大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)功能與構(gòu)建策略

◎張丹

大宗商品電子交易服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在線經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新目標(biāo)，但由于平臺(tái)全過程所涉及到的物流情況在線上服務(wù)階段有一定的局限性，使大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)難以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的優(yōu)化配置，無法降低平臺(tái)的運(yùn)行成本?？梢钥闯觯暾拇笞谏唐冯娮由虅?wù)交易過程包含了多樣化的內(nèi)容，通過對(duì)物流以及電子商務(wù)的有機(jī)結(jié)合，依靠信息技術(shù)有效提高了大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的運(yùn)行效率。并利用平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)與功能，在完善的物流體系支撐基礎(chǔ)上，及時(shí)的找出推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的有效策略。

一、大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的相關(guān)功能特點(diǎn)

1.物流全程性在線處理。

大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的建立，及時(shí)的打破了傳統(tǒng)形式下交易平臺(tái)運(yùn)作模式的局限性，并找出了線上交易和線下物流之間的不足，進(jìn)一步提出了優(yōu)質(zhì)的在線物流運(yùn)行模式。除此之外，在線物流模式在運(yùn)行的過程中，通常是將交易系統(tǒng)作為核心內(nèi)容，通過對(duì)交易以及物流系統(tǒng)之間的無縫銜接，以集成化的方法，使交易系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)信息能夠與在線物流信息系統(tǒng)當(dāng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行共享。并保障了數(shù)據(jù)共享環(huán)節(jié)的全程性，及時(shí)的解決了全程電子商務(wù)當(dāng)中交易與物流之間的矛盾，使高效化的線上交易能與線下物流之間逐漸趨于一致。目標(biāo)是采用線上與線下相結(jié)合的方式，完善物流產(chǎn)業(yè)鏈，提高物流服務(wù)質(zhì)量與水平。

2.物流與全程電子商務(wù)的高度集中和協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。

大宗商品全程電子商務(wù)信息系統(tǒng)當(dāng)中的集成化數(shù)據(jù)，需要在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指導(dǎo)下，積極的引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)傳輸?shù)雀镄履繕?biāo)。并在大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)當(dāng)中通過對(duì)數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)共享，提高大宗商品的流通效率。除此之外，全程在線物流相關(guān)理念被提出之后，打造了更加完善的電子商務(wù)工作模式，使全程電子商務(wù)體系能夠持續(xù)處于良好的交易環(huán)境當(dāng)中，并實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)交易活動(dòng)的全程性監(jiān)管。為在線供應(yīng)鏈融資等方面的活動(dòng)提供了重要的支持，并帶來了更加優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)保障，這是促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)前提。另外，大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)還需要在全程電子商務(wù)理念的基礎(chǔ)上，提出以全程在線為基礎(chǔ)的物流服務(wù)模式。

3.內(nèi)外部物流資源的共享。

大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)以及電子商務(wù)物流體系的建立過程中，應(yīng)及時(shí)提出外部物流相關(guān)主體共同參與的理念，并將其所提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)作為共享方案制定過程中的基礎(chǔ)指導(dǎo)內(nèi)容，積極的解決企業(yè)或者平臺(tái)運(yùn)行過程中所出現(xiàn)的信息孤島問題。除此之外，在數(shù)據(jù)交換中心當(dāng)中，還需要實(shí)現(xiàn)對(duì)信息數(shù)據(jù)的整合與共享，并充分的發(fā)揮外部系統(tǒng)和內(nèi)部系統(tǒng)的信息轉(zhuǎn)換功能，為大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行提供充足的信息支持，在內(nèi)外單證、票據(jù)等數(shù)據(jù)相互共享的基礎(chǔ)上，為平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。不僅如此，通過自行建立或者在第三方物流主體支持的方法，在信息數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換過程中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)部以及外部資源的有效整合和實(shí)時(shí)共享，并在外部區(qū)域不同平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)的影響下，建立了相互統(tǒng)一的資源共享標(biāo)準(zhǔn)體系，這是信息共享模式下的一種網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建方案，能夠給物流運(yùn)輸管理工作提供便利。特別是針對(duì)大宗商品而言，由于商品數(shù)量大、種類多，管理難度大，必須在物流平臺(tái)的構(gòu)建工作中研究合理展開信息資源共享管理的方法。

