基于“X千萬(wàn)條，Y第一條”的構(gòu)式研究

【摘要】 本文從“道路千萬(wàn)條，安全第一條”等類似句型當(dāng)中總結(jié)出構(gòu)式“X千萬(wàn)條，Y第一條”，從構(gòu)式的定義、基礎(chǔ)例句來(lái)源、組配構(gòu)件以及構(gòu)式特征幾個(gè)方面進(jìn)行論述，可以看出這個(gè)構(gòu)式在前后都不能省去的情況下，具有一定的整體功能，并且前后兩部分的對(duì)比形成了一種比較意義，突出了后半部分，此外，對(duì)比與強(qiáng)調(diào)都是人主觀性的反應(yīng)。

【關(guān)鍵詞】 “X千萬(wàn)條，Y第一條”; 語(yǔ)法理論基礎(chǔ);來(lái)源;組配構(gòu)件;語(yǔ)義特征

【中圖分類號(hào)】H146 ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】2096-8264（2022）04-0123-03

科技的進(jìn)步帶來(lái)社會(huì)的發(fā)展。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心第47次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》指出，截至2020年12月，我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到9.89億，互聯(lián)網(wǎng)普及率高達(dá)70.4%。手機(jī)網(wǎng)絡(luò)新聞、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、短視頻等的大量興起，人們?cè)絹?lái)越離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)，各式各樣的網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)也逐步走進(jìn)人們的日常生活。2020年度的漢語(yǔ)盤點(diǎn)活動(dòng)中，“道路千萬(wàn)條，安全第一條”入選了年度十大網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)之一，隨后以該句式為基礎(chǔ)，衍生出了眾多相似句型。而從這些眾多相似句型中提取出來(lái)的相同部分“X千萬(wàn)條，Y第一條”可以看作是一個(gè)簡(jiǎn)單構(gòu)式。

一、“X千萬(wàn)條，Y第一條”的構(gòu)式語(yǔ)法理論基礎(chǔ)

邵敬敏先生在《漢語(yǔ)框式結(jié)構(gòu)說(shuō)略》（2011）中提到“框式結(jié)構(gòu)”，這個(gè)詞最早來(lái)源于建筑學(xué)領(lǐng)域，后引用至語(yǔ)言學(xué)領(lǐng)域，指“前后有兩個(gè)不連貫的詞語(yǔ)相互照應(yīng)，相互依存，形成一個(gè)框架式結(jié)構(gòu)，具有特殊語(yǔ)法意義和特定語(yǔ)用功能。如果去除其中一個(gè)（主要是后面一個(gè)），該結(jié)構(gòu)就會(huì)散架，使用起來(lái)，只要往空缺處填裝合適的詞語(yǔ)就可以了，這比臨時(shí)組合的短語(yǔ)結(jié)構(gòu)具有某些特定優(yōu)勢(shì)①”。從定義對(duì)“道路千萬(wàn)條，安全第一條”等相似的句式進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，假設(shè)對(duì)結(jié)構(gòu)的前后兩部分，任意去掉其中一個(gè)，所表達(dá)出來(lái)的意思和原意完全不同。也就是說(shuō)在這樣的句式當(dāng)中，“千萬(wàn)條”和“第一條”屬于不變成分，而“道路”和“安全”屬于可變成分，是可以被其他成分所替代的，又在這個(gè)句式中，可變成分有兩個(gè)，且并不同形，因此可分別用“X、Y”表示，形成“X千萬(wàn)條，Y第一條”的固定框架格式。

國(guó)際語(yǔ)言學(xué)界普遍將“框式結(jié)構(gòu)”歸入構(gòu)式語(yǔ)法理論當(dāng)中。構(gòu)式語(yǔ)法主要源自“格語(yǔ)法”和“格式塔語(yǔ)法”，它們把句子結(jié)構(gòu)視為整體而不是各個(gè)部分的組合的思路，成為構(gòu)式語(yǔ)法理論的基礎(chǔ)。各語(yǔ)法學(xué)家紛紛據(jù)此對(duì)“構(gòu)式”進(jìn)行不同形式與程度的定義，其中Goldberg的認(rèn)知構(gòu)式語(yǔ)法影響較大。Goldberg認(rèn)為“任何語(yǔ)言結(jié)構(gòu)，只要在形式或功能的某個(gè)方面不能從其組成部分或其他已知構(gòu)式中嚴(yán)格預(yù)測(cè)出來(lái)，就可視為構(gòu)式。即使是能夠被完全預(yù)測(cè)出來(lái)的語(yǔ)言結(jié)構(gòu)，只要有足夠的出現(xiàn)頻率，也可被視為構(gòu)式②”。

