渦河蒙城樞紐工程空間領(lǐng)域感設(shè)計(jì)與實(shí)踐

張圣楠 劉 春 劉 洋

（安徽省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究總院有限公司 合肥 230088）

1 渦河蒙城樞紐工程概況

原蒙城樞紐于1960年建成，位于老城區(qū)，由于樞紐通航能力受限以及限制城市發(fā)展，2017年水利部淮委行政許可同意蒙城樞紐下移動(dòng)10.3km 重建。重建的蒙城樞紐由節(jié)制閘、船閘、管理區(qū)等組成，是提升渦河航道等級、擴(kuò)大泄洪能力、改善城市水環(huán)境、建設(shè)渦河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的樞紐工程。

2 蒙城樞紐建筑規(guī)劃的早期構(gòu)思

以節(jié)制閘和船閘等建筑物構(gòu)成的水利樞紐很常見，但對于公眾而言，這樣的水利工程又離日常生活很遠(yuǎn)：一方面因?yàn)轶w量大的水利工程地處城市偏遠(yuǎn)地帶，另一方面公眾路過水利建筑物的運(yùn)動(dòng)軌跡并不與建筑物相交，不構(gòu)成互動(dòng)關(guān)系。隨著國家對水利行業(yè)的重視程度的增大，讓公眾了解水利工程，普及水利知識(shí)很有意義，規(guī)劃師與建筑師在設(shè)計(jì)上應(yīng)該讓水利樞紐工程的形象更具體清晰、具備親民性。

蒙城樞紐的早期規(guī)劃方案便是出于這種目的引發(fā)的設(shè)計(jì)靈感，力圖打造一個(gè)讓公眾進(jìn)入樞紐范圍，能夠明確感受到其空間領(lǐng)域環(huán)境并留下深刻印象的水利工程。

3 蒙城樞紐空間領(lǐng)域感設(shè)計(jì)

針對蒙城樞紐建設(shè)工程案例，除了滿足功能性要求以外，建筑規(guī)劃的首要目的就是讓地上部分建筑群被公眾識(shí)別標(biāo)記，感受到空間的層次與變化，區(qū)分開公眾性（對外開放區(qū)）與私密性（樞紐工作區(qū)）的領(lǐng)域。

3.1 空間領(lǐng)域感遠(yuǎn)景層次設(shè)計(jì)

蒙城樞紐位于縣城城市外環(huán)線以外的徐莊附近，河道平面呈倒S 型，場地開闊，左岸有大片灘地，其中節(jié)制閘為16 孔，開敞式結(jié)構(gòu)，總過流寬度160m，外輪廓長225m，地上建筑成一字型長條排布，是整個(gè)樞紐體量最大的單體建筑物。因此，節(jié)制閘是整個(gè)樞紐的遠(yuǎn)景視線焦點(diǎn)，節(jié)制閘的造型需帶有個(gè)性、標(biāo)志性與可識(shí)別性。同時(shí)，受蒙城地域老莊文化影響，樞紐整體設(shè)計(jì)最終將要融入蒙城縣域旅游規(guī)劃之中，最終確定的節(jié)制閘方案為“蝶夢莊生”，見圖1。節(jié)制閘以整個(gè)天空水道為畫紙，將抽象處理后的蝴蝶符號陰刻在開闊背景里。抽象化的蝴蝶以建筑這一物質(zhì)形象為本體，讓人聯(lián)想遙望莊子，這種聯(lián)系飄忽不定，正如《道德經(jīng)》中所述“道之為物，惟恍惟惚。惚兮恍兮，其中有象；恍兮惚兮，其中有物”。獨(dú)特的造型就是強(qiáng)化路人對樞紐領(lǐng)域范圍的感知與印象，影響場地的氛圍，形成地標(biāo)式建筑。

圖1 蒙城節(jié)制閘抽象蝴蝶造型局部模型圖

3.2 空間領(lǐng)域感近景層次設(shè)計(jì)

