市政道路工程施工材料質(zhì)量檢測和控制管理探討

◎魏建飛

市政道路工程施工材料質(zhì)量檢測階段，工作人員要深入工作實際，科學地開展實踐檢測研究，總結有效的檢測技術方法，針對性地制定良好的檢測方案，加強施工材料管理能力，科學的構建完善的施工材料檢測體系，從而為市政道路工程施工工作開展奠定良好基礎。希望通過具體分析，能為市政道路工程施工材料檢測工作有效開展提供良好建議。

一、市政工程施工材料檢測的目的

1.優(yōu)化建材的配合。

就市政道路工程的施工材料配合比來說具有多樣化的特征，因此，在實際施工中施工單位應優(yōu)先選擇性價比高、環(huán)保性的配合比設計。在對施工材料配合比檢測時，應該按照施工材料的具體情況進行檢測，但是前提都是要保障施工配合比可以滿足工程強度的需求，例如在混凝土的配合比中要對水膠比進行控制，而選擇瀝青混合料施工時也要選擇低油量進行操作。那么想要保障科學的施工材料配合比，就必須要對各個環(huán)節(jié)進行檢測，同時還要使材料的效率充分發(fā)揮出來，達到較低資金成本，保障施工質(zhì)量的目的。

2.科學評估材料的性能。

在市政道路工程中科學地評估材料性能尤為重要，也就是說對施工中所需要的原材料、施工成品、半成品的性能以及質(zhì)量通過測試的方法進行科學評估。在相關標準下對每項施工材料進行嚴格檢測，確保施工材料的質(zhì)量以及性能符合施工要求。

二、市政工程施工材料的檢測要求

現(xiàn)階段技術和理念的不斷提升，其對于工程材料的質(zhì)量要求也在不斷上升，尤其在市政道路工程中，施工材料的好壞極大程度上影響著國家和社會的財產(chǎn)利益以及人民的生命安全，因此市政道路工程中所用到的材料質(zhì)量檢測就顯得尤為重要。下面具體分析市政工程施工材料的檢測要求。

1.檢測施工所使用的鋼筋。

市政工程施工中不可缺少鋼筋的使用，并且使用量相對較大，那么在采購鋼筋時不可能一次性買夠所需數(shù)量，而每次購買也不可能保證鋼筋是同一生產(chǎn)廠家或者同一批次，因此，在進行鋼筋采購時要確保采購途徑的正規(guī)，同時對每次所購買的鋼筋進行嚴格的質(zhì)量檢測。在鋼筋檢測中，主要是對鋼筋的抗拉強度、承載力等方面進行檢測，利用有效的實驗對鋼筋的綜合性能進行判斷。鋼筋在工程中要與根據(jù)施工的具體情況進行焊接，那么就務必要加強對鋼筋抗拉強度的檢測進行重視，如果檢測結果不符合施工質(zhì)量相關標準，那么就必須要開展二次檢驗，如果二次檢驗鋼筋的質(zhì)量仍然不符合要求，那么堅決禁止該鋼筋進入施工現(xiàn)場，避免對市政工程的施工質(zhì)量造成影響。

2.檢測袋裝、散裝水泥。

對袋裝水泥檢測中，要對各個批次的水泥分別進行檢測，與此同時在水泥選購時要注意水泥存放環(huán)境，如果水泥的存放環(huán)境長期受到太陽暴曬或者儲存環(huán)境潮濕，即使水泥在保質(zhì)期內(nèi)，也會影響水泥的質(zhì)量。在對散裝水泥檢測時，要對同一生產(chǎn)廠家和同一種類標識的水泥數(shù)量進行規(guī)定，同時要將檢測重點放在水泥的生產(chǎn)日期和有效期上，散裝水泥檢測中經(jīng)常會遇到水泥已經(jīng)過了保質(zhì)期但是過期時間短，那么針對這樣的散裝水泥要更加仔細的檢測，確保水泥的作用和性能依舊符合施工標準。

