1+X證書制度視域下的《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程的開發(fā)與實(shí)踐

鐘穎強(qiáng)，張光磊

1+X證書制度視域下的《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程的開發(fā)與實(shí)踐

鐘穎強(qiáng)，張光磊

（江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西 南昌 330013）

1+X證書制度是國(guó)家創(chuàng)新職業(yè)教育教學(xué)人才培養(yǎng)模式，深化產(chǎn)教融合，加強(qiáng)校企協(xié)同育人，加快推進(jìn)技術(shù)技能型人才培育的有效途徑。在1+X證書制度視域下，從汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)核心課《汽車電氣系統(tǒng)檢修》的課程開發(fā)與實(shí)踐的角度出發(fā)，緊密聯(lián)系學(xué)校、企業(yè)及學(xué)生三方主體特征，對(duì)該課程的培養(yǎng)目標(biāo)、知識(shí)與技能培養(yǎng)、課程教學(xué)實(shí)踐、課程總結(jié)與評(píng)價(jià)四方面進(jìn)行設(shè)計(jì)改革，實(shí)現(xiàn)課程學(xué)習(xí)、崗位技能培訓(xùn)、崗位證書考取相互融通，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)崗位的適應(yīng)性，滿足當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)技術(shù)技能型人才的迫切需求。

1+X證書；汽車電氣系統(tǒng)檢修；課程開發(fā)與實(shí)踐

前言

1+X證書制度是國(guó)家依據(jù)職業(yè)教育特性提出的一項(xiàng)職業(yè)教育與職業(yè)技能培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的證書試點(diǎn)制度，是職業(yè)院校深化產(chǎn)教融合、校企合作的制度保障。1+X證書制度指明了職業(yè)教育的發(fā)展方向，促使學(xué)生在校就讀期間完成學(xué)歷證書和多類職業(yè)技能等級(jí)證書的認(rèn)證。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)主要服務(wù)于汽車后市場(chǎng)急需的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)，結(jié)合企業(yè)崗位需求和專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新專業(yè)核心課《汽車電氣系統(tǒng)檢修》的課程開發(fā)設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)踐，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極自主學(xué)習(xí)的能動(dòng)性，提升課程扎實(shí)的理論知識(shí)和過硬的技術(shù)技能的育人功能。

1 1+X證書制度與技術(shù)技能型人才培養(yǎng)

教育部《關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實(shí)施工作的指導(dǎo)意見》指出，鼓勵(lì)學(xué)校積極參與實(shí)施1+X證書制度試點(diǎn)，將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)內(nèi)容及要求有機(jī)融入專業(yè)課程教學(xué)，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案[1]。1+X證書制度，“1”即為職業(yè)院校頒發(fā)的學(xué)歷證書，是學(xué)生經(jīng)過3年學(xué)習(xí)教育，修滿畢業(yè)要求學(xué)分，達(dá)到畢業(yè)條件后取得的畢業(yè)證書，由對(duì)應(yīng)專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)決定?！癤”是指通過專設(shè)的對(duì)應(yīng)各等級(jí)（初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)）的職業(yè)技能等級(jí)考核認(rèn)證，獲取的職業(yè)技能等級(jí)證書，由對(duì)應(yīng)企業(yè)和崗位的技術(shù)技能要求決定。學(xué)歷教育針對(duì)人才培養(yǎng)過程中的基礎(chǔ)性教育、發(fā)展性教育與普遍性教育，職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)考核針對(duì)人才培養(yǎng)過程中的針對(duì)性教育、適應(yīng)性教育與靈活性教育。“+”即為學(xué)歷教育與職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)考核互嵌共生、互動(dòng)共長(zhǎng)，職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)課程有機(jī)融合，其關(guān)鍵落腳點(diǎn)就在于專業(yè)課程教學(xué)活動(dòng)。

2 《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程教材創(chuàng)新設(shè)計(jì)

