任林潔,黃冠衡
兔師傅汽車保養(yǎng)連鎖店庫(kù)存分類管理與需求預(yù)測(cè)研究
任林潔,黃冠衡
(河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院 物流與電商學(xué)院,河南 鄭州 450045)
高水平的配件庫(kù)存管理是汽車維保企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。文章選取兔師傅汽車保養(yǎng)連鎖店進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)門店的庫(kù)存管理在盤點(diǎn)、成本和采購(gòu)方面存在問題。采用ABC分類法對(duì)該門店的汽車配件進(jìn)行分類,提出了相應(yīng)的管理方法。根據(jù)門店配件實(shí)際使用情況,采取指數(shù)平滑法對(duì)A類典型汽車配件的庫(kù)存進(jìn)行需求預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)結(jié)果比傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)更合理,經(jīng)過測(cè)算可以降低部分庫(kù)存成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車配件;庫(kù)存管理;ABC分類法;需求預(yù)測(cè);指數(shù)平滑法
提高庫(kù)存管理水平是汽車維保企業(yè)降低成本、保證客戶滿意度、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。庫(kù)存管理的內(nèi)容包括商品盤點(diǎn)、商品需求預(yù)測(cè)、商品分類和商品調(diào)撥等。本文主要研究庫(kù)存分類管理和需求預(yù)測(cè)。針對(duì)兔師傅汽車保養(yǎng)連鎖店的現(xiàn)實(shí)條件和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),擬采用ABC分類法和指數(shù)平滑法。
兔師傅汽車科技有限公司創(chuàng)立于2015年,是一家專注于汽車保養(yǎng)服務(wù)的全國(guó)直營(yíng)連鎖企業(yè)。截至2021年3月,兔師傅在河南、北京、西安、山東等地開設(shè)有100余家連鎖店鋪,擁有員工2 000余名。兔師傅連鎖店服務(wù)項(xiàng)目包括:車輛日常保養(yǎng)檢測(cè);機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等維護(hù);火花塞、雨刮片、剎車片、電瓶等易損件更換。
本文調(diào)研的是兔師傅汽車保養(yǎng)連鎖鄭州S店,該店配件庫(kù)的占地面積25平方米,使用的是三米高多層貨架。庫(kù)存主要有機(jī)油、濾芯、易損件等類型,每種類型的配件又分為多個(gè)品種。庫(kù)存配件要求滿足市面常見數(shù)十個(gè)品牌不同車型的保養(yǎng)需求。每天門店結(jié)束經(jīng)營(yíng)后,倉(cāng)庫(kù)管理人員會(huì)及時(shí)進(jìn)行盤點(diǎn),訂貨通常通過公司的物料管理系統(tǒng)進(jìn)行采購(gòu)。
1.3.1庫(kù)存盤點(diǎn)難度大
由于門店庫(kù)存配件種類繁多,常見的類型十幾個(gè)種類,每種又分為十幾個(gè)甚至幾十個(gè)型號(hào),對(duì)應(yīng)多個(gè)汽車品牌和車型。人工分揀效率低,重點(diǎn)不分,容易顧此失彼,難以實(shí)現(xiàn)精確管理,盤點(diǎn)難度大,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還會(huì)影響配件的采購(gòu)效率,降低客戶滿意度。
1.3.2配件庫(kù)存積壓
客戶需求是不確定的,不同類型的配件經(jīng)常出現(xiàn)積壓,占用寶貴的庫(kù)存面積,造成了資源浪費(fèi),增加了庫(kù)存成本。比如,3月初機(jī)油濾清器的采購(gòu)量是1 800個(gè),而當(dāng)月的實(shí)際需求量卻只有1 200個(gè),剎車片的采購(gòu)量 320 個(gè),而當(dāng)月實(shí)際需求是240個(gè)。
1.3.3庫(kù)存需求預(yù)測(cè)偏差
兔師傅管理人員對(duì)配件需求進(jìn)行采購(gòu)時(shí),一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)測(cè),例如三季度對(duì)某門店火花塞的預(yù)測(cè)量是480個(gè),而實(shí)際的維修需求量是720個(gè)。經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)依賴于管理者的經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì),通常與實(shí)際情況有一定偏差,而且不穩(wěn)定、波動(dòng)較大。
在實(shí)際經(jīng)營(yíng)過程中,為了提高庫(kù)存管理水平,應(yīng)該進(jìn)行配件分類,抓大放小,實(shí)施重點(diǎn)管理。兔師傅汽車保養(yǎng)店的保養(yǎng)服務(wù)屬于套餐制,不同套餐內(nèi)的配件適用的車型又不相同,所以應(yīng)該主要以配件的價(jià)值和種類為分類條件,采用 ABC 分類法進(jìn)行分析。
