車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革研究

劉連明

當(dāng)前，企業(yè)對(duì)車輛工程專業(yè)人才的需求在于綜合素質(zhì)，學(xué)生不僅要有一定的專業(yè)知識(shí)，還要有一定的實(shí)踐技能。然而現(xiàn)有的車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系與車輛工程實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)，不能滿足汽車行業(yè)對(duì)人才素質(zhì)的需求。實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才的有效途徑，對(duì)鞏固學(xué)生的理論知識(shí)、培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力具有重要作用。它在教學(xué)體系中占有重要地位，對(duì)車輛工程專業(yè)的教學(xué)規(guī)劃有著重要影響。在這方面，相關(guān)學(xué)者做了大量的研究。黃飛（2017）分析了在車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建過(guò)程當(dāng)中存在實(shí)驗(yàn)教學(xué)能力相對(duì)較差、設(shè)備儀器的利用率較低等問(wèn)題，并提出了完善校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室管理、加強(qiáng)校外基地建設(shè)等措施。馮川（2018）針對(duì)地方高校車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中存在的問(wèn)題，以濱州學(xué)院為例，提出了構(gòu)建“課程實(shí)驗(yàn)+專業(yè)實(shí)訓(xùn)”的組合實(shí)踐課程體系，建造現(xiàn)代化實(shí)驗(yàn)室，多渠道擴(kuò)展實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)等措施。曹先洪（2019）在車輛工程專業(yè)人才需求標(biāo)準(zhǔn)研究的基礎(chǔ)上，提出了建設(shè)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、定期舉辦科技創(chuàng)新競(jìng)賽培養(yǎng)學(xué)生自主實(shí)踐能力等構(gòu)建有效提升學(xué)生專業(yè)技能的車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。本文結(jié)合某地方高校車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)開展的實(shí)際情況，對(duì)車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究，分析現(xiàn)有車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的不足，并提出具體措施，以提升車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。

一、現(xiàn)有車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的不足

（一）實(shí)踐課程設(shè)置不科學(xué)

車輛工程專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)。實(shí)踐教學(xué)是鞏固理論教學(xué)、構(gòu)建系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)體系、培養(yǎng)實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，實(shí)踐課程又是車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程建設(shè)的重要內(nèi)容。車輛工程專業(yè)人才的實(shí)踐能力能否提高，取決于實(shí)踐課程體系中的項(xiàng)目設(shè)置和教學(xué)組織是否能體現(xiàn)實(shí)踐性和針對(duì)性。然而，目前大部分院校采用類似于現(xiàn)場(chǎng)觀摩和驗(yàn)證演示的方式進(jìn)行集中實(shí)踐教學(xué)，這種注重驗(yàn)證的實(shí)踐課程與未來(lái)從事職業(yè)的學(xué)生的思維方式不同，并不利于學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。大多數(shù)車輛工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后都從事具體的實(shí)踐工作，為了提高車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量，必須重視對(duì)其實(shí)踐教學(xué)課程的設(shè)置。合理的實(shí)踐課程應(yīng)涵蓋綜合實(shí)踐項(xiàng)目、創(chuàng)新實(shí)踐項(xiàng)目和研究型實(shí)踐項(xiàng)目，使學(xué)生能夠在實(shí)踐過(guò)程中運(yùn)用自己的知識(shí)，從而加深學(xué)生對(duì)相關(guān)理論知識(shí)的理解，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力，提升實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。

（二）校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不完善

與理論教學(xué)相比，實(shí)踐教學(xué)需要更多的資金投入。然而，大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)主要依靠財(cái)政支持，由于經(jīng)費(fèi)有限，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不完善也是當(dāng)前車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的一個(gè)問(wèn)題。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)問(wèn)題主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一方面，由于資金不足，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)設(shè)備得不到必要的更新和維護(hù)，很多實(shí)驗(yàn)儀器都超過(guò)了正常使用期限，或者存在不同程度的損壞，導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)不能正常開展，影響了實(shí)踐教學(xué)的效果。另一方面，由于劃撥的實(shí)踐教學(xué)資金額度相當(dāng)有限，使得所購(gòu)置的實(shí)驗(yàn)設(shè)備數(shù)量有限，且購(gòu)買的實(shí)驗(yàn)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能單一，導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)設(shè)備落后于當(dāng)前市面上企業(yè)主流使用的設(shè)備。特別在使用大型貴重儀器時(shí)，往往由專業(yè)教師使用和操作，平時(shí)很少對(duì)外開放，學(xué)生使用的機(jī)會(huì)很少，儀器的利用率并不高。

（三）校企合作實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)不足

車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的主要目的是適應(yīng)新形勢(shì)下汽車工業(yè)和汽車就業(yè)市場(chǎng)對(duì)人才的新要求，校外實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)建設(shè)不足也是影響車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的重要原因之一。由于許多高校在校企合作方面不夠積極，往往局限于自身學(xué)校的開發(fā)建設(shè)，缺乏必要的校外合作，實(shí)踐教學(xué)工作主要依靠學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室，使整個(gè)教學(xué)工作計(jì)劃不能按照教學(xué)實(shí)踐的要求實(shí)施相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目。實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目不能根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，使得實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容滯后于汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。實(shí)踐教學(xué)與市場(chǎng)需求存在不同程度的脫節(jié)，不能幫助學(xué)生更好地了解車輛工程行業(yè)的發(fā)展方向，嚴(yán)重影響了實(shí)踐教學(xué)的效果。