教材是課程知識(shí)的主要載體，聯(lián)系職業(yè)教育實(shí)際與1+X證書制度內(nèi)在要求，教材的創(chuàng)新設(shè)計(jì)主要從以下三個(gè)方面入手。

一是課程的目標(biāo)重新定位，教材中每個(gè)章節(jié)所要達(dá)成的教學(xué)目標(biāo)是必須首先確定的?！镀囯姎庀到y(tǒng)檢修》課程一直都是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程，在該專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和人才培養(yǎng)方案中有著傳統(tǒng)的、統(tǒng)一的培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)。可見，課程目標(biāo)具有明顯的標(biāo)準(zhǔn)化與單一性的特征。而這樣橫亙不變的培養(yǎng)目標(biāo)、課程標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)下工作崗位要求職業(yè)技能好、職業(yè)綜合素養(yǎng)高的人才訴求是不匹配的，是會(huì)阻礙學(xué)生職業(yè)生涯的可持續(xù)發(fā)展。1+X證書制度下重新定位《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程目標(biāo)，需要考慮1+X證書維度與等級(jí)，考慮當(dāng)下工作崗位對(duì)人才的訴求等多元因素，構(gòu)建適應(yīng)多重目標(biāo)維度、多樣工作崗位、多種職業(yè)能力的復(fù)合型課程目標(biāo)，消除人才培養(yǎng)單一性的弊端，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的發(fā)展性與復(fù)合化[2]。

二是課程內(nèi)容優(yōu)化，課程內(nèi)容是課程目標(biāo)展現(xiàn)的具體化、表象化，是課程所要傳授的知識(shí)、技能與經(jīng)驗(yàn)?！镀囯姎庀到y(tǒng)檢修》課程對(duì)接1+X證書制度職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)中的“1-3【汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)－模塊】”與1-4【汽車全車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)技術(shù)－模塊】，同時(shí)，深入分析該專業(yè)的就業(yè)崗位群需求、崗位能力與崗位素養(yǎng)要求，1+X證書制度下的內(nèi)容要融入“X”證書所對(duì)應(yīng)的職業(yè)技能等級(jí)證書培訓(xùn)內(nèi)容[3]，結(jié)合4S店典型工作任務(wù)，校企共同開發(fā)，挖掘與崗位工作任務(wù)密切關(guān)聯(lián)的知識(shí)，構(gòu)成教育內(nèi)容的關(guān)鍵進(jìn)行教學(xué)任務(wù)與教學(xué)內(nèi)容轉(zhuǎn)化，形成“典型故障案例為導(dǎo)向、工作任務(wù)為驅(qū)動(dòng)”的專業(yè)課程模塊[4]。

三是課程實(shí)踐與課程內(nèi)容并駕齊驅(qū)?！镀囯姎庀到y(tǒng)檢修》課程是一門理論知識(shí)與實(shí)踐技能互相雜糅的專業(yè)核心課程，而該課程的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)還是按照單列實(shí)訓(xùn)周開展，這無疑會(huì)導(dǎo)致課程知識(shí)與職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成割裂，學(xué)歷領(lǐng)域與工作領(lǐng)域脫節(jié)，嚴(yán)重阻礙人才培養(yǎng)與工作崗位的適應(yīng)性。課程實(shí)踐與課程內(nèi)容并軌，充分發(fā)揮課程知識(shí)與職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)的相互兼容性、相互適應(yīng)、相互融通，實(shí)現(xiàn)課程知識(shí)動(dòng)態(tài)化、情境化，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)領(lǐng)域與工作領(lǐng)域內(nèi)在銜接。

