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    汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用

    2022-02-28 11:09:27崔甜強(qiáng)
    內(nèi)燃機(jī)與配件 2022年5期
    關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)制造汽車(chē)制造自動(dòng)化技術(shù)

    崔甜強(qiáng)

    摘要:在汽車(chē)制造行業(yè),其中的手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)與制造過(guò)程中,如果和自動(dòng)化技術(shù)充分接軌,可以大大提高生產(chǎn)制造的效率。本文從自動(dòng)化技術(shù)的基本概況出發(fā),接著對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展前提和重要意義進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明,然后對(duì)汽車(chē)手動(dòng)變換器和自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行介紹,主要研究了汽車(chē)手動(dòng)變速器在設(shè)計(jì)制造中自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造過(guò)程中高效利用自動(dòng)化技術(shù)可以提高制造效率,降低制造成本。

    Abstract: In the automobile manufacturing industry, if the design and manufacturing process of manual transmission are fully integrated with automation technology, the efficiency of production and manufacturing can be greatly improved. Starting from the basic overview of automation technology, this paper briefly explains the development premise and significance of automation technology, then introduces the application of automotive manual converter and automation technology, and mainly studies the specific application of automation technology in the design and manufacturing of automotive manual transmission, It is found that the efficient use of automation technology in the design and manufacturing process can improve the manufacturing efficiency and reduce the manufacturing cost.

    關(guān)鍵詞:汽車(chē)制造;汽車(chē)手動(dòng)變速器;設(shè)計(jì)制造;自動(dòng)化技術(shù);技術(shù)應(yīng)用

    Key words: automobile manufacturing;automobile manual transmission;design and manufacture;automation technology;technology application

    中圖分類(lèi)號(hào):U463.99 ? ? ? ? ? ? ? ? &nbsp; ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào):1674-957X(2022)05-0229-03

    0 ?引言

    在當(dāng)下的汽車(chē)制造行業(yè),對(duì)手動(dòng)變速器的生產(chǎn)制造工作效率還很低,難以適應(yīng)市場(chǎng)上越來(lái)越旺盛的多樣化需求。目前許多手動(dòng)變速器生產(chǎn)單位正積極探索當(dāng)下的各種高新科技,來(lái)提高制造和設(shè)計(jì)的效率。自動(dòng)化技術(shù),在新時(shí)代各類(lèi)科學(xué)技術(shù)的百花齊放中脫穎而出,對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的縱深發(fā)展起到了事關(guān)重要的作用。機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)也在很大程度上受到了自動(dòng)化技術(shù)的恩澤,在近年來(lái)迅速崛起興盛。在汽車(chē)制造領(lǐng)域,合理利用自動(dòng)化技術(shù),可以促進(jìn)生產(chǎn)制造效率的提高。在汽車(chē)手動(dòng)變速器生產(chǎn)制造過(guò)程中,可以高效利用各種各樣的自動(dòng)化技術(shù)來(lái)獲得更多的成果。但目前在其設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中還難以規(guī)范利用,存在許多低效的現(xiàn)象。需要依據(jù)各類(lèi)自動(dòng)化技術(shù)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),將其合理地利用到手動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中去。

    1 ?自動(dòng)化技術(shù)的概況介紹分析

    1.1 自動(dòng)化技術(shù)的基本概念介紹

    機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),顧名思義是將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械制造領(lǐng)域中。通過(guò)便捷而高效的自動(dòng)化技術(shù),使得機(jī)械制造加工的過(guò)程更加迅速和有序,讓生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和連續(xù),并對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行各個(gè)維度的優(yōu)化處理,讓投入生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的資源得到更高效地配置和流動(dòng)。機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用狀況,除了對(duì)機(jī)械制造業(yè)帶來(lái)極大的裨益外,甚至還會(huì)對(duì)全局的制造業(yè)發(fā)展方向和國(guó)民的經(jīng)濟(jì)水平造成十分重要的影響。從近年來(lái)機(jī)械制造行業(yè)的相關(guān)工作結(jié)果來(lái)看,這項(xiàng)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)的周期、產(chǎn)品的品質(zhì)、工作的環(huán)境等進(jìn)行了一系列的優(yōu)化,使得相關(guān)工作人員的工作難度大大降低,也充分節(jié)省了人力物力資源。

    1.2 機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的特征和要領(lǐng)

