分析瀝青混凝土路面施工技術咨詢對策

周雨農(nóng)

（陜西路橋集團有限公司，陜西 西安 710065）

相比于其他路面材料，雖然瀝青混凝土路面在施工初期建設成本較高，但投入運行后其具有養(yǎng)護便捷、行車舒適度高且噪音小等優(yōu)勢，從而使其無論在市政道路建設還是公路建設中都得到廣泛應用。在瀝青混凝土路面施工過程中應用瀝青路面施工技術咨詢能夠使施工中人員、材料、機械、施工工藝等影響施工質(zhì)量的因素安排得更加合理，并實時掌控施工進度及施工質(zhì)量，最大化瀝青混凝土路面施工效益。

1 瀝青混凝土路面施工技術咨詢定位

以瀝青路面施工特點為依據(jù)，施工技術咨詢單位應當構建咨詢項目部，負責對業(yè)主進行獨立咨詢，并對工程質(zhì)量進行檢測并控制[1]。施工咨詢項目部的工作直接與業(yè)主方對接，將項目數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量存在的問題真實地向業(yè)主方展現(xiàn)，并出具問題的針對性處理對策。通過業(yè)主方和監(jiān)理單位指導施工單位對施工過程的各個關鍵環(huán)節(jié)予以落實。

2 瀝青混凝土路面施工技術問題特征

2.1 存在較多影響因素

影響瀝青路面施工技術的因素往往存在多重性和復雜性，通常是多種因素綜合作用而形成的。例如，人員因素、材料因素、機械因素以及施工工藝因素等，均會對路面施工質(zhì)量帶來影響。

2.2 存在一定模糊性

分析影響施工質(zhì)量的因素時，往往很難對主要因素和次要因素進行明確區(qū)分，主次之間的界線并不明確，表現(xiàn)出一定程度上的模糊性。另外，分析瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題，在一些情況下，施工質(zhì)量問題表現(xiàn)和施工質(zhì)量問題的形成原因方面存在一定的模糊性。簡而言之，施工質(zhì)量問題表現(xiàn)可能是另外一個質(zhì)量問題的形成原因，同理，問題形成原因也可能是其它質(zhì)量問題的表現(xiàn)。

2.3 實時性

如今，在瀝青混凝土路面施工過程中為了提升施工效率，加快施工進度，已經(jīng)大規(guī)模應用機械進行施工。因此，在施工過程中所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題應當及時予以解決，避免瀝青混凝土路面施工質(zhì)量不合格，從而對施工成本和施工進度帶來影響[2]。因此，需實時性解決瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題。

2.4 與施工機械有著較大關聯(lián)

由于瀝青混凝土路面施工對施工技術有著較高要求，因此已大規(guī)模應用機械化施工。但是由于不同施工單位的施工機械存在差異，設備的施工質(zhì)量和施工效率各不相同，致使瀝青混凝土路面施工質(zhì)量多樣化。路面施工質(zhì)量對于施工機械有著一定的關聯(lián)性，增加了質(zhì)量控制難度的同時，也使得解決質(zhì)量問題時更加復雜。

3 瀝青混凝土路面施工技術咨詢流程

瀝青混凝土路面施工技術咨詢是貫穿于整個工程生命周期的。質(zhì)量控制工作包括如下環(huán)節(jié)：水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)控，瀝青、石料等原材料質(zhì)控、瀝青混合料配比的優(yōu)化設計，瀝青混凝土路面各施工環(huán)節(jié)技術指導、施工過程的質(zhì)量抽檢等路面施工質(zhì)量控制，從而實現(xiàn)瀝青混凝土路面施工質(zhì)量的動態(tài)監(jiān)管，確保路面施工質(zhì)量的同時，提升施工進度，縮短施工周期[3]。

在技術咨詢過程中，為滿足施工工期要求，咨詢項目部應當對咨詢工作內(nèi)容予以優(yōu)化安排，保證咨詢工作效率及質(zhì)量，瀝青混凝土路面施工技術咨詢內(nèi)容介紹如下。

4 瀝青混凝土路面施工技術咨詢內(nèi)容

4.1 瀝青混凝土路面材料質(zhì)控

瀝青混凝土路面施工過程中所應用的原材料包括：瀝青原料、碎石、砂、添加劑等。針對施工材料在施工前應當進行全面的調(diào)查取證，如對材料質(zhì)量、價格、適宜的運輸條件等進行調(diào)查。針對初步選定的材料應當進行原材料試驗和經(jīng)濟性分析，試驗結果合格后方能選擇該材料應用在施工中。

