汽車職業(yè)教育校企合作模式探討

歐金寶

摘 要：汽車職業(yè)教育是當前社會發(fā)展過程中備受矚目的教育項目，人們的生活質(zhì)量隨著社會迅速發(fā)展不斷提升，汽車行業(yè)也在近些年有了猛烈發(fā)展，汽車職業(yè)教育也隨著社會發(fā)展趨勢不斷改變。面臨挑戰(zhàn)的同時，汽車職業(yè)教育也面臨很多機遇，想要發(fā)展適合社會需求的人才，汽車職業(yè)教育領域一定要積極結(jié)合校企合作模式，讓社會發(fā)展過程中的優(yōu)秀企業(yè)入駐到校園中，為培養(yǎng)人才方案提供更多實踐機會，讓人才有更多應用先進 理論知識的機會才能有更多發(fā)展經(jīng)驗，利于社會未來的長遠發(fā)展。本文將對汽車職業(yè)教育校企合作模式進行討論分析。

關鍵詞：汽車職業(yè)教育 校企合作模式 分析策略

Abstract：Automotive vocational education is a high-profile education project in the current social development process. Peoples quality of life has been continuously improved with the rapid development of society. The automotive industry has also developed violently in recent years， and automotive vocational education has also developed with the development of society. The trend is constantly changing. While facing challenges， automotive vocational education also faces many opportunities. If you want to develop talents that meet the needs of society， the field of automotive vocational education must actively integrate the school-enterprise cooperation model to allow outstanding enterprises in the process of social development to settle in the campus for training. The talent program provides more practical opportunities， so that talents have more opportunities to apply advanced theoretical knowledge to have more development experience， which is conducive to the long-term development of society in the future. This article will discuss and analyze the school-enterprise cooperation mode of automobile vocational education.

Key words：automotive vocational education， school-enterprise cooperation model， analysis strategy

1 引言

目前汽車行業(yè)在迅猛發(fā)展過程中，汽車作為當前人們應用較為頻繁的交通工具已經(jīng)對人們的生活質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響，提升人們生產(chǎn)生活水平的同時，汽車維修行業(yè)也有了更多發(fā)展機會。目前汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，維修技術(shù)人員需要及時提升自己的專業(yè)水平和知識素養(yǎng)，但是當前很大一部分汽修人員缺乏專業(yè)的學習意識和職業(yè)素養(yǎng)，汽車職業(yè)教育培養(yǎng)方案也逐漸和社會發(fā)展趨勢脫軌，導致大部分汽車職業(yè)教育學生在社會中難以體現(xiàn)自身價值。所以想要保證更多高水平汽車維修人才為社會服務，一定要積極探索校企合作模式，保證汽車職業(yè)教育和當前社會中發(fā)展的企業(yè)有更多契合點，為汽車職業(yè)教育環(huán)境中的學生提供更多就職機會。

2 我國汽車職業(yè)教育目前的發(fā)展問題

首先從社會需求角度來看，汽車生產(chǎn)技術(shù)隨著人們的需求正在不斷變化，汽車行業(yè)大部分生產(chǎn)基地都開始和國外企業(yè)聯(lián)合，國外的汽車企業(yè)和我國的汽車企業(yè)發(fā)展模式有一定差別，但是具體的發(fā)展過程我國需要積極借鑒國外的先進理念，讓其為我國帶來更多生機和活力。目前世界能源出現(xiàn)很大的危機，人們保護環(huán)境的意識不斷加強的前提下，汽車也有了很大的發(fā)展技術(shù)變革，部分研究所都開始研究新能源汽車的相關技術(shù)，新能源汽車的出現(xiàn)就是汽車職業(yè)教育領域進行教學內(nèi)容革新的重要契機[1]。不斷發(fā)展的新技術(shù)對汽車職業(yè)教育領域的人才是一個很大的技術(shù)挑戰(zhàn)，高校需要在培養(yǎng)人才的過程中積極融合社會發(fā)展趨勢，但是大部分傳統(tǒng)汽車職業(yè)教育院校對學生的培養(yǎng)模式依舊保持原有形態(tài)，缺乏一定程度的技術(shù)革新和教育內(nèi)容的更新[2]。在新能源汽車大量出現(xiàn)的背景下，汽車維修難度也在不斷加大，汽車職業(yè)教育如果依舊保持傳統(tǒng)家鄉(xiāng)噢誒手段，汽車維修領域的人才缺口會越來越大，但是汽車職業(yè)教育領域的學生在社會中卻很難找到適合自己的工作崗位，技術(shù)強度和具體的人才需求無法匹配會導致汽車行業(yè)發(fā)展速度降低，影響我國整體的經(jīng)濟水平。