    機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)對(duì)機(jī)械制造業(yè)的裨益不可估量,利用該技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)制造業(yè)具有一定的共性特征和注意要領(lǐng)。首先,當(dāng)今世界的經(jīng)濟(jì)合作和一體化進(jìn)程加快,各個(gè)國(guó)家和行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不斷激化,而自動(dòng)化技術(shù)在競(jìng)爭(zhēng)中有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可對(duì)過(guò)程的系統(tǒng)工程進(jìn)行高效控制,降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)可對(duì)生產(chǎn)周期進(jìn)行調(diào)控。這項(xiàng)技術(shù)與其他的科學(xué)技術(shù)存在著一定的區(qū)別,對(duì)多種科學(xué)技術(shù)和學(xué)科領(lǐng)域都進(jìn)行了應(yīng)用和整合,主要給目前市場(chǎng)上的第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)制造領(lǐng)域帶去諸多的便利,提高生產(chǎn)制造效率,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)效益和各類(lèi)社會(huì)效益[1]。

    2 ?自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展前提和重要意義

    2.1 自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展背景和必要條件

    在經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中,市場(chǎng)上對(duì)各類(lèi)物品的需求也在進(jìn)行著多樣的變化和更新。在機(jī)械制造領(lǐng)域,伴隨著市場(chǎng)需求的多元化,該行業(yè)的制造過(guò)程更為靈巧,在自動(dòng)化技術(shù)的引領(lǐng)下不斷進(jìn)行完善。在自動(dòng)化技術(shù)的高效使用下,可以在諸多維度對(duì)制造過(guò)程的效率進(jìn)行提高。自動(dòng)化技術(shù)可以讓機(jī)械代替人工,為相關(guān)制造企業(yè)節(jié)省更多的成本投入,讓更少的勞動(dòng)力投入獲得更高的生產(chǎn)制造量[2]。在目前的階段,中國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)雖然與周邊的國(guó)家相比,具有一定的優(yōu)越性,但與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在著不小的差距,需要通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)促進(jìn)技術(shù)革新,提高生產(chǎn)效率。

    2.2 自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的重要意義

    在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷前行的途中,各類(lèi)物品在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量和價(jià)格日新月異。但市場(chǎng)主體的本質(zhì)目的不變,就是為了獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益,而自動(dòng)化技術(shù)可以讓機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程更為簡(jiǎn)便,提高效率達(dá)成這一目的。除此以外,自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用還與時(shí)代的高科技相接軌,與新型技術(shù)人才相互協(xié)調(diào)適應(yīng),發(fā)揮更大的價(jià)值,創(chuàng)造更多的收益。自動(dòng)化技術(shù)的使用,可以提高工作人員的工作積極性和創(chuàng)造力,同時(shí)更大限度地降低人力物力資源的浪費(fèi)。

    3 ?汽車(chē)手動(dòng)變速器的概況

    汽車(chē)的手動(dòng)變速器,在汽車(chē)的所有部件中處于一個(gè)較為重要的位置,在不同的行駛條件下,可以通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變來(lái)讓汽車(chē)具備較為良好的速度和牽引力更好地在道路上行駛。在汽車(chē)的手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮汽車(chē)的倒車(chē),還需要充分分離發(fā)電機(jī)和傳動(dòng)系,因此需要設(shè)計(jì)倒擋和空擋以及相應(yīng)的功率輸出裝置,以滿(mǎn)足動(dòng)力輸出的需要。在對(duì)手動(dòng)變速器進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),需要讓汽車(chē)擁有較高的動(dòng)力,同時(shí)輕便快捷,轉(zhuǎn)動(dòng)的效率要盡可能高,噪聲要控制在一定的范圍內(nèi)[3]。

    4 ?自動(dòng)化技術(shù)在制造過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用

    4.1 智能化技術(shù)在制造過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用

    在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的現(xiàn)代社會(huì),為了獲得更多的效益,新興的高科技取代傳統(tǒng)較為落后的技藝,成了時(shí)代和行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在當(dāng)今的機(jī)器制造行業(yè),科技飛速發(fā)展,過(guò)去簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)設(shè)計(jì)工藝已經(jīng)慢慢落伍,在注重最終產(chǎn)品的階段該行業(yè)更加關(guān)注整個(gè)系統(tǒng)的信息處理和集成處理,這便需要智能化技術(shù)的助力。智能化技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜功能強(qiáng)大,將人工智能和各類(lèi)自動(dòng)化技術(shù)融為一體,并巧妙發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),對(duì)科研專(zhuān)家的實(shí)踐精準(zhǔn)模擬,應(yīng)用到生產(chǎn)制造的過(guò)程中。智能化技術(shù)還隨時(shí)監(jiān)控著系統(tǒng)的整體運(yùn)行情況,對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時(shí)的預(yù)防。除此以外,該技術(shù)還可以讓整個(gè)系統(tǒng)適應(yīng)外部環(huán)境的悄然變化,盡可能地讓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)保持在一個(gè)較好的水平[4]。

