高低,與施工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連。由于大樹具有適用性,基本上已經(jīng)適應(yīng)原生的生長環(huán)境,如果在挖掘、運(yùn)輸和栽植等施工過程中受到損傷,再加上移植后的土壤條件變化、修剪期不合時(shí)宜的修剪和過輕、過重等變數(shù),或是栽植技術(shù)施工不適當(dāng),大樹移植后根系恢復(fù)較慢,成活能力較差。
正所謂“栽樹容易管樹難”,在高速公路綠化過程中只關(guān)注短期效果,后期管養(yǎng)投入不足,導(dǎo)致較多綠化工程在兩三年后會(huì)出現(xiàn)綠化的大樹枯黃或枯死現(xiàn)象。同時(shí),在管養(yǎng)過程中缺乏專人巡管,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,會(huì)導(dǎo)致一些干旱路段缺水或病蟲害、雜草等問題難以得到及時(shí)解決[2]。
本文討論的廈蓉高速,在中國國家高速公路網(wǎng)中的編號為G76,起點(diǎn)位于福建廈門,終點(diǎn)止于四川成都,線路全長2295km。廈蓉高速局部綠化提升景觀工程位于廈門段廈門西收費(fèi)站兩端,工程造價(jià)約249.33 萬元,主要施工內(nèi)容包括地形整理、換填種植土、綠化種植及澆灌工程等。
3.2.1 綠化施工應(yīng)做到早進(jìn)場、早準(zhǔn)備、早種植,重點(diǎn)審查中分帶、路側(cè)、收費(fèi)站(管理區(qū))等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)綠化設(shè)計(jì)方案。對綠化景觀中涉及的苗木進(jìn)行有效的市場調(diào)查,提前做好備苗工作,最大限度地避免因苗木短缺造成的工期延誤,盡最大可能做到早移植,爭取使苗木有較長的恢復(fù)空間和生長周期。
3.2.2 保證和加強(qiáng)選苗質(zhì)量。以原設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)為前提,在保證符合苗木設(shè)計(jì)規(guī)格要求的前提下,確保假植苗達(dá)到假植時(shí)間3 個(gè)月以上,盡可能保持土球完好、根系完整,科學(xué)促使有新根、新芽萌發(fā);如果是容器苗需確保在容器內(nèi)生長至少半年,保證苗木形成完整根系的喬灌木。如果是喬木應(yīng)選用骨架苗,要保證有明顯的二、三級分枝。如果移植目標(biāo)是灌木,應(yīng)當(dāng)選用枝序密實(shí)、葉片茂密的品種。對最終選用的苗木使用項(xiàng)目專用封簽進(jìn)行確認(rèn),確保從苗場移植到目標(biāo)現(xiàn)場全程掌握苗木動(dòng)向,進(jìn)場苗木保質(zhì)保量。
3.2.3 保障綠化工程施工工藝要求和提高驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
(1)移植過程中的填土工藝要求。移植過程中確?;靥钔寥肋x擇pH 值范圍為5.5~7.5,兼顧適宜植物生長條件,要優(yōu)先采用地表剝離土壤,對于碎石土及夾塊石土等土壤基質(zhì)必須嚴(yán)格避免,無可避免的情況下必須用機(jī)械分層打碎、夯實(shí)。回填土的選擇應(yīng)按現(xiàn)場地形、種植植物品種進(jìn)行厚度控制,種植植物時(shí)視具體要求進(jìn)行調(diào)整,即種植土有效厚度滿足喬木的種植土厚度參數(shù)≥150cm,若為灌木種植土厚度參數(shù)≥60cm,如果是草皮時(shí)的種植土厚度參數(shù)≥30cm,這樣可以最大限度確保植物擁有適宜的生長環(huán)境。在滿足基本限度的基礎(chǔ)上,必須對現(xiàn)場地形進(jìn)行科學(xué)的整體調(diào)整,因地制宜確保綠化場地內(nèi)排水順暢,保證移植地的平整度、厚度、造型及坡度與景觀設(shè)計(jì)要求相符合[3]。
(2)高速公路景觀草皮鋪貼工藝要求。草皮鋪貼前準(zhǔn)備工藝:
首先采用小型機(jī)械或人工打碎填土,同時(shí)找平場地,也可選用一定量的細(xì)砂找平,然后壓實(shí)。草皮種植場地的標(biāo)高、坡度必須與設(shè)計(jì)文件的要求相吻合,在種植前須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,確保合格后方可實(shí)施鋪貼草皮作業(yè)。在草皮的施工過程中,鋪貼需拉線進(jìn)行分塊施工,以單側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行延伸鋪貼,有效保證草皮鋪植效果的平順性。
