“雙碳”視角下上海市新能源產(chǎn)業(yè)綠色保險的需求研究

秦宏波 戰(zhàn)昱靜 鮑穎群 張 渝

1.上海市能效中心（上海市產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展促進中心）

2.中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司上海分公司

0 前言

根據(jù)國家工業(yè)綠色產(chǎn)業(yè)“十四五”規(guī)劃，我們國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與用能結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，能源資源利用效率持續(xù)提升，工業(yè)綠色低碳發(fā)展體制機制逐步完善?！半p碳”目標背景下，綠色與高效將成為我國能源體系建設(shè)的未來方向。

新能源產(chǎn)業(yè)進入高質(zhì)量躍升發(fā)展階段，同時帶動了綠色保險的發(fā)展。保險業(yè)一方面可以運用風(fēng)險分散機制為新能源行業(yè)提供覆蓋生產(chǎn)、建設(shè)、運維等全生命周期的風(fēng)險保障，另一方面可以通過開發(fā)行業(yè)的專屬產(chǎn)品護航行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)的落地運用。

針對太陽能光伏發(fā)電等清潔能源領(lǐng)域大規(guī)模運用新技術(shù)、生產(chǎn)條件不穩(wěn)定、受天氣影響大等風(fēng)險因素，保險行業(yè)發(fā)揮保險保障和風(fēng)險管理優(yōu)勢，推出了相應(yīng)的財產(chǎn)和保證保險，探索了“光伏日照指數(shù)保險”“風(fēng)電指數(shù)保險”等創(chuàng)新產(chǎn)品，助推新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)保險業(yè)協(xié)會發(fā)布的《保險業(yè)聚焦碳達峰碳中和目標助推綠色發(fā)展藍皮書》，2020年綠色保險為清潔能源產(chǎn)業(yè)提供1.96萬億元保險保障，年均增速20.5%。

上海能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)處于轉(zhuǎn)型中，非化石能源資源相對匱乏，實現(xiàn)碳達峰碳中和目標面臨不少挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計，上海屬地法人財險公司2020年綠色保險保費收入較2019年增長33.1%，服務(wù)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整類占比超60%，但對于光伏組件和風(fēng)電設(shè)備發(fā)電量不達標造成的利潤損失相關(guān)的保證險涉及較少［1］。

1 新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展瓶頸

1.1 氫能

氫能產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜綿長，主要包括“制、儲、運、加、用”幾個環(huán)節(jié)。制氫技術(shù)包括工業(yè)副產(chǎn)氫、電解水制氫、化工原料制氫、化石燃料制氫等，上海具備工業(yè)副產(chǎn)氫資源稟賦，依托上海工業(yè)氣體、中國寶武、上海華誼、上海石化等國內(nèi)制氫企業(yè)，同時借助林德、法液空等外企先進的制氫技術(shù)，建立了完善的氫氣供給體系［2］。氫氣的儲運包括氣態(tài)儲運、液態(tài)儲運和固態(tài)儲運，目前技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的高壓氣態(tài)儲氫主要載體為高壓儲氫瓶，上海氫能裝備領(lǐng)先企業(yè)主要有上海舜華新能源、申能集團浙江藍能等企業(yè)。加氫站是燃料電池車氫能源供應(yīng)的保障，核心三大件為壓縮機、儲氫罐、加注機，上海擁有申能、中石化氫能源、舜華新能源、浦江特種氣體、氫楓能源等優(yōu)質(zhì)企業(yè)。氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置，上海擁有捷氫科技、氫晨新能源、神力科技、航天氫能、青氫科技等一批國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)。

《上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022-2035年）》提出，上海將打造“金山氫源供應(yīng)與新材料產(chǎn)業(yè)示范運營基地、寶山氫源供應(yīng)與綜合應(yīng)用基地、臨港氫能高質(zhì)量發(fā)展實踐區(qū)、嘉定氫能汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)、青浦氫能商業(yè)運營示范區(qū)”的“南北兩基地、東西三高地”氫能產(chǎn)業(yè)空間布局，計劃到2025年氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1 000億元。《上海市瞄準新賽道促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案（2022-2025）》也提出，支持氫能多場景、多領(lǐng)域商業(yè)性示范應(yīng)用，探索開展可再生能源制氫及“氨-氫”綠色能源試點等。

氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅灿龅揭恍┨魬?zhàn)，主要是以下幾個方面：

1）關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。燃料電池的關(guān)鍵材料包括催化劑、質(zhì)子交換膜、炭紙等材料大都采用進口材料，膜電極、雙極板、空壓機、氫循環(huán)泵等關(guān)鍵組件制備工藝急需提升。

2）配套政策和標準有待完善。加氫站審批尚未形成完善的頂層設(shè)計和制度化路徑，目前大部分燃料電池汽車面臨加氫需求無法充分滿足、行駛里程受限等問題。氫品質(zhì)、儲運、加氫站和安全標準較少，氫氣品質(zhì)檢測和氫氣泄漏等重要測試裝備欠缺，權(quán)威檢測認證機構(gòu)尚未形成。

3）商業(yè)化運營體系未形成。氫能的商業(yè)開發(fā)仍面臨成本過高、定價缺乏指導(dǎo)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、應(yīng)用場景單一等問題，基本上處于技術(shù)研發(fā)和項目示范階段。

1.2 太陽能光伏發(fā)電

光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體界面的光生伏特效應(yīng)而將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N技術(shù)。產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游光伏電池相關(guān)原材料組成，包括形成電池的單晶硅和多晶硅；中游主要為電池片、電池組件生產(chǎn)企業(yè)和系統(tǒng)集成企業(yè)；下游為光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，包括分布式光伏發(fā)電和集中式電站。上海光伏材料、電池和組件生產(chǎn)企業(yè)有康達化工新材料、海優(yōu)威新材料、晶澳太陽能科技、天合光能、正泰電源系統(tǒng)等，建設(shè)企業(yè)主要有臨港弘博新能源、上海電氣、國網(wǎng)上海綜能、上汽集團安悅公司、地鐵新能源、上電股份、大唐電力等。

《上海市碳達峰實施方案》提出，要大力推進光伏大規(guī)模開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展，堅持集中式與分布式并重，充分利用農(nóng)業(yè)、園區(qū)、市政設(shè)施、公共機構(gòu)、住宅等土地和場址資源，實施一批“光伏+”工程。到2025年，光伏裝機容量力爭達到400萬kW。同時，《上海市工業(yè)和通信業(yè)節(jié)能降碳“百一”行動計劃》提出，要從源頭變革，推動分布式光伏應(yīng)裝盡裝。要求企業(yè)（含工業(yè)園區(qū)）可利用的建筑屋頂光伏安裝比例達到50%以上，力爭新增裝機1 GW。

上海是國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)啟動最早的地區(qū)之一。上海交大、復(fù)旦大學(xué)、上海太陽能所、中科院上海技術(shù)物理所、上海光機所等科研機構(gòu)都是國內(nèi)最早從事光伏研發(fā)的機構(gòu)。1980年在上?？茀f(xié)指導(dǎo)下成立了“太陽能學(xué)會”，2014年在上海市經(jīng)信委的指導(dǎo)下，成立了上海分布式光伏產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。經(jīng)過多年發(fā)展，截至“十三五”末，上海市光伏發(fā)電裝機136萬kW。光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要受以下幾方面的制約：

1）電力機制急需突破。浙江已發(fā)文試點分布式發(fā)電市場化交易，上海若能突破“隔墻售電”“跨區(qū)上網(wǎng)”等障礙，將產(chǎn)生一批項目。

2）行業(yè)和地方標準不完善。我國在光伏材料、光伏電池和組件、光伏發(fā)電系統(tǒng)等方面制定了一系列標準，但大部分標準實施時間很早，指標滯后于技術(shù)變革。建筑光伏BIPV行業(yè)尚未形成一套標準體系。

3）回收期長，投資風(fēng)險大?！半p碳”目標導(dǎo)致產(chǎn)品供不應(yīng)求，原材料高漲，投資回收期大大延長，如地鐵光伏要20年回收，企業(yè)合同期內(nèi)搬遷或倒閉等，導(dǎo)致投資回收難。

4）創(chuàng)新技術(shù)需要示范和推廣。輕質(zhì)柔性光伏能解決屋頂類型繁雜、承重不足、安裝困難等問題，但成本較高。鈣鈦礦電池是當(dāng)前最具潛力的新型光伏技術(shù)，但在商業(yè)化過程中仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。