4.保障物流服務(wù)環(huán)境的可信性。

大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的構(gòu)建，需要在堅(jiān)持可行性以及可信性原則的指導(dǎo)下，打造優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)環(huán)境，并將其作為平臺(tái)建設(shè)的主要目標(biāo)。與此同時(shí)，在以自建形式為主或者引入第三方認(rèn)證系統(tǒng)的大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)建設(shè)過程中，還需要對(duì)交易系統(tǒng)當(dāng)中的貿(mào)易商、物流服務(wù)商以及掛牌交易等商品進(jìn)行認(rèn)證，確保認(rèn)證結(jié)果的合理性。并堅(jiān)持以保證金為主的制度規(guī)定，打造具備可信性特點(diǎn)的物流服務(wù)環(huán)境。此外，還需要針對(duì)現(xiàn)階段交易過程中所出現(xiàn)的信息不對(duì)稱問題進(jìn)行分析，建立完善的信息信用體系，解決用戶在信譽(yù)方面的問題。通過這種方式，可以吸引更多用戶在運(yùn)輸商品時(shí)使用電子商務(wù)物流信息平臺(tái)。

5.打造物流與服務(wù)一體化的運(yùn)行模式。

在整合各個(gè)不同物流資源的過程中，大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)對(duì)于打造一體化的服務(wù)模式，構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈有重要作用。具體是通過對(duì)自由物流資源以及社會(huì)物流資源的全面整合，建立以多種物流資源為主的信息化交易平臺(tái)體系，充分的展現(xiàn)出了大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的便捷性特點(diǎn)，彰顯出了此項(xiàng)信息平臺(tái)建設(shè)的服務(wù)功能。不僅如此，大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)以集成化的形式形成了完善的物流服務(wù)中心，并逐漸凸顯出了物流服務(wù)中心的虛擬化特點(diǎn)。新時(shí)期，網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了由單向化的在線交易過程向雙向互動(dòng)模式的轉(zhuǎn)變，給用戶提供了高質(zhì)量的服務(wù)。為交易環(huán)節(jié)各個(gè)相關(guān)主體提供了良好的物流服務(wù)保障，形成了統(tǒng)一化的交流平臺(tái)。

二、構(gòu)建大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的有效策略

1.掌握大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的功能需求。

物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)主要包含了物流企業(yè)會(huì)員、物流企業(yè)推薦、物流服務(wù)供應(yīng)信息、物流委托以及物流交易在線洽談等多樣化的管理內(nèi)容，并逐漸凸顯出了多種不同的系統(tǒng)功能，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)與交易平臺(tái)之間的有效銜接，加大了對(duì)貨單、驗(yàn)貨以及交付等相關(guān)功能的管理力度。并在此基礎(chǔ)上加深了對(duì)物流信息系統(tǒng)的分析與理解程度，實(shí)現(xiàn)了對(duì)系統(tǒng)的合理開發(fā)，及時(shí)的打造了以監(jiān)測(cè)為主的增值服務(wù)體系。除此之外，現(xiàn)階段需要結(jié)合大宗商品全程電子商務(wù)物流的需求特點(diǎn)予以綜合性的考慮，并堅(jiān)持以創(chuàng)新為主的服務(wù)要求，在物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，為物流環(huán)節(jié)的需求主體提供完整的物流服務(wù)供應(yīng)信息，并為物流服務(wù)需求主體的物流服務(wù)提供商選擇工序帶來了便利性保障，以線上的形式與物流服務(wù)提供商之間簽訂了物流委托合同，從而獲得了便利、快捷的物流服務(wù)。在具體建設(shè)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)確保平臺(tái)的功能完善，系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)良好，才能順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展特點(diǎn)，發(fā)揮電子商務(wù)技術(shù)的使用價(jià)值，帶動(dòng)大宗商品物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2.建立完善的信息管理服務(wù)系統(tǒng)。

