唐燕華
(柳州歐維姆工程有限公司 柳州市 545600)
鋼絞線斜拉索體系以多根PE防護(hù)鋼絞線作為斜拉索索體,兩端采用錨具通過(guò)夾片將鋼絞線拉索錨固在結(jié)構(gòu)中。OVM250A鋼絞線斜拉索體系具有錨固性能穩(wěn)定,疲勞性能好,在低應(yīng)力狀態(tài)下夾持可靠等優(yōu)點(diǎn),斜拉索自由段采用HDPE外護(hù)套管作整體防護(hù),形成多層防護(hù)結(jié)構(gòu),防腐性能卓越,采用“化整為零”的施工方法,且具有單根換索,節(jié)約維護(hù)成本等優(yōu)點(diǎn),主要適用于公路、鐵路、城市道路橋梁及其它結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品執(zhí)行《無(wú)粘結(jié)鋼絞線斜拉索技術(shù)條件》(JT/T 771—2009)。
明月峽長(zhǎng)江大橋位于重慶市繞城高速魚(yú)嘴長(zhǎng)江大橋下游約3km,連接長(zhǎng)江南北兩岸,是中國(guó)首座不對(duì)稱鉆石型橋塔鋼桁梁斜拉橋,為雙層四線鋼桁架結(jié)構(gòu),孔跨布置為(62.5+125+425+175+75)m,中心里程為DK64+555.4,橋梁全長(zhǎng)877.8m,共設(shè)2塔2臺(tái)2輔助墩,兩主塔位于長(zhǎng)江南、北岸邊,一跨過(guò)江。主塔為雙柱式花瓶型空心矩形截面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),2#主塔高度為189.5m,3#主塔高度為203m。鋼桁架梁由兩片N行主桁架采用整體式節(jié)點(diǎn),橋面為正交異性板密橫梁整體橋面系,主梁采用懸臂拼裝施工,斜拉索整體布置圖見(jiàn)圖1。
圖1 斜拉索整體布置圖
斜拉橋采用兩索面空間扇形布置,梁上間距12.5m,小里程主塔兩側(cè)各設(shè)13對(duì)斜拉索,大里程主塔兩側(cè)各設(shè)17對(duì)斜拉索。拉索規(guī)格為?15-73、85、91、109和127。全橋共布設(shè)60根拉索,拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線,鋼絞線重量約1965t,拉索具有多層防腐措施(單根環(huán)氧鋼絞線、防腐油脂、外包單根PE和鋼絞線索外包HDPE護(hù)套管),HDPE外護(hù)套管采用抗風(fēng)雨激振型雙層雙螺旋線圓管護(hù)套。斜拉索采用OVM250A鋼絞線斜拉索體系、鋼絞線拉索體系構(gòu)成,包括錨固段、過(guò)渡段和自由段[1]。
圖2 OVM250A鋼絞線拉索張拉端錨具和固定端錨具
斜拉索是斜拉橋中對(duì)主梁起彈性支承作用的重要索力構(gòu)件[2],良好的施工工藝是保證斜拉橋施工質(zhì)量的關(guān)鍵。
2.1.1塔頂平臺(tái)搭設(shè)
利用塔吊,把需要的鋼材運(yùn)送到2#、3#塔頂,焊工在塔頂位置按設(shè)計(jì)圖焊出塔頂平臺(tái)。每個(gè)塔兩個(gè)塔頂平臺(tái),兩個(gè)塔共4個(gè)塔頂平臺(tái)。每個(gè)塔外平臺(tái)兩端面各安裝一臺(tái)高塔穿束機(jī),中間安裝兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī),一臺(tái)用于吊裝吊籃,運(yùn)輸人員從塔頂?shù)剿?nèi)平臺(tái)。另一個(gè)用來(lái)吊裝塔內(nèi)平臺(tái)。
