探討地鐵工程咬合樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及質(zhì)量監(jiān)理

鄭俊

摘 要： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們選擇的出行方式也開始多樣化，地鐵出行便是其中選擇之一。本文主要結(jié)合某市地鐵三號(hào)線圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工實(shí)踐，介紹了地鐵工程咬合樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝及施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞： 鉆孔咬合樁；基坑；圍護(hù)結(jié)構(gòu)；監(jiān)理

1 工藝介紹

鉆孔咬合樁采用全套管鉆機(jī)鉆孔施工，樁的排列方式為一根鋼筋混凝土樁和一根素混凝土樁依次排列，相鄰單樁之間相互咬合而形成樁墻。為便于切割及達(dá)到咬合，素混凝土樁混凝土應(yīng)采用超緩凝混凝土，而且必須在素混凝土樁混凝土初凝之前完成鋼筋混凝土樁的施工。鋼筋混凝土樁成孔施工時(shí)采用全套管鉆機(jī)取土并同時(shí)切割相鄰素混凝土樁相交部分的混凝土，再澆筑鋼筋混凝土樁混凝土與素混凝土樁實(shí)現(xiàn)咬合?？偟氖┕ぴ瓌t是先施工素混凝土樁，后施工鋼筋混凝土樁。

3 施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)

3.1施工準(zhǔn)備工作監(jiān)理

（1）檢查場地平整、道路、施工用水、用電準(zhǔn)備情況，障礙物的拆遷、改移工作：（2）審查承包商的施工組織設(shè)計(jì)；（3）組織設(shè)計(jì)單位向承包商進(jìn)行設(shè)計(jì)交底：（4）檢查施工機(jī)械、設(shè)備、工器具是否齊全，狀態(tài)是否良好，所用機(jī)械是否與施工組織設(shè)計(jì)一致；（5）要求承包商對進(jìn)場的鋼筋、水泥、砂、石等材料及時(shí)報(bào)驗(yàn)，進(jìn)場材料必須有出廠合格證及有關(guān)質(zhì)保資料，并按有關(guān)規(guī)定見證送檢。商品混凝土應(yīng)提供配合比試驗(yàn)單；（6）檢查施工人員資質(zhì)，審查是否持證上崗。檢查各種衡器、量具、計(jì)量裝置是否經(jīng)過校驗(yàn)，是否合格。

3.2 咬合樁施工過程監(jiān)理

3.2.1 咬合樁混凝土導(dǎo)墻施工監(jiān)理

為了提高鉆孔咬合樁孔口的定位精度并提高就位效率，需在樁頂?shù)孛媸┳骰炷翆?dǎo)墻，這是鉆孔咬合樁施工的第一步。

（1）檢查導(dǎo)墻溝槽開挖是否符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)有承包商測量專業(yè)人員設(shè)定軸線及角點(diǎn)，并檢查其布設(shè)導(dǎo)墻中線及樁位是否正確；（2）檢查導(dǎo)墻的地基是否夯實(shí)，導(dǎo)墻背后是否用粘性土回填夯實(shí)；（3）測量核對模板的位置，模板應(yīng)具有足夠的承載能力、剛性和穩(wěn)定性能，能可靠的承受新澆筑混凝土的自重和側(cè)壓力，保證導(dǎo)墻混凝土的施工質(zhì)量；（4）導(dǎo)墻混凝土的施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求施工，導(dǎo)墻拆模后，做好養(yǎng)護(hù)。導(dǎo)墻內(nèi)壁面垂直度允許偏差為3 ‰。

3.2.2 咬合樁成孔施工監(jiān)理

（1）因咬合樁素混凝土樁為超緩凝混凝土，咬合樁正式施工前應(yīng)作試驗(yàn)，把握好施作素混凝土樁和鋼筋混凝土樁的最佳間隔時(shí)間并在素混凝土樁初凝前及時(shí)切割成孔施作鋼筋混凝土樁。經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)確定素混凝土樁超緩凝混凝土緩凝時(shí)間不小于72 h；（2）咬合樁樁孔鉆進(jìn)使用的雙壁鋼套管的厚度應(yīng)不小于40 mm，連接套管的螺栓和螺母要滿足強(qiáng)度和剛度的要求，使其即使在堅(jiān)硬地層仍可保持整體垂直；（2）套管安裝時(shí)，其垂直度必須校驗(yàn)，套管安放的垂直度不得超過3‰， 特別是第一節(jié)套管垂直度將影響整個(gè)樁的垂直度。鉆孔咬合樁施工前應(yīng)在平整地面上進(jìn)行套管順直度的檢查和校正。首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度，然后將按照樁長配置的套管全部連接起來進(jìn)行整根套管的順直度檢查和校正。單節(jié)套管（8m）的順直度偏差應(yīng)不大于4 mm，整根套管（26m～30m）的順直度偏差應(yīng)不大于20 mm。另外，要加強(qiáng)成孔過程中地面以上及孔深范圍內(nèi)垂直度的檢查與控制，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取糾偏措施；（4）檢查承包商制定的防止和克服鋼筋混凝土樁成孔時(shí)來自素混凝土樁混凝土“管涌”的措施方案，主要控制在施工過程中應(yīng)使鉆進(jìn)中套管超前于沖抓面一定距離（15 m～2.0m）使孔內(nèi)留足一定厚度的反壓土層，防止“管涌”；（5）當(dāng)遇到堅(jiān)硬地層套管很難進(jìn)入時(shí)，應(yīng)使用帶有圓錐鉆鑿并配有撈取裝置的短螺旋鉆、旋轉(zhuǎn)斗或巖心鉆，將套管內(nèi)的土壤破碎取出，直至預(yù)挖深度低于套管下端0.5 m以上。預(yù)挖深度取決于地層的穩(wěn)定性；（6）套管入土深度符合設(shè)計(jì)要求后，測量孔深，檢查孔底地質(zhì)情況是否與設(shè)計(jì)一致，確定終孔標(biāo)高、樁長和入巖情況，檢查孔內(nèi)虛土和沉渣的清除，要求虛土沉渣厚度不得大于100 mm。若出現(xiàn)地質(zhì)情況與勘查不符時(shí)，應(yīng)請?jiān)O(shè)計(jì)單位定出處理方案。