（四）缺乏高水平實(shí)踐教學(xué)的師資

實(shí)踐教學(xué)不僅要求教師具備專業(yè)相關(guān)的理論知識(shí)，還要求教師具備相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。完成實(shí)踐教學(xué)的高校教師必須具備從理論角度指導(dǎo)實(shí)踐的能力，并且在實(shí)踐中能熟練地運(yùn)用理論知識(shí)進(jìn)行規(guī)范化操作。然而，目前絕大多數(shù)高校車輛工程專業(yè)的實(shí)踐教師中，精通理論和實(shí)踐的教師數(shù)量不足。存在實(shí)驗(yàn)課教學(xué)大多由理論教師承擔(dān)的現(xiàn)象，這些理論教師普遍缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，大多都是畢業(yè)后直接到學(xué)校任教，缺乏在生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不熟練使用和維護(hù)儀器設(shè)備，不了解汽車行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和人才技能要求，缺乏實(shí)踐指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)，擁有“雙師型”資格的高水平實(shí)驗(yàn)教師數(shù)量則更少。

二、車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革措施

（一）改進(jìn)實(shí)踐課程設(shè)置

實(shí)踐教學(xué)的任務(wù)和目標(biāo)之一是培養(yǎng)學(xué)生具備工作所需的操作技能，提高他們解決實(shí)際問(wèn)題的能力。要想在車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)實(shí)踐中體現(xiàn)教學(xué)改革的實(shí)施質(zhì)量，就必須把加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)課程設(shè)置作為教學(xué)體系改革的主要工作。在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的安排上，不但要有一定比例的驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，以保證學(xué)生理解和鞏固知識(shí)；還應(yīng)該有一定比例的綜合性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，促進(jìn)學(xué)生良好職業(yè)情感和責(zé)任感的形成。

在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)具體項(xiàng)目體系設(shè)置時(shí)，首先，需要分析車輛工程專業(yè)未來(lái)從事的工作崗位，細(xì)分具體的能力指標(biāo)點(diǎn)，確定實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)；其次，依據(jù)所確定的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)，對(duì)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行深刻的提煉，按基本、專業(yè)和綜合應(yīng)用能力將實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容劃分為三個(gè)層次，并分層次設(shè)計(jì)若干個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，將實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容分散到各個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目之中，從而使各個(gè)實(shí)踐項(xiàng)目圍繞教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容成為有機(jī)整體；最后，制訂各層次實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)大綱和考核評(píng)價(jià)指標(biāo)等教學(xué)文件，使得每個(gè)能力指標(biāo)點(diǎn)都有具體的課程來(lái)支撐。這樣才能保障專業(yè)教學(xué)實(shí)踐能夠按照實(shí)驗(yàn)課程體系要求培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，以此滿足車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革工作實(shí)施需求。

（二）完善校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)與管理

校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室是實(shí)踐教學(xué)的重要場(chǎng)所。由于建設(shè)資金的限制，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)存在一些不足，影響了實(shí)踐教學(xué)的效果。因此，應(yīng)加大資金投入，為實(shí)驗(yàn)室建設(shè)提供支持，提高車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)，鼓勵(lì)教師通過(guò)自制實(shí)驗(yàn)儀器和自編實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教材等方式進(jìn)行探索和創(chuàng)新，提高實(shí)驗(yàn)技術(shù)水平。還可以與企業(yè)積極探索“訂單式”人才培養(yǎng)合作模式，企業(yè)為高校提供一定的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，高校為企業(yè)輸送畢業(yè)生，實(shí)現(xiàn)校企雙贏，有效解決實(shí)驗(yàn)設(shè)備短缺和陳舊的問(wèn)題。

此外，在實(shí)驗(yàn)室的有效利用方面，除了課堂實(shí)驗(yàn)課的正常教學(xué)使用外，開放性實(shí)驗(yàn)也應(yīng)適當(dāng)增加。開放式實(shí)驗(yàn)作為課堂實(shí)驗(yàn)的有效補(bǔ)充，為學(xué)生提供了更多的操作機(jī)會(huì)，調(diào)動(dòng)和激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性，提高了學(xué)生的自主創(chuàng)新能力。在開放實(shí)驗(yàn)室管理方面，應(yīng)結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的特點(diǎn)制定相應(yīng)的開放實(shí)驗(yàn)室管理體系，不僅要考慮實(shí)驗(yàn)設(shè)備和人員的安全性，還要考慮開放的靈活性。在實(shí)驗(yàn)室開放內(nèi)容上，要與實(shí)踐教學(xué)、科研、競(jìng)賽有機(jī)結(jié)合，注重基本實(shí)踐能力和科研能力的培養(yǎng)，允許學(xué)生在通過(guò)設(shè)備使用和安全操作考試后，使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備完成學(xué)科競(jìng)賽等項(xiàng)目。在提高實(shí)驗(yàn)設(shè)備利用率的同時(shí)，提高了學(xué)生的科研競(jìng)爭(zhēng)能力和學(xué)習(xí)興趣，也可以為學(xué)校獲得更多的科研成果和競(jìng)賽榮譽(yù)。

