風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備運(yùn)維管理經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新與實(shí)踐

大唐哈密風(fēng)電開發(fā)有限公司 甄炳文

某風(fēng)電場(chǎng)是集團(tuán)公司在疆投資建設(shè)的首個(gè)整裝201MW風(fēng)電場(chǎng)，至今已經(jīng)運(yùn)行8年多。在項(xiàng)目投產(chǎn)初期，機(jī)組故障頻發(fā)，嚴(yán)重制約了風(fēng)場(chǎng)的發(fā)電效益。經(jīng)過連續(xù)多年的攻堅(jiān)治理，設(shè)備運(yùn)行工況明顯改善，故障頻次大幅降低。2021年以來(lái)，風(fēng)電場(chǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)治理的主要經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，形成了系統(tǒng)化設(shè)備治理經(jīng)驗(yàn)。

1 風(fēng)機(jī)設(shè)備治理取得的主要成效

如圖1所示為近年來(lái)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)故障頻次變化趨勢(shì)圖：2019年風(fēng)機(jī)故障頻次同比降低9217次，降幅52.46%，2020年風(fēng)機(jī)故障頻次同比降低3715次，降幅44.48%；2021年1-11月份，風(fēng)機(jī)故障頻次同比降低1573次，降幅38.12%。

圖1 近年來(lái)風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)故障頻次變化趨勢(shì)圖

2 風(fēng)電場(chǎng)班組管理模式的演化及存在的主要問題

因項(xiàng)目投產(chǎn)初期設(shè)備問題層出不窮，故障頻次居高不下，風(fēng)電場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)管理模式的創(chuàng)新探索從未停止。自2014年建成投產(chǎn)以來(lái)，先后經(jīng)歷了多種班組管理模式。從員工的成長(zhǎng)看，一個(gè)運(yùn)維班組或者一個(gè)運(yùn)維班組運(yùn)行、運(yùn)維兩批人的模式，對(duì)推進(jìn)運(yùn)維人員培養(yǎng)和管理提升缺乏根本制度安排：一是在技能提升方面，人員技能水平單一，在部分人員外出培訓(xùn)等特殊情況下，因?yàn)閲?yán)重的結(jié)構(gòu)性缺員，原有的正常生產(chǎn)秩序被迫中斷；二是工作的質(zhì)量方面，由于班組工作均在內(nèi)部交接，缺少了班組之間正常的工作檢查交接機(jī)制，基礎(chǔ)工作落實(shí)不到位；三是協(xié)同配合方面，檢修班組從事性質(zhì)不同的工作，但依舊沿用過去運(yùn)行班組的工作崗位，班組在相互溝通和配合方面缺乏換位思考的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，工作缺乏協(xié)同配合。

3 風(fēng)機(jī)運(yùn)維管理提升主要經(jīng)驗(yàn)

3.1 創(chuàng)新管理模式，實(shí)行運(yùn)維一體

基于對(duì)2020年之前生產(chǎn)管理模式的經(jīng)驗(yàn)探索，為完善生產(chǎn)組織保障體系，構(gòu)建安全生產(chǎn)及人員培養(yǎng)良性循環(huán)機(jī)制，加快運(yùn)維人員的培養(yǎng)，風(fēng)電場(chǎng)將原來(lái)的一個(gè)運(yùn)行班組+一個(gè)運(yùn)維班組拆分成三個(gè)獨(dú)立班組，采用10天運(yùn)行、10天維護(hù)、10天調(diào)休的方式輪崗換班，每10天進(jìn)行一次大交接班。一是在人員培養(yǎng)和隊(duì)伍穩(wěn)定方面，實(shí)現(xiàn)了同一崗位人員在不同的時(shí)間從事不同的工作，搭建了全員公平參與電氣運(yùn)行及風(fēng)機(jī)運(yùn)維工作的平臺(tái)，保障班組在相互溝通配合方面具有換位思考的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，為培養(yǎng)既懂電氣又懂風(fēng)機(jī)的運(yùn)維人員、促進(jìn)隊(duì)伍穩(wěn)定創(chuàng)造了條件，消除了結(jié)構(gòu)性缺員；二是在安全生產(chǎn)和管理提升方面，通過工作的定期檢查交接機(jī)制，做到凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有人監(jiān)督，各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作進(jìn)一步夯實(shí)，為風(fēng)電場(chǎng)開展全員設(shè)備治理，促進(jìn)管理提升奠定了基礎(chǔ)。