(3)綠化景觀的驗(yàn)收要求。首先要確保所有喬木均采用營養(yǎng)袋(杯)育苗或帶土球移植,杜絕裸根移植的情況出現(xiàn)。對于帶土球移植喬木,確保移植苗木的土球大小應(yīng)按苗木胸徑的6~10 倍進(jìn)行修整,移植苗木的土球宜用草繩進(jìn)行綁扎。確定采購的苗木必須是根系穩(wěn)定植株,同時(shí)保證根系未穿出營養(yǎng)袋(杯)。若是灌木類苗木,必須是根系發(fā)達(dá)、生長茁壯,同時(shí)保證種植前在營養(yǎng)袋(杯)育苗時(shí)間不少于6 個(gè)月,杜絕出現(xiàn)裸根種植。
苗木移植工藝要求。在移植時(shí)必須有效地對根部、枝葉及主干進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)處理,對根部的處理可采用降解材料進(jìn)行包裹綁扎確保土球完整性;對枝葉進(jìn)行處理時(shí)應(yīng)當(dāng)收枝收冠綁扎,這樣能夠有效保護(hù)苗木樹冠均勻飽滿;對主干的保護(hù)處理時(shí)應(yīng)采用草繩捆扎,同時(shí)防止移動(dòng)或者運(yùn)輸過程中造成損傷,盡可能避免陽光直接暴曬。在苗木運(yùn)到現(xiàn)場后,必須及時(shí)栽植,盡可能做到隨掘、隨運(yùn)、隨栽,栽后隨澆隨養(yǎng)護(hù)。
3.3.1 重點(diǎn)對移植地點(diǎn)土壤進(jìn)行改良。移植點(diǎn)土壤的清理工作:首先清除建筑垃圾,特別是對土壤透水性差、土質(zhì)貧瘠等地塊必須進(jìn)行換土處理,更換有機(jī)質(zhì)含量高的壤土,同時(shí)保留通氣良好的砂質(zhì)土。從移植后的成活率考慮,該程序有利于深根水澆灌后能與根系充分接觸融合,為大樹移植后的根系的再生創(chuàng)造有利條件。
3.3.2 定植點(diǎn)放線。從景觀設(shè)計(jì)角度出發(fā),依據(jù)種植設(shè)計(jì)圖紙,放樣于地面。采用石灰在每個(gè)定植點(diǎn)做好記號,同時(shí)根據(jù)擬移植的大樹胸徑和土球直徑的大小,結(jié)合設(shè)計(jì)要求,確定定植點(diǎn)栽植樹穴開挖的尺寸。一般情況下,常規(guī)的移植采用樹穴深度應(yīng)比土球高度深30~40cm,同時(shí)比土球直徑寬40~60cm 以上。
3.3.3 擬移植苗木的掘前準(zhǔn)備工作??茖W(xué)選定樹木挖掘的施工組織方案,確保苗木起挖、運(yùn)輸和栽植等步驟保持同步協(xié)調(diào),科學(xué)地按照挖、運(yùn)、栽及時(shí)統(tǒng)一的原則性;依據(jù)綠化設(shè)計(jì)要求,對擬挖掘的苗木作出標(biāo)記,同時(shí)協(xié)調(diào)準(zhǔn)備好挖掘中需要相關(guān)的機(jī)械設(shè)備,規(guī)劃好運(yùn)輸路線及相應(yīng)的查勘工作。
3.3.4 對定植前的苗木進(jìn)行必要的修剪。對擬移植的苗木進(jìn)行科學(xué)修剪,應(yīng)區(qū)分不同的品種修剪枝葉、摘葉、摘心、剝芽、摘花、疏果,刈傷、環(huán)剝,不同樹種修剪工藝也相應(yīng)有所不同。
3.3.5 擬移植大樹的主要施工步驟
(1)移植的時(shí)間節(jié)點(diǎn)選擇。在廈門,最佳移栽的時(shí)期是在早春,采用帶土球移栽,并加重對其枝干的修剪,這樣的施工工藝更有利于提高移植的成活率。若在盛夏移栽,炎熱天氣促使樹木蒸騰量大,移栽大樹的成活率明顯下降。因此,在施工過程中必須加大土球,加強(qiáng)修剪,做好遮陰、保濕等各種措施,也可提高成活率。
(2)移植大樹的土球規(guī)格要求。合理科學(xué)地選擇相適應(yīng)的大樹土球規(guī)格,有效保持土球的完整性也是提高移植成活率的關(guān)鍵。以常綠樹為例,科學(xué)的土球規(guī)格應(yīng)大于落葉樹,不同樹種又有所不同。如果是對于樹干生長較慢且主根和側(cè)根均發(fā)達(dá)的樹木,則需要保留較大的土球。
(3)大樹起挖工作實(shí)施。在大樹起挖時(shí),首先應(yīng)確保插入施工和人身安全,所以在起挖時(shí)應(yīng)先鏟去根部表面浮土,然后小心清理,直到表層根系完全露出;其次,以樹干作為圓心,參照標(biāo)準(zhǔn)的土球規(guī)格進(jìn)行起挖,直到土球深度達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為止,此時(shí)即可采用鐵锨進(jìn)行自上而下修圓至土球高2/3;最后采用預(yù)先濕潤過的草繩進(jìn)行緊固包扎,有效防止土球在吊裝搬運(yùn)過程中及在后面的栽植過程中出現(xiàn)破損情況。
