《北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)》2022年總目次第46卷1-6期

【第1期】

圖像可逆信息隱藏研究發(fā)展綜述…………………………………………歐 博，李曉龍，倪蓉蓉，趙 耀（1）

水路、鐵路運(yùn)輸互動(dòng)發(fā)展關(guān)系— —基于長(zhǎng)江立體交通走廊的研究……………………陳 實(shí)，周輝宇（11）

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整政策對(duì)區(qū)域路網(wǎng)重型貨車流量的影響評(píng)估……………………………………………………吳 睿，徐洪磊，宋媛媛，楊孝文，譚曉雨，楊 揚(yáng)（22）

城市群節(jié)假日順風(fēng)車城際出行時(shí)空分布特征研究……………李奉孝，陳德啟，閆學(xué)東，劉 桐，劉曉冰（31）

航班延誤下旅客出行行為異質(zhì)性研究……………………………………………任新惠，孫一楠，江 紅（40）

新冠疫情前后老年人公交出行滿意度研究………………………………孫 帆，晉民杰，張 濤，賈慶林（51）

基于HOV理念的公交專用道交通組織優(yōu)化……………………………邵春福，郭潤(rùn)航，董春嬌，孟子悅（61）

基于地圖API和GIS路徑分析的城市公交車路網(wǎng)優(yōu)化…………………………吳紅波，郭 敏，楊肖肖（69）

混有網(wǎng)聯(lián)車隊(duì)的道路通行能力分析………………………………………秦嚴(yán)嚴(yán)，唐鴻輝，楊金瀅，李淑慶（79）

基于深度學(xué)習(xí)和粒子濾波的公交車到站時(shí)間預(yù)測(cè)………………………安宇航，馬繼輝，劉慧勇，紀(jì)安琪（88）

基于橋面不平順的車輛舒適性分析…………………………………………………………李武生，王貴春（98）

節(jié)理巖體力學(xué)參數(shù)對(duì)雙護(hù)盾TBM卡機(jī)的影響…………………………………吳 斐，溫 森，孔慶梅（105）

基于理論與LS-DYNA耗能減震棚洞結(jié)構(gòu)研究………………………梅 華，王 星，夏永旭，董子文（115）

多維地震作用下大型攝影棚混合結(jié)構(gòu)減震控制………………………周長(zhǎng)東，李亞鵬，阿斯哈，裘建東（123）

主動(dòng)降噪設(shè)備對(duì)地鐵站臺(tái)輪軌噪聲的降噪特性研究……………………………………臧傳臻，魏慶朝（132）

虛擬軌道列車多軸協(xié)同預(yù)瞄循跡控制方法…………崔 濤，王 淇，劉學(xué)剛，賈星衡，王 碩，王文軍（139）

高速磁浮列車定位測(cè)速系統(tǒng)可靠性研究………………………………王峰超，趙冬玉，吳冬華，肖 石（147）

非整數(shù)極距次級(jí)雙邊直線感應(yīng)電機(jī)推力特性計(jì)算……………………劉慧娟，張 千，宋騰飛，張振洋（155）

【第2期】

基于邊緣計(jì)算的分簇AODV路由新算法………………………張德干，龔倡樂，張 婷，張 捷，李 霞（1）

列控系統(tǒng)RBC測(cè)試序列優(yōu)化生成方法……………………………………………………齊凡瑞，李 強(qiáng)（11）

引入關(guān)節(jié)點(diǎn)熱力圖的改進(jìn)CenterNet目標(biāo)檢測(cè)算法……………………………鄔春明，廉力影，趙立權(quán)（20）

基于SFFCM圖像分割的轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口自動(dòng)檢測(cè)…………………………………………劉云婷，陳光武（29）

改進(jìn)YOLOv3模型的鐵路異物入侵識(shí)別算法……………………………………………朱夢(mèng)瑞，牛宏俠（37）

基于整數(shù)權(quán)重的非二進(jìn)制SAR ADC及其校準(zhǔn)算法的設(shè)計(jì)…………劉宇航，曹曉東，張雪蓮，張其鑫（46）

一種基于拼接圖像的試驗(yàn)梁撓度測(cè)量方法……………………梁 棟，馬傳奎，劉晨景，劉 佳，李 琦（54）

基于多智能體深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的車聯(lián)網(wǎng)通信資源分配優(yōu)化……………方維維，王云鵬，張 昊，孟 娜（64）