4.1.1 控制瀝青原料質(zhì)量

通過對瀝青加工、運輸、驗收及存儲等多方面進行質(zhì)量控制，確保瀝青原料質(zhì)量。

4.1.2 控制集料質(zhì)量

瀝青混凝土路面施工時所應用的集料數(shù)量多，種類復雜。因此在瀝青混凝土路面質(zhì)量管控過程中控制集料質(zhì)量是很關鍵的一項工作。在這一過程中需要對集料驗收環(huán)節(jié)、集料存放等進行嚴格管控[4]?？蓮乃槭系募庸ぴ搭^入手，控制料源質(zhì)量、加工設備性能以及集料加工工藝。

4.1.3 控制填料質(zhì)量

瀝青混凝土路面施工所用的填料應為憎水性石料。例如，石灰?guī)r或巖漿巖等強基性巖石。經(jīng)研磨后所得到的礦粉應當確保潔凈、干燥，能夠從礦粉倉中自由流出，確保質(zhì)量符合規(guī)范標準。為保證瀝青面層質(zhì)量，經(jīng)拌和回收的粉塵禁止應用在瀝青混合料的配比生產(chǎn)中。

4.2 瀝青混凝土路面混合料配比設計及試驗段施工

經(jīng)原材料質(zhì)量控制確定原材料后，需對瀝青混合料的目標配比進行設計，根據(jù)瀝青混凝土路面施工對于瀝青混凝土綜合性能的要求，應對表面層抗滑性能、高溫碾壓引起的路面車轍病害、抗?jié)B性能、離析率以及空隙率等要素提高重視。

選擇三組油石比，分別為目標配比中最佳油石比和最佳油石比±0.3%。通過生產(chǎn)配比時所確定的原料比例進行混合料的試拌，通過馬歇爾試驗對混合料的性能指標進行檢驗，對比是否符合規(guī)范標準要求[5]。若經(jīng)過試驗檢測不符合要求則應當重新進行級配設計，對油石比進行調(diào)整，直到試驗結果符合標準。

以生產(chǎn)配比的材料比例展開混合料試拌，并在施工現(xiàn)場選取一段試驗段進行試鋪。重視混合料拌和參數(shù)、機械配合以及攤鋪、碾壓工藝等。通過對試鋪的瀝青混合料進行馬歇爾試驗，并對材料進行鉆芯檢驗，結合以往經(jīng)驗及現(xiàn)場實際情況確定最優(yōu)的混合料配比。

5 瀝青混凝土路面施工技術咨詢實施對策

為確保瀝青路面施工技術咨詢能夠有效落實，應當針對瀝青路面施工技術咨詢內(nèi)容，對技術咨詢實施對策予以完善，具體如下：

（1）完善路面施工質(zhì)量管理綱要；對面層石場進行調(diào)查并提交調(diào)查報告。

（2）控制面層碎石加工質(zhì)量：明確碎石規(guī)格及篩孔方案；對面層生產(chǎn)過程進行合理化技術指導和質(zhì)量管控；明確瀝青類型和瀝青供貨商。

（3）進行下面層瀝青混合料配比設計：①針對三個目標配比設計方案展開試驗；②將三個配比試驗的結果提交給業(yè)主方，供其選擇；③展開生產(chǎn)配比設計并出具設計報告；④鋪筑試驗段并鉆芯取樣檢測，完善試驗段施工咨詢報告并提交給業(yè)主方；⑤確定生產(chǎn)配比及具體施工方案[6]。

（4）根據(jù)上述流程完成中面層和上面層瀝青混合料的生產(chǎn)配比設計。

（5）從原材料進場至施工結束應對原材料質(zhì)量進行控制：①根據(jù)招標文件及原材料質(zhì)量控制要求，明確集料進入拌合場的驗收標準；②對進入現(xiàn)場原材料進行抽檢；③對集料級配等級進行檢查，保證其質(zhì)量滿足路面各層混合料施工標準；④施工現(xiàn)場料場管理，避免出現(xiàn)材料隨意堆放，污染嚴重問題；⑤將原材料質(zhì)量檢測報告提交給業(yè)主方。

（6）從面層施工到施工結束，對瀝青路面施工質(zhì)量予以控制：①施工過程質(zhì)量管控嚴格遵循路面施工質(zhì)量管理綱要；②針對瀝青路面施工所存在的問題提出針對性改進策略。

6 結語

綜上所述，在經(jīng)濟發(fā)展推進下，人們生活品質(zhì)不斷提升，對于城市基礎設施建設也提出了更高要求，如在道路施工過程中滿足車輛通行條件的同時還更注重行車舒適性，促使瀝青混凝土在路面施工中得到廣泛應用。在瀝青混凝土路面施工中應用技術咨詢管理模式能夠有效保證施工質(zhì)量，提升項目效益，該模式在路面施工中有著廣闊的發(fā)展空間。