市政路橋施工質(zhì)量管理及控制研究

趙 澤

（南京道潤交通科技有限公司，江蘇 南京 210000）

1 市政路橋工程質(zhì)量管理的重要性分析

在市政路橋工程項目建設(shè)中，管理工作是項目正常開展的基礎(chǔ)條件。作為施工管理中的重要構(gòu)成，質(zhì)量管理最直接的作用，就是促進工程品質(zhì)的提升，減少各種工程病害，對施工過程進行約束和規(guī)范，對各種施工問題進行及時的改進和優(yōu)化。通過施工質(zhì)量管理，保證市政路橋工程的功能完善性，具有更長的使用壽命，更好地滿足城市發(fā)展需要。所以，就項目建設(shè)來看，質(zhì)量管理的落實是非常必要的。另外，對于市政路橋工程，如果工程質(zhì)量存在缺陷，就會增加交通隱患，許多交通事故都是由于各種工程病害引發(fā)的，比如橋頭跳車等，在這種情況下，駕乘人員的出行安全會受到極大的威脅，而且路面不平也會導致交通擁堵，引發(fā)多種負面影響。在項目開展中，管理人員以品質(zhì)提升為導向開展監(jiān)管工作，有助于工程建設(shè)各項指標的全面提升，尤其是工程病害的發(fā)生幾率明顯降低，從而降低交通事故的發(fā)生幾率，營造了安全穩(wěn)定的交通環(huán)境。

2 市政路橋工程施工技術(shù)要點分析

2.1 橋梁基礎(chǔ)施工加固技術(shù)

在市政路橋工程基礎(chǔ)施工階段，需要進行全面的地質(zhì)勘查，結(jié)合勘察報告，選擇基礎(chǔ)類型，并且確定技術(shù)方案。在地質(zhì)勘察中，如果發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)，需要采取基礎(chǔ)加固措施，消除不良地質(zhì)帶來的影響。軟土基礎(chǔ)是一種典型的不良地質(zhì)，在市政路橋工程建設(shè)中經(jīng)常會遇到，這種地質(zhì)結(jié)構(gòu)的承載力較差，且具有流動性，容易導致工程基礎(chǔ)下陷，增加各種質(zhì)量病害的發(fā)生幾率，所以必須利用技術(shù)手段對其進行處理。換填法是當前常用的一種基礎(chǔ)加固方法，在軟土結(jié)構(gòu)加固中應(yīng)用效果顯著。從技術(shù)應(yīng)用原理上來看，該方法主要是對軟土部分進行清除，使用機械設(shè)備進行轉(zhuǎn)移，使用碎石以及高質(zhì)量填料，對原有的基礎(chǔ)部分進行填充，利用機械設(shè)備進行壓實，形成新的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，最終達到基礎(chǔ)加固的最終目的。另外，排水固結(jié)法也有非常顯著的基礎(chǔ)加固效果，在市政路橋工程基礎(chǔ)施工過程中，要根據(jù)具體的施工條件，合理選擇加固技術(shù)，為高質(zhì)量工程建設(shè)創(chuàng)造良好的前提。

2.2 路面壓實施工技術(shù)

碾壓施工是市政路橋工程瀝青路面施工中的關(guān)鍵工序，屬于核心作業(yè)環(huán)節(jié)。在項目作業(yè)環(huán)節(jié)，管理人員要明確此工序的重要性，并且嚴格按照行業(yè)規(guī)范落實各項技術(shù)要點，保證路面碾壓施工的質(zhì)量。首先，要對碾壓設(shè)備進行合理選擇：必須要在作業(yè)之前，根據(jù)道路的具體壓實要求，確定設(shè)備的規(guī)格型號；同時，對碾壓設(shè)備進行全面的性能檢測，保證設(shè)備的狀態(tài)良好，可以保持長時間的穩(wěn)定運行狀態(tài)，以免設(shè)備故障導致路面壓實問題，增加工程質(zhì)量隱患。其次，對壓實速度要進行合理控制：對于瀝青路面來說，路面的壓實效果與碾壓速度存在密切聯(lián)系，為了保證壓實質(zhì)量和工作效率，其速度必須要被控制在一個合理區(qū)間。一般來說，壓路機速度以2~4 km/h為最佳，如果在路面壓實作業(yè)過程中，使用輪胎壓路機，碾壓施工速度可以適當上調(diào)，但是最快速度不能超出5 km/h。在路面壓實以后，需要對完成碾壓的路段進行全面檢查，確定壓實質(zhì)量。

2.3 混凝土施工技術(shù)