3.2 明確工作標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化工作流程

在推進(jìn)運(yùn)維一體管理模式的過程中逐步發(fā)現(xiàn)：一些責(zé)任不落實(shí)，工作質(zhì)量效益不高的問題，其癥結(jié)不在于工作誰(shuí)來(lái)干，而在于工作怎么干，落實(shí)責(zé)任的前提是明確工作的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)?；陂_展設(shè)備治理工作的需要，從每日工作開展，各類記錄臺(tái)賬入手，規(guī)范建立了1單+多表的設(shè)備管理工作模式，明確了風(fēng)機(jī)運(yùn)維專業(yè)的工作內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

“1單”是指風(fēng)電場(chǎng)在綜合分析風(fēng)機(jī)登機(jī)治理工作方式的基礎(chǔ)上，將風(fēng)機(jī)的登機(jī)情況細(xì)分成故障處理、日常巡檢、專項(xiàng)檢查、定期維護(hù)、檢修技改五大類，規(guī)范建立一個(gè)格式標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的風(fēng)機(jī)登機(jī)情況報(bào)告單。報(bào)告單在形式上滿足了各類不同性質(zhì)、不同內(nèi)容的工作需求，具體內(nèi)容上包括風(fēng)機(jī)的機(jī)位號(hào)、登機(jī)人員、工作方式、起止時(shí)間，工作票編號(hào)等基本信息；機(jī)組的故障現(xiàn)象、原因分析及處理過程；登機(jī)完成的主要工作內(nèi)容，工作開展過程中使用的備件耗材統(tǒng)計(jì)；重點(diǎn)缺陷治理前后的對(duì)比照片；專項(xiàng)排查的結(jié)果及相關(guān)數(shù)據(jù)、照片資料；登機(jī)后遺留或新發(fā)現(xiàn)的缺陷及其整改建議、整改措施，整改需要的備件型號(hào)等。

“多表”是指與報(bào)告單的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容相對(duì)應(yīng)，建立風(fēng)機(jī)日常維護(hù)管理多個(gè)數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計(jì)表，主要內(nèi)容包括：機(jī)組檔案信息統(tǒng)計(jì)表；風(fēng)機(jī)設(shè)備缺陷動(dòng)態(tài)管理統(tǒng)計(jì)表；風(fēng)機(jī)故障處理情況統(tǒng)計(jì)表；機(jī)組油品、冷卻液等消耗性材料維護(hù)使用記錄表；風(fēng)機(jī)主要作業(yè)面開展情況進(jìn)度統(tǒng)計(jì)及重點(diǎn)工作數(shù)據(jù)記錄表。

3.3 落實(shí)崗位責(zé)任，推進(jìn)全員治理

按照全面體檢、全員參與、系統(tǒng)治理的工作思路，通過“1單+多表”的設(shè)備治理工作模式，規(guī)范建立了隱患排查長(zhǎng)效機(jī)制，全面摸清了設(shè)備缺陷底數(shù)；通過全員全過程參與風(fēng)機(jī)設(shè)備治理，有計(jì)劃、有步驟地開展設(shè)備治理，做到每次登機(jī)行為既是一個(gè)缺陷的治理過程，也是一次設(shè)備的健康體檢，更是一次故障的預(yù)防行動(dòng)，保證了設(shè)備運(yùn)維工作的質(zhì)量。

3.4 加強(qiáng)專業(yè)分析，提升管理效能

每月定期組織開展風(fēng)機(jī)故障頻次統(tǒng)計(jì)分析、利用小時(shí)數(shù)后5臺(tái)對(duì)標(biāo)落后原因分析，重點(diǎn)對(duì)單臺(tái)風(fēng)機(jī)重復(fù)性故障和多臺(tái)風(fēng)機(jī)批量性故障追根溯源，及時(shí)暴露設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的人員技術(shù)能力、工作安排質(zhì)量、備品備件儲(chǔ)備等問題，在深入分析原因的基礎(chǔ)上落實(shí)獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，細(xì)化工作要求，持續(xù)規(guī)范提升。

