航空裝備維修實(shí)踐課程教學(xué)信息化改革探索

李 合 鄒 剛 孫 敬

（海軍航空大學(xué)青島校區(qū)，山東 青島 266041）

0 引言

高校的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)在人才培養(yǎng)的過程中起著非常重要的作用，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是加強(qiáng)高等教育改革的重要內(nèi)容，對于加強(qiáng)學(xué)生動手實(shí)踐能力、提高學(xué)生創(chuàng)新意識、完善學(xué)生的綜合素質(zhì)等方面起到很大的作用[1-6]。

實(shí)踐教學(xué)是院校根據(jù)其培養(yǎng)目標(biāo)要求，組織和引導(dǎo)學(xué)員參與各種實(shí)踐環(huán)節(jié)并使學(xué)員接受教育、培養(yǎng)綜合能力與素質(zhì)的一類教學(xué)活動。 航空裝備實(shí)踐教學(xué)（以下簡稱實(shí)踐教學(xué)）指在飛機(jī)和發(fā)動機(jī)等航空裝備上開展的實(shí)踐環(huán)節(jié)，主要培養(yǎng)學(xué)員航空裝備的使用、維修和保養(yǎng)能力，對培養(yǎng)學(xué)員實(shí)操能力和解決實(shí)際問題的能力，滿足部隊(duì)崗位需求具有重要意義[7]。

1 實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀

教研室承擔(dān)的一門航空裝備維護(hù)課程是針對航空機(jī)務(wù)維修機(jī)械專業(yè)高等教育人才培養(yǎng)需求設(shè)置的一門主干必修課程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的任職課程，是本專業(yè)學(xué)員指揮能力培養(yǎng)的落腳點(diǎn)，對形成實(shí)際操作能力、良好的組織管理能力，實(shí)現(xiàn)由知識向能力、素質(zhì)的轉(zhuǎn)化，滿足部隊(duì)崗位任職需要具有重要意義。

課程的實(shí)踐教學(xué)主要依托青島校區(qū)實(shí)訓(xùn)基地開展，基地?fù)碛袛?shù)量眾多的與基層部隊(duì)一致的實(shí)裝飛機(jī)（直升機(jī)）。 主要對學(xué)員進(jìn)行安全教育、機(jī)務(wù)法規(guī)教育、基本技能訓(xùn)練、附件拆裝、附件檢測、系統(tǒng)檢查與調(diào)整、機(jī)務(wù)保障等理論與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)工作。 通過實(shí)操訓(xùn)練，提高學(xué)員自主學(xué)習(xí)的能力、理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動作操作的能力、分析問題解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力，并為以后的組訓(xùn)能力訓(xùn)練、綜合演練等實(shí)踐環(huán)節(jié)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)是“講解-示范-練習(xí)-講評”。講解環(huán)節(jié)一般分為理論講解和操作要領(lǐng)講解兩部分。理論講解主要是對實(shí)習(xí)課目所用到的原理構(gòu)造進(jìn)行精講，而“要領(lǐng)”講解，通常在教學(xué)裝備上進(jìn)行，主要講解教學(xué)目的與要求、準(zhǔn)備工作、操作方法步驟及安全注意事項(xiàng)等；要求講解要深入淺出，簡明扼要，便于學(xué)員理解和掌握。 示范環(huán)節(jié)就是教員在講解的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)際操作，要求準(zhǔn)確熟練、規(guī)范完整。 練習(xí)環(huán)節(jié)又稱分組訓(xùn)練，是學(xué)員在教員指導(dǎo)下進(jìn)行實(shí)際操作，它是學(xué)員形成技能的重要環(huán)節(jié)和手段。 講評環(huán)節(jié)主要內(nèi)容包括教學(xué)的總體情況、優(yōu)缺點(diǎn)、安全作風(fēng)、應(yīng)注意的問題，以及成績評定等方面；通過講評進(jìn)一步明確操作要領(lǐng)，從理論與實(shí)踐結(jié)合上加以提高。

傳統(tǒng)的教學(xué)方式相當(dāng)固定單一，不能滿足學(xué)員課前預(yù)習(xí)、課后復(fù)習(xí)、反復(fù)學(xué)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)需要，距離把學(xué)員培養(yǎng)成具有實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神、符合崗位任職的人才還有一點(diǎn)差距。

為提高教學(xué)質(zhì)量、提升學(xué)員綜合素質(zhì)，課程組進(jìn)行教學(xué)信息化的探索，實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的信息化，達(dá)到提高學(xué)員綜合能力的目的。

2 教學(xué)信息化的建設(shè)

教學(xué)信息化是教育信息化的重要組成部分，主要指利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來收集和獲取教學(xué)信息，對教學(xué)行為進(jìn)行調(diào)整、完善和優(yōu)化的全過程[8，9]。 為了能夠進(jìn)行教學(xué)信息化，課程組進(jìn)行信息資源建設(shè)，構(gòu)建了信息化的教學(xué)和學(xué)習(xí)環(huán)境。

