陳 勇,王云輝,周俊東
(云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司,云南 昆明 650011)
當(dāng)前,在變電站電纜排布中,都是依靠相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行操作的,在安裝時(shí)僅能夠保證設(shè)備合理,但科學(xué)性較差。如果詳細(xì)要求技術(shù)人員對(duì)比每根導(dǎo)線(xiàn)的型號(hào)以及安裝的位置,會(huì)帶來(lái)較大的工作量,并且排布效果較差。文獻(xiàn)[1]研究了排管電纜群布置方式的聯(lián)合優(yōu)化方法,利用 COMSOL與 Matlab相結(jié)合的方法,對(duì)線(xiàn)纜進(jìn)行了模擬,以此為依據(jù)得到了最終線(xiàn)組的最佳配置;文獻(xiàn)[2]研究了長(zhǎng)距離330 kV電纜護(hù)套交叉互聯(lián)接地方式及回流纜優(yōu)化布置方法,利用 EEM軟件建立了模型,并進(jìn)行了電壓分析,實(shí)現(xiàn)電纜排布。上述提出的方法雖然能夠排布電纜,但是不能夠?qū)ふ业阶疃痰木€(xiàn)纜敷設(shè)位置。
蟻群算法是路徑規(guī)劃時(shí)最常用的一種,因?yàn)槊恳恢晃浵伓疾恢雷约旱哪繕?biāo)在哪里,因此其只能在自己能看到的地方尋找,這樣就可以得到更多的信息,通過(guò)綜合信息判斷找到最短的路徑?;诖耍瑥膶ふ易疃谭笤O(shè)路徑角度出發(fā),提出了基于蟻群算法的500 kV變電站電纜復(fù)雜空間排布方法。
將全站電纜清冊(cè)導(dǎo)入電纜施工管理系統(tǒng),確定電纜起點(diǎn)與終點(diǎn)的設(shè)備、電纜的通道以及其他信息,過(guò)程如下所示:
(1)建立BIM模型前采集變電站內(nèi)設(shè)備、材料以及場(chǎng)地等參數(shù),主要采集的數(shù)據(jù)包含、電纜溝尺寸、配電箱尺寸、電纜外徑、線(xiàn)槽尺寸[3]、電氣回路。這些數(shù)據(jù)彼此獨(dú)立,卻又互相聯(lián)系,任何一組數(shù)據(jù)的改變都會(huì)影響到正確的布線(xiàn)。
(2)模型建立,利用BIM建模軟件以收集到的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)建立精確的三維可視化模型[4],如圖1所示。
圖1 變電站電纜及關(guān)聯(lián)模型建立流程
基于上述過(guò)程建立起該變電站內(nèi)部初始關(guān)聯(lián)模型,為后續(xù)電纜排布提供基礎(chǔ)。
基于上述過(guò)程采用BIM技術(shù)建立起變電站電纜及關(guān)聯(lián)模型,將蟻群算法應(yīng)用到最短路徑尋找中,以提高排布效果,減少浪費(fèi)。
螞蟻在覓食時(shí),往往可以找到一條最短的路徑,為此將該算法應(yīng)用到電纜排布中。由于變電站中的結(jié)構(gòu)件種類(lèi)較多[5],大小形狀也不同,導(dǎo)致布線(xiàn)空間不規(guī)劃,為此對(duì)變電站內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行三維空間環(huán)境建模。蟻群算法的覓食路徑如圖2所示。
圖2 蟻群算法覓食路徑原理圖
圖2所示的蟻群算法覓食過(guò)程如下:
(1)網(wǎng)格化處理變電站電纜空間:將空間抽象為空間位置信息的節(jié)點(diǎn),描述線(xiàn)路可能經(jīng)過(guò)的空間點(diǎn);
(2)由于整個(gè)空間模型較大[6],會(huì)消耗較多存儲(chǔ)空間,因此將變電站電纜空間分成幾個(gè)部分,把配線(xiàn)空間分成幾個(gè)子空間的并集:
A=A1∪A2∪A3∪…∪An
(1)
式中:A為整個(gè)變電站電纜布設(shè)空間;A1、A2、A3、An等分別為劃分的各個(gè)子空間。
