劉 杰,陳 曦,杜忠華
(1.南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)大學, 南京 210023;2.南京理工大學, 南京 210094)
利用裝藥聚能作用,藥型罩在爆轟壓力作用下可快速形成具有一定初速度的侵徹體[1-3]。目前,多點起爆超壓成型與爆轟波相互碰撞作用分析已成為當前EFP領(lǐng)域內(nèi)研究熱點,已證實爆轟波碰撞超壓可提高裝藥利用率與彈丸的初速度,優(yōu)化EFP尾翼從而使其具有更好的空氣動力學穩(wěn)定性[4-5]。在爆轟波相互碰撞作用下形成EFP的研究近年來更為細致,利用碰撞形成的超壓馬赫區(qū)域加載到藥型罩表面驅(qū)動其形成不同形態(tài)尾翼的EFP。在PAN[6]的研究試驗中觀察到正規(guī)斜反射碰撞點作用在金屬銅上所造成的凹坑邊緣光滑,而馬赫反射所造成的凹坑邊緣及表面卻很粗糙,馬赫桿上強度不一致,進一步說明正規(guī)斜反射碰撞點區(qū)域壓力比馬赫桿壓力穩(wěn)定,并且缺少對正規(guī)斜反射碰撞點區(qū)域作用于藥型罩的詳細研究。為此,利用LS-DYNA 有限元軟件并結(jié)合三波理論,分析了單元裝藥結(jié)構(gòu)下爆轟波相互作用以及與雙向曲率藥型罩的碰撞過程,通過數(shù)值模擬和理論計算得到藥型罩表面超壓分布,之后闡述兩點起爆誤差對EFP的成型及尾翼的影響規(guī)律,確定出成型較好EFP的兩點最大同步起爆誤差。
本研究對象為一個單元裝藥結(jié)構(gòu)[7-8],如圖1所示,主視圖與左視圖顯示藥型罩為雙向曲率的線性圓弧結(jié)構(gòu)。裝藥長度L=70 mm,裝藥寬度W=26 mm,裝藥高度H=30 mm,藥型罩外曲率半徑Ro=120 mm,內(nèi)曲率半徑Ri=117.5 mm,側(cè)向曲率半徑Rr=15 mm,厚度δ=2.5 mm,寬度w=20 mm。裝藥頂部兩端中點設(shè)置為起爆點,采用兩點同時或延遲起爆。有限元模型中炸藥、藥型罩采用拉格朗日算法,二者之間邊界定義滑移接觸算法。炸藥為RDX基,采用HIGH_EXPLOSIVE_BURN材料模型和JWL狀態(tài)方程,無氧銅罩采用Johnson Cook材料模型和Gruneisen狀態(tài)方程;具體材料參數(shù)[9-10]見表1。
圖1 單元裝藥結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Schematic representation of the unit-shaped charge
根據(jù)圖2中x-ray試驗[8]與數(shù)值模擬結(jié)果,EFP前端存在凸起,中部主體粗大,主體和尾翼之間存在一定的徑向擴張,EFP在初期成型中的形狀為扇形,此后EFP尾翼逐漸發(fā)展為四翼,試驗和數(shù)值模擬中均能反映出EFP成型以及尾翼閉合的形態(tài),說明數(shù)值計算結(jié)果和試驗結(jié)果吻合較好,進一步說明建立的有限元模型能有效反映出此裝藥結(jié)構(gòu)形成EFP的成型過程。
表1 仿真用材料參數(shù)
圖2 EFP的x-ray試驗與數(shù)值模擬結(jié)果圖Fig.2 Comparison between x-ray test and numerical simulation of EFP
圖3所示的xoy為有限元模型對稱平面,起爆點分布在x軸線上,2個起爆點坐標值分別為(L/2,0,0)和(-L/2,0,0),兩點距離為裝藥長度L。在xoy平面內(nèi),爆轟波從起爆點各自以球面爆轟波獨立傳播,已知爆速DCJ和傳播時間t,裝藥各個單元中心離起爆點位置的距離即為tDCJ,存在多個起爆點則各單元起爆時間按照最近起爆點距離計算。