統(tǒng)計(jì)兔師傅鄭州S店5月份補(bǔ)貨完成后的配件庫(kù)存情況,計(jì)算出每種類型配件種類和資金百分占比,計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)結(jié)果,見表1。
表1 鄭州S店常見庫(kù)存配件明細(xì)表
序號(hào)常見配件名稱種類/百分占比資金(元)/百分占比 1機(jī)油4/1.2%40 000/46.5% 2變速箱油3/0.9%1 400/1.6% 3機(jī)油濾清器74/22.6%8 620/10.1% 4空調(diào)濾清器72/22.0%8 570/10.0% 5空氣濾清器67/20.4%8 280/9.6% 6火花塞36/11.0%7 480/8.7% 7汽油濾清器58/17.7%4 320/5.0% 8蓄電池2/0.6%2 500/2.9% 9雨刷3/0.9%600/0.7% 10剎車片2/0.6%3 000/3.5% 11防凍液3/0.9%1 000/1.2% 12清洗劑4/1.2%180/0.2% 合計(jì)328/100%85 950/100%
傳統(tǒng)的ABC分類法主要是根據(jù)物品的種類和價(jià)格作為分類條件,一般將累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為15%~20%,而平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)為70%~75%的前幾個(gè)物品,確定為A類;將累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為20%~25%,而平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)為20%~25%的物品,確定為B類;將累計(jì)品目百分?jǐn)?shù)為60%~70%而平均資金占用額累計(jì)百分?jǐn)?shù)為5%~10%,確定為C類[1]。
結(jié)合門店實(shí)際,經(jīng)營(yíng)過程既要考慮客戶服務(wù)水平,又要考慮配件庫(kù)存成本,所以賦予種類和價(jià)值各50%的權(quán)重,計(jì)算權(quán)重百分比,并從高到低進(jìn)行排序。根據(jù)累積權(quán)重,將累計(jì)權(quán)重在0~70%左右的配件列為A類,累計(jì)權(quán)重在70%~90%左右的配件列為B類,累計(jì)權(quán)重在90%~100%左右的配件列為C類,較為合適,結(jié)果見表2。
表2 鄭州S店常見配件ABC分析表
序號(hào)常見配件名稱權(quán)重百分比/%累計(jì)權(quán)重百分比/%分類 1機(jī)油23.8523.85A 2機(jī)油濾清器16.3540.2A 3空調(diào)濾清器1656.2A 4空氣濾清器1571.2A 5汽油濾清器11.3582.55B 6火花塞9.8592.4B 7剎車片2.0594.45C 8蓄電池1.7596.2C 9變速箱油1.2597.45C 10防凍液1.0598.5C 11雨刷0.899.3C 12清洗劑0.7100C
2.3.1 A類配件
A類配件一般為快速消耗配件,約230種,庫(kù)存價(jià)值占據(jù)76.2%。這種配件應(yīng)該采用科學(xué)方法進(jìn)行采購(gòu)預(yù)測(cè),每天盤點(diǎn),要求做到精確管理,可追求極低庫(kù)存或者零庫(kù)存。采取多頻次、小批量采購(gòu)方式,降低資金占用成本。對(duì)于A類配件供應(yīng)商的選擇應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn),選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,鞏固合作關(guān)系,保證配件質(zhì)量和配送效率。考慮到配送成本和客戶服務(wù)水平,庫(kù)存上限的補(bǔ)貨周期可設(shè)置為5~7天。
2.3.2 B類配件
B類配件為火花塞和汽油濾清器,一般為中速消耗配件,種類約百種,占據(jù)13.7%的資金,相對(duì)A類配件管理相對(duì)容易,門店可設(shè)計(jì)一定的安全庫(kù)存,保證配件供應(yīng)滿足經(jīng)營(yíng)需求。對(duì)于B類配件的采購(gòu),可以根據(jù)門店實(shí)際的配件消耗情況,制定需求計(jì)劃,保證配件在安全庫(kù)存范圍即可。對(duì)于B類配件的供應(yīng)商,企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)雙方之間的溝通,以便供應(yīng)商可以及時(shí)了解庫(kù)存情況。
2.3.3 C類配件
C類配件多數(shù)為慢速消耗件,種類十余種,使用的頻次不高,總體價(jià)值不高。該配件的庫(kù)存管理可以設(shè)計(jì)較大的安全庫(kù)存,采取大批量少頻次的訂貨方式,獲得供應(yīng)商優(yōu)惠價(jià)格,降低成本,訂貨周期可以考慮為一個(gè)月[2]。
準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)有助于連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的同時(shí),可以使庫(kù)存保持在合理水平。在眾多預(yù)測(cè)方法中,時(shí)間序列分析法是常用的分析方法,其中指數(shù)平滑法應(yīng)用十分廣泛,考慮到兔師傅員工的總體學(xué)歷水平,該方法運(yùn)用相對(duì)簡(jiǎn)單,容易掌握。
