點(diǎn)亮“蠟燭”聽(tīng)歌 索尼LSPX-S2晶雅音管

點(diǎn)亮“蠟燭”聽(tīng)歌 索尼LSPX-S2晶雅音管

索尼（中國(guó)）有限公司發(fā)布新款晶雅音管LSPX- S2。作為索尼Life Space UX系列的又一力作，索尼晶雅音管LSPX- S2繼承了上一代優(yōu)雅獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用更加纖細(xì)的有機(jī)玻璃機(jī)身， 配合新增的燭光模式，復(fù)古又時(shí)尚。

新品LSPX- S2支持Hi- Res高解析度音頻，發(fā)音布局進(jìn)行了調(diào)整，聲場(chǎng)更加自然低音體驗(yàn)更加豐厚。這款音箱采用了自研的垂直驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能讓聲音以360度垂直傳播。音箱底部的驅(qū)動(dòng)器能與音箱上的有機(jī)玻璃體產(chǎn)生振動(dòng)。此外，揚(yáng)聲器支持Hi- Res音頻，支持藍(lán)牙、WiFi連接，支持NFC One- Touch，同時(shí)還兼容Spotify Connect功能。

晶雅音管LSPX- S2的續(xù)航時(shí)間達(dá)到了8小時(shí)，比上一代有了大幅提升。同時(shí)，它的LED燈除了支持32級(jí)調(diào)光外，還支持一個(gè)全新的“燭光模式”，讓這個(gè)音箱像蠟燭一樣閃爍。相較于上一代產(chǎn)品，LSPX- S2實(shí)際上在配置上是略有縮水的，比如更小的單元（上一代為50mm），更小巧的玻璃管，以及消失的aptX。但LSPX- S2最終還是給我們證明，“小”也能有好的設(shè)計(jì)，“小”的音質(zhì)也能滿(mǎn)足我們的耳朵，特別是在全新的設(shè)計(jì)下，LSPX- S2相比上一代還便宜了1500元（上一代國(guó)內(nèi)售價(jià)4990元，二代售價(jià)3500元），真是不心動(dòng)都難吧。

邊吸塵邊開(kāi)車(chē)？戴森電動(dòng)車(chē)

戴森要造車(chē)已經(jīng)曝光有段時(shí)間了，腦洞大開(kāi)的網(wǎng)友幫戴森設(shè)計(jì)了好多種車(chē)型，有吸塵器款的，有電吹風(fēng)款的，還有卷毛棒款的，看來(lái)戴森產(chǎn)品在網(wǎng)友心目中的地位是份量十足的。最近他們就已經(jīng)完成了戴森電動(dòng)汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。

從側(cè)身來(lái)看這應(yīng)該是一輛定位5/7座的MPV或Crossover車(chē)型，但在5米的車(chē)長(zhǎng)下它的軸距將會(huì)出奇的長(zhǎng)，可能比GL8還要夸張一些。也就是說(shuō)如果最終使用了這一方案進(jìn)行制造，戴森給它的定位可能是舒適的豪華型電動(dòng)車(chē)，而非著重表達(dá)性能和操控。

同時(shí)在如此設(shè)計(jì)下，戴森至少能有更充裕的空間來(lái)布置電池板，電機(jī)大概只能搭載單電機(jī)以及前置布局。只是不知道戴森是否會(huì)使用傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)？以及戴森引以為傲的馬達(dá)技術(shù)是否會(huì)引入到電動(dòng)車(chē)之中呢？

Sonos音箱也宜家風(fēng) Symfonisk音箱

這款名為Symfonisk的Sonos音箱具備立體揚(yáng)聲器和立式書(shū)架式的功能，風(fēng)格也十分偏向宜家的北歐設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這意味著Symfonisk可以放在床頭柜上，也可以側(cè)向安裝，抑或者固定在墻上。兩家的Logo則被做成了類(lèi)似衣服銘牌的形式，隱藏在音箱頂端。

按照宜家的定價(jià)風(fēng)格，這款聯(lián)名合作音箱價(jià)格可能會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。目前市場(chǎng)入門(mén)級(jí)的Sonos Play：1定價(jià)在1330元左右，如果宜家真的想通過(guò)這款音箱布局自己的智能家居系統(tǒng)，那么定價(jià)有可能只有三位數(shù)。

Sonos品牌和流媒體技術(shù)播放支持，再加上宜家的銷(xiāo)路和極簡(jiǎn)北歐風(fēng)格，價(jià)格一旦合適，Symfonisk沒(méi)理由不火。