文中提到的“X千萬(wàn)條，Y第一條”主要想表達(dá)的意思在于：在前半句的眾多現(xiàn)象實(shí)例當(dāng)中，后半句對(duì)這些所做出的反應(yīng)才是最重要的部分。從構(gòu)式角度進(jìn)行分析，句式的整體意義和功能既不能從前半句推出，也不等同于前半句，還不能從后半句中推出，等同于后半句，整體就只能是整體，合在一起才能傳達(dá)出想要表達(dá)的意義。因此，這個(gè)結(jié)構(gòu)可以看作一個(gè)構(gòu)式，根據(jù)空缺處可替換成分的位置，屬于后置標(biāo)記框架構(gòu)式。

二、“X千萬(wàn)條，Y第一條”的來(lái)源

2019年度春節(jié)賀歲檔電影《流浪地球》中多次呈現(xiàn)在屏幕上的“道路千萬(wàn)條，安全第一條;行車不規(guī)范，親人兩行淚”行車安全守則成為一時(shí)間經(jīng)典語(yǔ)句。根據(jù)對(duì)搜狐、百度等相關(guān)網(wǎng)站進(jìn)行檢索，發(fā)現(xiàn)該句行車安全守則早在20年前就已經(jīng)被某位警嫂提出，并由交通運(yùn)輸部門采用，現(xiàn)今再次大火。據(jù)采訪，警嫂創(chuàng)制該口號(hào)標(biāo)語(yǔ)是受到丈夫作為一線交警對(duì)交通安全的重視的感染，對(duì)于日益錯(cuò)綜復(fù)雜的交通道路，行車安全顯得更加重要。

此口號(hào)除了出現(xiàn)在各大道路交通宣傳語(yǔ)的標(biāo)牌上，各大網(wǎng)友們還以其中的“千萬(wàn)條，第一條”為基礎(chǔ)，創(chuàng)造出眾多詼諧幽默式的仿句。根據(jù)對(duì)BCC語(yǔ)料庫(kù)報(bào)刊類語(yǔ)料中關(guān)鍵詞“千萬(wàn)條”“第一條”的相關(guān)檢索結(jié)果可知，首次出現(xiàn)“道路千萬(wàn)條，安全第一條”的類似句型是在1958年3月20日的人民日?qǐng)?bào)上，提到說(shuō)“增產(chǎn)措施千萬(wàn)條，干部領(lǐng)導(dǎo)頭一條”;在1959年1月21日，“增產(chǎn)措施千萬(wàn)條，干部帶頭是第一條”。判斷其為類似結(jié)構(gòu)，而不完全相同，是因?yàn)樵谥蟮恼Z(yǔ)料檢索當(dāng)中，出現(xiàn)了一些帶有“有”和“是”動(dòng)詞的句式。例如1961年11月27日的人民日?qǐng)?bào)上提到“豐收原因有千萬(wàn)條，政策貫徹得好是第一條”;1964年2月11日同樣出現(xiàn)“具體經(jīng)驗(yàn)有千萬(wàn)條，做好思想政治工作是第一條”。也就是說(shuō)在這個(gè)固定框架格式當(dāng)中，前后“X”與“Y”的詞性方面也存在一些差異。

在互聯(lián)網(wǎng)百度百科搜索引擎中輸入“道路千萬(wàn)條，安全第一條”的詞條，發(fā)現(xiàn)這個(gè)語(yǔ)句的瀏覽次數(shù)已達(dá)到447470次。人們?cè)谠涞幕A(chǔ)上進(jìn)行了一定程度的改編，產(chǎn)生了諸如此類的標(biāo)語(yǔ)，如“道路千萬(wàn)條，創(chuàng)新第一條”“網(wǎng)絡(luò)信息千萬(wàn)條，文明上網(wǎng)第一條”“網(wǎng)紅千萬(wàn)條，守法第一條”“節(jié)水千萬(wàn)條，行動(dòng)第一條”等。根據(jù)這些同時(shí)期批量化的仿句，進(jìn)一步明確了“X千萬(wàn)條，Y第一條”的簡(jiǎn)要構(gòu)式。