指數(shù)平滑法的基本公式是:
S=×Y+(1?)×S?1(1)
本公式中:S代表時(shí)間的平滑值;代表平滑常數(shù),其取值范圍為[0,1];Y代表時(shí)間的實(shí)際值;S?1代表時(shí)間?1的平滑值。指數(shù)平滑常數(shù)取值至關(guān)重要,取決于產(chǎn)品本身和管理者對(duì)良好響應(yīng)率內(nèi)涵的理解。初始值的確定也是指數(shù)平滑過程的一個(gè)重要條件,如果僅有從1開始的數(shù)據(jù),取1等于1[3]。
當(dāng)時(shí)間序列沒有明顯的趨勢(shì)變化,可以使用一次指數(shù)平滑預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)公式是:
y'+1=αy+(1?)'(2)
y'+1為+1期的預(yù)測(cè)值,本期(期)的平滑值S,y為期的實(shí)際值,'為期的預(yù)測(cè)值,即為上期的平滑值S?1。
由于A類配件種類多、價(jià)值大,企業(yè)追求低庫(kù)存,需要重點(diǎn)管理。A類中的機(jī)油通用性強(qiáng),庫(kù)存管理較為簡(jiǎn)單,由總店進(jìn)行循環(huán)配給,進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)意義不大。而空調(diào)濾芯、空氣濾芯、機(jī)油濾芯消耗量大,每個(gè)車型所需的配件型號(hào)不同,種類繁雜,經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)結(jié)果通常跟實(shí)際存在一定的偏差。
因此,本文選取來店保養(yǎng)數(shù)量最多的一款經(jīng)濟(jì)型轎車(大眾朗逸車型1.5 L)的空氣濾芯作為典型案例,進(jìn)行指數(shù)平滑預(yù)測(cè),結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行對(duì)比分析。S店我們選取2021年前4個(gè)月的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,預(yù)測(cè)第五個(gè)月的需求量。2021年前4個(gè)月S店大眾朗逸1.5 L汽車的空氣濾芯的實(shí)際消耗量,見表3。
表3 大眾朗逸空氣濾芯分月份消耗量統(tǒng)計(jì)表
月份 1月2月3月4月 消耗量/個(gè)31222729
借助EXCEL工具,利用一次指數(shù)平滑需求預(yù)測(cè)方法,計(jì)算該門店2021年5月份對(duì)該車型空氣濾芯的需求量。由于該配件使用需求有波動(dòng),但整體需求波動(dòng)不大,可以判斷出平滑系數(shù)在0.1到0.4之間[4]。采取平滑系數(shù)分別為0.1、0.2、0.3、0.4進(jìn)行預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)結(jié)果保留一位小數(shù),得到的預(yù)測(cè)結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)差,見表4。
表4 大眾朗逸空氣濾芯指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)分析表 單位:個(gè)
月份 1月2月3月4月5月 實(shí)際消耗量31222729 預(yù)測(cè)值(a=0.1) 3130.129.829.7 預(yù)測(cè)值(a=0.2) 3129.228.928.8 預(yù)測(cè)值(a=0.3) 3128.327.928.2 預(yù)測(cè)值(a=0.4) 3127.427.227.9
經(jīng)過計(jì)算,=0.4時(shí)的均方誤差較小。故=0.4時(shí),預(yù)測(cè)的結(jié)果更具有參考意義。同時(shí)可以得到需求預(yù)測(cè)值和實(shí)際值的折線對(duì)比圖,如圖1所示。
圖1 空氣濾芯預(yù)測(cè)值與實(shí)際值折線對(duì)比圖
5月份大眾朗逸1.5L汽車空氣濾芯預(yù)測(cè)需求量為28個(gè),調(diào)研得到的實(shí)際消耗量為27個(gè)。從圖中可以看出預(yù)測(cè)值的走勢(shì)和實(shí)際值的走勢(shì)更為接近,預(yù)測(cè)效果較好。
公司管理人員曾經(jīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)該配件各個(gè)月份的需求作出預(yù)測(cè),由于擔(dān)心造成缺貨,經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)傾向于保守多估,一般會(huì)超過實(shí)際消耗量10%~20%,見表5。相比而言,指數(shù)平滑法在某些時(shí)刻雖然存在一定的誤差,但是誤差較小(第2月數(shù)據(jù)異常是由于1=1所致),有較高的參考價(jià)值。該方法的誤差一般可控制在?5%~+5%之間,通過調(diào)整安全庫(kù)存,可以使得誤差控制在0~10%之間。相比經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)法誤差可降低大約10%。兔師傅S店空氣濾芯的采購(gòu)每年大約需要支出25萬~30萬元,僅此一種配件可以降低采購(gòu)成本約2萬~3萬元。
