民航院校大學(xué)生幸福觀教育思考*

中國民用航空飛行學(xué)院馬克思主義學(xué)院 秦雪婧，張緣

習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中指出：“當(dāng)前我國的社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?！睂γ篮蒙畹南蛲c追求其實(shí)就是對幸福的渴望。改革開放以來，人們越發(fā)能夠敞開來談“幸?！?，也開始大膽追求幸福。但幸福對于個(gè)人來說其實(shí)是一種極為主觀的感受，每個(gè)人對幸福的不同看法和觀點(diǎn)產(chǎn)生了千差萬別的幸福觀。而幸福觀的形成也受到諸多因素的影響，如：社會(huì)歷史的發(fā)展階段、家庭環(huán)境、校園環(huán)境以及個(gè)人受教育程度與感知能力等。大學(xué)生作為社會(huì)人群構(gòu)成中的一個(gè)特殊群體，在特定的生活場景中，對幸福的感受與理解具有其自身的獨(dú)特性，而民航院校人才培養(yǎng)方向的特殊性更是將這種獨(dú)特性進(jìn)行了放大。因此，如何對民航院校大學(xué)生進(jìn)行幸福觀教育是一個(gè)值得探討的課題。

一、大學(xué)生幸福觀教育的必要性

幸福是人類亙古不變的追求，但同時(shí)，個(gè)人對于幸福的理解又具有強(qiáng)烈的主觀性。大學(xué)生處在三觀樹立的關(guān)鍵時(shí)期，加強(qiáng)幸福觀教育有助于形成正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí)，大學(xué)生的幸福觀教育還與社會(huì)的和諧繁榮、國家的建設(shè)發(fā)展有著緊密聯(lián)系。

（一）實(shí)現(xiàn)人民幸福的崇高目標(biāo)需要樹立正確的幸福觀

習(xí)近平指出：“實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，就是要實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)，民族振興，人民幸福?！鼻嗄晔敲褡宓南Ｍ?，黨的十九大報(bào)告指出，青年興則國興，青年強(qiáng)則國強(qiáng)，當(dāng)代大學(xué)生是青年群體的重要組成部分，是國家建設(shè)與民族偉大復(fù)興的生力軍。因此，大學(xué)生對于幸福的理解不能僅停留在個(gè)人層面，它需要通過對于理想的追求、對于責(zé)任的承擔(dān)、對于本領(lǐng)的練就，將個(gè)人幸福的實(shí)現(xiàn)與人民幸福的實(shí)現(xiàn)達(dá)成統(tǒng)一。

（二）實(shí)現(xiàn)美好社會(huì)的現(xiàn)實(shí)要求需要樹立正確的幸福觀

社會(huì)生活是人們的日常生活場景，包括但不僅限于個(gè)人、家庭、學(xué)校、行業(yè)等組成部分，如果說人民幸福是最崇高的目標(biāo)，那么社會(huì)美好就是最現(xiàn)實(shí)的需求。人們對于美好社會(huì)的向往由來已久，中外歷史上都產(chǎn)生過和諧社會(huì)的思想。我國自十六屆四中全會(huì)提出“構(gòu)建和諧社會(huì)的任務(wù)”以來，對于美好社會(huì)的藍(lán)圖描繪已經(jīng)一步步逐漸成為現(xiàn)實(shí)，這個(gè)成果來自國家戰(zhàn)略的正確指引，更來自各行各業(yè)所付出的實(shí)實(shí)在在的努力。大學(xué)生是未來各行業(yè)的人才后備力量，肩負(fù)著經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)的責(zé)任，只有在正確幸福觀的指引下，才能使個(gè)人努力與行業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合，才能使個(gè)人價(jià)值與行業(yè)價(jià)值有機(jī)統(tǒng)一。