其次就是從汽車職業(yè)教育專業(yè)學生的就業(yè)情況角度分析，部分傳統(tǒng)院校缺乏校企聯(lián)合的概念，在教學過程中一味注重革新技術(shù)知識和理論知識，對具體的實際操作能力缺乏根本的重視，這也導致部分汽車職業(yè)教育領域的學生難以具備實操能力，在具體的就業(yè)過程中缺乏諸多優(yōu)勢。汽車職業(yè)教育領域的教育質(zhì)量較低的前提下，學生的專業(yè)素養(yǎng)也難以保證，技術(shù)含量較低的工作對于汽車職業(yè)教育專業(yè)的學生難以滿足內(nèi)心價值期望，高素質(zhì)的專業(yè)人才工作水平依舊在不斷上升，對比之下，汽車職業(yè)教育專業(yè)的學生會出現(xiàn)低落的情緒，在學習階段，自身價值無法得到實現(xiàn)本身也是我國當前的人才資源浪費，不符合社會發(fā)展規(guī)律[3]。

最后就是從學生面臨各方面壓力角度分析，當前汽車職業(yè)教育不斷發(fā)展過程中，需要對學生進行行業(yè)發(fā)展和知識具體落實情況的輸入，學生在接受教育的同時需要了解其自身專業(yè)的就業(yè)前景，但是不斷發(fā)展的技術(shù)和人們對汽車行業(yè)的各項需求都會讓學生面臨較大的學習壓力和就業(yè)壓力。很多學生在發(fā)展過程中都會對自身的技術(shù)知識水平提出質(zhì)疑，逐漸否定自身之后會帶來消極待學的惡性循環(huán)，不利于汽車職業(yè)教育專業(yè)學生的身心成長。我國汽車市場中不斷涌現(xiàn)新的技術(shù)形態(tài)，教師在教學過程中如果不能及時對學生進行知識技能輸出，很難幫助學生塑造出一個專業(yè)的技術(shù)形象，學生在社會中也難以找到屬于自己的工作領域。

3 校企合作模式分析

首先從人才培養(yǎng)制度角度來看，校企聯(lián)合可以幫助汽車職業(yè)教育領域?qū)崿F(xiàn)人才技術(shù)培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，讓人才培養(yǎng)模式成為一個創(chuàng)新制度，校企合作和汽車職業(yè)教育專業(yè)知識的教學情況相結(jié)合具有劃時代的特點，讓教育和經(jīng)濟不斷結(jié)合，意味著未來的經(jīng)濟發(fā)展基礎更加雄厚。企業(yè)對高素質(zhì)專業(yè)人才的需求得到滿足之后，汽車職業(yè)技能教育可以更快速的適應社會經(jīng)濟發(fā)展，校企聯(lián)合的模式可以在更多領域予以嘗試。

其次從教育制度創(chuàng)新角度分析，教育制度是否成功主要的評判標準就是在當前的教育制度下畢業(yè)生能否滿足企業(yè)的要求，所以汽車職業(yè)教育需要積極聯(lián)合企業(yè)對學生的綜合素養(yǎng)進行評定，保證學生在當前的教育制度下可以逐步提高自身的專業(yè)技能，保證綜合素養(yǎng)滿足汽車企業(yè)對人才的需求，實現(xiàn)企業(yè)科研與人才優(yōu)勢的共同提升。

最后就是從合作角度分析，校企合作不光可以滿足汽車企業(yè)對人才的需求，還能讓職業(yè)院校參與合作的過程中，對學生的實際操作能力進行培養(yǎng)，保證理論和實踐相結(jié)合的過程中，學生可以提升自身靈活思維的應用能力，未來應對社會環(huán)境的過程中可以有一個更加良好的表現(xiàn)。