表5 空氣濾芯分月份消耗量統(tǒng)計(jì)表
月份 1月2月3月4月5月 實(shí)際消耗量/個(gè)3122272927 經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)法/個(gè)3825303435 誤差/%22.613.611.120.629.6 平滑指數(shù)法/個(gè) 3127.427.227.9 誤差/% 40.91.5?6.23.3
通過兩種預(yù)測(cè)方法對(duì)比,不難得到指數(shù)平滑法的需求預(yù)測(cè)效果更佳,在實(shí)踐中有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
本文采用 ABC 分類法對(duì)兔師傅汽車保養(yǎng)店的配件進(jìn)行分類,提出相應(yīng)的管理措施,并在分類的基礎(chǔ)上運(yùn)用科學(xué)方法進(jìn)行需求預(yù)測(cè),考慮到企業(yè)員工學(xué)歷和知識(shí)素養(yǎng)的現(xiàn)狀,選取了較為簡(jiǎn)單的一次指數(shù)平滑法進(jìn)行預(yù)測(cè),結(jié)果比傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)可以降低部分采購(gòu)成本,有一定應(yīng)用價(jià)值。此外,本文只是對(duì)部分典型配件需求預(yù)測(cè)進(jìn)行分析,估算成本,數(shù)據(jù)不夠全面和準(zhǔn)確,研究存在局限性,僅供企業(yè)管理人員參考。
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Study on Inventory Classification Management and Demand Forecasting of the Master Too Motor Vehicle Maintenance Chain Store
REN Linjie, HUANG Guanheng
( School of Logistics and E-commerce, Henan University of Animal Husbandry and Economy, Henan Zhengzhou 450045 )
High-level auto spare parts inventory management was an important means to maintain competitiveness for auto maintenance companies.This paper has studied the Master Too motor vehicle maintenance chain store,and founded that there were problems with store inventory management in stock-taking, cost and procurement.The ABC classification method was used to classify auto spare parts in the store,and the corresponding management methods were put forward. According to the actual usage of auto spare parts in stores, the exponential smoothing method was used to forecast the inventory demands for the typical auto spare par of class A. The results were more reasonable than the traditional experience forecast method, the part of inventory costs could be reduced after calculations, and this corporate competitiveness would be enhanced.
Auto spare parts; Inventory management; The ABC classification; Demand forecasting;The exponential smoothing
F237.1
A
1671-7988(2021)23-178-04
F237.1
A
1671-7988(2021)23-178-04
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.023.050
任林潔(1979—),男,工學(xué)碩士,河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院講師,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)高級(jí)工程師,研究方向?yàn)槲锪鞴こ獭⑿履茉雌嚰夹g(shù)。黃冠衡,本科,就讀于河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院物流與電商學(xué)院。
河南牧業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)院科研反哺教學(xué)專項(xiàng)課題(編號(hào)2021030T)。