圖3 塔頂平臺(tái)及預(yù)埋件布置圖
2.1.2塔外吊籠平臺(tái)安裝
該橋在塔中間安裝有牛腿支架平臺(tái),塔吊把吊籠吊到平臺(tái)上。用4根Φ8鋼絲繩固定在塔頂平臺(tái)的端面支架,鋼絲繩下放到吊籠位置。吊籠與鋼絲繩安裝在塔端預(yù)埋管一側(cè),吊籠外側(cè)2根Φ8高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩做成豎向安全繩(含兩個(gè)防墜裝置),吊籠內(nèi)側(cè)2根Φ8高強(qiáng)鍍鋅鋼絲繩做為升降機(jī)過(guò)道繩,在吊籠中間安裝一根Φ14鍍鋅鋼絲繩作為塔外吊籠的保險(xiǎn)繩,此保險(xiǎn)繩從塔頂門(mén)架放至到橋面。保險(xiǎn)繩隨著建筑電動(dòng)吊籃行走,當(dāng)塔外吊籠到達(dá)施工點(diǎn)時(shí),把安全繩的防墜器鎖緊,塔外施工人員將建筑電動(dòng)吊籃固定,然后對(duì)塔外吊籠進(jìn)行安全檢查,最后方可進(jìn)行塔外施工。
2.1.3塔內(nèi)移動(dòng)平臺(tái)搭建
先在塔內(nèi)一號(hào)索預(yù)埋管附近搭建一個(gè)固定平臺(tái),在平臺(tái)上焊接一個(gè)長(zhǎng)方型的架子,架子長(zhǎng)3.5m,寬2.9m,高3.5m,剛好能夠通過(guò)塔內(nèi)空間上下移動(dòng)。通過(guò)塔頂平臺(tái)安裝的卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝長(zhǎng)方形架子。移動(dòng)平臺(tái)搭建完成。
通過(guò)計(jì)算得出明月峽長(zhǎng)江斜拉索每號(hào)索的總長(zhǎng)度。
焊接長(zhǎng)度:
L焊=L0-L6-L7-L8+L10
式中:L0—兩側(cè)塔梁錨墊板間距 (mm),該數(shù)據(jù)由設(shè)計(jì)院提供;
L6—梁端預(yù)埋管長(zhǎng)度及錨墊板厚度之和(mm);
L7—塔端預(yù)埋管長(zhǎng)度及錨墊板厚度之和(mm);
L8—塔端連接裝置長(zhǎng)度(通常為6m)(mm);
L10—HDPE外套管進(jìn)入塔端連接裝置長(zhǎng)度(mm),暫時(shí)取3000mm,根據(jù)當(dāng)?shù)刈畲鬁夭钭兓褪┕r(shí)期的氣溫具體調(diào)整。
確定每根拉索HDPE外護(hù)套的管長(zhǎng)后即可焊接。明月峽長(zhǎng)江2#塔位于長(zhǎng)江南岸,3#塔位于長(zhǎng)江北岸。3#塔的懸臂掛籃施工快于2#塔,最先掛的是3#塔的一號(hào)索。由于橋面太短,管子需要的焊接工地太長(zhǎng),選擇在地面進(jìn)行焊接。焊接工藝如下:
PE管焊接機(jī)接通電源,設(shè)定好焊接溫度,使加熱板預(yù)熱。同時(shí)PE外護(hù)套管固定在支架上面,注意使兩PE管的螺旋線相互連接。調(diào)整好夾具,使兩PE管外圓大小基本相同,這時(shí)用切刨刀同時(shí)旋轉(zhuǎn)切削兩PE管端面,之后再用加熱板加熱PE管端面,在加熱時(shí)間到達(dá)規(guī)定時(shí)間后,PE管端面對(duì)接一起。
HDPE管焊接操作步驟如下:
焊接機(jī)通電試機(jī)→調(diào)整發(fā)熱板溫度→檢查確認(rèn)HDPE管規(guī)格→兩段待焊接的HDPE管放在機(jī)架和滾輪上,調(diào)整機(jī)架高度→調(diào)整HDPE管→切屑端面→發(fā)熱板加熱→焊接→焊縫檢查。
該大橋的需要的HDPE外護(hù)套管規(guī)格有4種,主要工藝參數(shù)如表1。
表1
通過(guò)以上HDPE管焊接工藝的方法,完成一號(hào)索外護(hù)套管所需要的長(zhǎng)度。
(1)安裝Φ50塑料膠管,一端固定在塔頂平臺(tái),另一端下發(fā)到橋面,主要目的是導(dǎo)向作用,鋼絞線從梁面的管口一直穿過(guò),從塔頂?shù)墓芸诔鰜?lái)進(jìn)入到高塔穿索機(jī)。
塔吊吊裝鋼絞線,放入放線盤(pán),等待穿索。
(2)計(jì)米器安裝。在放索盤(pán)附近的橋面鋼板上焊接固定一節(jié)30cm長(zhǎng),Φ50鋼管,在鋼管上割個(gè)四方形的口。鋼絞線從管子通過(guò),在鋼管上的割口放上滾輪,鋼絞線穿過(guò)鋼管,帶動(dòng)滾輪運(yùn)動(dòng),計(jì)米器通過(guò)計(jì)算滾輪的圈數(shù),在計(jì)米器顯示出鋼絞線通過(guò)鋼管的長(zhǎng)度。
錨具安裝之前,檢測(cè)是否有損壞,用鋼絞線試穿錨具,查看錨孔、密封板孔位是否對(duì)齊,孔位不得有錯(cuò)位等。
2.4.1張拉端錨具的安裝
先用塔吊把張拉端錨具吊到塔頂平臺(tái),然后用5t卷?yè)P(yáng)機(jī)吊進(jìn)塔腔內(nèi)對(duì)應(yīng)的預(yù)埋管口,用葫蘆吊安裝進(jìn)預(yù)埋管里,旋轉(zhuǎn)錨具使錨板孔呈水平排列,排氣孔位于上端,灌蠟孔位于下端。
圖4 索錨具安裝固定示意圖
2.4.2固定端錨具的安裝
塔吊吊裝錨具到橋面上,用手動(dòng)葫蘆調(diào)整錨固端錨具,使錨具端面與錨拉板端面貼合,調(diào)整梁端錨板的孔位與塔端的錨具孔排列一一對(duì)應(yīng)。
根據(jù)計(jì)算,一號(hào)索邊跨加強(qiáng)索89.55m,鋼絞線張拉端剝皮長(zhǎng)度6.35cm,另一端固定端剝皮長(zhǎng)度0.52m;普通索鋼絞線的計(jì)算長(zhǎng)度為85.55m,鋼絞線張拉端剝皮長(zhǎng)度2.19cm,另一端固定端剝皮長(zhǎng)度0.52m;下三根等長(zhǎng)鋼絞線,每根鋼絞線墩頭后用連接器相互連接,存放在放索盤(pán)里。塔吊再吊裝放索盤(pán)到塔外的牛腿托架平臺(tái),在高塔穿索機(jī)預(yù)穿一根鋼絞線索,然后啟動(dòng)穿索機(jī),下放鋼絞線到放索盤(pán),工人把放索盤(pán)的索用連接器連接,然后啟動(dòng)高塔穿索機(jī),把放索盤(pán)里面的三根索喂入高塔穿索機(jī),高塔穿索機(jī)把喂入的鋼絞線索放進(jìn)Φ50塑料管內(nèi),鋼絞線索在自重作用下,順著Φ50塑料管來(lái)到橋面,最后橋面放線盤(pán)的鋼絞線穿過(guò)計(jì)米器,再與Φ50塑料管出來(lái)的鋼絞線連接,所以通過(guò)喂鋼絞線,塔頂穿索機(jī)與橋面鋼絞線連接起來(lái)。