在建立大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的過程中，需要由門戶網(wǎng)站、數(shù)據(jù)交換中心、綜合應(yīng)用中心、交易平臺(tái)、物流平臺(tái)以及支付平臺(tái)等方面的內(nèi)容共同構(gòu)成，再由若干個(gè)外圍支撐體系共同組建而成，例如：全程可信交易環(huán)境支撐體系、第三方物流資源支撐體系等。在構(gòu)建大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)以連接形式為主大宗商品交易鏈鏈上企業(yè)與相關(guān)信息系統(tǒng)、公共信息平臺(tái)之間的有效銜接，并打造了多樣化的增值配套服務(wù)，為在線交易提供了基本的服務(wù)保障。與此同時(shí)，還需要在分析大宗商品全程電子商務(wù)物流概念模型的基礎(chǔ)上，針對(duì)全程電子商務(wù)當(dāng)中的物流過程進(jìn)行探討，將交易物流、運(yùn)輸以及倉儲(chǔ)等管理服務(wù)，與物流跟蹤監(jiān)控等方面的不同功能進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，在全面整合的基礎(chǔ)上打造完整的電子商務(wù)物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)的無縫銜接，以集成化的模式建立高效化的物流信息管理服務(wù)系統(tǒng)。

不僅如此，還需要按照全程電子商務(wù)模式在推廣以及應(yīng)用過程中所提出的要求，堅(jiān)持無縫對(duì)接的原則構(gòu)建物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，保障信息運(yùn)行體系的穩(wěn)定性和高效性。在這個(gè)環(huán)節(jié)中應(yīng)完成對(duì)數(shù)據(jù)庫的建設(shè)工作，將與商品物流相關(guān)的數(shù)據(jù)信息整合在平臺(tái)當(dāng)中，完成集中、統(tǒng)一的管理。方便在物流停滯時(shí)，能夠及時(shí)找出原因，并給出解決方案，以提高用戶的滿意度。此外，每日的商品成交量、物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用都可以在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上以公開、透明的方式展示出來，以真實(shí)的數(shù)據(jù)讓人們能放心選擇相應(yīng)的物流承運(yùn)商來運(yùn)送大宗商品。

3.建立完善的運(yùn)輸配送管理項(xiàng)目功能。

對(duì)于運(yùn)輸配送的全過程來說，運(yùn)輸企業(yè)首先需要針對(duì)物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)所發(fā)送的委托單予以及時(shí)的接收，并將委托單轉(zhuǎn)化成為托運(yùn)單?，F(xiàn)階段需要結(jié)合大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的實(shí)際情況，針對(duì)運(yùn)輸管理服務(wù)系統(tǒng)以及物流交易管理服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行全面化的分析，確保兩者之間的無縫銜接，以集成化的形式建立更加完善的運(yùn)輸配送管理功能。與此同時(shí)，計(jì)劃人員還需要根據(jù)各個(gè)不同的托運(yùn)單內(nèi)容進(jìn)行深入的分析，明確掌握單據(jù)當(dāng)中對(duì)于貨物數(shù)量、種類、重量以及車型等方面的規(guī)定，從而生成完整的運(yùn)輸計(jì)劃。

并在此基礎(chǔ)上根據(jù)車輛和司機(jī)的整體狀態(tài)，通過對(duì)車輛的合理化配置，確保車輛和發(fā)車時(shí)間設(shè)置的科學(xué)性，再對(duì)調(diào)度方案予以妥善保存，制定完整的運(yùn)輸作業(yè)單。不僅如此，司機(jī)還需要帶著提貨單到指定的倉庫地點(diǎn)，對(duì)相關(guān)貨物進(jìn)行提取并將其運(yùn)輸至買方，將帶有買方簽收依據(jù)的紙質(zhì)化交付單據(jù)，與電子化的交付單進(jìn)行整合，并將紙質(zhì)化以及電子化的交付單據(jù)發(fā)送到平臺(tái)系統(tǒng)當(dāng)中。另外，從買方角度來看，通常情況下，在物流信息平臺(tái)中，買方只要具備物流單號(hào)就可以便捷的查詢物流的運(yùn)輸進(jìn)度，了解預(yù)計(jì)送達(dá)的時(shí)間。在商品派送階段，還可以與送貨司機(jī)溝通具體的派送細(xì)節(jié)。