三、“X千萬(wàn)條，Y第一條”的組配構(gòu)件分析

“X千萬(wàn)條，Y第一條”作為一個(gè)簡(jiǎn)要框架式結(jié)構(gòu)，主要由不變成分“千萬(wàn)條、第一條”和可變成分“X”與“Y”兩個(gè)組配構(gòu)件組合而成。

（一）不變成分“千萬(wàn)條、第一條”

“條”根據(jù)許慎的《說(shuō)文解字》，可以知道，“條”本為形聲字，從木攸（yōu）聲，徒遼切，小枝也，為名詞;后來(lái)詞性發(fā)生改變，用作名量詞，多修飾長(zhǎng)條形的東西，例如“一條街、一條河、一條褲子”等，之后所修飾對(duì)象再引申用于人體或某些抽象事物，例如“一條生命、一條心、兩條建議、十條罪狀”等;此外，除了名詞、量詞，“條”還可以作為形容詞、副詞和動(dòng)詞進(jìn)行使用，常見(jiàn)的有“條扇、條印、條桌;條析、條分節(jié)解;條寫、條敘”等。

“條”具有眾多不同的屬性，但在進(jìn)入具體的句式結(jié)構(gòu)當(dāng)中，用法立即變得單一起來(lái)。在“X千萬(wàn)條，Y第一條”中，“條”受到“千萬(wàn)”和“第一”的修飾限制，在已有的現(xiàn)代漢語(yǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上，可以判斷出“條”在這種情況下只能是用作名量詞。而通常情況下，名量詞的后面會(huì)直接加上所修飾的名詞，但在該構(gòu)式當(dāng)中，所修飾的名詞成分被調(diào)換了位置，位于“千萬(wàn)條”“第一條”的前面。

以“道路千萬(wàn)條，安全第一條”來(lái)看，可以看出前半部分的“道路千萬(wàn)條”也可以說(shuō)成“千萬(wàn)條道路”，那么“條”所修飾的名詞便是“道路”，是一個(gè)實(shí)體名詞。而后半部分的“安全第一條”，如果按照調(diào)換語(yǔ)序的方法，得到的則是“第一條安全”，但是現(xiàn)代漢語(yǔ)當(dāng)中常見(jiàn)的說(shuō)法多為“第一條安全守則”“第一條安全逃生通道”等，這里的“安全”作為一個(gè)形容詞，話語(yǔ)突出的重點(diǎn)在后面的中心名詞上。而“第一條安全”中的“安全”并不是作為形容詞的用法，如果補(bǔ)充完整的話應(yīng)該為“第一條是安全”，它與前半部分中的“道路”相聯(lián)系起來(lái)，無(wú)論是行車安全、交通安全還是出行安全，排在首要位置的都是被統(tǒng)稱為“安全”的這個(gè)部分，是一個(gè)典型的抽象名詞?！皸l”在此處作為名量詞，和前半部分不同的地方在于它所修飾的對(duì)象是抽象的。

（二）可變成分“X”“Y”

根據(jù)從人民網(wǎng)評(píng)和微博語(yǔ)料庫(kù)中收集的部分語(yǔ)料來(lái)看，前半句的可替換成分X有這些類型：套路、廣告、資源、基層治理、新聞、減肥、網(wǎng)絡(luò)信息、企業(yè)價(jià)值觀、人生道路、防疫道路、致富道路、炒股、養(yǎng)寵等;與此相對(duì)應(yīng)的后半句中可替換成分Y有：謹(jǐn)慎、優(yōu)化、正版、依法治理、真實(shí)、自律、文明上網(wǎng)、有人性能守法、幸福生活、接種疫苗、守法合法、止損、安全等。

從詞性的角度上，“X”多為具體名詞，表示具體事物，但是“基層治理”“炒股”卻屬于動(dòng)詞系列;而可以充當(dāng)“Y”的成分卻有多種，從以上所收集的部分語(yǔ)料來(lái)看，有形容詞，如“正版”“真實(shí)”等，有動(dòng)賓短語(yǔ)，如“有人性能守法”“接種疫苗”等。也就是說(shuō)“X”和“Y”的成分性質(zhì)并不是同時(shí)都一樣的，除了詞以外，動(dòng)賓短語(yǔ)也是可以的。