對于市政路橋工程項目，現(xiàn)澆混凝土的品質(zhì)對工程的整體質(zhì)量會產(chǎn)生決定性的作用，加強材料管理以及科學配比，能在根本上消除工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量隱患，是減少施工裂縫的重要舉措，也是施工管理中的關(guān)鍵性內(nèi)容。在材料管理方面，管理人員要對現(xiàn)澆混凝土的各種原材料進行性能檢測，尤其是水泥，必須要對其具體的性能參數(shù)進行分析，通過專業(yè)的檢測報告，確定水泥的品質(zhì)可以得到現(xiàn)澆混凝土的配置標準。骨料中的土壤含量不能過高，一般來說，土壤與骨料的比例不能超出2%?，F(xiàn)澆混凝土在大規(guī)模制作之前，要進行嚴格的配比測試，對試塊的質(zhì)量進行驗證，在保證配比效果的基礎(chǔ)上，才能正式進行現(xiàn)澆混凝土配置。另外，在結(jié)構(gòu)澆筑施工環(huán)節(jié)，需要加強溫度監(jiān)測，對澆筑溫度進行嚴格控制，消除溫度因素產(chǎn)生的影響，而且要保證振搗工作的有效性，通過混凝土施工技術(shù)的有效應(yīng)用，降低結(jié)構(gòu)病害的發(fā)生幾率，促進市政路橋工程品質(zhì)的提升。

2.4 路基施工技術(shù)

路基施工是市政道路橋梁工程項目開展中的重要內(nèi)容，路基施工技術(shù)的應(yīng)用效果，會對路基質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，如果技術(shù)應(yīng)用不當，容易引發(fā)路基沉降問題，嚴重影響交通質(zhì)量，所以，為了打造優(yōu)質(zhì)的市政道路橋梁工程，減少工程病害的發(fā)生，路基施工技術(shù)就必須要得到有效落實。首先，路基碾壓作業(yè)一定要保證規(guī)范性，根據(jù)壓實強度要求，選擇相應(yīng)的壓實設(shè)備，采用分層碾壓的施工方式，不斷提高路基的密實度，通過壓實技術(shù)的有效應(yīng)用，達到提高路基質(zhì)量的最終施工效果。其次，關(guān)于路基填充材料的選擇，要以高質(zhì)量的砂石為主，不能使用當?shù)氐酿ね吝M行回填，管理人員要重點進行材料管理，避免應(yīng)用不合格的工程材料，減少基礎(chǔ)沉降問題的發(fā)生。最后，在路基施工完成以后，檢測部門要采取專業(yè)化手段，對路基施工指標進行檢測，對于路基施工中存在的問題，及時進行整改，利用技術(shù)手段，提高路基施工質(zhì)量，減少路基病害的發(fā)生。

3 市政路橋工程施工質(zhì)量管理及控制優(yōu)化策略

3.1 加強人員教育

市政路橋工程的建設(shè)，需要大量的人力資源參與其中，在項目施工中，存在許多的技術(shù)要點，施工專業(yè)性很強，對工作人員的個人能力有很高的要求，人員因素對市政路橋工程的施工質(zhì)量影響極大，是工程建設(shè)效果的決定性因素之一。一般來說，施工人員需要具備較高的專業(yè)素養(yǎng)，減少不規(guī)范的施工行為，促進施工品質(zhì)的提升。鑒于人員因素對工程建設(shè)的重大影響，為了打造優(yōu)質(zhì)工程，在市政路橋工程的質(zhì)量控制中，要重點關(guān)注從業(yè)人員的能力素養(yǎng)。首先，要對入職人員進行篩選和能力考核，對于能力過于低下的人員進行轉(zhuǎn)崗，尤其是技術(shù)崗位，更需要進行嚴格的資格審查。其次，對于現(xiàn)場的工作人員，要進行專業(yè)性的培訓工作，增加他們的知識儲量，通過培訓，加深工作人員對施工技術(shù)的理解，促進人員職業(yè)素養(yǎng)的提升。最后，在針對人員進行管理的過程中，一定要采取責任制的方式，對施工過程進行強力約束，進一步規(guī)范人員行為，充分發(fā)揮出人力資源的作用，促進市政路橋工程建設(shè)指標的全面提高。