基于改進(jìn)DnCNN的機(jī)車信號(hào)抗干擾算法……………………楊世武，楚少童，劉淑賢，劉 倡，熊奇慧（73）

應(yīng)答器控制接口回波損耗測(cè)試網(wǎng)絡(luò)建模與研究…………………………………………張美艷，徐 清（82）

改進(jìn)Louvain算法的多層航線網(wǎng)絡(luò)社區(qū)劃分………………………………………………蔣 云，楊文東（89）

基于PSO-SVM的車載ATC設(shè)備故障診斷……………………………付文秀，周曉勇，李弘揚(yáng)，郭 毅（98）

基于擴(kuò)展加權(quán)分?jǐn)?shù)階傅里葉變換的移動(dòng)通信系統(tǒng)研究……趙子濤，宋志群，倪嘉昊，房宵杰，沙學(xué)軍（108）

考慮諧波磁動(dòng)勢(shì)的雙邊直線感應(yīng)電機(jī)推力特性計(jì)算…………………劉慧娟，王 宇，張 千，呂 剛（118）

基于雙目視覺的電力塔傾斜檢測(cè)方法………………………陳廣華，葛夢(mèng)瑩，黃白瑤，梁國(guó)賢，李瀟凱（128）

直流牽引供電系統(tǒng)多站鋼軌電位交互影響分布特性………張曉萍，鄭子璇，羅春暉，杜貴府，張 馳（138）

基于模型等效原則的CLLLC電力電子變換器的建模與分析…………………朱輝明，賈鵬宇，苑國(guó)鋒（148）

正極性電場(chǎng)中SF6氣體對(duì)導(dǎo)電微粒帶電特性的影響………馬御棠，劉 剛，耿 浩，廖民傳，馮瑞發(fā)（160）

【第3期】

典型布局形式的動(dòng)車所調(diào)車計(jì)劃編制優(yōu)化………………………………………史錦堂，黎浩東，何世偉（1）

欠發(fā)達(dá)地區(qū)高鐵出行意愿多群組結(jié)構(gòu)方程模型…………………………………………戢曉峰，楊春麗（10）

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵站點(diǎn)識(shí)別方法對(duì)比與分析……………路慶昌，崔 欣，謝 馳，徐鵬程，張 磊（18）

基于MFD的路網(wǎng)理論效能最優(yōu)交通指數(shù)計(jì)算方法——以北京市為例……………………………………………于 雷，朱鴻鈺，郭繼孚，張 溪，孫建平，雷 雪，宋國(guó)華（26）

基于改進(jìn)系統(tǒng)工程決策理論的高速公路交通安全評(píng)價(jià)研究…………楊 洋，袁振洲，陳 治，孫東冶（34）

社區(qū)建成環(huán)境對(duì)小汽車使用行為的非線性影響模型…………劉柯良，陳 堅(jiān)，祝 燁，彭 濤，邱智宣（49）

帶軟時(shí)間窗的冷鏈電動(dòng)汽車路徑問題研究……………………………劉志碩，李秋雨，董子琦，陳 哲（57）

檢查井及井周路面病害影響下的行車舒適性………趙全滿，王鑫均，井 碩，劉繼法，趙品暉，胡文軍（67）

關(guān)聯(lián)車體響應(yīng)的軌道不平順各項(xiàng)指標(biāo)相對(duì)權(quán)重分析……………………………………………何 慶，汪健輝，李晨鐘，黃傳岳，王永華，余天樂，王 平（80）

地鐵隧道內(nèi)碎石道床軌道結(jié)構(gòu)減振特性分析…………………………彭 華，劉 麥，蔡小培，湯雪揚(yáng)（88）

巖層傾角對(duì)層狀偏壓隧道圍巖穩(wěn)定性影響分析………………………王登科，駱建軍，文紹全，蘇 潔（95）

近鄰雙孔隧道圍巖聯(lián)合壓力拱試驗(yàn)與數(shù)值分析……………晏 莉，呂超慧，喻少華，文 勝，楊海濤（103）

相變微膠囊對(duì)水泥石宏觀性能與微觀結(jié)構(gòu)的影響…張雪松，張艷榮，高 亮，劉曉勇，楊小笨，龐曉凡（110）

落石沖擊砂土-EPE-棚洞頂板的精細(xì)化動(dòng)力響應(yīng)模擬………………王 星，任 博，王 慶，黃 煒（118）

裝配式波紋鋼綜合管廊施工回填過程受力特性試驗(yàn)研究…張海力，張 鈺，楊和平，宋 杰，劉保東（128）

轉(zhuǎn)向架斜楔摩擦特性研究……………………………………李玉龍，呂大立，呂可維，張琪昌，劉嘉興（138）

擺線銑開槽加工切削力分析…………………………………蔡永林，張祥剛，張正中，席曉琳，王海同（148）

基于功能仿生并聯(lián)機(jī)械腿的全向步行機(jī)器人……………………………………………方躍法，孫天宇（158）

【第4期】

基于動(dòng)態(tài)運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的中歐班列開行方案優(yōu)化………………………………薛 鋒，黃 倩，李 海（1）