(4)大樹吊裝運(yùn)輸。一般情況下,大樹吊裝通常采用起重機(jī)吊裝或滑車吊裝,通過汽車運(yùn)輸?shù)霓k法來實(shí)施。在苗木裝車過程中,采用樹冠朝著車的尾部,使樹木根部土球靠近車頭。在樹干部位包上柔軟材料后放在木架上,并用軟繩扎緊,對樹冠的處理一般用軟繩適當(dāng)扎攏,在土球的下面用木板保護(hù)。碰到在非適宜季節(jié)吊運(yùn)時(shí),必須采取相應(yīng)的遮陰、補(bǔ)水保濕等措施。
(5)大樹定植的實(shí)施。在前期的吊裝和栽植過程中,要預(yù)先標(biāo)記好大樹的朝向,以便更好保證樹木的陰陽面與原移植地相對應(yīng),盡可能地契合樹木原生環(huán)境條件,有利于提高移植的成活率。在定植施工過程中應(yīng)該確保大樹運(yùn)到后,按施工要求盡快定植:先將大樹輕輕吊起斜置于已挖好的定植穴內(nèi),去掉纏扎樹冠的繩子后,將樹冠立起后扶正,并根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際移動(dòng)和調(diào)整樹冠方位,使大樹盡可能保持原來的朝向,在確定定植深度無誤后,即可去掉土球外包裝。一般情況下,大樹栽植深度應(yīng)略深于大樹原生深度的2~3cm,填土?xí)r每30cm 為一分層逐一進(jìn)行覆土,覆土工作完成后要踩實(shí)。種植施工完畢后,需要對大樹進(jìn)行支撐工作,一般采用三腳架、井字撐等方法,支撐施工時(shí)的支撐木底腳要立牢,同時(shí)保持與地面形成60°夾角,保證每支支撐架均衡受力。
因地因時(shí)做好地上養(yǎng)護(hù),特別是在大樹移植完成定植的初期以及碰到高溫干燥季節(jié),可及時(shí)選擇噴灑降蒸騰劑或是搭建蔭棚的方式進(jìn)行遮陰,有效減少移植樹木樹體的水分蒸發(fā)。
根系萌發(fā)有利于移植的成活率,為了確保移植后大樹的根系萌發(fā),首先需要做好耕松土工作,該程序能夠有效防止移植土壤板結(jié)。在條件允許的情況下,可插入通氣管來使土壤內(nèi)部獲得通氣。當(dāng)碰到在夏秋兩季種植喬木時(shí),養(yǎng)護(hù)過程中需要在樹干上綁草繩,以保障樹干噴水保濕。
對于新移植的大樹,因其根系吸水功能較弱,水分損失也高于平常?;谶@種情況,在移植后的第一次澆水必須充分澆透,同時(shí)保證后續(xù)主要進(jìn)行枝干澆濕,在正常的養(yǎng)護(hù)中每天不得少于2 次;在對樹穴澆水的時(shí)候,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r、土壤質(zhì)地等合理澆水,科學(xué)養(yǎng)護(hù)。
由于移植施工過程中樹木在起挖吊運(yùn)移植階段必然會(huì)造成樹體的損失、自身的抵抗力下降,同時(shí)在移植后的新生嫩葉這一關(guān)鍵階段,還需要做好樹木的病蟲害防范,避免造成移植成活率下降。這個(gè)時(shí)候可根據(jù)不同樹木的實(shí)際情況制定病蟲害防治和施肥方案。如果是裸根移植樹木,一般可不進(jìn)行施肥;若是土球完整的移植樹木,為防止肥料對根系的損傷,可采用有機(jī)肥與土壤進(jìn)行混合,混合均勻后進(jìn)行施肥使用。在后續(xù)的養(yǎng)護(hù)施工過程中可根據(jù)樹木的生長情況科學(xué)把握,可進(jìn)行第二年早春施肥,有效提高樹體營養(yǎng)水平,促進(jìn)移植樹體成長。
廈蓉高速景觀綠化提升工程是以當(dāng)?shù)鼐坝^特點(diǎn)為支點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)在的高速公路景觀綠化功能的現(xiàn)代化要求,力爭科學(xué)配置、合理布局。在該工程竣工交付驗(yàn)收后,經(jīng)后期對景觀工程實(shí)際效果的觀察,大樹移植成活率達(dá)到95%,滿足該地區(qū)的大樹移植的成活率水平線以上要求,獲得良好的綠化景觀效果。大樹移植的景觀效果雖然有助于改善城市的生態(tài)環(huán)境,可因時(shí)因地制宜是重要前提,移植前必須經(jīng)過充分的科學(xué)論證,不可盲目跟從和模仿,才能更好地保證預(yù)期的實(shí)施效果。