3.檢測其他施工材料。

砂石等施工材料也是市政工程施工中不可缺少的一部分，因此檢測工作中也要對這些施工材料的質(zhì)量檢測進行重視。如道路施工中部分道路會形成天然石類，但是這種石類的大小、形狀等存在不統(tǒng)一的情況，因此在工程中避免直接使用。在市場中購買砂石材料時，要保證生產(chǎn)廠家的正規(guī)。雖然砂石材料很少出現(xiàn)質(zhì)量問題，但是依舊要重視該施工材料的檢測工作，檢測中主要對砂石購買的批次以及生產(chǎn)批次進行檢查，同時要對不符合施工要求的砂石或者含泥量相對較大的砂石進行嚴格篩選，另外還要對已篩選的砂石進行密度檢測。

三、市政工程施工材料性能檢測

1.取樣。

對于市政道路工程的施工原料來說，品種相對較多，以材料的性能進行分類，主要是顆粒性物料、瀝青類原料以及水硬性原料。在原材料的取樣上，要保證其合理性、科學性以及普遍適應性等。如水泥取樣中又可分為袋裝水泥和散裝水泥，袋裝水泥取樣要按照同一水泥品種和強度等級在每200 噸水泥中從多個不同位置進行取樣，總重量要大于12 公斤；在對散裝水泥取樣中，將500 噸水泥作為一批次取樣，每次取樣量要大于12 公斤。在這樣的取樣步驟中嚴格按照取樣原則所取的樣本，才能保證取樣的代表性。

2.混凝土強度試驗。

混凝土是由水泥、砂石等物料攪拌而成的施工材料，混凝土的強度直接影響施工質(zhì)量，而影響混凝土強度的因素主要是孔隙率、孔徑大小、雜質(zhì)以及攪拌時間和膠體性質(zhì)等。當孔隙率增大，混凝土的強度隨之減小，同時當粒徑增大，混凝土的強度也會減小。對混凝土進行試驗是施工中原材料試驗的重點，試驗結果可以對工程的開展起到?jīng)Q定性的作用。在實際檢測過程中，如果混凝土的外觀呈現(xiàn)蜂窩麻面的現(xiàn)象，要使用混凝土將這些蜂窩麻面進行填平?？偟膩碚f，混凝土的強度和施工路面的承受能力等有著直接的關系，所以要對混凝土試驗加上重視程度，嚴格遵守相關試驗原則以及規(guī)范，達到保證混凝土施工質(zhì)量的目的。

3.水泥檢測。

水泥檢測工作中主要對水泥制成品的抗壓強度以及抗折強度進行檢測，在水泥抗壓強度檢測中，所使用的檢測方法是用一定的壓力對水泥制成品進行擠壓，然后對制成品的抗壓程度等進行分析，在水泥抗折強度的檢測上，主要是將試體一個側面放在試驗機上，并將試體的一側與實驗機的圓柱支撐相垂直，不停的運用加荷圓柱按照標準規(guī)范要求的荷載，勻速的施加在試體側面到折斷。將水泥制成品的抗壓能力和抗折能力結果進行結合，就可以了解水泥膠砂的強度，從而決定該水泥是否可以應用到市政道路工程中。另外，當水泥應用到工程中的第一周就要對其進行檢測，如果水泥的強度出現(xiàn)下降，也要對其進行降檔使用，再次試驗后強度依舊不符合施工要求，也要放棄該批次水泥的使用。

4.瀝青混合料的穩(wěn)定性檢測。

市政道路工程中安全系數(shù)是重中之重，也就是說想要保證道路工程的安全性，就必須保證路橋具有較強的穩(wěn)定性，因此要對瀝青混合料的穩(wěn)定性進行檢測就成為必然。瀝青混合料屬于流變性材料的一種，當溫度發(fā)生變化時，瀝青混合料的強度以及勁度也會發(fā)生改變。對瀝青混合料穩(wěn)定性檢測時主要利用車轍的方式，將瀝青混合料碾壓成型的試件作為測試模具，在規(guī)定的溫度以及輪壓下使用實心橡膠輪胎在模具上行走，然后對模具在變性穩(wěn)定期內(nèi)出現(xiàn)的變性厚度確定瀝青混合料的穩(wěn)定性。通過加強對瀝青混合料的穩(wěn)定性檢測，能夠提高材料檢測水平，也利于科學地開展施工，為市政道路工程建設工作開展提供有效技術支持。