3.2.3 咬合樁鋼筋籠施工監(jiān)理

（1）檢查鋼筋籠是否按設(shè)計(jì)要求制作；（2）鋼筋焊接前，必須對焊工進(jìn)行焊接試驗(yàn)考核，考核合格后才可以施焊；（3）檢查主筋的搭焊接是否相互錯(cuò)開規(guī)定位置及同一接頭區(qū)域接頭數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的一半；（4）主筋接頭宜采用對焊，鋼筋籠主筋也可采用搭接焊，焊縫長度單面焊為10d，雙面焊時(shí)不得小于5d；（5）鋼筋籠吊運(yùn)時(shí)檢查承包商是否采取適當(dāng)措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲；（6）檢查鋼筋籠的保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求 （80 mm）；（7）鋼筋籠制作允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定；（8）成孔檢測合格后即可安放鋼筋籠，鋼筋籠安放標(biāo)高，由套管頂端處的標(biāo)高來計(jì)算，安放時(shí)必須保證樁頂?shù)脑O(shè)計(jì)標(biāo)高，允許誤差為± 100 mm。鋼筋籠放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即固定。

3.2.4 咬合樁混凝土施工監(jiān)理

（1）在混凝土澆筑之前，其配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過，混凝土內(nèi)氯離子、堿含量均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求數(shù)值?；炷撂涠纫瞬捎?60 mm～220mm。

（2）混凝土配合比須滿足設(shè)計(jì)要求的抗壓強(qiáng)度等級(jí)、抗?jié)B性能指標(biāo)， 配合比試配設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)按水下混凝土考慮，比設(shè)計(jì)圖紙要求的強(qiáng)度高一等級(jí)。

（3）孔內(nèi)無水澆筑混凝土?xí)r，一般應(yīng)用導(dǎo)管法澆筑。檢查并保證導(dǎo)管口距樁底高度保持在2m以內(nèi)，連續(xù)澆筑，振搗密實(shí)，如需中斷澆筑時(shí)，其中斷時(shí)間鋼筋混凝土樁不得超過混凝土初凝時(shí)間（約1.5h～2.5h），素混凝土樁因?yàn)槌從炷?，可適當(dāng)放寬時(shí)限。

（4）套管應(yīng)隨樁體混凝土灌注逐段拔出，并始終保持套管底端低于混凝土面2.5m以上，嚴(yán)禁強(qiáng)行上拔。同時(shí)，樁鋼筋籠上應(yīng)設(shè)置防止鋼筋籠隨套管“上浮”的裝置。

（5）對素混凝土樁混凝土應(yīng)使用緩凝劑或小骨料混凝土，預(yù)拌混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)視地質(zhì)情況及鉆孔速度而定，最好從不利的情況考慮控制終凝時(shí)間。應(yīng)督促承包商提前做好混凝土供應(yīng)商提供的混凝土緩凝時(shí)間的試驗(yàn)，檢查是否達(dá)到承包商的要求，做好記錄以備查對。

（6）灌注混凝土?xí)r，監(jiān)理人員按規(guī)定進(jìn)行旁站并做好記錄。

（7）每根樁留置混凝土強(qiáng)度試塊不得少于一組；抗?jié)B試塊組數(shù)按規(guī)范留取（1組/500 m3）。

3.3咬合樁的檢驗(yàn)和驗(yàn)收

（1）咬合樁的允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。

（2）咬合樁抽芯檢測數(shù)量按規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求執(zhí)行，每車站（區(qū)間）咬合樁抽檢數(shù)為1%，不少于5根。

（3）檢查合格后，承包商填寫混凝土和鋼筋混凝土咬合樁分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收工作請業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)監(jiān)等單位參加。

3.4 特殊情況施工監(jiān)理

對于會(huì)遇到的樁孔偏斜較大、地下障礙物、管涌等特殊情況，在正式施工前，這就要要求施工單位編制應(yīng)急處理措施及預(yù)案報(bào)監(jiān)理審批，在施工時(shí)遇到具體問題情況，要求承包商嚴(yán)格按照已審批的方案執(zhí)行，確保施工得以順利進(jìn)行。

4 結(jié)語

鉆孔咬合樁作為地下工程圍欄結(jié)構(gòu)的一種的新的工藝，通過對某市某地鐵三號(hào)線施工及監(jiān)理，達(dá)到了樁間咬合樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)良好，防水效果好等預(yù)期效果，很好的實(shí)現(xiàn)鉆孔咬合樁在主體結(jié)構(gòu)中起到檔土、承重、防水等作用。