3.5 加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提升技能水平

堅(jiān)持把職工能力素質(zhì)的提升作為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的軟實(shí)力，將技能培訓(xùn)與設(shè)備治理相結(jié)合，構(gòu)建人員技術(shù)水平和設(shè)備健康水平良性循環(huán)長(zhǎng)效機(jī)制。一是在培訓(xùn)內(nèi)容上，以每日風(fēng)機(jī)消缺會(huì)為平臺(tái)，針對(duì)當(dāng)日出現(xiàn)的設(shè)備典型故障和疑難問題對(duì)照?qǐng)D紙開展系統(tǒng)化的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升人員技能水平；二是在培訓(xùn)方式上，充分利用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備開展實(shí)物講解和模擬教學(xué)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，保證培訓(xùn)工作的質(zhì)量。

3.6 加強(qiáng)物資保障，避免缺件停機(jī)

以合同執(zhí)行為中心，建立從物資需求計(jì)劃提出到物資出庫(kù)使用的全過程資料管理臺(tái)賬，建檔立冊(cè)、規(guī)范流程、明細(xì)責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)備品備件的合理儲(chǔ)備，充分保障風(fēng)機(jī)檢修維護(hù)所需的物資，避免風(fēng)機(jī)因物資管理不到位發(fā)生長(zhǎng)停。

3.7 加強(qiáng)資源儲(chǔ)備，強(qiáng)化技術(shù)支撐

一是建立外包單位從入場(chǎng)到離場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化資料管理清單，讓抽象復(fù)雜的制度要求簡(jiǎn)單具體化，同時(shí)做到每項(xiàng)工作都有標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，讓工作的質(zhì)量效率不因人的崗位變化而變化，提高檢修維護(hù)單位入場(chǎng)審批工作及時(shí)性；二是建立健全檢修維護(hù)單位人員及技術(shù)資料管理臺(tái)賬，從人員進(jìn)場(chǎng)前落實(shí)第三方人員姓名、聯(lián)系方式、工作單位、業(yè)務(wù)范圍等內(nèi)容，并在后續(xù)工作過程中進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)的工作評(píng)價(jià)，持續(xù)完善設(shè)備治理技術(shù)服務(wù)支撐體系。

3.8 提高質(zhì)量效益，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備

一是從風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備治理開展的計(jì)劃性、周期性的檢修維護(hù)工作入手，在歷年合同執(zhí)行反饋的基礎(chǔ)上持續(xù)規(guī)范完善，形成標(biāo)準(zhǔn)化、流程化檢修管理資料清單，讓后人在前人奮斗的基礎(chǔ)上接續(xù)努力，不斷提升設(shè)備檢修維護(hù)工作質(zhì)量；二是分類梳理大部件更換所需要的物資清單，建立臺(tái)賬，系統(tǒng)編制大件檢修更換技術(shù)文件，逐步形成風(fēng)電場(chǎng)大部件更換標(biāo)準(zhǔn)化、流程化的管理資料清單，為大部件檢修做好應(yīng)急儲(chǔ)備。

綜上，風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維管理沒有固定模式，關(guān)鍵要結(jié)合自身的實(shí)際情況創(chuàng)新探索出適合自己的能夠健康可持續(xù)發(fā)展的模式，用體制機(jī)制的良性循環(huán)保證基礎(chǔ)性工作的有序開展。運(yùn)維一體管理模式雖然消除了班組的結(jié)構(gòu)性缺員，建立了班組基礎(chǔ)性工作的閉環(huán)提升機(jī)制，但對(duì)人員的綜合能力提出了更高的要求，因此僅僅建立運(yùn)維一體工作機(jī)制遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，比如一些責(zé)任不落實(shí)，工作質(zhì)量效益不高的問題，癥結(jié)往往不在于工作誰(shuí)來(lái)干，而在于工作怎么干，落實(shí)責(zé)任的前提是首先要明確工作的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。只有在建立良性循環(huán)管理模式、明確細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)的前提下，才能有效落實(shí)設(shè)備的全員治理責(zé)任，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)專業(yè)的分析、加強(qiáng)人員的培訓(xùn)、加強(qiáng)物資的保障，完善技術(shù)支撐體系的建設(shè)，提高設(shè)備檢修工作的質(zhì)量等管理提升的措施，抓住重點(diǎn)工作、扭住關(guān)鍵環(huán)節(jié)綜合施策，才能取得一定的效果。