四、施工材料質(zhì)量檢測的技術

提升市政工程材料檢測數(shù)據(jù)準確性，對提升市政工程質(zhì)量有直接影響，數(shù)據(jù)清晰、無誤，能提升市政工程管理與施工效率，降低管理與施工風險。因此，需要技術人員全面的開展技術分析，借助有效的檢測方法，全面提高實踐檢測水平。

1.超聲波檢測技術與沖擊回波檢測技術。

在社會科技不斷進步的今天，檢測技術也在發(fā)展，道路橋梁檢測技術當中，最好的檢測方法是超聲波技術。第一，道路橋梁當中超聲脈沖傳播速度，主頻率等參數(shù)，測量與分析的完成主要是依靠聲波轉(zhuǎn)換器和超聲波檢測儀。第二，檢測分析完成后可依據(jù)數(shù)據(jù)信息將問題找到，并判斷，排查出工程的缺陷與不足。第三，實際檢測時超聲波能夠穿透鋼筋混凝土結構，對檢測結果的準確性很有幫助。第四，沖擊波技術不同于超聲波技術，主要在于單面反射技術，需要科學合理化的分析存在的缺陷，將內(nèi)部沒有損傷的情況判斷出來。這種沖擊波技術，普遍應用在道路橋梁工程結構內(nèi)部的潛在裂隙中。另外，沖擊器在被檢測出表達有壓縮波，要把壓縮波傳到傳感器的沖擊器附近，讓壓縮波反射到接器上，再詳細分析整個過程，進一步判斷出檢測結構存在的缺陷。

2.地質(zhì)雷達檢測技術與聲波發(fā)射檢測技術。

探測雷達檢測技術的主要優(yōu)點就是精度很高，成本相對較少。具體工作原理主要從兩個方面有所體現(xiàn)：第一，使用地質(zhì)雷達向結構內(nèi)部發(fā)射電磁波，再利用地質(zhì)雷達接收發(fā)射的電磁波，從而獲得反射信息，將結構內(nèi)部的潛在缺陷判斷出來。第二，有固定的操作順序。由工作人員利用電子設備將操控命令發(fā)出，再實施控制單元信息，從而讓檢測人員利用信息處理作出相應的判斷。

3.紅外熱像檢測技術。

紅外熱像檢測技術是利用熱成像探測儀，檢測結構內(nèi)部發(fā)射的紅外線能量內(nèi)部結構的差異，也就是要依據(jù)結構溫度場分布的不同直觀顯示出結構內(nèi)部的非連續(xù)性原理，其技術特點主要有以下方面。第一，使用該技術時，會用到精度較高的紅外線熱像探測儀，同時也有很高的溫度分辨率要求。第二，檢測的范圍較大，而且不會受到距離方面的制約。第三，檢測原理由于存在不同的問題，一定要依據(jù)紅外線能量基礎的不同來實施操作，避免技術應用的范圍受到大幅度影響，但是通常只要被檢測結構溫度，能夠達到零度以上就能夠無阻礙地使用這項技術。第三，與其他技術相比而言，紅外線熱檢測技術的靈活性非常強，除了能夠應用于靜態(tài)結構中，而且還能將動態(tài)結構檢測出來。

五、市政工程施工材料的控制管理措施

1.提高材料檢測人員的專業(yè)素養(yǎng)。

專業(yè)素養(yǎng)是市政工程施工材料人員必須要提高的部分，只有專業(yè)能力強的人才能促進行業(yè)的發(fā)展。市政工程施工材料，在實際檢測工作方面工程施工質(zhì)量的保證至關重要，其意義不可被忽略。所以，各項施工材料在實施檢測過程中，必須要由工作人員嚴格對檢驗標準進行全方位考核，從而嚴格實施全面檢查工作。相關工作的積極開展很重要，但是檢測人員也要遵守規(guī)定，實施檢測時必須要確定施工材料應用的范圍，在此基礎上實施有效質(zhì)量檢測。注意要記錄好施工材料存在的質(zhì)量問題。為讓材料檢測工作順利進行，材料檢測人員要熟悉施工材料的基本特點，也要熟悉施工的實際要求，并充分掌握全部檢測環(huán)節(jié)內(nèi)容，以保證檢測時的準確性。