3 《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程的教學(xué)組織與實(shí)施

1+X證書制度要求統(tǒng)籌教學(xué)組織與實(shí)施，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過程對(duì)接，注重課程知識(shí)與崗位能力融合，提高課堂教學(xué)的靈活性、適應(yīng)性和針對(duì)性[5]。同時(shí)，課程教學(xué)組織與實(shí)施必須考慮授課主體的時(shí)代特征，當(dāng)前職業(yè)教育的主要對(duì)象是“00后”，他們具有“個(gè)性化、多元化”等鮮明的特征，他們自我的認(rèn)知強(qiáng)，重視自我表達(dá)，能夠高效地嘗試不同領(lǐng)域，傾向?qū)W習(xí)領(lǐng)域的知識(shí)深度，甚至是創(chuàng)造[6]?；诖?，傳統(tǒng)的“講授式、演示式”教學(xué)模式無法滿足1+X證書制度視域下的教學(xué)要求，“情景式、沉浸式、體驗(yàn)式”的教學(xué)模式被當(dāng)下學(xué)生所歡迎[7]。將教學(xué)內(nèi)容穿插到各個(gè)4S店典型工作任務(wù)，建構(gòu)任務(wù)探究式的學(xué)習(xí)情景，邀請(qǐng)企業(yè)技術(shù)能手、大國(guó)工匠與學(xué)校教師集體備課，同上一堂課，讓學(xué)生享受知識(shí)與技能提升、素養(yǎng)養(yǎng)成的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，提升教學(xué)效果，具體見圖1。

圖1 “情景式、沉浸式、體驗(yàn)式”的教學(xué)模式

4 《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程的考核與評(píng)價(jià)

《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程傳統(tǒng)的考核方式為平時(shí)考核（占比40%）與期末考試（占比60%）相結(jié)合，此類考核方式存在考核形式單一、考核面狹小、考核內(nèi)容不足等弊端，不利于落實(shí)立德樹人的根本任務(wù)。1+X證書制度下的《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程考核與評(píng)價(jià)應(yīng)注重考核的多元化、過程性、全面性?？己硕嘣饕侵附?gòu)由課堂小測(cè)、階段考試、練習(xí)、作業(yè)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、期中考、期末考等考核手段多種[8]，及由專業(yè)教師、企業(yè)導(dǎo)師等課程考核執(zhí)行主體多元的課程考核體系?？己诉^程性即課程考核貫穿課程教學(xué)組織與實(shí)施的課前、課中、課后全過程?？己说娜嫘园▽W(xué)生對(duì)課程知識(shí)點(diǎn)掌握的考核、學(xué)生對(duì)技術(shù)技能的運(yùn)用考核、學(xué)生對(duì)典型工作任務(wù)分析的考核、學(xué)生與人交流表達(dá)能力的考核、學(xué)生生產(chǎn)操作規(guī)范安全性考核等各方面。當(dāng)然，學(xué)生也可以憑借獲取上文所述【1-3】或者【1-4】模塊的1+X證書來完成該課程的考核。

目前該課程的創(chuàng)新考核方式有兩種，一是1+X證書制度試點(diǎn)班如下圖2，二是非1+X證書制度試點(diǎn)班如圖3所示。在進(jìn)行兩種考核方式時(shí)，均由專業(yè)教師和企業(yè)導(dǎo)師分別進(jìn)行打分，最終得分為：專業(yè)教師評(píng)分的50%+企業(yè)導(dǎo)師評(píng)分的50%。

圖2 1+X證書制度試點(diǎn)班的課程考核與評(píng)價(jià)

圖3 非1+X證書制度試點(diǎn)班的課程考核與評(píng)價(jià)

5 1+X證書制度視域下的課程改革思考

1+X證書制度視域下的課程改革是保證職業(yè)教育課證融通的核心方法，是深化校企合作、產(chǎn)教融合的重要途徑，是高職院校專業(yè)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的重要基石。1+X證書制度視域下的《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程開發(fā)與實(shí)踐，得到如下幾點(diǎn)啟示。

一是校企聯(lián)合開發(fā)課證融合教材，引入企業(yè)的典型工作任務(wù)、關(guān)鍵技術(shù)技能、專業(yè)職業(yè)素養(yǎng)，豐富教材內(nèi)容，解決好教材與1+X證書的相互融合問題。

