SolidWorks的智能變電站運(yùn)檢一體化管控研究

陳 逸

（國網(wǎng)宜興市供電公司，江蘇 宜興 214200）

0 引 言

智能變電站是當(dāng)今電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其運(yùn)行與維護(hù)受到了世界各國的高度關(guān)注。通過變電站運(yùn)維有利于實現(xiàn)其負(fù)載平衡，更好地監(jiān)測與管理智能變電站，保障變電站的運(yùn)行安全。目前，國外智能化變電站的集成控制和管理模式已初具規(guī)模。分析國內(nèi)智能變電站的管理和控制過程，促進(jìn)智能變電站發(fā)展，采用持續(xù)化檢修控制、運(yùn)維以及管理措施，開發(fā)變電站無人值守管理模式，有效節(jié)約了智能變電站的運(yùn)維成本，節(jié)約了物力和人力。

1 基于SolidWorks采集智能變電站信息

在智能變電站的維護(hù)與維修過程中，要采集各時段智能變電站的數(shù)據(jù)，以便開展管理與控制工作。SolidWorks采集智能變電站信息流程如圖1所示[1]。

圖1 SolidWorks采集智能變電站信息流程

實時監(jiān)測智能變電站的信息，基于SolidWorks具備的建模與仿真功能，采集智能變電站的數(shù)據(jù)并建模。智能變電站的維護(hù)管理人員比對分析數(shù)據(jù)，將結(jié)果傳輸給數(shù)據(jù)實時監(jiān)測中心和智能變電站的應(yīng)用平臺[2]。通過分析智能變電站的相關(guān)指標(biāo)，有效管理和控制智能變電站設(shè)備。

2 建立智能變電站數(shù)據(jù)庫

實時監(jiān)測并調(diào)整變電站的運(yùn)行狀況，構(gòu)建專業(yè)的智能化變電站的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，有助于變電站的智能化運(yùn)行和管理。智能變電站的基本數(shù)據(jù)庫如圖2所示。

圖2 智能變電站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫

因地理位置存在差異，導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息的收集和傳輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)存在差異。優(yōu)化智能化變電站數(shù)據(jù)庫，可使其在實際應(yīng)用中更加簡便且快捷。探討智能化變電站的運(yùn)檢一體化控制技術(shù)，構(gòu)建基于SolidWorks的智能變電站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，實時采集和處理智能變電站數(shù)據(jù)，依據(jù)以往儲存的智能變電站資料，分類管理變電站數(shù)據(jù)，便捷歷史數(shù)據(jù)與實時數(shù)據(jù)的分類存檔。通過邏輯控制建立檔案數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲、歸類、整理以及歸檔。

3 智能變電站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)指標(biāo)分析

分析智能變電站的各項指標(biāo)，依據(jù)智能變電站設(shè)備的特性，可以將其劃分成一次和二次2種。智能變電站的指標(biāo)管理架構(gòu)見圖3。

圖3 智能變電站指標(biāo)管理結(jié)構(gòu)

分析智能變電站的設(shè)備管理指標(biāo)，見表1。

表1 智能變電站管理指標(biāo)

智能變電站維護(hù)人員基于智能變電站基礎(chǔ)資料庫，按照智能變電站的管理指標(biāo)，判斷智能變電站的工作狀況，實現(xiàn)智能變電站的管理和控制。把人工因素造成的智能化變電站問題，納入智能變電站的運(yùn)行管理指標(biāo)。通過分析原有的指標(biāo)，建立智能化變電站的管理、控制以及維護(hù)模型。依據(jù)智能變電站的數(shù)據(jù)采集流程和指標(biāo)分析體系，制訂智能化變電站的運(yùn)檢一體化監(jiān)控工作的規(guī)范化流程[3]。

4 智能變電站運(yùn)檢一體化巡視作業(yè)

通過監(jiān)控變電站，有利于提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率。采用建模方法測試SolidWorks采集的智能化變電站信息，發(fā)現(xiàn)建模過程中容易產(chǎn)生信息不完整、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等現(xiàn)象?；赟olidWorks構(gòu)建智能化變電站的運(yùn)檢監(jiān)控工作模型，實時且規(guī)范化檢驗智能化變電站設(shè)備，確保其安全可靠運(yùn)行[4]。

智能化變電站運(yùn)行監(jiān)測管控一體化流程架構(gòu)，制定智能變電站運(yùn)行監(jiān)控的操作規(guī)程。研究智能變電站的綜合運(yùn)行監(jiān)測控制系統(tǒng)，從準(zhǔn)備、工作流程以及問題處理等幾個方面進(jìn)行深入的探討，總結(jié)智能變電站的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。巡視一體化流程結(jié)構(gòu)，如圖4所示。

圖4 巡視一體化流程結(jié)構(gòu)

按照智能化變電站運(yùn)檢一體化管控監(jiān)控流程，可以擴(kuò)大對智能變電站的管控范圍，減輕管控人員的工作量，優(yōu)化智能變電站設(shè)備，提高設(shè)備的監(jiān)測質(zhì)量，避免發(fā)生安全事故，實現(xiàn)對變電站運(yùn)行的綜合監(jiān)測和智能運(yùn)行檢查。

5 智能變電站運(yùn)檢一體化管控

智能變電站的運(yùn)檢一體化管控將智能變電站的運(yùn)行管理與維護(hù)控制相結(jié)合，實現(xiàn)對智能變電站的監(jiān)控，減少維護(hù)費用。通過SolidWorks系統(tǒng)實現(xiàn)對變電站運(yùn)行和檢測的集成控制，智能變電站運(yùn)檢一體化管控平臺構(gòu)架如圖5所示[5]。

圖5 智能變電站運(yùn)檢一體化管控平臺構(gòu)架圖

結(jié)合已有的智能化變電站的運(yùn)行監(jiān)控技術(shù)，提出一種基于智能變電站的運(yùn)檢一體化監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由監(jiān)控平臺、基礎(chǔ)平臺以及數(shù)據(jù)平臺組成。運(yùn)檢一體化的重點是采集和監(jiān)測變電站數(shù)據(jù)，幫助運(yùn)檢控制人員實時監(jiān)控智能變電站設(shè)備。通過數(shù)據(jù)平臺整理智能變電站的數(shù)據(jù)，動態(tài)監(jiān)測智能變電站設(shè)備，降低智能化變電站運(yùn)檢管理人員的工作量[6]。

為保證智能變電站運(yùn)檢一體化控制平臺運(yùn)行的可靠性，采用智能變電站的備調(diào)機(jī)制，確保在平臺運(yùn)行機(jī)制出現(xiàn)問題時可以及時接替主要運(yùn)行機(jī)構(gòu)，防止智能變電站運(yùn)檢一體化控制平臺出現(xiàn)問題，不能及時監(jiān)測變電站的設(shè)備運(yùn)行狀況。

6 結(jié) 論

通過對變電站智能運(yùn)檢平臺的集成控制，利用SolidWorks的仿真和模擬功能，實現(xiàn)智能變電站的運(yùn)維和檢修。應(yīng)用智能變電站運(yùn)檢集成控制技術(shù)采集和存儲智能變電站設(shè)備的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)智能變電站的運(yùn)檢一體化管理。在今后的發(fā)展中，要充分重視變電站操作的復(fù)雜性和設(shè)備管控的安全性，規(guī)劃和設(shè)計變電站運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)。