5）缺乏碳資產(chǎn)管理平臺。光伏項目的綠證和碳減排量如何界定，尚沒有明確標準。

根據(jù)以上特點，建議政府部門加強引導(dǎo)，“定標準、搭體系、成規(guī)模、降成本”，開展市場機制和金融模式創(chuàng)新，以助力光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

1.3 海上風(fēng)電

海上風(fēng)電是指在潮間帶、近海海域等主要區(qū)域建立風(fēng)力發(fā)電場，并將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的一種使用離岸風(fēng)力能源的方式，是可再生能源發(fā)展的重點領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)鏈上游包括配件及材料（葉片、塔筒、軸承、齒輪箱、電控系統(tǒng)等），中游包括風(fēng)電主機、海底電纜及海上風(fēng)電施工，下游主要是海上風(fēng)電運營等。上海具有較為優(yōu)越的海上風(fēng)電開發(fā)條件，“十四五”期間將重點建設(shè)金山、奉賢、南匯海域項目，啟動實施百萬千瓦級深遠海海上風(fēng)電示范。

上海海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在整機制造、勘察設(shè)計和研發(fā)等方面有一定的基礎(chǔ)和亮點：2007年上?？睖y設(shè)計研究院成功勘測并設(shè)計了亞洲第一個海上風(fēng)電項目——上海東海大橋100 MW海上風(fēng)電示范項目，填補了我國海上風(fēng)電勘測的空白；2016年、2021年上海電氣問鼎全球最大的海上風(fēng)電整機制造商，海神平臺EW8.5-230機組為全球最大風(fēng)輪直徑風(fēng)機，Petrel“海燕”平臺標志中國海上風(fēng)電正式進入11 MW時代。

但相比其他省市近年來海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，上海整個體系仍有不足，如產(chǎn)業(yè)核心部件的基礎(chǔ)部分還較薄弱、安裝施工不能滿足高速發(fā)展的需求、運維管理經(jīng)驗不足、延伸產(chǎn)業(yè)（檢測認證、融資、租賃與保險等）則剛起步，尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈等，核心競爭力有待完善和進一步加強［3］。

1.4 儲能

在當(dāng)下的能源格局中，風(fēng)電和光伏發(fā)電間歇性及波動性的特點，使得儲能成為平抑新能源電網(wǎng)波動、促進可再生能源消納的關(guān)鍵技術(shù)。儲能是指通過特定介質(zhì)將能量存儲起來，并在需要時進行能量釋放的轉(zhuǎn)換過程，可以分為機械儲能、電化學(xué)儲能、電氣儲能。其中，電化學(xué)儲能商業(yè)化應(yīng)用最為成熟，產(chǎn)業(yè)鏈分為上游原材料、中游儲能系統(tǒng)、下游運營。上海的新能源企業(yè)都在積極探索儲能商業(yè)模式：上海電氣儲能科技已完成年產(chǎn)1 GWh的合肥一期工廠的產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)了釩液流電池自動化的生產(chǎn)；緯景儲能專注于鋅鐵液流電池的持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，擁有多個GW級產(chǎn)能的超級工廠、研發(fā)基地和電解液中心；申能新動力儲能研發(fā)公司的火儲聯(lián)合運行技術(shù)、電動工具研究所的大功率岸電電源系統(tǒng)、融政能源的退役電池梯級利用技術(shù)均具備較強的市場競爭力。

目前，上海地區(qū)建成的較大的儲能示范項目有崇明東灘風(fēng)儲聯(lián)合發(fā)電示范工程，規(guī)模為2 MW/2 MWh，主要用于平滑風(fēng)電輸出功率，另外還有漕溪站鋰電池儲能示范工程和前衛(wèi)站全釩液流電池儲能示范工程等。同時，成立了儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專業(yè)委員會，致力于為儲能技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用提供更優(yōu)合作平臺?！渡虾Ｊ心茉窗l(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出要“因地制宜發(fā)展儲能設(shè)施，大型風(fēng)光電站按需適時配置儲能設(shè)施”?！渡虾Ｊ刑歼_峰實施方案》提出，要積極推進源、網(wǎng)、荷、儲一體化和多能互補發(fā)展，推廣以分布式“新能源+儲能”為主體的微電網(wǎng)和電動汽車有序充電，積極探索應(yīng)用新型儲能技術(shù)，大力發(fā)展低成本、高安全和長壽命的儲能技術(shù)。

儲能是新型電力系統(tǒng)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段發(fā)展還存在不少挑戰(zhàn)。

比如教師在進行高中化學(xué)教學(xué)時，為了鞏固學(xué)生的知識點，可以以小組的形式進行提問或者上臺展講.比如可以請平時在小組中不怎么發(fā)言的學(xué)生上臺區(qū)分碳酸鈉和碳酸氫鈉，并通過教師的引導(dǎo)總結(jié)出其中的相似點和不同點.以此來引發(fā)學(xué)生對化學(xué)的興趣，能夠更好的參與到小組合作探究中來.