二是保障課程教學(xué)組織與實(shí)踐，提升課程教師業(yè)務(wù)能力，鼓勵(lì)教師積極參加“1+X證書制度”指導(dǎo)老師培訓(xùn)，提升教師職業(yè)技術(shù)技能水平，加強(qiáng)教師教學(xué)手段、教學(xué)方法的培養(yǎng)與運(yùn)用，積極推動(dòng)“線上線下”聯(lián)動(dòng)教學(xué)模式，創(chuàng)造技術(shù)能手、大國(guó)工匠與學(xué)校教師集體備課，同上一堂課的機(jī)會(huì)，確保課程教學(xué)與“1+X證書”相適應(yīng)。

三是創(chuàng)新課程考核與評(píng)價(jià)，既要滿足學(xué)校規(guī)定的課程教學(xué)考核標(biāo)準(zhǔn)，又要注重考核的多元化、過程性、全面性，前文給出兩種考核方式是目前已經(jīng)在實(shí)施的考核與評(píng)價(jià)方法，根據(jù)學(xué)生特性，分類考核，保證課程考核的科學(xué)性。

[1] 國(guó)務(wù)院.國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知[EB/ OL].(2019-01-24).http://www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/ 13/content_5365341.htm.

[2] 丁翠娟.職業(yè)教育教材對(duì)1+X證書標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化及其實(shí)現(xiàn)路徑[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育,2020(18):19-25.

[3] 許遠(yuǎn).基于“1+X證書”的“課證融合”教材開發(fā)研究[J].職業(yè)教育研究,2019(7):32-40.

[4] 辛憲章.基于命運(yùn)共同體的校企合作人才培養(yǎng)探究[J].教育與職業(yè), 2020(10):51-56.

[5] 張媛藝.1+X證書制度下職業(yè)教育課堂變革的理念,形態(tài)與路徑[J].教育與職業(yè),2020(004):27-33.

[6] 劉煒杰.1+X證書制度下職業(yè)教育的課程改革研究[J].職教論壇, 2019(07):47-53.

[7] 張健,陳清.職業(yè)教育“雙場(chǎng)融合三境合一”課程改革創(chuàng)新[J].職教論壇,2019(002):47-51.

[8] 邱容機(jī),蘇海燕.加拿大高校課程建設(shè)的特點(diǎn)及啟示——以戴爾豪西大學(xué)為例[J].江蘇高教,2017(05):104-107.

The Development and Practice of the Coursefrom the Perspective of 1+X Certificate System

ZHONG Yingqiang, ZHANG Guanglei

（Jiangxi V&T College of Communications, Jiangxi Nanchang 330013）

The 1+X certificate system is an effective way for China to innovate the training mode of vocational education and teaching talents, deepen the integration of industry and education, strengthen the school-enterprise collaborative education, and accelerate the cultivation of technical and skilled talents. In horizon,1+X certificate system,professional core courses from vehicle inspection and maintenance technology ofthe perspective of curricu-lum development and practice, closely related schools, enterprises and the three main characteristics, training goal, knowle- dge and skills of the course curriculum, teaching practice,summary and evaluation reform of four aspects to carry on the design. To realize the mutual integration of course learning, job skill training and job certificate examination, enhance students'adaptability to the job, and meet the urgent demand for technical and skilled talents in the transformation and upgrading of the current automobile industry.

1+X certificate;Automotive electrical system maintenance;Course development and practice

G71

A

1671-7988(2021)24-125-04

G71

A

1671-7988(2021)24-125-04

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.024.029

鐘穎強(qiáng)，就職于江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

江西省高等學(xué)校教學(xué)改革研究省級(jí)課題“基于‘1+X’證書制度試點(diǎn)下的《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程的開發(fā)與實(shí)踐”（編號(hào)：JXJG-19-53-7），主持人：張光磊。