基于虛擬編組技術(shù)的大小交路列車開行方案優(yōu)化……………楊安安，孫繼營(yíng)，汪 波，陳紹寬，明 瑋（9）

考慮旅客等待時(shí)間的城際列車開行方案優(yōu)化……………………………………楊 云，張小強(qiáng)，喬曉青（15）

基于理想點(diǎn)法的高速鐵路列車停站方案優(yōu)化…………………………查偉雄，任逸飛，李 劍，嚴(yán)利鑫（23）

基于時(shí)空維度變量的杭州市軌道交通站點(diǎn)聚類研究…………………李 亮，趙 星，張海燕，杜希旺（31）

基于空間聯(lián)系強(qiáng)度的城際出行分布預(yù)測(cè)模型…………………彭 輝，王 威，徐培娟，潘衛(wèi)龍，劉 丹（43）

基于網(wǎng)絡(luò)搜索引擎的大型活動(dòng)客流規(guī)模預(yù)測(cè)…………………………董春嬌，劉曉珂，常乃心，李林玉（52）

基于雷達(dá)數(shù)據(jù)的車輛換道行為識(shí)別研究………………………蘇麗娜，李 凡，潘 秀，田子立，趙建東（60）

基于個(gè)體出行模式的公交乘客活動(dòng)規(guī)律性度量…………………………………姚志剛，楊 杰，王元慶（68）

考慮用戶邊際成本偏好的逐日交通路徑選擇模型……………………張文義，張 璇，何彥博，馬繼輝（76）

基于簡(jiǎn)化模型的鐵路橋墩健康狀態(tài)快速評(píng)估方法及應(yīng)用研究…………………王冬立，戰(zhàn)家旺，王 闖（85）

扣件膠墊頻變特性對(duì)車輛-軌道-橋梁耦合振動(dòng)影響……………………………崔巍濤，劉林芽，秦佳良（95）

基于MU-net的混凝土橋裂縫識(shí)別方法…………………………………………梁 棟，張 偉，于 洋（105）

承壓水層圓形基坑懸掛式止水帷幕涌水量解析……吳 杰，李鵬飛，賈嘉陵，孔 恒，郭彩霞，郭 飛（113）

回填施工對(duì)鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管涵受力性能影響研究……………………………………………………………劉保東，董寒林，范淵博，黃學(xué)偉，田子瀚（121）

鐵路道岔直尖軌主要組合斷面打磨廓形優(yōu)選研究……………………………楊逸航，胡偉豪，肖 乾（131）

鋁合金雙軸肩攪拌摩擦焊接接頭疲勞性能研究………………………馬國(guó)棟，張穎川，黃磊杰，金 煒（139）

內(nèi)部激勵(lì)下高速動(dòng)車齒輪箱振動(dòng)響應(yīng)評(píng)估……………………………胡玉飛，張建超，陳 湛，王 軍（148）

【第5期】

基于HSI空間的沙塵圖像增強(qiáng)算法…………………………………………………………牛宏俠，王春智（1）

基于隨機(jī)森林的城市軌道交通橋梁故障預(yù)測(cè)模型………………………鄭勝潔，徐余明，胡祖翰，劉 留（9）

基于圖像處理與深度學(xué)習(xí)的隧道襯砌裂縫檢測(cè)…………………………………王建鋒，劉文豪，潘清云（19）

結(jié)合高低頻分解和多尺度兩級(jí)融合策略的單一深度圖去噪方法………………………………………………………………趙利軍，王 可，張晉京，白慧慧，趙 耀（30）

基于自適應(yīng)和級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu)的組合圖像檢索……陳小彤，韋世奎，張港鑒，譚創(chuàng)創(chuàng)，范宇銘，孫 鵬，趙 耀（42）

改進(jìn)恒定時(shí)間間隔算法的無人汽車的隊(duì)列控制…………………………………白倬寧，尹遜和，陳麗紅（50）

基于時(shí)間注意力圖卷積的民航旅客需求預(yù)測(cè)…………………………俞嘉慧，吳薇薇，劉 鵬，陳嘉鑫（63）

基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的極坐標(biāo)域自監(jiān)督徑向畸變校正算法………………………薛 松，趙珂瑤，林春雨（74）

