遠程沖擊波

王蘭

圍繞產(chǎn)品市場和資本市場雙輪驅(qū)動，遠程汽車正加速成為“智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商”。

當(dāng)下，“雙碳”已成為最熱門的話題之一，低碳甚至零碳已成為全球的共識。

從2020年提出“雙碳”目標(biāo)，到2021年頒布“1+N”頂層設(shè)計，再到近期中央經(jīng)濟工作會議提出“盡早實現(xiàn)能耗‘雙控’向碳排放總量和強度‘雙控’轉(zhuǎn)變”等，無一不說明中國已步入各行各業(yè)減碳減排的新階段。

中國汽車的產(chǎn)量和保有量居全球之首。目前，我國全年道路交通二氧化碳排放量為7.5億噸，約占全國的7%，成為減少碳排放的重點行業(yè)之一。而商用車因能耗量大、污染排放量高，成為落實雙碳戰(zhàn)略最為關(guān)鍵一環(huán)。

在雙碳戰(zhàn)略的強化之下，陸運交通新能源化勢在必行。于是，提前布局的中國商用車新勢力——遠程汽車，占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，快速發(fā)展成為全國首個完成多能源布局，實現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌。

遠程汽車迄今為止已經(jīng)取得怎樣的市場成績？又將如何引領(lǐng)商用車新能源化、智能化轉(zhuǎn)型？

在一場總結(jié)過去瞻望未來的“遠程汽車2022年度合作伙伴大會”上，遠程汽車給出詳細(xì)的解答。

順勢搶占市場先機

誠然，傳統(tǒng)商用車推動經(jīng)濟發(fā)展的同時也帶來了環(huán)保壓力，因此加快商用車領(lǐng)域的新能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫，而且對于落實全球“零碳發(fā)展”也至關(guān)重要。據(jù)專家預(yù)測，2025年新能源商用車滲透率有望超過25%，這一行業(yè)重心轉(zhuǎn)移的趨勢已在2021年商用車市場的銷售數(shù)據(jù)變化中得到證實：與商用車大盤銷量同比下降5.2%形成強烈反差的是，新能源商用車銷量19.7萬輛，同比累計增長51.4%，滲透率達到4.2%。

在雙碳戰(zhàn)略的推動下，2021年成為新能源商用車爆發(fā)的元年，呈現(xiàn)出市場規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。新的拐點已經(jīng)到來，如何預(yù)判商用車行業(yè)競爭格局的變化？

新的時代機遇和市場需求，必將催生行業(yè)的新勢力。

歷經(jīng)8年沉淀，遠程汽車在2021年快速搶占市場，通過產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新，迅速建立了新能源商用車行業(yè)頭部地位，實現(xiàn)全年整體銷量同比增長288%。其中，新能源重卡增長369.9%，在新能源重卡全目標(biāo)市場排名行業(yè)第一;新能源輕卡同比增長460.6%，銷量排名行業(yè)第一;增程輕卡同比增長372.0%，連續(xù)三年保持細(xì)分市場絕對領(lǐng)先。

資料顯示，2014年，吉利控股基于在乘用車領(lǐng)域耕耘多年形成的科技生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及體系化優(yōu)勢，整合全球資源，籌建了新能源商用車集團，并于2016年正式推出新能源商用車品牌遠程汽車。依托吉利控股集團中央研究院深厚的技術(shù)積累，遠程汽車建立了國內(nèi)最大的新能源商用車研究院，專注于商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)。位于杭州的研發(fā)中心匯聚了全球超2000名研發(fā)工程師，以乘用車領(lǐng)域成熟的電氣化、智能化技術(shù)為基礎(chǔ)，堅定不移地全力沖擊新能源商用車這條全新的賽道。

之后，遠程汽車結(jié)合市場需求趨勢研究，在全新的產(chǎn)品理念指引下，有序完善重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車五大產(chǎn)品線，成為全國首個完成多能源布局，全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌，覆蓋商用車全域使用場景。

