張康財,任 軍,楊 靜 ,周運濤 (.中電建安徽長九新材料股份有限公司,池州 4700;.中國水利水電第八工程局有限公司,長沙 40000)
測斜儀是一種測定地基不同深度的水平位移監(jiān)測儀器,前期需要進行鉆孔安裝測斜管,利用管壁供儀器上下移動 。儀器可以在上下移動過程中,對巖體內部進行位移監(jiān)測,常被利用于勘察監(jiān)測中。在多年的發(fā)展過程中,測斜儀由傳統(tǒng)紙質記錄模式逐漸發(fā)展到全數(shù)字模式,在精度上也大大提升。儀器設備精度滿足要求,但在技術應用過程中不能完全滿足技術要求。在整個測斜監(jiān)測過程中,每一個環(huán)節(jié)都至關重要,可能會影響監(jiān)測精度。
測斜儀位移監(jiān)測國內最早應用于邊坡,20 世紀 90 年代后,隨著巖土工程飛速發(fā)展,城市化的發(fā)展,公路于隧道工程普遍展開,公路兩旁的邊坡監(jiān)測至關重要,確保行車安全。因此,測斜儀被大量應用于滑坡和邊坡上。其中,大地運動以及邊坡施工都會使巖體造成破壞,導致巖體不穩(wěn),使得土體發(fā)生側向運動。測斜儀用來監(jiān)測軟土地基水平位移,給施工帶來預判,保證了安全施工。
本次測斜監(jiān)測使用的儀器為 SZDQ-E500 型測斜儀,整套儀器由讀數(shù)儀、專用電纜、活動探頭、數(shù)據(jù)通訊處理軟件等部分組成。
活動式測斜儀附有導輪,可以沿著預先埋設好的測斜管壁上下移動。移動到不同深度時,儀器內部傳感器可以感觸到當前位置的傾斜角度,輸出一個電壓信號,最后將電壓信號傳遞到讀數(shù)面板上。測斜儀測出的電壓信號是以測斜導管導槽為方向基準,在某深度處,測斜儀上下導輪標準間距的正弦函數(shù)換算成水平位移。探頭兩對導輪間距 500 mm,以兩對導輪之間的間距為一個測段。每一測段上、下導輪間相對水平偏差量可通過下式計算得到。
測斜管安裝需要注意一些事項,也要采取一些措施減小安裝過程中帶來的誤差。安裝完成后,需要采取一定的保護措施,避免后期遭到破壞。
(1)測斜管有一定的標準尺寸,在每一根測斜管連接過程中連接部位需要連接后在密封,在測斜管的最底部需要有保護蓋,阻止深部淤泥進入測斜管內。安裝完成后需對測斜管頂部配備保護蓋,防止上部灰塵以及其他砂石落入,導致管口堵塞。
(2)測斜管放入鉆孔以后,測斜管外壁與鉆孔的外壁需要選擇合適的填充物,一般可以選擇小導管注入混凝土漿液或者細沙。填充以后,需要等填充物與周圍巖體穩(wěn)定以后進行監(jiān)測取基準值。
(3)測斜管的材質選擇也會影響到監(jiān)測精度,不同材質扭矩不同,一般情況選擇塑料管。在第一次安裝時,為了保證測斜管安裝符合扭矩的要求,用扭矩儀對測斜管進行修正,減小導槽扭轉帶了的不利影響。
為了保證測斜管埋設質量以便獲得可靠的監(jiān)測數(shù)據(jù)和保證監(jiān)測精度,初始監(jiān)測應在測斜管埋設穩(wěn)定后及時進行。一般連續(xù) 3 次監(jiān)測結果的平均值作為初始監(jiān)測值,堆料場運行后開始正式監(jiān)測工作。
每次監(jiān)測前應檢查儀器密封裝置和電池電量。將測頭高輪方向對準預測位移方向,等測頭緩緩沉入管底后,使測頭電壓穩(wěn)定后進行測讀。依次從管底測出各測段的水平分量至管頂,該方向測值標記為 X+,將傳感器旋轉 180° 放入管內,重復讀數(shù),第二次測值標記為 X-,測讀完畢后即完成1 個測回的觀測,根據(jù)各深度處水平位移偏量的變化即可求出該深度處的水平位移。若發(fā)現(xiàn)兩次數(shù)值差異較大或有疑義應及時分析原因,必要時重測。本次監(jiān)測以 1 m 為一個測段。水平位移監(jiān)測位移方向規(guī)定為:左側往北為“+”,往南為“-”;右側往北為“-”,往南為“+”。
長九礦石碼頭一期工程位于安徽省池州市牛頭山港區(qū),海螺三期碼頭平臺下游 263 m處,占用岸線 975 m。礦石碼頭工程區(qū)主要陸域場地布置在長江大堤與其南面 318 國道之間的狹長帶狀平緩地帶,堤內陸域場地水塘較多。布置場地長約 830 m,寬約 380 m。礦石碼頭工程區(qū)主要陸域場地內布置有混合料堆場、篩洗分級車間、成品骨料堆場、生產廢水處理系統(tǒng)、供水系統(tǒng)及配套工程等設施組成。
碼頭區(qū)陸域場地布置在長江大堤與其南面 318 國道之間的狹長帶狀平緩地帶,堤內陸域場地水塘較多,場地基本回填形成,地基穩(wěn)定性較差。在物流廊道試運行期間,陸域堆場部分地基發(fā)生了較大的變形。因此,為了確保陸域堆場構筑物安全穩(wěn)定的運行,了解碼頭區(qū)成品料堆場和混合料堆場地基土體的變形情況,及時評估其安全性,需對堆場地基土體進行變形監(jiān)測。主要是通過儀器監(jiān)測和巡視檢查來了解和掌握建筑物的工作狀態(tài),以便綜合分析在堆料過程中對陸域堆場的影響,通過科學的監(jiān)測手段,根據(jù)監(jiān)測資料對影響性態(tài)進行分析,確保構筑物的正常運行。