從前后兩個(gè)可替換成分之間的關(guān)系上來(lái)看，以套路和謹(jǐn)慎、廣告和優(yōu)化、資源和正版等之間的關(guān)系進(jìn)行一定的分析后，可以看出后者其實(shí)是人們?cè)诿鎸?duì)前者的情況下，最應(yīng)該具有的一種狀態(tài)或者最應(yīng)該實(shí)施的一種行為。比如在當(dāng)下日益發(fā)展變化的世界中，或多或少都會(huì)遇到一些套路現(xiàn)象，什么叫作“套路”，根據(jù)《新華字典》的解釋，在指成套的武術(shù)動(dòng)作以外，現(xiàn)泛指成套的技巧、程式和方法，是一個(gè)中性詞。但是在2016年，該詞出現(xiàn)了新的用法，其中的“套”由“成套、成系統(tǒng)”的意思轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝糜?jì)謀哄騙或者詐騙”，是一種圈套和陷阱，含有一定貶義色彩。因此在眾多“套路”面前，要求要謹(jǐn)慎對(duì)待，不能盲目確信。而生活中的廣告眾多，對(duì)于商家而言，只有將廣告宣傳到位，并且最大限度地將廣告做好，產(chǎn)品的銷量才能穩(wěn)步提升，所以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，優(yōu)化廣告是首要的，是最關(guān)鍵的。

所以，“Y”是人腦在面對(duì)前半句中所出現(xiàn)的“X”時(shí)，經(jīng)過(guò)大腦的分析判斷后，認(rèn)為最應(yīng)該做出的反應(yīng)，同時(shí)這個(gè)反應(yīng)也是在所有反應(yīng)當(dāng)中最為重要的，應(yīng)該被放置于首要位置的。

四、“X千萬(wàn)條，Y第一條”的語(yǔ)義特征

（一）整體性

通過(guò)對(duì)組配構(gòu)件的分析，可以看出各構(gòu)件之間并不是相互獨(dú)立、自成一體的，而是相輔相成、不可分割的，所以對(duì)于整個(gè)構(gòu)式的意義，也是由全體構(gòu)件成分一起組合而成的。無(wú)論前后空缺處的“X”與“Y”怎么發(fā)生改變，整個(gè)結(jié)構(gòu)所表達(dá)的意義是整體性的，是在前者的眾多情況中，后者才是最重要的部分，前后兩者之間重點(diǎn)突出的是后者，而不是前者和后者意思的簡(jiǎn)單相加。這也符合認(rèn)知語(yǔ)義學(xué)的觀點(diǎn)，他們主張把整個(gè)句子結(jié)構(gòu)視為整體而不是各個(gè)部分的簡(jiǎn)單相加，強(qiáng)調(diào)“整體大于部分之和”。

在所收集的語(yǔ)料中，“減肥千萬(wàn)條，自律第一條”也強(qiáng)調(diào)，唯有保持自律，堅(jiān)持控制飲食，堅(jiān)持進(jìn)行身體鍛煉，才能達(dá)到減肥瘦身的效果，并不僅僅是指世間客觀存在眾多條減肥的道路和方法，還有一條不管是做什么都需要保持自律的道路，且自律這條路和千萬(wàn)條減肥的路之間并不存在任何聯(lián)系。再例如“人生道路千萬(wàn)條，幸福生活第一條”，即使世界上客觀存在千千萬(wàn)萬(wàn)條不同的人生道路，但是唯有讓自己幸?？鞓?lè)才是最重要的。

只有兩部分同時(shí)存在，才能凸顯出結(jié)構(gòu)后半部分的意義，這是一個(gè)整體，不能進(jìn)行分割。

（二）差比性

“X千萬(wàn)條，Y第一條”是在對(duì)論述主體進(jìn)行一定比較判斷后，從中挑選出來(lái)的做恰當(dāng)?shù)囊徊糠?，與比較范疇有一種很自然的關(guān)系。關(guān)于比較的范疇，學(xué)者一般將其分為“平比”和“差比”，其中《馬氏文通》當(dāng)中還提到一個(gè)“極比”，但是“極比”也可以直接歸在“差比”當(dāng)中。在這個(gè)構(gòu)式當(dāng)中，前后兩個(gè)比較項(xiàng)的數(shù)目是不對(duì)等的，前者數(shù)量較多，有千萬(wàn)條，而后者只有一個(gè)，所以屬于“差比范疇”。在構(gòu)式當(dāng)中，直接引進(jìn)出現(xiàn)比較對(duì)象是比較常見(jiàn)的。通過(guò)對(duì)構(gòu)式義的理解與分析后，可以看出強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)的后半部分，同時(shí)通過(guò)“第一”這個(gè)次序色彩交濃的詞突出。