遠程汽車圍繞“綠色、智能”的新模式進行開發(fā)設(shè)計，以城市物流及公路物流兩大場景及產(chǎn)品平臺屬性，打造GLA、GHA、GMA專屬可拓展新能源架構(gòu)，構(gòu)建覆蓋商用車全域的新能源專屬架構(gòu)，全面引領(lǐng)商用車進入架構(gòu)造車時代。

在遠程汽車2022年度合作伙伴大會的現(xiàn)場，吉利商用車集團董事長周建群表示，遠程汽車將圍繞產(chǎn)品市場和資本市場雙輪驅(qū)動，加速成為“智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商”，打造中國商用車新勢力，引領(lǐng)新商用車時代，助力商用車行業(yè)落實雙碳戰(zhàn)略。

創(chuàng)新全生態(tài)鏈變革

如果說過去8年的積累，為遠程汽車成為新能源商用車行業(yè)頭部地位奠定了基礎(chǔ);那么如今遠程汽車以研發(fā)為先導(dǎo)，以商業(yè)模式為基礎(chǔ)形成的“1233”的市場生態(tài)，則為遠程汽車引領(lǐng)零碳陸運的未來發(fā)展保駕護航。

以強大的技術(shù)實力作為后盾，2022年，坐擁國內(nèi)最大新能源商用車研究院的遠程汽車將繼續(xù)依托自身研發(fā)團隊和吉利控股集團研究總院的技術(shù)積累與支持， 圍繞商用車新能源化、智能化、輕量化、前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化四大方向進行技術(shù)創(chuàng)新。新能源化方面，將繼續(xù)開發(fā)甲醇液氫動力和電驅(qū)系統(tǒng)，擴展多種動力形式，提升動力效率。在智能化方面，將在電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙上進行重要布局。輕量化將著重打好材料、結(jié)構(gòu)、工藝的組合拳。前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化是技術(shù)創(chuàng)新的源動力，遠程汽車目前已經(jīng)開展了21項具有突破性的前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地研究，引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)變革。

同時，遠程汽車將于2022年基于VAN車型專屬GMA架構(gòu)，推出星享品牌，完成遠程汽車星瀚、星智、星享、星際的品牌矩陣，繼續(xù)堅持研發(fā)先行，根據(jù)用戶實際需求場景打造設(shè)計更加前瞻、智能化水平更高的新一代新能源智能化商用車產(chǎn)品，強化商用車新勢力定位。

在“1233”市場生態(tài)的指導(dǎo)下，遠程汽車將持續(xù)推進三大平臺公司+三個方面協(xié)同的發(fā)展?；谡嚇I(yè)務(wù)，遠程汽車成立了綠色慧聯(lián)匹配城市物流場景，萬物友好匹配重卡物流場景以及陽光銘島提供組合式離線可循環(huán)能源科技服務(wù)。三大平臺協(xié)同，實現(xiàn)全場景的人、車、貨、站、電的智能匹配，為物流行業(yè)降本增效。依托三大平臺公司，逐步完善車與貨、車與能源、車與環(huán)境的三要素協(xié)同。此外，遠程汽車將繼續(xù)基于創(chuàng)新的商業(yè)模式，以生態(tài)服務(wù)為核心推動零碳物流的發(fā)展。干線物流領(lǐng)域，將在智能換電、清潔能源供給網(wǎng)絡(luò)、全場景定制服務(wù)、智能運營平臺等方面全面發(fā)力，打造零碳陸運體系;城市物流則以綠色慧聯(lián)為依托，以落地50城，運營50萬輛車為發(fā)展目標(biāo);低碳循環(huán)制造方面，遠程汽車規(guī)劃了整車低碳修復(fù)和再制造核心部件的發(fā)展目標(biāo)，打造行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)、智能化綠色再制造企業(yè)。

吉利商用車集團CEO范現(xiàn)軍表示：“中國已率先進入智慧化全場景發(fā)展周期，商用車從運載工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)支點，成為全生態(tài)鏈變革的撬動者?！?/p>

在不遠的未來，遠程汽車將完成由傳統(tǒng)汽車制造商到智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，用科技創(chuàng)新驅(qū)動綠色發(fā)展，以智慧運力助推高效物流，引領(lǐng)商用車時代變革。