圖5 纏牽引繩安裝與提升第三根鋼絞線
附件組裝,把塔端PE連接裝置套入HDPE外護(hù)套管中,再套入塔端減震器的圓環(huán)等附件,附件安裝完后,在HDPE外護(hù)套管端面20cm左右裝兩個(gè)抱箍,抱箍后面再箍?jī)蓚€(gè)鋼絲繩做吊帶,一個(gè)吊點(diǎn)用來(lái)吊外護(hù)套管,另一個(gè)吊點(diǎn)等到外護(hù)套管到達(dá)塔外管口時(shí)用。抱箍主要兩個(gè)目的,一是可以卡住鋼絲繩吊帶在吊裝時(shí)滑落,二是可以用鐵線固定塔端PE裝置等附件在HDPE外護(hù)套管上。
圖6 外護(hù)套管附件和鋼絲繩吊裝示意圖
在外護(hù)套管穿入一個(gè)計(jì)算好長(zhǎng)度的輔助鋼絞線,鋼絞線多出外護(hù)套管約2m,用兩個(gè)繩夾把鋼絞線固定在外護(hù)套管的鋼絲繩吊帶上。附件和抱箍夾具安裝完成后,把塔吊開(kāi)始吊裝PE管到3號(hào)塔的一號(hào)索塔外管口附近,在管口焊接臨時(shí)吊點(diǎn),再把外護(hù)套管的另一個(gè)鋼絲繩吊帶掛在臨時(shí)吊點(diǎn)上,這時(shí)塔吊鋼絲繩可以松開(kāi),完成HDPE外護(hù)套管的吊裝工作。
在塔吊協(xié)助下,梁端的外護(hù)套管吊到錨拉板管口,輔助鋼絞線穿好保護(hù)罩,減震器圈,下穿到固定端錨具,另一邊的塔端輔助鋼絞線連接好牽引鋼絲繩,松開(kāi)繩夾,電動(dòng)葫蘆拉牽引繩直到輔助鋼絞線穿入張拉端錨具到位,輔助鋼絞線兩端夾片打緊,千斤頂張拉鋼絞線到位。HDPE外護(hù)套管也被抬起到設(shè)計(jì)角度。方便下一步掛索工作的進(jìn)行。
預(yù)先計(jì)算出每根鋼絞線的下料長(zhǎng)度,下料長(zhǎng)度公式:L=L0+A1+A2+L1+L2+△f1+△f2
式中:L0—張拉端、固定端錨墊板之間距離;
A1—塔端錨具外露量;
A2—梁端錨具外露量
L1—塔端張拉工作長(zhǎng)度;
L2—固定端預(yù)留長(zhǎng)度;
△f2—長(zhǎng)度誤差修正長(zhǎng)度。
計(jì)算完后,開(kāi)始掛索。高塔穿索機(jī)啟動(dòng),鋼絞線受力移動(dòng),放索盤(pán)放索,鋼絞線向前,計(jì)米器開(kāi)始計(jì)數(shù),鋼絞線從橋面Φ50塑料管管口一直到塔頂穿索機(jī),過(guò)了穿索機(jī),鋼絞線又從塔頂往下走,到達(dá)一號(hào)索的塔外管口,然后進(jìn)入已經(jīng)臨時(shí)吊裝的HDPE外護(hù)套管,從梁端錨拉板的HDPE管出來(lái),連接已經(jīng)準(zhǔn)備好的牽引繩,在牽引繩的作用下,鋼絞線順利進(jìn)入固定端錨具中,在塔外平臺(tái)的人員,解下張拉端鋼絞線的連接器,紅色塑料套,然后再連接繩,塔外人員工作完成,通知塔內(nèi)人員,塔內(nèi)人員開(kāi)始用電動(dòng)葫蘆把鋼絞線拉進(jìn)張拉端錨具,這個(gè)工作完后,塔外人員通知橋面人員,橋面人員調(diào)整鋼絞線外露長(zhǎng)度后開(kāi)始裝夾片。塔內(nèi)人員也解下連接器,打入夾片放進(jìn)張拉端錨具,然后安裝單根張拉千斤頂進(jìn)行張拉預(yù)緊。