上部建筑與其下部水工建筑物的布局緊密相關(guān)，一般來講，建筑與公眾路線關(guān)系是平行式的，即行人只能平行于水利建筑物從旁邊的交通道路觀察通過。這樣的路線設(shè)計(jì)與公眾缺乏互動(dòng)，如何強(qiáng)化蒙城樞紐的空間領(lǐng)域感，在于如何在視線上主動(dòng)限定樞紐空間。在此案例中，設(shè)計(jì)師采用了室內(nèi)設(shè)計(jì)常見的限定空間手法——虛擬劃分。虛擬劃分是通過非實(shí)體的局部界面進(jìn)行心理暗示，例如空間在人行進(jìn)過程中頂部出現(xiàn)天棚，人走在其投影下方，即產(chǎn)生明顯的空間邊界。安徽省新廣電中心大樓便是采用這種設(shè)計(jì)手法，建筑物橫跨城市道路，行人從下面通過便可以明顯感知到建筑物的存在，此外，廣電中心大樓龍的造型也雙重印證了上一節(jié)遠(yuǎn)景層次設(shè)計(jì)地標(biāo)性建筑造型對空間領(lǐng)域感的強(qiáng)調(diào)作用。

蒙城節(jié)制閘與船閘采用同樣的設(shè)計(jì)思路，節(jié)制閘左右岸橋頭堡第四層擴(kuò)大空間范圍形成兩個(gè)橫跨交通橋的觀景平臺(tái)，船閘第三層互相連通形成一個(gè)“大門”的形象，讓路過的行人、車輛、貨船在通過時(shí)產(chǎn)生空間界限的心理暗示，從而加深其正在通過蒙城樞紐范圍的印象。行人車輛沿著蒙城節(jié)制閘交通橋方向行進(jìn)，通過一前一后兩個(gè)橋頭堡的觀景平臺(tái)下方，建筑物提示通過基地的進(jìn)入與駛出。同時(shí)，節(jié)制閘在設(shè)計(jì)之初便考慮了公眾的參觀流線，可滿足未來水利知識(shí)科普游覽的需求。

3.3 空間領(lǐng)域感微景層次設(shè)計(jì)

蒙城樞紐地塊未來規(guī)劃將有一個(gè)水利展覽館對公眾開放，整個(gè)樞紐沿交通橋一分為二，中間對開放區(qū)域逐步過渡到兩側(cè)辦公私密區(qū)，因此公眾在樞紐范圍還有停留游覽的需求。跟隨人們由遠(yuǎn)及近的觀賞視線，整個(gè)樞紐園區(qū)需要統(tǒng)一的細(xì)部處理元素反復(fù)出現(xiàn)，不斷提醒參觀者行走在一個(gè)空間里。這個(gè)元素可以是色彩或者圖案，分布在可能游覽到的各個(gè)角落。這種不斷出現(xiàn)的細(xì)部處理增強(qiáng)了空間整體氛圍，通過視覺效果傳達(dá)到參觀者心里，從而獲得他們對樞紐范圍的心理認(rèn)同。

具體到本案，筆者建議提取蒙城節(jié)制閘建筑中部裝飾掛板上的圖案，融入到標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、室外座椅、景觀小品的造型之中。此外，還需注意園區(qū)出現(xiàn)的字體、色彩的選擇，做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)穩(wěn)定。

4 結(jié)語

蒙城樞紐空間領(lǐng)域感設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，離不開早期的策劃、施工圖階段的打磨以及后期建成運(yùn)營期間的維護(hù)與補(bǔ)充。水利工程設(shè)計(jì)只注重功能性的時(shí)代已經(jīng)過去，外界持續(xù)的關(guān)注度推動(dòng)著設(shè)計(jì)的創(chuàng)新，越來越多民用建筑規(guī)劃的設(shè)計(jì)手法將運(yùn)用到水利工程上。關(guān)注外部物質(zhì)環(huán)境對參觀使用者的心理影響，從而優(yōu)化原先只為滿足設(shè)備運(yùn)行而建的水工建筑物，這是必然的設(shè)計(jì)方向。其中，空間領(lǐng)域感的營造能為管理單位與公眾帶來歸屬感與更好的參觀體驗(yàn)，傳播水利知識(shí)、擴(kuò)大水利工程影響力，促進(jìn)水利行業(yè)良性發(fā)展■