（三）加強(qiáng)校外實(shí)踐基地建設(shè)

校企合作模式的構(gòu)建是車輛工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革與實(shí)施中最重要的改革途徑，在加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的同時(shí)，學(xué)校還應(yīng)積極與相關(guān)汽車企業(yè)開展校企合作，拓展校外實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。校外實(shí)習(xí)主要是讓學(xué)生接觸真實(shí)的汽車行業(yè)，為學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練創(chuàng)造良好的環(huán)境，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程，以及各種操作技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用能力，為以后進(jìn)入社會(huì)打下基礎(chǔ)。學(xué)生可以在這些企業(yè)實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)企業(yè)的管理理念和生產(chǎn)技術(shù)，企業(yè)中實(shí)踐操作能力強(qiáng)的技術(shù)人員也可以為學(xué)生提供實(shí)踐技能指導(dǎo)，不斷提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力。學(xué)?？梢杂心康牡丶訌?qiáng)與優(yōu)秀企業(yè)的合作，全面建設(shè)校企合作教學(xué)，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)教學(xué)基地，與校內(nèi)實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)形成很好的互補(bǔ)，保證學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)的需要。高校的教學(xué)管理者應(yīng)該在實(shí)踐教學(xué)體系改革中為校企合作建設(shè)提供支持，利用其在教學(xué)和科研方面的優(yōu)勢(shì)，為校外實(shí)踐基地單位提供相應(yīng)的技術(shù)支持，通過(guò)科學(xué)指導(dǎo)和規(guī)劃，推動(dòng)校企合作聯(lián)合培訓(xùn)效應(yīng)，使雙方長(zhǎng)期友好穩(wěn)定合作。

（四）強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍建設(shè)

對(duì)于有較強(qiáng)實(shí)踐性的車輛工程專業(yè)，高校應(yīng)培養(yǎng)具有較高實(shí)踐應(yīng)用能力和理論水平的教師，專職負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室的管理和服務(wù)。必須加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)，提高實(shí)踐教學(xué)實(shí)力，落實(shí)先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)理念。實(shí)踐型教師隊(duì)伍建設(shè)可以從兩個(gè)方面進(jìn)行：一是引進(jìn)外部高技能人才，補(bǔ)充和提高教師隊(duì)伍實(shí)力；二是對(duì)現(xiàn)有實(shí)習(xí)教師進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)或外部培訓(xùn)。在外部人才引進(jìn)方面，不僅要關(guān)注所引進(jìn)人才的學(xué)歷，還要注重對(duì)實(shí)踐能力的考量。可以聘請(qǐng)?jiān)诋?dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任全職或兼職教師，講解實(shí)驗(yàn)課程，指導(dǎo)實(shí)踐和培訓(xùn)。此外，在現(xiàn)有教師培訓(xùn)方面，鼓勵(lì)教師到車輛服務(wù)企業(yè)進(jìn)行掛職培訓(xùn)，加強(qiáng)與相關(guān)車輛研究機(jī)構(gòu)的溝通，分享實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極支持教師參加技能培訓(xùn)或技術(shù)交流會(huì)，使教師更多地接觸汽車行業(yè)的技術(shù)實(shí)踐，提高實(shí)踐水平，使現(xiàn)有教師成為既有理論教學(xué)能力又有實(shí)踐教學(xué)能力的“雙師型”教師。

（五）建立良好的學(xué)生科技創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)

學(xué)生課外科技活動(dòng)作為學(xué)生第二課堂的重要組成部分，應(yīng)為學(xué)生提供良好的科技創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)，鼓勵(lì)學(xué)生參與科研創(chuàng)新活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的科研意識(shí)。對(duì)科研感興趣的學(xué)生可以盡快融入專業(yè)教師的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，接受科研方法的培訓(xùn)和指導(dǎo)，參與教師的科研工作，與教師一起進(jìn)行科研創(chuàng)新。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生在專業(yè)教師的帶領(lǐng)下參加科技競(jìng)賽，激發(fā)學(xué)生刻苦學(xué)習(xí)的精神，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。學(xué)校應(yīng)資助設(shè)立學(xué)生“科技創(chuàng)新工作室”，加強(qiáng)學(xué)生之間的技術(shù)交流，形成良好的專業(yè)學(xué)習(xí)模式和科技創(chuàng)新氛圍，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)愛好和團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。而且“工作室”內(nèi)的優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目可用于參加大學(xué)生汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)意大賽、智能汽車大賽、挑戰(zhàn)杯等專業(yè)比賽，不僅可以提高學(xué)生靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行創(chuàng)造性活動(dòng)的能力，還可為學(xué)校爭(zhēng)取競(jìng)賽榮譽(yù)。