橋面的計(jì)米器計(jì)算鋼絞線長(zhǎng)度到達(dá)下料長(zhǎng)度后切割鋼絞線,按之前計(jì)算的長(zhǎng)度剝PE,切斷的鋼絞線按張拉端長(zhǎng)度剝除PE,放索盤(pán)的鋼絞線按固定端的長(zhǎng)度剝除。剝好PE的鋼絞線留中心絲、墩頭、套靴紅色塑料帽,再用連接器把切斷的鋼絞線連接起來(lái)。等第一根鋼絞線張拉到位后,計(jì)米器清零,高塔穿索器拉鋼絞線進(jìn)行下一個(gè)鋼絞線穿索過(guò)程。其單根掛索工藝流程圖見(jiàn)圖7。
圖7 鋼絞線安裝工藝流程圖
在張拉端前面選取受外界影響最小的鋼絞線(通常把測(cè)力傳感器放置在第2排的第2根鋼絞線上,避免該鋼絞線受到HDPE自重影響[3])上安裝壓力傳感器并將其張拉到位,在張拉后續(xù)鋼絞線即將到位時(shí),由于結(jié)構(gòu)變形或溫度變化的影響, 在安裝有傳感器鋼絞線的索力會(huì)有所變化,傳感器也相應(yīng)的變化,根據(jù)這個(gè)變化值調(diào)整第二根鋼絞線的張拉油壓,使之與第一根鋼絞線的現(xiàn)存索力相同,然后將其錨固,同理以后每根鋼絞線的張拉力均按壓力傳感器變化情況進(jìn)行控制,即每根鋼絞線張拉力均與安裝傳感器的鋼絞線現(xiàn)存拉力相同。
經(jīng)過(guò)嚴(yán)格控制OVM250A鋼絞線單根張拉工藝過(guò)程,能夠保證單束拉索中每根鋼絞線應(yīng)力滿足設(shè)計(jì)要求,施工中每束斜拉索中單根鋼絞線之間的索力誤差不超過(guò)±2%[4]。
圖8 OVM250A拉索單根張拉示意圖
單根掛索張拉全部結(jié)束后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)控單位指令對(duì)需要調(diào)索的斜拉索進(jìn)行整體張拉調(diào)索。
圖9 OVM250A拉索整體張拉安裝圖
明月峽長(zhǎng)江大橋采用OVM250A鋼絞線斜拉索,其施工工藝在單根掛索新工藝主要是加入了計(jì)米器技術(shù)。以前沒(méi)有計(jì)米器,在剛掛前幾對(duì)索時(shí),主要是在工地空地,把整捆鋼絞線解開(kāi),按下料長(zhǎng)度切割鋼絞線,下好料的鋼絞線再卷回放索盤(pán)。該計(jì)米器的作用是邊掛索邊下料:在掛索的時(shí)候,放索盤(pán)放鋼絞線時(shí),計(jì)米器就可以計(jì)算索長(zhǎng),大大縮短了鋼絞線施工時(shí)間,同時(shí)也節(jié)約了工作量;隨著工程的進(jìn)展,后面掛索增加,鋼絞線下料長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng),鋼絞線循環(huán)連接從三根變成兩根,以往是鋼絞線下料時(shí)到達(dá)標(biāo)記點(diǎn)就可以切割鋼絞線,現(xiàn)在有了計(jì)米器的加入,下料長(zhǎng)度可以精確計(jì)算,節(jié)約下料成本。實(shí)踐證明OVM250A鋼絞線拉索的施工技術(shù)在工程運(yùn)用中成熟、可靠和專業(yè)。