4.物流交易管理。

借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行平臺(tái)構(gòu)建工作，并完成物流信息的實(shí)時(shí)更新處理，需要先完成系統(tǒng)架構(gòu)工作，以保障信息技術(shù)的使用價(jià)值能夠充分發(fā)揮出來。目前，國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)物流信息平臺(tái)已經(jīng)初具雛形，技術(shù)人員正在結(jié)合國(guó)家政策和當(dāng)前的信息技術(shù)水平，進(jìn)一步優(yōu)化平臺(tái)的各項(xiàng)功能。關(guān)鍵要以用戶的使用需求為主導(dǎo)，合理增設(shè)物流交易管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是：在全程電子商務(wù)模式中，可以在平臺(tái)在線選擇物流的付款方式。常見的大宗商品銷售工作通常先預(yù)付定金，并在商品運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)且質(zhì)量檢查無誤后，支付尾款。整個(gè)交易過程都會(huì)記錄在平臺(tái)當(dāng)中，由平臺(tái)負(fù)責(zé)人監(jiān)管交易過程，關(guān)鍵是要保護(hù)買賣雙方的合法權(quán)益。所以，一般在線上交易時(shí)，應(yīng)提前簽訂電子版的供貨合同，合同紙質(zhì)版會(huì)隨著商品一起運(yùn)輸給買家。

5.售后服務(wù)平臺(tái)。

在物流信息平臺(tái)當(dāng)中，基于平臺(tái)主打理念是全程管理，因此，在構(gòu)建平臺(tái)時(shí)，還應(yīng)設(shè)置售后服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要針對(duì)商品在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的破損、丟失等情況，為買家提供有效的解決方案。同時(shí)，買家如果對(duì)商品不滿意，則在確定賣家提供的退換貨服務(wù)類型后，平臺(tái)可以判斷出物流費(fèi)用由誰承擔(dān)。在此基礎(chǔ)上有序完成售后管理工作，能提高人們對(duì)物流平臺(tái)的滿意度，推動(dòng)大宗商品全程電子商務(wù)模式的可持續(xù)發(fā)展。

6.倉儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)。

新時(shí)期，技術(shù)人員正在研究應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將物流平臺(tái)與商品倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)之間建立有效聯(lián)系的可行性，方便在客戶下訂單時(shí)，平臺(tái)可以根據(jù)庫存情況來判斷是否可以接下這個(gè)訂單，還能預(yù)計(jì)大概的發(fā)貨時(shí)間。而且，結(jié)合平臺(tái)中展示的貨源信息，客戶還能根據(jù)自身需求自主選擇使用哪種物流運(yùn)送方式、選擇發(fā)貨商。一般情況下，客戶大多會(huì)選擇平臺(tái)的自營(yíng)倉來發(fā)貨，這樣商品可以溯源。這就表示，在全程電子商務(wù)模式下，商品的來源和質(zhì)量都有保障。

三、應(yīng)用大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的注意事項(xiàng)

1.信息安全性。

在網(wǎng)絡(luò)渠道當(dāng)中銷售商品，并提供全程物流服務(wù)的新型方式，雖然可以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，帶動(dòng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。但是，實(shí)際工作時(shí)由于用戶在購買商品的過程中需要留下真實(shí)的收貨地址、聯(lián)系方式，才能保障商品順利運(yùn)輸?shù)接脩羰种?。而網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜多變，存在許多安全隱患，如果不及時(shí)做好防范工作，將會(huì)導(dǎo)致用戶信息被盜用的情況。最常見的就是騷擾短信、詐騙電話增多。與此同時(shí)，進(jìn)行物流信息管理工作時(shí)，用戶比較關(guān)注支付安全的問題，因?yàn)橘徺I商品時(shí)需要輸入密碼。而且，在電子商務(wù)發(fā)展階段，有些平臺(tái)還設(shè)置了小額免密支付的選項(xiàng)，導(dǎo)致錢財(cái)在不經(jīng)意間丟失。這些是影響人們選擇線上購物方式的關(guān)鍵因素，是技術(shù)人員應(yīng)解決的主要問題。