1）新型儲能成本偏高，商業(yè)模式單一，盈利水平受限。除用戶側(cè)峰谷電價套利、火電調(diào)頻以及個別新技術(shù)儲能示范有電價支持外，其余儲能項目暫時無法從相關(guān)鼓勵政策和市場機制中找到具有穩(wěn)定收益率預(yù)期的商業(yè)模式。

2）大容量、長時間、跨季節(jié)調(diào)節(jié)的儲能技術(shù)還有待突破，以新能源為主導(dǎo)的新型電力系統(tǒng)可能會出現(xiàn)由極端天氣導(dǎo)致的新能源長時間出力受限的情況，目前儲能技術(shù)還無法完全有效解決該問題。

3）電化學(xué)儲能的安全、消防和環(huán)?；厥盏葐栴}還有待解決。北京的儲能電站事故造成嚴重后果，給儲能發(fā)展敲響了一記警鐘，相關(guān)標準和管理規(guī)范有待進一步加強。

與當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源創(chuàng)新發(fā)展相比，上海的儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)還存在較大差距，主要體現(xiàn)在政策支持力度不足、研發(fā)示范不足、技術(shù)標準不足和統(tǒng)籌規(guī)劃不足。建議通過“先行先試、總結(jié)積累”的方式解決上述不足。

2 新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)險管理的需求分析

2.1 新技術(shù)的可靠性風(fēng)險

新能源技術(shù)不斷更新迭代，其技術(shù)的可靠性是指由于技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新等失敗的可能性以及技術(shù)創(chuàng)新效果的不確定性帶來的風(fēng)險，而風(fēng)險的不確定性正是保險產(chǎn)品產(chǎn)生的條件之一。

作為技術(shù)驅(qū)動性極強的新興產(chǎn)業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的風(fēng)險多與技術(shù)創(chuàng)新緊密相關(guān)。如綠氫的工藝尚在完善中，鈣鈦礦電池、深遠海漂浮式發(fā)電技術(shù)等還未商業(yè)化。保險可通過發(fā)揮其風(fēng)險補償?shù)淖饔?，為新技術(shù)的應(yīng)用提供支撐。

2.2 設(shè)備的安全性風(fēng)險

新能源領(lǐng)域中，氫能和儲能設(shè)備的安全性尤其得到關(guān)注。國家能源局《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》，對加氫站、儲氫罐等氫氣系統(tǒng)的安全防范提出了13條要求，對中大型電化學(xué)儲能電站的電池選取也提出了要求，不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池。

氫能設(shè)備的保險給其背書增信，有利于普通群眾消除“談氫色變”，提高客戶接受度。目前，氫氣運輸是通過危化品承運車輛，此類車輛需要針對性的保險。同時，含雜質(zhì)的氫燃料運輸中，可能對車輛壽命產(chǎn)生影響，保險業(yè)可探索開發(fā)氫燃料運輸場景中的延長保修責(zé)任保險，對相關(guān)損失進行補償。

儲能行業(yè)復(fù)雜的技術(shù)路線和技術(shù)的持續(xù)演進帶來對風(fēng)險把握的不確定，同時沒有足夠的、成熟的歷史賠付數(shù)據(jù)進行模型定價，對保險業(yè)為儲能行業(yè)發(fā)展提供風(fēng)險保障帶來了巨大挑戰(zhàn)。

2.3 產(chǎn)品的穩(wěn)定性風(fēng)險

我國光伏組件用戶要求制造商提供長期質(zhì)量和功率保證的實際需求，制造商尋求通過保險轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，催生了太陽能光伏組件質(zhì)量和功率保證保險產(chǎn)品的面世。2022年1月，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布《晶體硅光伏組件承保驗廠評估規(guī)范》，填補了太陽能光伏組件的保險標準空白，該標準的制定基于承保晶體硅太陽能光伏組件質(zhì)量和功率衰減風(fēng)險保前驗廠的實際需求，有利于完善國內(nèi)保險業(yè)光伏組件風(fēng)險評估體系。