(3)通過(guò)對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行處理,將其從結(jié)構(gòu)模型中提取出一個(gè)立體的模型,將坐標(biāo)系頂點(diǎn)記作B,在B中建立三維坐標(biāo)系B-xyz,在該空間中,每個(gè)柵格都相當(dāng)于頂點(diǎn),為保證尋找時(shí)節(jié)點(diǎn)不發(fā)生碰撞[7],對(duì)其進(jìn)一步處理:
(2)
式中:k為規(guī)劃參數(shù);mant為第t個(gè)時(shí)間內(nèi)平面等分參數(shù);m0為三維結(jié)構(gòu)模型最大長(zhǎng)度值;r為求解半徑。
根據(jù)以上步驟,將配線(xiàn)空間按一定的方式進(jìn)行分割,從而提高了計(jì)算的效率。
將螞蟻隨機(jī)置于起始網(wǎng)格[8],確保每個(gè)通道上的初始點(diǎn)都是相同的,并將其記錄為
τij(0)=τ0
(3)
根據(jù)隨機(jī)比率,選擇下一次要傳送的柵格[9],并將其選取過(guò)程描述為
(4)
式中:τij為ij上的信息素;ηij為ij邊上的啟發(fā)因子;ηis、τis分別為is邊上被允許訪問(wèn)的柵格集合;α為隨機(jī)參數(shù),β為調(diào)整因子。
將螞蟻從當(dāng)前節(jié)點(diǎn)選擇下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的計(jì)算公式表示為
(5)
為防止螞蟻選擇已經(jīng)過(guò)的網(wǎng)格,使用禁忌表格來(lái)記錄蟻群通過(guò)的網(wǎng)格,確保其在某一時(shí)刻結(jié)束后,完成環(huán)繞,并將每個(gè)螞蟻的行進(jìn)路線(xiàn)都記錄下來(lái),并保留最小的路線(xiàn)[10]。
由于在選取節(jié)點(diǎn)時(shí),每一次通過(guò)相鄰節(jié)點(diǎn),都會(huì)更新相鄰節(jié)點(diǎn)的信息素,因此,該更新公式如下:
τi,j=(1-c)τi,j+cτ0
(6)
式中:τ0為鄰近節(jié)點(diǎn)更新時(shí)的初始值;c為可變參數(shù)的取值范圍。
在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)信息素增量計(jì)算[11],計(jì)算公式如下所示:
(7)
式中:Lk、Lv、LG分別為螞蟻每次行走時(shí)走過(guò)的路徑參數(shù);W為螞蟻與螞蟻相遇時(shí)迭代的最優(yōu)解。
每次螞蟻結(jié)束一個(gè)周期,清除禁忌表格[12],然后回到最初的網(wǎng)格,為下次布線(xiàn)做好準(zhǔn)備,這樣就可以找到最短的布線(xiàn)路線(xiàn)。
通過(guò)上述過(guò)程已經(jīng)采用BIM技術(shù)建立起敷設(shè)模型,并尋找了最短敷設(shè)距離,在此基礎(chǔ)上,基于最短路徑,重新對(duì)BIM模型調(diào)整[13]。由于首階段所建立的模型常常不能達(dá)到最佳的狀態(tài),因此,對(duì)線(xiàn)纜進(jìn)行了二次布置,調(diào)整的范圍包含了每層的線(xiàn)纜的寬度,并對(duì)調(diào)整后的模型進(jìn)行碰撞檢測(cè),利用 BIM軟件的 navisworks進(jìn)行碰撞檢測(cè),直至模型碰撞檢測(cè)為0,得出建筑的模型。在本系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了對(duì)光纜鋪設(shè)過(guò)程的自動(dòng)仿真,并根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)不同施工階段的施工參數(shù)進(jìn)行了分析,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電纜的施工和安裝進(jìn)行了指導(dǎo)。
在模型建立后,確定最優(yōu)施工過(guò)程,突出實(shí)際的電纜排布過(guò)程,如下所示:
(1)出圖紙,調(diào)試完成后,按對(duì)應(yīng)斷面畫(huà)出支架的大致輪廓,在線(xiàn)路較復(fù)雜的部位出斷面[14];
(2)準(zhǔn)備施工所用材料,對(duì)電纜配盤(pán),將電纜盤(pán)設(shè)在配電之間;
(3)用鐵絲網(wǎng)將鋼索的頂部緊固,并檢查各連接件的準(zhǔn)備情況,然后進(jìn)行吊裝;
(4)在電纜溝與周邊建筑物側(cè)墻進(jìn)行了開(kāi)孔處理,便于電纜的分流,同時(shí)電纜溝底部至兩側(cè)建筑物地面有傾斜過(guò)度,便于電纜敷設(shè)[15],整個(gè)施工工藝流程如圖3所示。
圖3 施工工藝流程
(5)施工交底,按照3-D組相應(yīng)剖面的等視圖進(jìn)行技術(shù)交底,保證了虛擬敷設(shè)的結(jié)果與實(shí)際敷設(shè)的結(jié)果相符,并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)變電站的復(fù)雜空間布局。
為驗(yàn)證所提出的基于蟻群算法的變電站電纜復(fù)雜空間排布方法的有效性,將排管電纜群布置方式的聯(lián)合優(yōu)化方法、長(zhǎng)距離330 kV回流纜優(yōu)化布置方法與所提出的方法對(duì)比,對(duì)比三種方法的排布效果。
此次實(shí)驗(yàn)主要包含兩部分,第一部分實(shí)驗(yàn)主要對(duì)比在有故障物的情況下與沒(méi)有故障物的情況下,三種方法尋找到的最短路徑長(zhǎng)度,第二部分主要對(duì)比在有無(wú)障礙物下三種方法的路徑尋找時(shí)間。實(shí)驗(yàn)1在長(zhǎng)100 m,寬100 m的環(huán)境中進(jìn)行,有障礙物的路徑尋找示意圖如圖4所示。
圖4 有障礙物的路徑尋找示意圖
實(shí)驗(yàn)2中障礙物模型參數(shù)如表1所示。
表1 障礙物模型參數(shù)
在上述實(shí)驗(yàn)環(huán)境下進(jìn)行實(shí)驗(yàn),詳細(xì)的對(duì)比結(jié)果如下所示。
三種方法在沒(méi)有障礙物的情況下,尋找的最短路徑長(zhǎng)度如圖5所示。
圖5 沒(méi)有障礙物情況下最短路徑長(zhǎng)度
在有障礙物的情況下,所提出的排布方法與另外兩種排布方法路徑尋找長(zhǎng)度如圖6所示。
圖6 有障礙物情況下最短路徑長(zhǎng)度
由圖5和圖6可知,在有障礙物的情況下,三種方法尋找到的路徑長(zhǎng)度明顯多于沒(méi)有障礙物的路徑長(zhǎng)度。經(jīng)過(guò)對(duì)比能夠發(fā)現(xiàn),在幾條路徑尋找上,所提出方法尋找的路徑長(zhǎng)度是最短的,較另外兩種方法效果好。
沒(méi)有障礙物情況下,路徑尋找時(shí)間如表2所示。
表2 無(wú)障礙物下路徑尋找時(shí)間 min
在第二部分中,障礙物的位置已經(jīng)標(biāo)出,分別采用三種方法尋找排布路徑,所花費(fèi)的排布路徑尋找時(shí)間如表3所示。
表3 在有障礙物的情況下路徑尋找時(shí)間 min
基于上述結(jié)果能夠看出,在有無(wú)障礙物情況下,所提出的方法花費(fèi)的時(shí)間較少,較另外兩種方法花費(fèi)的路徑尋找時(shí)間都少。證明所提出的變電站電纜空間排布方法能夠有效降低節(jié)點(diǎn)搜索的重復(fù)數(shù),減少轉(zhuǎn)折點(diǎn)的數(shù)目,從而縮小了路徑之間的距離,提升施工效率。
通過(guò)上述過(guò)程完成基于蟻群算法的變電站電纜復(fù)雜空間排布方法的研究,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明所提出的排布方法能夠在短時(shí)間內(nèi)尋找到最短路徑,并且受到障礙物的影響較小,證明了所提出的方法的有效性。但是研究時(shí)間有限,所提出的方法還需要進(jìn)一步優(yōu)化提高變電站電纜復(fù)雜空間排布效果。