2.信息真實(shí)性。

電子商務(wù)模式下，為了讓商品具有美觀性，有些商家會(huì)選擇使用美顏濾鏡，并應(yīng)用修圖技術(shù)來提高商品銷量。但是，這容易導(dǎo)致商品信息與實(shí)物不符的情況，增加商品退貨率。而為了吸引用戶購買產(chǎn)品，大多企業(yè)都會(huì)選擇承擔(dān)退換貨的運(yùn)費(fèi)，這就額外增加了物流成本。所以，必須要在平臺(tái)建設(shè)階段優(yōu)化平臺(tái)的服務(wù)功能，提供售前服務(wù)，并應(yīng)當(dāng)保證商品圖片、視頻、文字描述等信息都與真實(shí)商品相符。信息的真實(shí)性有保障，才能讓更多用戶主動(dòng)購買商品，并提高企業(yè)的市場(chǎng)知名度。用戶的消費(fèi)欲望提高，線上物流平臺(tái)中的資金流通量增加，才能推動(dòng)電子商務(wù)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。注意在工作中遵循合理性和合法性的原則，避免為了賺取經(jīng)濟(jì)利益而選擇與描述不符的物流運(yùn)輸方式。比如，原本商定好選擇空運(yùn)的方式，實(shí)際卻采用了陸運(yùn)方式，導(dǎo)致商品經(jīng)濟(jì)價(jià)值受損。這就要求平臺(tái)管理人員做好對(duì)物流企業(yè)和供貨企業(yè)的篩選工作，營(yíng)造一個(gè)良好的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷環(huán)境。

3.個(gè)性化服務(wù)。

目前，人們的生活水平不斷提升，這使得人們?cè)谫徺I商品時(shí)對(duì)質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度都有了新的要求。尤其是客戶在大批量的采購商品時(shí)，出現(xiàn)了許多個(gè)性化的新要求。比如，要定制商品的包裝，要單獨(dú)選擇物流方式?；诖?，在全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的建設(shè)工作中，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)充分利用信息技術(shù)手段，為客戶建立個(gè)人檔案。并為客戶設(shè)置專屬客服，設(shè)置個(gè)性化定制服務(wù)的專欄，以應(yīng)對(duì)不同客戶的個(gè)性化需求，這是提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的關(guān)鍵方法。新時(shí)期，信息技術(shù)為不同地區(qū)的受眾之間建立起了有效的聯(lián)系，企業(yè)售賣商品并提供物流服務(wù)時(shí)，行業(yè)對(duì)手不再僅局限于同一區(qū)域，而是要面對(duì)全國(guó)的所有同類型企業(yè)共同爭(zhēng)搶客源。在這種情況下，要提高企業(yè)知名度，讓客戶能夠主動(dòng)選擇本企業(yè)來采購、運(yùn)輸大宗商品。必須要落實(shí)工作的服務(wù)屬性，為客戶提供個(gè)性化服務(wù)。

結(jié)語：結(jié)合全程電子商務(wù)的特點(diǎn)以及對(duì)物流工作所提出的要求進(jìn)行綜合性的分析，并通過對(duì)電子認(rèn)證、在線交易、物流融資擔(dān)保、線上支付以及信用評(píng)估的有效整合，建立以多方面內(nèi)容為一體的全程電子商務(wù)物流體系，充分的發(fā)揮出大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的功能與價(jià)值，實(shí)現(xiàn)對(duì)信息資源的實(shí)時(shí)共享，構(gòu)建以開放性為主的物流平臺(tái)，堅(jiān)持全程性的電子商務(wù)物流管理理念，打造完善的信息平臺(tái)物流服務(wù)體系。具體發(fā)展階段，還應(yīng)加大對(duì)電子商務(wù)信息平臺(tái)的創(chuàng)新力度。在現(xiàn)代化物流信息指導(dǎo)基礎(chǔ)上，提高大宗商品全程電子商務(wù)物流信息平臺(tái)的運(yùn)行水平。