    4.2 數(shù)控技術(shù)在制造過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用

    在計(jì)算機(jī)中,有著功能十分強(qiáng)大的各種編程技術(shù)。正是這種技術(shù)的存在,計(jì)算機(jī)才能進(jìn)行高速的運(yùn)轉(zhuǎn)。而數(shù)控技術(shù)正是以各種編程技術(shù)為基礎(chǔ),首先利用編程技術(shù)將生產(chǎn)制造過(guò)程中的各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行高效的存儲(chǔ)和處理,接著實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)制造的全局過(guò)程的控制,最終提高產(chǎn)品制造的效率,減少人力物力資源的消耗。數(shù)控技術(shù),除了需要高效利用編程技術(shù)以外,還需要結(jié)合眾多的現(xiàn)代化技術(shù),諸如電子感應(yīng)技術(shù)和光電技術(shù)等等。除了提高生產(chǎn)制造的效率以外,數(shù)控技術(shù)還可以讓管理工作更加便捷,同時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格的精準(zhǔn)度更高。通過(guò)有效的數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,可在整個(gè)生產(chǎn)制造的系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)化的配置,從而使生產(chǎn)制造過(guò)程更加完美[5]。

    4.3 虛擬化技術(shù)在制造過(guò)程中的實(shí)踐應(yīng)用

    在科技列車(chē)高速前行的過(guò)程中,以計(jì)算機(jī)為載體,產(chǎn)生了各種科學(xué)技術(shù)。在制圖領(lǐng)域,出現(xiàn)了計(jì)算機(jī)的繪圖控制;在機(jī)械制造方面,產(chǎn)生了人工智能和現(xiàn)代仿真。在這些技術(shù)和現(xiàn)代其他信息大數(shù)據(jù)技術(shù)的結(jié)合,孕育了虛擬化的新技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)由各類(lèi)新興技術(shù)相互結(jié)合形成了一個(gè)綜合性的系統(tǒng)。這個(gè)龐大的系統(tǒng)主要通過(guò)高效利用各類(lèi)技術(shù)來(lái)完成對(duì)整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程的模擬,對(duì)整個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和高效解決,對(duì)可能出現(xiàn)的隱患進(jìn)行提前的預(yù)防和排查,大大減輕工作人員的負(fù)擔(dān)和工作量,需要更少的技術(shù)人員和管理人員便可完成高效的生產(chǎn)制造,使得各類(lèi)成本得到了降低,讓生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益都得到了很好的提升。

    5 ?汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造過(guò)程中對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的具體應(yīng)用

    5.1 集成化生產(chǎn)系統(tǒng)在汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用

    在信息時(shí)代到來(lái)和計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)興起的背景下,集成化技術(shù)利用各類(lèi)信息化的技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)成了一種潮流。在新世紀(jì)的企業(yè)制造方式中,集成化機(jī)械制造成為最重要和最具潛力的制造方式。以計(jì)算機(jī)為主要操作單位的集成化制造系統(tǒng)較為復(fù)雜,由眾多小的系統(tǒng)相互聯(lián)系滲透而形成最終的系統(tǒng)。這一技術(shù)最為主要的功能是對(duì)信息進(jìn)行高效的收集。通過(guò)計(jì)算機(jī)中五花八門(mén)的信息收集方式,來(lái)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的制造全局進(jìn)行及時(shí)和全面的控制和監(jiān)管,最終讓技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理相互結(jié)合,實(shí)現(xiàn)雙向奔赴。利用集成化技術(shù),可以讓整個(gè)機(jī)械制造的過(guò)程變得更為精簡(jiǎn)和高效。通過(guò)將各類(lèi)信息技術(shù)相結(jié)合,在相互結(jié)合時(shí)各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)又可產(chǎn)生更為強(qiáng)大的信息處理功能。