以語(yǔ)料“資源千萬(wàn)條，正版第一條”為例進(jìn)行分析，可以看出，在各式各樣的資源面前，支持、保證正版性質(zhì)的資源是首要的，是在和眾多非正版資源的比較之下，最先應(yīng)該做到的最重要的。在無(wú)形的差比之下，給人呈現(xiàn)出一種很自然的超常量的比較關(guān)系③。

（三）主觀性

沈家煊先生（2002）曾指出，“主觀性”是指語(yǔ)言的這樣一種特性，即在話語(yǔ)中多多少少總是含有說(shuō)話人“自我”的表現(xiàn)成分，也就是說(shuō)話人在說(shuō)出一段話的同時(shí)表明自己對(duì)這段話的立場(chǎng)、態(tài)度和情感，從而在話語(yǔ)中留下自我的印記。按照沈家煊先生的觀點(diǎn)，“主觀性”主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：說(shuō)話人的視角、說(shuō)話人的認(rèn)識(shí)以及說(shuō)話人的感情，其中，說(shuō)話人的視角是產(chǎn)生主觀量評(píng)價(jià)的重要?jiǎng)右?，不同視角下?duì)待事物的看法不一定相同。

以“道路千萬(wàn)條，安全第一條”為例，可以看出，這個(gè)句子是作為交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)來(lái)使用的。標(biāo)語(yǔ)，尤其是和交通安全相關(guān)的，那么決定它予以使用的是公安機(jī)關(guān)，本著對(duì)人民生命安全、財(cái)產(chǎn)安全的原則，所以在道路上，安全大過(guò)于一切，永遠(yuǎn)排在首要位置。

其次，該構(gòu)式既然存在著“差比”的現(xiàn)象，那么也就必然會(huì)有突出。而強(qiáng)調(diào)作為一種很普遍的語(yǔ)言現(xiàn)象，實(shí)際上是語(yǔ)言主觀性的形式標(biāo)記，也就是說(shuō)，對(duì)構(gòu)式后半部分的強(qiáng)調(diào)也體現(xiàn)了語(yǔ)言的主觀性。

再者，“主觀性”的存在，極大地增強(qiáng)了“X千萬(wàn)條，Y第一條”構(gòu)式的能產(chǎn)性。不同領(lǐng)域可以創(chuàng)造出不同類型的句子，從上文的不同語(yǔ)料的分析中，可以看出這些標(biāo)語(yǔ)除了存在于道路安全的宣傳上，減肥瘦身、工作行為與要求、行事作風(fēng)等方面都有相關(guān)涉及，這也就從側(cè)面展現(xiàn)出該結(jié)構(gòu)的能產(chǎn)。

五、結(jié)語(yǔ)

在對(duì)“道路千萬(wàn)條，安全第一條”等類似句型的研究后，總結(jié)出基本構(gòu)式“X千萬(wàn)條，Y第一條”。通過(guò)對(duì)構(gòu)式的來(lái)源，各組配構(gòu)件以及整體構(gòu)式所涉及的相關(guān)語(yǔ)義特征的分析可以看出，這是一個(gè)具有明顯主觀性質(zhì)的產(chǎn)物。此外，該構(gòu)式是從當(dāng)下的流行語(yǔ)當(dāng)中所總結(jié)出來(lái)的，對(duì)于流行語(yǔ)，還應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇使用。

注釋：

①邵敬敏：《漢語(yǔ)框式結(jié)構(gòu)說(shuō)略》，《中國(guó)語(yǔ)文》2011年第3期，第218頁(yè)至第227頁(yè)，第287頁(yè)。

②吳為善：《構(gòu)式語(yǔ)法與漢語(yǔ)構(gòu)式》，上海學(xué)林出版社2016年4月，第6頁(yè)。

③王光和、趙球：《極比義構(gòu)式“X千萬(wàn)條，Y第一條”》，《綿陽(yáng)師范學(xué)院學(xué)報(bào)》2021年第40期。

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作者簡(jiǎn)介：

尹興艷，女，漢族，四川眉山人，碩士研究生在讀，研究方向：漢語(yǔ)言文字應(yīng)用。