圖3 有限元模型及藥型罩上表面爆轟波傳播與碰撞示意圖Fig.3 Finite element model of the charge and schematic representation of the detonation wave propagation
2個爆轟波在坐標原點o位置開始接觸并發(fā)生正碰撞,之后碰撞點沿著y軸正方向進行移動,正碰撞則轉(zhuǎn)變?yōu)檎?guī)斜反射過程。為此,計算圖3(a)中波陣面切線與y軸之間形成入射角φ1,根據(jù)幾何關(guān)系可得:
(1)
在xoy平面內(nèi),2個爆轟波碰撞的入射角變化如圖4所示,入射角隨著碰撞點從o點運動至藥型罩上表面并最先接觸藥型罩外曲率半徑Ro弧頂中點,整個過程中入射角逐漸增大,其變化范圍為0~40.2°。
圖4 沿y軸爆轟波碰撞入射角變化曲線Fig.4 Incident angle of the detonation wave collision along the y-axis
根據(jù)圖3(a)明確波陣面首先碰撞到藥型罩上表面兩端的位置,然后爆轟波沿著藥型罩上表面外曲率半徑向?qū)ΨQ中心進行傳播,并在藥型罩弧頂中線進行碰撞,如圖3(b),其中藥型罩的短對稱弧線為弧頂中線,給出藥型罩上表面爆轟波碰撞點的運動軌跡線,沿著藥型罩的側(cè)向曲率半徑Rr方向,由于藥型罩具有對稱結(jié)構(gòu),故給出局部示意圖。
計算中做如下假設(shè)爆轟波近似球面?zhèn)鞑?,根?jù)幾何關(guān)系有波陣面運動方程為:
(2)
式中:xd為起爆點坐標值±L/2。
根據(jù)藥型罩雙向曲率幾何結(jié)構(gòu),在三維直角坐標系中得到藥型罩上表面的曲面方程:
(3)
根據(jù)幾何關(guān)系,有:
y0=H+Ro
(4)
yr=Rr+Hr+H
(5)
(6)
圖5 藥型罩弧頂中線爆轟波碰撞入射角變化曲線Fig.5 Incidence angle of the wave front at the midline in the top arc of the liner
在裝藥結(jié)構(gòu)中通過調(diào)整裝藥結(jié)構(gòu)尺寸或者起爆直徑等可以控制爆轟波碰撞類型。根據(jù)波系幾何結(jié)構(gòu)和Rayleigh-Hugoniot 關(guān)系得到反射角與轉(zhuǎn)折角的關(guān)系[10]:
(7)
式中:γ=3為多方指數(shù)。
反射波后區(qū)域(2)壓力與入射波后區(qū)域(1)的壓力比值,
(8)
根據(jù)上述理論公式(7)分析,計算可得正規(guī)斜反射轉(zhuǎn)馬赫反射的臨界角φc=44.59°,與圖4、圖5入射角的變化范圍進行比較可知,本裝藥中爆轟波碰撞過程保持在正規(guī)斜反射區(qū)域。
根據(jù)式(8)可得到爆轟波正規(guī)斜反射碰撞點處的壓力強度變化情況,如圖6,壓力強度隨著入射角增大基本保持穩(wěn)定在2.3-2.4,當接近臨界角時,強度增速較快并會產(chǎn)生跳躍。因此,通過對單元裝藥結(jié)構(gòu)的設(shè)計,控制入射角在臨界角以下并穩(wěn)定壓力比值在2.4以上,因此可以利用正規(guī)斜反射產(chǎn)生的較為穩(wěn)定的超壓作用。
圖6 正規(guī)斜反射爆轟波強度曲線Fig.6 Intensity of the regular oblique reflection
為得到藥型罩表面爆轟波壓力分布,提取有限元模型y軸與藥型罩弧頂中線上分布的壓力測量點,然后結(jié)合上述理論計算,可以確定爆轟波作用于藥型罩表面的壓力分布,如圖7,因此,超壓分布導致藥型罩沿外曲率半徑方向上產(chǎn)生壓力梯度,超壓作用區(qū)域形成EFP頭部并使得藥型罩翻轉(zhuǎn),不同壓力區(qū)域為橢圓形,壓力大小隨橢圓面積增大依次減小。
圖7 藥型罩表面超壓分布曲線Fig.7 Overpressure distribution on the surface of the liner