同樣對于儲能電站，針對電化學(xué)儲能電站的電池功率衰減特性，供應(yīng)商可以考慮電池長期質(zhì)量和功率保證保險。

2.4 運維的服務(wù)質(zhì)量風(fēng)險

上海提出“百座站”的氫能發(fā)展目標，加氫站未來將會快速發(fā)展，隨之而來的設(shè)備維保問題，對設(shè)備廠商是一個考驗。可以考慮通過發(fā)揮保險公司風(fēng)險管理的機制，參與到加氫站的運營管理中，為加氫站的安全、穩(wěn)定運行提供保險保障。

光伏產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，“魚龍混雜”現(xiàn)象的出現(xiàn)在意料之中。特別是運維方面，由于統(tǒng)一標準缺失、運維人員不專業(yè)、質(zhì)保期后的設(shè)備故障頻發(fā)、部分關(guān)鍵設(shè)備廠商倒閉等問題，增加了電站運維難度和獲利難度。因此，針對光伏行業(yè)風(fēng)險管理需求推出專屬保險產(chǎn)品，有利于行業(yè)健康發(fā)展。

海上風(fēng)電機組故障頻率和停機時間都顯著高于陸上機組，運維行業(yè)面臨“難度大、經(jīng)驗少”等諸多挑戰(zhàn)。受制于天氣、海浪等自然條件，海上風(fēng)電機組維修和船舶運輸過程，都存在著一定安全風(fēng)險。相關(guān)保險的引入，可以助力海上風(fēng)電運維高質(zhì)量發(fā)展。

2.5 知識產(chǎn)權(quán)和數(shù)字資產(chǎn)的保障需求

保護知識產(chǎn)權(quán)就是保護企業(yè)的核心競爭力。新技術(shù)在推廣時面臨技術(shù)穩(wěn)定性風(fēng)險帶來的財務(wù)損失和責(zé)任風(fēng)險損失，通過投保知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)的保險產(chǎn)品，能有效降低企業(yè)維權(quán)成本，提高企業(yè)資金鏈的穩(wěn)定性，賦能科技型中小企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。但目前知識產(chǎn)權(quán)面臨價值厘定困難，金融機構(gòu)開發(fā)知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)產(chǎn)品缺乏標準指導(dǎo)的困境，建議政府部門引導(dǎo)行業(yè)積極制定知識產(chǎn)權(quán)評估的國家標準，推出相應(yīng)政策鼓勵保險機構(gòu)開展知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資保證保險。

新能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字資產(chǎn)，主要是覆蓋新能源行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)，應(yīng)用傳感技術(shù)對新能源和相關(guān)領(lǐng)域各類設(shè)備、系統(tǒng)、運營環(huán)境等要素信息進行實時高效采集，實現(xiàn)云端傳輸匯集，并保證在有限帶寬網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全?；陔[私計算、人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)等高新技術(shù)創(chuàng)新的數(shù)字資產(chǎn)保險，有助于企業(yè)了解并管理好自身商業(yè)秘密、隱私數(shù)據(jù)等無形資產(chǎn)。

3 “雙碳”視角下綠色保險產(chǎn)品創(chuàng)新

新能源產(chǎn)業(yè)作為“雙碳”目標實現(xiàn)的重要路徑已經(jīng)體現(xiàn)在了近年來上海推出的各項政策中，隨著新能源技術(shù)的快速迭代發(fā)展以及全國碳交易市場的啟動，行業(yè)的風(fēng)險特征出現(xiàn)了新的變化，聚焦于新能源產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、建設(shè)、運維等運營周期內(nèi)財產(chǎn)、責(zé)任損失的傳統(tǒng)保險產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足發(fā)展的新要求，開發(fā)符合新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)險管理需求的保險產(chǎn)品已經(jīng)迫在眉睫。

