行業(yè)動態(tài)（新產(chǎn)品）

特斯拉類人機(jī)器人“Optimus”正式發(fā)布

近日，美國特斯拉公司正式發(fā)布類人機(jī)器人“Optimus”，引起世界廣泛觀眾關(guān)注。

特斯拉此次發(fā)布的Optimus，配備了28臺自研電機(jī)，但其實(shí)電機(jī)只有6種規(guī)格，數(shù)量和種類都明顯要遠(yuǎn)少于現(xiàn)有的大多數(shù)同類產(chǎn)品。

除此之外，Optimus目前的版本只能搬運(yùn)約10kg的重物，而最終的設(shè)計指標(biāo)也只有20kg的載荷。

在核心的計算方案上，Optimus搭載了特斯拉車系上主導(dǎo)FSD輔助自動駕駛的AI運(yùn)算的同款計算芯片。在環(huán)境感知能力上，Optimus采用了仿生學(xué)的視覺設(shè)計，它不像其他機(jī)器人那樣，需要依靠遍布全身上下的雷達(dá)、超聲波、紅外線來測量空間距離，而是完全借助頭部的攝像頭去“看”世界，去判斷不同的物體、生物、障礙的種類、高度、大小等信息。

據(jù)介紹，得益于特斯拉專業(yè)的系統(tǒng)調(diào)校技術(shù)，Optimus在靜坐和快走時的功耗分別僅為100W/500W，雖然僅僅內(nèi)置了一塊2.3kWh的電池組，卻也足夠支撐Optimus一整天的工作需求。

根據(jù)官方公布的信息顯示，Optimus最終的目標(biāo)是將成本降低到兩萬美元左右，甚至比目前特斯拉入門款的電動車還便宜。

（來源：36氪）

吉利遠(yuǎn)程發(fā)布L4級無人駕駛重卡

近日，吉利旗下商用車品牌遠(yuǎn)程，發(fā)布一款L4級無座艙重卡—遠(yuǎn)程星瀚H“Farizon Hometuck Cabless”并配套“天地一體化”智慧物流體系。

據(jù)悉，該產(chǎn)品是吉利旗下首臺無座艙汽車，也是業(yè)內(nèi)率先將L4級自動駕駛技術(shù)落地應(yīng)用的車型，目前尚未定價，2023年計劃率先在港口投入試用，未來將逐步覆蓋物流園區(qū)、礦區(qū)、干線等諸多場景。

在封閉園區(qū)中，車輛的行駛路線固定，道路有明顯標(biāo)識，貨物的裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)都有明確流程步驟。所以對于自動駕駛系統(tǒng)來說，封閉道路邊界條件清晰，需要應(yīng)對的“長尾場景”較少，而且不牽扯公共道路交通的法規(guī)、準(zhǔn)入門檻等問題，是自動駕駛比較理想的使用環(huán)境。

另外，配套部署的“天地一體化”物流體系，目前已成功發(fā)射首軌9星，預(yù)計到2025年完成一期72顆低軌衛(wèi)星的部署，該衛(wèi)星系統(tǒng)的部署將為無人駕駛系統(tǒng)信息和數(shù)據(jù)的融合與共享提供極大的便利。

（來源：遠(yuǎn)程汽車）

亞馬遜更新家用機(jī)器人Astro

近日，美國亞馬遜公司計劃對其家用機(jī)器人“Astro”進(jìn)行一系列重大更新，使其能夠進(jìn)一步融入用戶的家庭和日常生活中。這些新功能包括提供更多的家庭監(jiān)控方式，例如查看寵物，向主人發(fā)送寵物活動的視頻。同時，Astro也可以在房子里巡查，并監(jiān)視各個房間和入戶門。

據(jù)悉，亞馬遜于2021年9月推出家用機(jī)器人Astro，Astro高61cm，重9kg，主驅(qū)動輪直徑約為30cm，最高速度為1m/s，屏幕類似于智能音箱“Echo Show 10”。為了保護(hù)隱私，用戶可以一鍵關(guān)閉Astro的麥克風(fēng)、攝像頭和動作，并為機(jī)器人設(shè)置禁行區(qū)。

由于在地面工作，高處的物體無法探測，因此Astro的機(jī)體搭載了可以自主升降的桅桿，桅桿頂部配置一個潛望攝像頭，可用來探測高處的物體，并能繪制完整的家庭地圖。Astro可以用語音控制，前往特定房間，可以識別人臉，能夠?qū)⒋娣旁贏stro儲藏箱的物品交付給指定的人，結(jié)合第三方配件可以實(shí)現(xiàn)記錄血壓等功能，還能檢測煙霧報警器、一氧化碳探測器或破碎玻璃的聲音。

另外，Astro目前銷售方式為邀請購買制，只有被邀請的客戶才能進(jìn)行購買。

（照）