2.加強施工材料供應控制管理。

施工材料質(zhì)量的把握和控制關系著施工質(zhì)量，所以要在施工材料供應上下功夫，做好材料供應控制管理工作。市政工程施工要想得到良好的推動，材料供應控制管理就要更加方便施工，以生產(chǎn)原則為著力點。為讓市政工程施工提供的材料供應服務得到有效保障，需要先建立材料供應機制，再全面考慮材料供應的價格，以及有運輸距離等相關問題，從而能夠讓成本得到有效控制。除此之外，材料在進場以前，材料人員必須全方位調(diào)查好供應商，供應廠家的質(zhì)量和信譽度，選擇質(zhì)量好，信譽好的材料供應商，并且要提前將廠家原材料做實驗，確認試驗合格才能進行供貨合同的簽訂。

3.做好施工材料進場后的管理。

已經(jīng)進入到現(xiàn)場的材料，需要有出廠的試驗合格證以及材料試驗單等技術資料，沒有的情況正是不能進入施工現(xiàn)場。根據(jù)運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的施工材料情況，工作人員一方面要對進場材料實施檢測，另一方面也要在檢查中及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，從而盡早采取措施處理。檢驗合格的施工材料在放場后，依據(jù)施工材料來做合理化的安排，特別是水泥這樣的施工材料要選擇干燥通風，不要與有水的環(huán)境接觸。

4.實現(xiàn)整個工程資源的合理調(diào)動。

項目質(zhì)量計劃，在市政工程質(zhì)量中要想組織實施，需要收集分析質(zhì)量的合理建議，并及時對各種信息做出反饋，認真將質(zhì)量檢測，質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量控制等工作，周日也要把質(zhì)量報表重視起來。作為材料管理的材料工作人員，需要科學化的進行倉儲管理，以確?，F(xiàn)場的物資，材料的收發(fā)、比價等工作，從而準確掌握材料的使用情況，積極參與工程質(zhì)量評估，為采購材料的質(zhì)量負責任。

材料投入工作人員，在施工中要依據(jù)質(zhì)量需要和施工方案的情況，提供合格的材料與合格的使用設備。還要在原材料，半成品質(zhì)量管理方面加強，嚴格控制沒有質(zhì)量保證文件的材料投入施工，嚴禁不符合技術規(guī)范指標材料被用在施工中，拒絕任何不合格的材料。最后工程現(xiàn)場管理標準化的施工，需要合理，科學的安排材料設備堆放安置，促使操作現(xiàn)場工作環(huán)境對整體工程施工質(zhì)量不產(chǎn)生影響。

5.采用先進的檢測設備。

目前發(fā)展的形勢下，工程材料種類不斷增多，各個方面的性能都在進步與提高。很多新型材料在檢測市場開始應用，而以往檢測設備落后的已經(jīng)很難將工程材料檢測完成，就算勉強完成檢測出來的結果也不是完全準確。只有利用先進化，科學化的檢測設備，全面提高檢測應用的技術，檢測市場就能應對多變的市場環(huán)境，從而確保檢驗效果。所以必須高度重視先進化檢測設備的引進，要及時做好設備的更新升級，并加強維護管理好材料檢測設備，以此讓檢測設備的正常運行得到保證。

六、結束語

總之，通過具體分析，結合市政道路工程施工材料質(zhì)量檢測工作開展實際，全面地總結了有效的檢測技術與質(zhì)量控制方法。作為新時期技術人員，要樹立正確的觀念，加強先進技術學習與應用能力，從而不斷提高市政道路工程施工材料質(zhì)量檢測水平，為相關工作順利開展提供有效保障。