基于改進(jìn)TD3的自動(dòng)駕駛車道保持決策方法………田 康，于 鏑，李 擎，張宏昌，吳迎年，范玲玲（84）

基于改進(jìn)SOLOv2的復(fù)雜場(chǎng)景下智能機(jī)器人巡檢識(shí)別算法……………………………吳 憂，袁 雪（95）

基于粒子濾波的列車軌道占用判別方法………………………………袁 祎，陳光武，李朋朋，劉 洋（107）

基于SM-LADRC的高速列車自動(dòng)駕駛速度控制………………………………………梁樂觀，牛宏俠（114）

基于決策樹等價(jià)的CBTC列控車載TSM監(jiān)控曲線測(cè)試案例約簡(jiǎn)方法……………………………………………………………張 芳，李開成，羅正偉，魏國(guó)棟，呂繼東（122）

超高速磁懸浮列車閉塞分區(qū)設(shè)計(jì)與優(yōu)化模型…………………………………馬 琳，鄭 勇，金成日（131）

非屏蔽電纜束的串?dāng)_抑制措施研究………………………………………………………崔 勇，謝路雨（142）

基于MPC的混合動(dòng)力汽車能量管理策略………………………萬 欣，荀 徑，WU Guoyuan，趙子樅（149）

兩級(jí)混淆對(duì)抗域自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)軸承故障診斷……………………………鄔春明，朱海潮，馬 欣，郭曉利（159）

考慮多附加阻力的不同牽引工況下城市軌道交通雜散電流動(dòng)態(tài)分布特性…康 宏，李亞寧，王 燁（167）

【第6期】

多日交路下動(dòng)車組周轉(zhuǎn)優(yōu)化研究…………………………………………楊素鵬，李 輝，周麗萍，杜 鵬（1）

鐵路網(wǎng)車流擁堵預(yù)判及疏解優(yōu)化研究……………………………………………柳佳音，何世偉，李光曄（9）

同臺(tái)換乘場(chǎng)景下考慮不均勻發(fā)車間隔的地鐵接駁市域鐵路時(shí)刻優(yōu)化………………………………………………………………………郭東博，姚恩建，盧天偉，洪俊意（18）

自動(dòng)車環(huán)境下交叉口無信號(hào)混合控制策略研究…………………………………李卓姌，李 嘉，魯工圓（27）

基于動(dòng)態(tài)安全距離的CACC車輛混合交通流模型………………………………林 亨，方華建，吳冬雁（36）

城市道路預(yù)約出行策略下的出行方式選擇………………………………………周睿予，陳 紅，陳恒瑞（43）

新冠肺炎疫情下居民出行方式選擇行為分析……………………………………………魏麗英，劉魯建（52）

考慮供給取消的共享停車平臺(tái)泊位分配方法……………………………………張倩敏，吳先宇，寧尚彬（62）

基于XGBoost算法的終端區(qū)進(jìn)場(chǎng)航空器飛行時(shí)間預(yù)測(cè)………………徐文英，王大軍，盧朝陽(yáng)，顧明昕（72）

無砟軌道混凝土結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)技術(shù)研究綜述……………………………………張建超，劉世川，田秀淑（80）

硅藻土地層隧道初期支護(hù)力學(xué)行為現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究……………………侯 峰，章慧健，司君嶺，張 帥（93）

注漿主動(dòng)控制隧道水平變形的機(jī)理及策略研究……林曉峰，鄭榮國(guó)，鄭 剛，程雪松，潘 軍，盛魯騰（100）

盾構(gòu)隧道管片螺栓連接縱縫壓彎承載力解析…………………………王海峰，高曉靜，李鵬飛，賈子琦（114）

增量反復(fù)加卸載作用下花崗巖聲發(fā)射特征研究……………于 洋，王澤華，王 俊，丁佳瑋，周 羽（123）

高速公路風(fēng)吹雪災(zāi)害分析和擋雪板參數(shù)研究……………………………………………………戴 明（132）

不同車速下鋼彈簧浮置板軌道減振降噪性能試驗(yàn)研究……………………………………………………丁德云，王文斌，馬 蒙，閆宇智，李 騰，吳宗臻（144）

400 km/h高速列車“蝶形”風(fēng)阻制動(dòng)裝置設(shè)計(jì)與仿真……………………………………謝紅太，王 紅（152）

動(dòng)車組轉(zhuǎn)臂節(jié)點(diǎn)剛度特性及疲勞壽命研究…………………侯茂銳，李永華，陳秉智，白肖寧，胡曉依（161）