3.1 碳資產(chǎn)損失保險產(chǎn)品

隨著“雙碳”目標的推進，碳配額交易包括碳期權(quán)、碳債券、碳基金、碳抵押和質(zhì)押等多種形式，碳金融產(chǎn)品創(chuàng)新的碳交易機制將被進一步細化，對于開發(fā)風(fēng)電、光伏項目等新能源的企業(yè)或由于不可抗力因素而造成營業(yè)中斷，進而導(dǎo)致碳減排量的減少，即碳資產(chǎn)損失。傳統(tǒng)利損險、財產(chǎn)險等未涉及碳權(quán)益資產(chǎn)，開發(fā)碳資產(chǎn)保險可以保障企業(yè)因此受到的資產(chǎn)損失。太保財險在風(fēng)電保險領(lǐng)域率先將CCER 項目的碳減排量作為資產(chǎn)明確保險價值，保障風(fēng)電風(fēng)機因為財產(chǎn)險承保風(fēng)險造成的風(fēng)機停工引起的碳減排量損失，首次將碳資產(chǎn)明確為可承保資產(chǎn)納入了保險保障范圍。

3.2 新能源產(chǎn)品/新技術(shù)綜合保險

針對新能源產(chǎn)品及新技術(shù)應(yīng)用的不確定性風(fēng)險，通過組合產(chǎn)品質(zhì)量保證保險、產(chǎn)品責(zé)任保險、知識產(chǎn)權(quán)保險及網(wǎng)絡(luò)安全保險的保障責(zé)任，保險公司通過償付能力支撐的賠償承諾和有效的風(fēng)控服務(wù)，以保單作為信用憑證，增加新能源新產(chǎn)品和新技術(shù)的市場信賴度，轉(zhuǎn)移知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)風(fēng)險，從而推動新產(chǎn)品和新技術(shù)的推廣和落地。

綜合類保險深入行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，覆蓋面廣，對新能源行業(yè)的發(fā)展起到重要作用。以光伏行業(yè)為例，保險公司始于下游光伏電站穩(wěn)定經(jīng)營績效的需求，率先推出光伏輻照指數(shù)保險，之后將光伏電站的需求逐步細化，依靠產(chǎn)業(yè)鏈向上發(fā)展，擴大到對電站上游生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量保證上來，進而推出了光伏組件效能險。這樣自下而上地開拓更多新型保險產(chǎn)品，滿足上下游企業(yè)的不同需求，實現(xiàn)了下游行業(yè)對上游行業(yè)的逆向促進，有利于新能源行業(yè)的發(fā)展。

3.3 碳/知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)押貸款保證保險

新能源企業(yè)融資普遍存在融資期限長、資金需求量大并且融資方式單一的特點，多采用項目融資形式，嚴重依賴銀行信貸等問題，存在著資金缺口巨大、企業(yè)融資困難的現(xiàn)象。

保險公司利用償付能力支撐的賠償承諾和有效的風(fēng)控服務(wù)，通過為碳資產(chǎn)及知識產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)的質(zhì)押出具保單，增進新能源企業(yè)的信用，有效盤活了企業(yè)的無形資產(chǎn)。通過保險公司的擔(dān)保為新能源項目運營的安全性與穩(wěn)定性提供了更多籌碼，對出資人銀行而言，企業(yè)經(jīng)營績效更清晰穩(wěn)定，不可控因素更少，貸款意愿更強。對企業(yè)而言，融資資金的進入可以為日常經(jīng)營的流動資金提供有效補充，促進了企業(yè)的發(fā)展。

3.4 氣象指數(shù)保險

新能源企業(yè)在運營中易受氣象條件的影響，需要保險產(chǎn)品來規(guī)避氣象條件引起的損失。例如，光伏發(fā)電受太陽輻照影響，風(fēng)電行業(yè)受到風(fēng)能波動的影響，水電企業(yè)受旱災(zāi)影響。對于分布式光伏類項目，新型綠色險種（如：光伏輻照指數(shù)保險、光伏電站綜合運營保險）通過保險公司的擔(dān)保為項目運營的安全性與穩(wěn)定性提供了更多籌碼。

氣象指數(shù)類保險屬于風(fēng)險平滑類產(chǎn)品，通過對企業(yè)資產(chǎn)遭到破壞或氣象條件不穩(wěn)定引起的利潤下降的補償，進而平滑企業(yè)收益。

4 小結(jié)

本文通過走訪調(diào)研上海核心的新能源企業(yè)，力求為上海能源綠色轉(zhuǎn)型過程中的風(fēng)險提供更為豐富的保險保障。根據(jù)前期的調(diào)研成果，推出了新能源領(lǐng)域的保險創(chuàng)新解決方案，幫助企業(yè)管理風(fēng)險，提升綠色低碳經(jīng)濟活動的風(fēng)險保障能力。