4 汽車職業(yè)教育校企合作模式具體應用策略

4.1 學校加強自身的教育體制改革，設置更多符合校企合作的課程內(nèi)容

當前汽車企業(yè)不斷面臨技術(shù)革新局面的同時對汽車維修高素質(zhì)人才的需求也會逐漸加大，汽車職業(yè)教育領域想要對自身的教育體制進行改革需要深入到企業(yè)中了解實際的市場需求，在這樣的發(fā)展前提下，汽車職業(yè)教育需要積極和汽車企業(yè)合作，了解更多汽車技術(shù)革新方面的知識，并且對當前的教育制度和內(nèi)容進行適當?shù)母?。加強教育改革的首要因素就是對教育資源進行大量投入，讓學生在更良好的學習環(huán)境中提升自己的技術(shù)水平，其次就是在校企合作的過程中對學生和學校發(fā)展的未來進行清晰的認知。讓學生在企業(yè)中實訓的過程中對自己的技術(shù)知識水平和時機操作能力有一個較為均衡的了解，逐步找到提升的切入點，制定出適合自己的學習方案。校企聯(lián)合的過程中教育觀念和體制改革也息息相關，汽車職業(yè)教育中要包含更多符合校企合作的課程內(nèi)容，讓理論知識和課程安排更加符合學生需求，逐步提升自己的綜合能力，更符合企業(yè)對人才的要求。

4.2 重視校企聯(lián)合模式，提高企業(yè)參與度

汽車職業(yè)教育課程改革過程中對學生的具體要求會有一定的他改版，在具體的教學體制改革前提下，校企聯(lián)合模式需要得到校方和企業(yè)的雙重重視。企業(yè)是校企合作的主要主體，校企合作中實現(xiàn)和學校的深度合作可以讓企業(yè)自身有更多發(fā)展機會，根據(jù)具體的發(fā)展情況也能制定出科學的培養(yǎng)方案，目的性較強的教學措施可以讓學生有更多專業(yè)的鍛煉機會。在這其中校方和企業(yè)都要加強自己對學生的關注，新形勢下汽車企業(yè)對人才的需求會不斷增大，只有積極參與校企合作模式下的教育活動才能吸引更多高素質(zhì)人才，高校也要積極和企業(yè)聯(lián)系，保證企業(yè)中可以為學生提供更多實踐機會[4]。

4.3 根據(jù)政府提供的具體政策，實現(xiàn)機制激勵

當前校企合作模式在具體的政府政策支持下可以得到更多發(fā)展機會，政府負擔的重要程序開支也能讓學生在企業(yè)中有更多鍛煉機會，學校和企業(yè)可以共同為學生提供技術(shù)層面的支持，激發(fā)學生潛在的專業(yè)技能，讓教育機制有更多的激勵性質(zhì)，實現(xiàn)校企合作的規(guī)范化發(fā)展。校企合作的過程中，難免會有部分亂象出現(xiàn)，想要保證企業(yè)形象和汽車職業(yè)教育的穩(wěn)定發(fā)展一定要積極提高我國汽車行業(yè)的發(fā)展水平，推動新能源、新技術(shù)在汽車領域的應用，讓學生在實踐和學習的過程中接觸更多新的技術(shù)知識，并且在政府政策的規(guī)范之下讓更多正規(guī)企業(yè)實現(xiàn)和校方的合作，整治汽車市場中的混亂局面。

5 結(jié)束語

在社會發(fā)展新形勢下，汽車職業(yè)教育中需要融合類似于校企合作模式的創(chuàng)新策略，讓高校和企業(yè)直接對接可以保證社會生產(chǎn)效率，汽車職業(yè)教育中的學生技術(shù)水平也會不斷上升，推動國家汽車行業(yè)的發(fā)展，國家政策不斷扶持的影響下，學校和企業(yè)也需要不斷推動新能源、新技術(shù)在汽車領域中的引用，我國汽車職業(yè)教育的教學質(zhì)量有一定發(fā)展基礎之后也能為當前汽車行業(yè)帶來更多人才紅利，積極響應國家的發(fā)展策略，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和人才創(chuàng)新，不斷完善汽車企業(yè)發(fā)展體系，提高整個行業(yè)的發(fā)展水平。

參考文獻：

[1]陳玲.汽車職業(yè)教育校企合作模式探討[J].汽車與駕駛維修：維修版，2018，477（11）：125-126.

[2]寧紀成. 基于汽車職業(yè)教育校企合作模式探討[J]. 新教育時代電子雜志：教師版， 2014， 000（028）：29.

[3]謝鵬飛. 淺析汽車職業(yè)教育校企合作模式[J]. 當代教育實踐與教學研究（電子版）， 2017（7）：275-275.

[4]毛俊. 基于校企合作模式下的中國汽車職業(yè)教育發(fā)展研究[J]. 中國校外教育（理論）， 2013， 000（007）：136-137.