    在我國(guó)目前的機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù)中,最為主要的技術(shù)便是集成自動(dòng)化技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)在各類(lèi)生產(chǎn)領(lǐng)域中都獲得了一定規(guī)模的應(yīng)用,形成一定的生產(chǎn)系統(tǒng),高效完成相關(guān)的生產(chǎn)制造過(guò)程。這一生產(chǎn)系統(tǒng)在汽車(chē)的手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中也得到了有效的應(yīng)用,大大助力了手動(dòng)變速器的生產(chǎn)制造過(guò)程。這項(xiàng)生產(chǎn)體系是在原來(lái)的信息技術(shù)的基本框架上逐步建立起來(lái)的,讓原本的手動(dòng)變速器各類(lèi)零件和機(jī)械的制造更加便捷和有序,加快生產(chǎn)制造的速度,同時(shí)節(jié)省人力物力的耗費(fèi)[7]。在汽車(chē)手動(dòng)變速器的基本生產(chǎn)過(guò)程中,充分利用好各類(lèi)自動(dòng)化技術(shù),在生產(chǎn)的體系中融入集成化的體系,可以在生產(chǎn)制造過(guò)程中有效融合各大運(yùn)行系統(tǒng),降低這些系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程時(shí)的難度,讓運(yùn)行變得更加快捷。

    5.2 機(jī)器視覺(jué)技術(shù)在汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用

    在汽車(chē)手動(dòng)變速器的生產(chǎn)設(shè)計(jì)和制造的具體過(guò)程中,機(jī)器的視覺(jué)技術(shù)是其中所涉及和廣泛使用的一項(xiàng)重要的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)充分集合了信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),將兩者進(jìn)行高效的融合,充分體現(xiàn)了兩者的基本特征。在對(duì)汽車(chē)手動(dòng)變速器進(jìn)行尺寸衡量和各類(lèi)零件的整體衡量時(shí),機(jī)器的視覺(jué)技術(shù)可以充分發(fā)揮自身的優(yōu)越性,以人工衡量的幾倍速度高效進(jìn)行著這項(xiàng)工作,讓人工衡量所需要的那部分勞動(dòng)力充分解放出去,為汽車(chē)手動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)更多更有用的力量,進(jìn)而提高了整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程的效率。除了效率上的提高以外,通過(guò)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)對(duì)汽車(chē)手動(dòng)變速器進(jìn)行整體的衡量,還可以有效地避免其他各類(lèi)因素對(duì)這一過(guò)程的有形無(wú)形的干擾,讓這個(gè)過(guò)程更加規(guī)范和安全。機(jī)器視覺(jué)技術(shù)可以對(duì)生產(chǎn)中尺寸大小等指標(biāo)沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行指正,并對(duì)工作中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行較為完整的檢查和分析。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù),相關(guān)的工作人員可以及時(shí)找出工作中出現(xiàn)的各類(lèi)失誤并進(jìn)行及時(shí)的改正[8]。

    5.3 機(jī)械組裝自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用

    在汽車(chē)進(jìn)行手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)和制造的過(guò)程中,需要涉及各個(gè)零部件的組裝流程。在以往的生產(chǎn)制造過(guò)程中,沒(méi)有借助高效的自動(dòng)化技術(shù),只是利用較為低效的人力,讓一些輔助性的設(shè)備在一旁準(zhǔn)備好供工人進(jìn)行使用,然后進(jìn)行各類(lèi)零部件的組裝。這種方式在工作的過(guò)程中首先效率上十分低下,同時(shí)安全性不高會(huì)對(duì)工人產(chǎn)生一些不必要的安全問(wèn)題,也大大加重工人的工作壓力。在工人進(jìn)行工作的過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的失誤,同時(shí)各類(lèi)意外事故的產(chǎn)生,諸如各類(lèi)機(jī)械傷害事故等等都使得整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程的安全性不高且存在著諸多的不確定性。在這樣的生產(chǎn)制造背景下,合理引入機(jī)械組裝自動(dòng)化技術(shù),可以在一定程度上對(duì)上述以往生產(chǎn)制造過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)弊端進(jìn)行有效地改善,進(jìn)而提高生產(chǎn)制造效率和安全性。在汽車(chē)的手動(dòng)變速器生產(chǎn)制造過(guò)程中,高效利用機(jī)械組裝自動(dòng)化技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)將所有零件和機(jī)械按照一定的生產(chǎn)制造流程和設(shè)計(jì)師的具體預(yù)期要求等等進(jìn)行高效率的自動(dòng)化組裝,使得機(jī)械和零部件的搬運(yùn)、組裝和驗(yàn)收等整個(gè)流程的效率都大幅度提升,同時(shí)可以有效規(guī)避人為產(chǎn)生的各種失誤以及一些意外的事故,減輕工人的工作壓力和意外傷亡,讓工人在汽車(chē)手動(dòng)變換器的其他領(lǐng)域中更加充分發(fā)揮自身的創(chuàng)造力和實(shí)力,提高整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程的效率。