（三）實(shí)現(xiàn)個(gè)人發(fā)展的人生追求需要樹立正確的幸福觀

馬克思主義所追求的根本價(jià)值目標(biāo)即是實(shí)現(xiàn)人自由而全面的發(fā)展，這也是共產(chǎn)主義社會(huì)的根本特征。每個(gè)人都會(huì)有對于人生價(jià)值的目標(biāo)設(shè)定，而價(jià)值觀與幸福觀的對立統(tǒng)一關(guān)系，則要求我們需要樹立正確的幸福觀來引導(dǎo)個(gè)人發(fā)展的方向。因?yàn)槿藗儠?huì)本能地親近幸福的感覺，將不幸福的感受逐一剔除，以幸福感做為價(jià)值衡量的一大標(biāo)準(zhǔn)。這樣一方面會(huì)使得個(gè)人發(fā)展有明確的目標(biāo)與強(qiáng)大的動(dòng)力，但另一方面也可能會(huì)產(chǎn)生過分看重個(gè)人得失、過分追求物質(zhì)等現(xiàn)實(shí)問題。大學(xué)生正處于個(gè)人發(fā)展方向的辨析階段，是價(jià)值觀形成的關(guān)鍵時(shí)期，正確幸福觀的樹立能夠有效地對其人生追求目標(biāo)的設(shè)定予以正確的導(dǎo)向。

二、民航院校大學(xué)生幸福觀存在的問題

民航院校與其他高校相比，有著非常特殊與突出的行業(yè)文化基底，在學(xué)生的培養(yǎng)過程中也形成了獨(dú)特的校園文化。這使得民航院校的大學(xué)生在幸福觀上，不僅與其他高校學(xué)生存在著相同的問題，也會(huì)呈現(xiàn)出一些自身特點(diǎn)。

（一）對幸福的感受能力較低

幸福雖然是一種主觀感受，但又依托于客觀現(xiàn)實(shí)。主體之所以能夠感受到幸福無外乎兩種情況，在過程中獲得滿足感，或在結(jié)果中收獲成就感。前者需要主體具有較強(qiáng)的感受能力，才能在較為漫長的過程中將這種滿足感提煉出來；而后者則更為簡單直接，也更容易為主體所感受到。大部分大學(xué)生在人生閱歷上有所欠缺，對于幸福的感受更多地自然偏向簡單直接的結(jié)果幸福，過程幸福所要求的主體具有的毅力、定力以及耐心正是大學(xué)生所欠缺的部分。

民航院校的大學(xué)生，特別是空勤相關(guān)專業(yè)，學(xué)習(xí)內(nèi)容繁多且復(fù)雜，專業(yè)技能訓(xùn)練時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大，這都導(dǎo)致其短時(shí)間內(nèi)很難獲得直接成果，換言之，在校期間，結(jié)果幸福所占比例較少。而對于過程幸福的感受能力偏弱，就使得一部分學(xué)生對于學(xué)習(xí)、生活的幸福感較低，容易產(chǎn)生自我懷疑與壓抑的情況。

（二）對幸福的理解層次較淺

根據(jù)馬斯洛需求層次理論，物質(zhì)需求為低層次需求，精神需求為高層次需求，而幸福感也可以從物質(zhì)與精神兩個(gè)層面獲得，因此，物質(zhì)幸福層次較低，精神幸福層次較高。當(dāng)代大學(xué)生信息來源渠道寬，能夠接觸到的價(jià)值觀念愈發(fā)增多，尤其通過網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前所盛行的精致享樂主義、奢靡之風(fēng)，膨脹的物質(zhì)欲望都對大學(xué)生的幸福觀產(chǎn)生了前所未有的沖擊。大學(xué)生判斷力、定力的缺乏，對結(jié)果幸福的看重，幸福的感受能力較低都會(huì)造成其對幸福的理解局限于物質(zhì)幸福；即便有部分大學(xué)生清楚精神幸福的重要性，但在實(shí)際生活中，卻也難以做到放棄追求物質(zhì)、放棄浪費(fèi)光陰、放棄享受與攀比。