2.1 錄制實(shí)踐課目微課

課程組在原有實(shí)踐操作教學(xué)視頻的基礎(chǔ)上，對課程中的實(shí)操課目錄制操作微課。 重點(diǎn)包含附件拆裝、飛行后檢查、附件檢測、系統(tǒng)檢查等內(nèi)容。 微課制作完成后，上傳校園網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，方便學(xué)員觀看學(xué)習(xí)。

2.2 開發(fā)虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)

虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)具有安全性好、 承訓(xùn)量大、沉浸感高、趣味性強(qiáng)、不受時(shí)間空間限制、降低訓(xùn)練費(fèi)用等明顯優(yōu)勢， 可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)維修訓(xùn)練手段的不足，同時(shí)提高自主維修訓(xùn)練能力，并促進(jìn)維修保障能力的快速形成[10]。

課程組開發(fā)包含附件拆裝、飛行后檢查、系統(tǒng)檢查等內(nèi)容的虛擬維修訓(xùn)練系統(tǒng)， 提高學(xué)員訓(xùn)練強(qiáng)度、提高教學(xué)效益。

2.3 研制機(jī)務(wù)模擬器

機(jī)務(wù)模擬器按照飛機(jī) （直升機(jī)） 座艙1:1 仿真設(shè)計(jì)，再現(xiàn)座艙真實(shí)工作環(huán)境，主要解決真實(shí)飛機(jī)上無法進(jìn)行的訓(xùn)練內(nèi)容并滿足實(shí)踐操作訓(xùn)練的各種需求，能夠?qū)崿F(xiàn)飛機(jī)（直升機(jī)）系統(tǒng)的故障仿真、排除故障訓(xùn)練、操作訓(xùn)練等多種功能。

教研室研制多臺飛機(jī)（直升機(jī)）機(jī)務(wù)模擬器，可以完成發(fā)動機(jī)起動與試車、起落架收放檢查、燃油系統(tǒng)檢查、故障分析與排除等實(shí)操教學(xué)內(nèi)容，既可以完成真實(shí)飛機(jī)無法進(jìn)行的訓(xùn)練科目，也可以作為部分實(shí)操科目在飛機(jī)座艙內(nèi)操作前的模擬訓(xùn)練， 以確保安全、節(jié)約費(fèi)用。

2.4 建設(shè)智慧化教材

課程組聯(lián)合地方單位建設(shè)智慧化教材，學(xué)員通過手持終端掃描教材上的二維碼，輔助VR 眼鏡等工具，可以觀看、學(xué)習(xí)教學(xué)課目的詳細(xì)內(nèi)容，包括理論知識和實(shí)操視頻。 改變紙質(zhì)教材內(nèi)容少、形式單一的問題，并能夠檢查學(xué)員學(xué)習(xí)情況，保證自主學(xué)習(xí)的效果。

2.5 設(shè)計(jì)示范工位

針對部分課目在飛機(jī)上操作時(shí)學(xué)員觀摩不方便，學(xué)員多時(shí)無法觀看清楚，導(dǎo)致教員操作示范效果不佳的現(xiàn)象，課程組設(shè)計(jì)出示范工作，具體包括一個(gè)便攜式、可移動、可固定的攝像頭和一個(gè)大屏，教員示范時(shí)，通過攝像頭將操作視頻在大屏上同步播放，方便學(xué)員觀摩。 學(xué)員訓(xùn)練時(shí)，也可以通過錄像功能，對學(xué)員的操作過程進(jìn)行針對性講評。

3 教學(xué)信息化的實(shí)施

下面以“起落裝置的聯(lián)合收放檢查”科目為例，介紹教學(xué)信息化實(shí)踐過程。

該科目的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)員掌握聯(lián)合收放的組織實(shí)施方法，了解其安全注意事項(xiàng)，提高實(shí)際操作能力和組織指揮能力，養(yǎng)成優(yōu)良的機(jī)務(wù)作風(fēng)。 科目人員分工見表1。

表1 人員站位及任務(wù)分工

由于科目內(nèi)容多、操作面廣、組織教學(xué)復(fù)雜，為了確保安全，達(dá)到教學(xué)目標(biāo)，課程組利用信息資源，分為課前預(yù)習(xí)、虛擬訓(xùn)練、模擬訓(xùn)練和實(shí)操訓(xùn)練四個(gè)階段組織教學(xué)活動。 各階段利用的信息資源見表2。

表2 教學(xué)活動各階段信息資源

4 結(jié)語

為了提高航空裝備實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量，筆者進(jìn)行教學(xué)信息化的探索，通過制作微課、開發(fā)虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)、研制機(jī)務(wù)模擬器、建設(shè)智慧化教材、設(shè)計(jì)示范工位等建設(shè)信息資源，構(gòu)建信息化的教學(xué)和學(xué)習(xí)環(huán)境，并在教學(xué)過程中進(jìn)行應(yīng)用實(shí)踐。 當(dāng)然，教學(xué)信息化的內(nèi)容還有很多，如教學(xué)管理信息化、考核評價(jià)信息化等，由于篇幅有限就不一一展開論述。 總之，通過將信息技術(shù)與航空裝備實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)融合，靈活采取多種教學(xué)方法和手段，能夠有效地提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，提升人才培養(yǎng)水平。