    5.4 因地制宜發(fā)展自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)在汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用

    在目前的整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)制造市場(chǎng)上,普遍存在著井噴式的發(fā)展?fàn)顩r,其中的手動(dòng)變換器生產(chǎn)制造也存在著這種情形?;谶@種情況,在進(jìn)行汽車(chē)手動(dòng)變速器生產(chǎn)制造時(shí),需要進(jìn)行生產(chǎn)制造工作的廠商大量引進(jìn)各類(lèi)自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行更為高效的生產(chǎn)工作。雖然各個(gè)廠商對(duì)這些設(shè)備和技術(shù)的重視程度和引入力度都處于一個(gè)較為高漲的狀態(tài),但是這一過(guò)程中存在著一個(gè)較為嚴(yán)重的弊端,那就是很多引入的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)本身的功能和特性不能直接滿(mǎn)足企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)制造的高效率要求,存在著許多不匹配的現(xiàn)象。雖然引進(jìn)更多的技術(shù)設(shè)備和功能對(duì)于提高生產(chǎn)制造效率有著很大的影響,但是盲目引進(jìn)反而會(huì)產(chǎn)生許多消極的影響?;谏鲜稣摂啵谶M(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)引進(jìn)時(shí),需要充分考慮實(shí)際的生產(chǎn)制造狀況,加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)方面的審核工作,花費(fèi)更少的成本獲得更多的效益。(圖1)

    5.5 柔性自動(dòng)化和敏捷化在汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用

    在汽車(chē)的制造領(lǐng)域,在現(xiàn)代開(kāi)放和激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上,不斷對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸和擴(kuò)大。而在汽車(chē)的手動(dòng)變速器制造過(guò)程中,市場(chǎng)和材料的變化更加難以預(yù)料,這便需要各個(gè)生產(chǎn)制造單位能夠?qū)Ω黝?lèi)變化進(jìn)行較快的適應(yīng)[6],柔性自動(dòng)化技術(shù)便可以很好地實(shí)現(xiàn)這一標(biāo)準(zhǔn)。在這項(xiàng)自動(dòng)化系統(tǒng)中,更加規(guī)范對(duì)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造技術(shù)人才的要求,而生產(chǎn)制造單位也可以更加高效地進(jìn)行人才的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造的更大效力。敏捷化技術(shù)是自動(dòng)化的另一種技術(shù),主要通過(guò)合辦虛擬公司的方式來(lái)使生產(chǎn)制造的整體競(jìng)爭(zhēng)力得以提高,通過(guò)高效的合作分工,來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。在這套技術(shù)系統(tǒng)中,虛擬公司的建立工作十分重要,要從信譽(yù)和競(jìng)爭(zhēng)力等角度考慮來(lái)選擇合適的合伙人,利用高效的虛擬化生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行敏捷制造?,F(xiàn)代的汽車(chē)手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)制造系統(tǒng)中,敏捷化技術(shù)占有十分重要的地位,這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展水平直接決定了這個(gè)系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展方向。

    6 ?結(jié)束語(yǔ)

    在信息化潮流奔涌而下的年代,各類(lèi)高科技在眾多行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并對(duì)這些行業(yè)的發(fā)展帶去了諸多的便利。近年來(lái),自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域獲得了較大的發(fā)展,大大提高了汽車(chē)生產(chǎn)制造的效率,減少生產(chǎn)過(guò)程中人力物力資源的浪費(fèi)。自動(dòng)化技術(shù)主要通過(guò)智能化、集成化、數(shù)控、虛擬化、柔性自動(dòng)化和敏捷化等一系列技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)手動(dòng)變速器生產(chǎn)制造過(guò)程進(jìn)行全局的管控,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理和技術(shù)的結(jié)合。通過(guò)這些自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,汽車(chē)手動(dòng)變速器的生產(chǎn)制造獲得了更大的發(fā)展空間,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得了更大的優(yōu)勢(shì),使企業(yè)生產(chǎn)成本降低,經(jīng)濟(jì)效益增多,也為我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作出了巨大的貢獻(xiàn),在信息化的新時(shí)代滿(mǎn)足了人們多樣化的美好生活需求。

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