3.2 加強設(shè)備管理

工程設(shè)備是市政路橋工程施工中的重要生產(chǎn)力，由于當代的市政路橋工程規(guī)模較大，需要使用多種大型設(shè)備進行施工，這些大型工程設(shè)備的應(yīng)用，對工程施工效率的提升起到了非常明顯的促進作用，而且工程建設(shè)機械化程度的提升，本身就是工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展的具體表現(xiàn)。工程設(shè)備的實際運行狀態(tài)，與工程質(zhì)量之間關(guān)系密切，所以，設(shè)備管理的開展是非常必要的，設(shè)備管理有助于促進工程品質(zhì)的提升，也是一種非常典型的質(zhì)量控制手段。在當前一些市政路橋工程管理中，管理人員忽視了設(shè)備管理，設(shè)備的操作以及維護工作都缺乏規(guī)范性，導致設(shè)備的故障發(fā)生幾率較高，一方面導致施工的安全性不足，另一方面容易出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，比如路面壓實度不足，路面攤鋪平整度差等，無法達到預期的工程建設(shè)目標。在以質(zhì)量為導向的工程項目管理中，管理人員必須要樹立正確的認知，對設(shè)備管理產(chǎn)生認可，在具體的管理工作開展中，針對不同的工程設(shè)備，委派專門的人員負責設(shè)備操作，事前對這些人員進行系統(tǒng)化的考核培訓，確定人員具備足夠的實踐能力和操作技術(shù)，可以滿足工程建設(shè)需求。另外，由于工程設(shè)備所處的環(huán)境質(zhì)量較差，定期的維護工作是非常必要的，可以降低設(shè)備故障的發(fā)生幾率，穩(wěn)定設(shè)備的運行狀態(tài)，設(shè)備的維護工作要定期開展，對老舊部件進行更換，容易磨損的位置涂抹潤滑液，對其進行全面保養(yǎng)，促進設(shè)備性能的提升。

3.3 加強技術(shù)管理

在市政路橋工程施工中，需要使用多種工程技術(shù)，工程技術(shù)的選擇和實際應(yīng)用效果，會對工程品質(zhì)產(chǎn)生直接影響，技術(shù)管理的優(yōu)化也是打造優(yōu)質(zhì)市政路橋工程的必要手段，管理人員對此要產(chǎn)生正確認知。首先，在技術(shù)方案制訂方面，一般情況下，在市政路橋工程的某個施工環(huán)節(jié)中，通常會有多種技工藝技術(shù)體系以供選擇，管理人員的任務(wù)就是在這些待選技術(shù)中，挑出效果最佳的技術(shù)體系，在保證工程品質(zhì)的基礎(chǔ)上，衡量技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)濟性，為后續(xù)高質(zhì)量的市政路橋工程建設(shè)奠定一個良好的基礎(chǔ)。其次，在具體的技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)，管理人員也要對技術(shù)的實際應(yīng)用過程進行全面監(jiān)管，以便于方案中涉及到的各項技術(shù)可以得到有效落實，進一步消除技術(shù)因素對市政路橋工程的影響。在技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)，管理人員要找到監(jiān)管重心，對重點技術(shù)進行嚴格監(jiān)督，對次要的技術(shù)應(yīng)用采取事后驗收的方式，驗證具體的技術(shù)應(yīng)用效果。在這個過程中，為了保證現(xiàn)場監(jiān)管工作的嚴肅性，管理人員需要采取賞罰結(jié)合的方式，對技術(shù)應(yīng)用效果進行監(jiān)管，對施工中出現(xiàn)的問題進行責任追溯，通過這種方式，消除工作人員的僥幸心理，激發(fā)他們的工作積極性，以良好的心態(tài)進行項目作業(yè)，促進各項工藝技術(shù)的有效落實。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政路橋工程的質(zhì)量干系重大，是城市文明建設(shè)的重要體現(xiàn)形式，也關(guān)系到了交通安全，市政路橋工程施工質(zhì)量的提升具有非常重要的現(xiàn)實意義，是施工企業(yè)需要重點完成的任務(wù)，如果市政路橋工程質(zhì)量不佳，會引發(fā)多種負面效應(yīng)，不利于城市文明建設(shè)，無法滿足人們對環(huán)境的質(zhì)量要求。為此，針對工程的管理工作必須要以質(zhì)量提升為目標，從人員、設(shè)備以及技術(shù)等方面進行監(jiān)管，明確監(jiān)管條例，減少市政路橋工程質(zhì)量病害，充分發(fā)揮出質(zhì)量管理的效能，利用嚴格的監(jiān)督管理工作，保證市政路橋工程功能的完善性，促進工程品質(zhì)的提升，進一步滿足城市建設(shè)需求，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的建設(shè)，為城市的發(fā)展和交通體系的完善做出積極的貢獻。