本次監(jiān)測設計是由中南勘測設計研究院有限公司通過現(xiàn)場勘查以及地質勘探等相關研究,最終確定監(jiān)測方案。其中,碼頭成品料堆場安裝測斜管安裝 26 個,混合料堆場安裝埋設測斜管 18 個,孔間隔為 100 m。通過一段時間的監(jiān)測數(shù)據(jù)資料整理發(fā)現(xiàn),其中混合料堆場 IN1-6、IN6、IN1-8和 IN8 總共 4 個測斜孔的位移相對其它孔位移較大。因此,本文選取以上 4 個測斜孔監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析。
從 2019 年 7 月 28 日到 2019 年 8 月 27 日之間,共監(jiān)測 16 次并采集相應數(shù)據(jù),表 1 給出了各測斜孔的最大累計水平位移量及相應深度。
表1 各測點的最大累計位移量及相應深度
(1)IN1-6 測斜孔位移—深度曲線如圖 1 所示,由圖 1 可知,該孔位 A 方向(垂直堆場中軸線方向)影響最深處達 22 m。其中 3~7 m 深處影響最明顯,累計位移在1.3~78.8 mm 之間,最大累計位移在 3 m 深處,日位移速率達到 2.58 mm/d,分析其產生原因為堆料過程中地基土體壓力持續(xù)增加,深層淤泥變形引起。從整個月的深層位移曲線來看,位移累計變化存在兩個轉折點,第 1 個大的轉折點在深度為 15 m 處,第二個小的轉折點是深度為 10 m 處,這也和地質資料顯示的地下 10 m 和 15 m 處的粉質黏土與淤泥相吻合。
圖1 混合料堆場 IN1-6 垂直中軸線向(A 向)測斜孔位移-深度曲線
(2)IN6測斜孔位移—深度曲線如圖 2 所示,由圖 2 可知,該孔位 A 方向(垂直堆場中軸線方向)影響最深處達22 m。其中 5~10 m 深處影響最明顯,在 9 m 深處累計位移達到 89.9 mm,日位移速率為 3.26 mm/d。從整個月的深度位移曲線來看,該曲線呈指數(shù)增長,達到一定范圍趨于穩(wěn)定。
圖2 混合料堆場 IN6 垂直中軸線向(A 向)測斜孔位移-深度曲線
(3)IN1-8 測斜孔位移—深度曲線如圖3所示,由圖可知,該孔位 A 方向(垂直堆場中軸線方向)影響最深處達28 m。其中10~15 m 深處影響最明顯,但累計位移最大在深度為 4 m 處,該深度位移曲線與其他曲線存在一定的離散性,且較大,主要分布在深度 15 m 以上,同時深度 15 m處也是整體深度位移曲線的轉點,也論證了此處是地層變化的分界處。
圖3 混合料堆場 IN1-8 垂直中軸線向(A 向)測斜孔位移-深度曲線
(4)IN8 測斜孔位移—深度曲線如圖 4 所示,由圖 4可知,該孔位 A 方向(垂直堆場中軸線方向)影響最深處達28 m。其中 2~5 m 深處最明顯,累計位移最大在 2 m 處,累計位移達到 70.4 mm,日位移速率為 2.01 mm。
圖4 混合料堆場 IN8 垂直中軸線向(A 向)測斜孔位移-深度曲線
綜合以上分析,碼頭區(qū)混合料堆場地基初期變形較大,在進行地基加固處理后,土體相對穩(wěn)定,堆場負載較小的情況下,地基趨于穩(wěn)定。后續(xù)加載過程中,無明顯滑移面出現(xiàn)。地基變形多表現(xiàn)為彈性變形或者局部的蠕變(淤泥受力變形),地基土體未發(fā)現(xiàn)滑移面;目前所顯示的變形量是由堆場運行堆放砂石料引起的,深層巖體比較穩(wěn)定。
依據(jù)相關規(guī)范并結合具體工程實例進行深入分析可知,測斜儀適用于地基深層水平位移監(jiān)測,可以滿足較高的精度要求,同時得出以下結論:
(1)測斜儀在進行軟土地基深層水平位移應用中優(yōu)點主要體現(xiàn)在靈敏度很高,能夠準確監(jiān)測地基深層水平位移,而且可以根據(jù)監(jiān)測區(qū)域選擇適宜的測斜儀型號。但是在量程小,變形太大的區(qū)域,測斜儀將很難獲得準確的數(shù)據(jù),在一定程度上會失效,且滑動式測斜儀不能實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集自動化。
(2)通過多期數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析、測斜儀對地基深層水平位移監(jiān)測,精度與現(xiàn)場環(huán)境有密切的關系,為了防止外界因素的影響,應隨時注意周邊環(huán)境,避免重載擾動影響監(jiān)測結果。