所利用同步起爆儀的起爆誤差為1 μs,同時考慮到導爆索及傳爆藥加工尺寸誤差,因此后續(xù)分析兩點同步起爆誤差設(shè)置偏差±0.5 μs內(nèi),由于實際中兩點起爆網(wǎng)絡(luò)的同步起爆誤差具有一定的隨機性,為觀察兩點起爆同步誤差對EFP成型控制以及影響規(guī)律,將延遲起爆時間Δt(μs)分別設(shè)定為0、0.05、0.1等8種工況,如表2所示。
表2 兩點同步起爆誤差工況
圖8中可以看出,在無起爆誤差情況下,正規(guī)反射碰撞點壓力正好在雙曲率藥型罩的頂部,隨著起爆誤差的增大,碰撞點的位置相對于藥型罩的弧頂中線發(fā)生偏移,隨著起爆誤差的增大,偏移量也隨之增加。
圖8 同步起爆誤差下爆轟波碰撞作用過程示意圖Fig.8 Schematic diagram of detonation wave collision process under synchronous initiation error
圖9中展示了EFP的后尾翼過程,可以看出,在N=0與N=0.05工況下EFP的尾翼呈現(xiàn)標準的十字形,在中間位置尾翼閉合良好;當從N=0.1開始,EFP左右兩側(cè)的尾翼開始發(fā)生偏轉(zhuǎn),四尾翼的交叉點開始移動,同時帶動上下的尾翼之間開口增大,隨著N的逐漸增大,四尾翼的交點偏移幅度明顯增大,左右兩側(cè)尾翼偏轉(zhuǎn)亦更加顯著。因此,在實際中控制兩點起爆誤差在0.5 μs內(nèi),可較好的保證EFP四翼具有良好的十字形中心位置。
圖10中展示了在不同工況下藥型罩在形成EFP時存在折疊過程,其具有良好的長徑比,并且為四翼型,四尾翼逐漸閉合并形成扁平結(jié)構(gòu),尾翼存在情況下有利于EFP的飛行穩(wěn)定性,其中在y-z平面內(nèi)所顯示的兩翼較長,而在x-y平面內(nèi)觀察兩翼則相對較短,但在長度方向上EFP成型為變截面,造成在x方向和z方向?qū)挾认嗖钶^大。在N=0時,藥型罩進行折疊形成四翼型,有利于保持飛行穩(wěn)定性;隨著N的增大,在y-z平面內(nèi)所顯示的兩翼長度緩慢加長,而且開口夾角略有增大。
圖9 兩點同步起爆誤差EFP尾翼成型過程 示意圖(俯視圖)Fig.9 Schematic diagram of EFP tail forming process with two-point synchronous initiation error (top view)
從圖11看出,側(cè)向速度隨起爆同步誤差增大而增加,其二者變化規(guī)律基本一致。只有延遲起爆時間在0~0.3 μs,即兩點幾乎同時起爆,所造成的側(cè)向分速度偏差較小,所形成的EFP尾翼更加規(guī)則對稱。同時,隨同步起爆誤差的增大,對偏移速度的影響更加明顯,基本成線性增加,不利于EFP的遠距離飛行,因此,當兩點延遲時間約為最長延遲時間1.5 μs的1/5時,側(cè)向分速度影響較小。
在起爆點位置確定的情況下,當Δt在0~0.3 μs時,略有下降,而當Δt在0.3~1.5 μs時,降幅較大,結(jié)合同步起爆誤差的對EFP四尾翼的影響,在實際中盡量保證起爆點誤差Δt在0.3μs內(nèi),以提高四翼遠距離飛行的穩(wěn)定性。
圖11 側(cè)向分速度變化曲線Fig.11 Variation curve of lateral velocity of EFP
1) 設(shè)定單元裝藥結(jié)構(gòu)尺寸使得爆轟波碰撞入射角在正規(guī)斜反射區(qū)域,雙向曲率藥型罩表面壓力區(qū)域為橢圓形,壓力大小隨橢圓面積增大依次減小。
2) 相比于四尾翼的交點偏移幅度,EFP的側(cè)向偏移速度對兩點同步起爆產(chǎn)生的誤差更加敏感。兩點延遲時間約為最長延遲時間的1/5時,可保證EFP四翼具有良好的十字形中心位置。