大眾對于民航行業(yè)普遍存在著一些誤解，如：鐵飯碗、收入頗高、社會(huì)上層人士等，在這些誤解的影響下，民航院校的大學(xué)生更容易將物質(zhì)幸福放在首要追求的位置上，對其行為與心理都產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響。喜歡攀比物質(zhì)條件、錯(cuò)誤的消費(fèi)觀導(dǎo)致其陷入網(wǎng)貸陷阱、因家庭條件產(chǎn)生的自卑心理、過分看重個(gè)人利益等都是當(dāng)前較為普遍的現(xiàn)象。

（三）對幸福的創(chuàng)造意識(shí)較弱

不可否認(rèn)，通過享受，人們可以最直觀地感受到幸福，但這種幸福感卻存在著難以持續(xù)的問題，為了保持盡可能多的幸福感獲得，就容易陷入消費(fèi)主義的圈套。當(dāng)代大學(xué)生面對的是日益豐富的物資供應(yīng)與愈發(fā)多樣的娛樂方式，而學(xué)生們由于對幸福的感受能力低、理解層次又淺，往往會(huì)將物質(zhì)消費(fèi)欲望的滿足做為幸福感的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致欲望的主觀性與不可滿足性吞噬了學(xué)生們應(yīng)有的理性，節(jié)儉、勤奮、努力等真正可以持續(xù)提供幸福感的優(yōu)良傳統(tǒng)逐漸被其放棄。

民航院校相較于一般高校，因其學(xué)生培養(yǎng)更具針對性，在就業(yè)問題上，學(xué)生的顧慮相對略少。但也正是因?yàn)樵谶@樣的大環(huán)境中，學(xué)生往往更容易把學(xué)習(xí)當(dāng)作任務(wù)來完成，他們一方面清楚努力學(xué)習(xí)可以順利進(jìn)入工作崗位，另一方面又覺得學(xué)習(xí)是一種被迫的壓力。這種矛盾在生活方面就會(huì)投射為懶散、拖延癥、追求娛樂，即更愿意享受“幸?！?，而對于踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)，勤勤懇懇做事，敢闖敢做，用努力與奮斗來創(chuàng)造幸福的過程則較為抵觸。

三、民航院校大學(xué)生幸福觀教育的途徑

如前文所述，正是因?yàn)槊窈皆盒Ｅc普通綜合性大學(xué)相比有著突出的特點(diǎn)，使得民航院校大學(xué)生在幸福觀問題上也同樣呈現(xiàn)出一定的特殊性，這就要求我們對其進(jìn)行幸福觀教育時(shí)需要更多地考慮這些特性。筆者認(rèn)為，民航院校大學(xué)生的幸福觀教育應(yīng)該包含個(gè)人、行業(yè)、國家三個(gè)維度，通過合理有效地利用特色校園文化、特色課程、行業(yè)文化等內(nèi)容，盡可能地貼近當(dāng)代大學(xué)生的學(xué)習(xí)生活方式，真正做到因材施教。

（一）培養(yǎng)自豪感，提升幸福感知能力

中國民航脫胎于軍隊(duì)，民航院校也大多保持半軍事化管理，這是一種文化的傳承。軍人的自豪感如同刻在骨子里的基因一樣，他們能夠在每一個(gè)訓(xùn)練動(dòng)作、每一次理論學(xué)習(xí)、每一場實(shí)戰(zhàn)演練里去感受努力的過程所帶來的幸福感。民航院校雖然在某種程度上保持了這種形式，但沒有更為深入地去培養(yǎng)學(xué)生的自豪感。自豪感是一種對自我價(jià)值的認(rèn)知，這就要求我們在進(jìn)行幸福觀教育時(shí)，首先要引導(dǎo)學(xué)生對自我價(jià)值進(jìn)行正確的評價(jià)。與一般高校相同，民航院校也可以通過新生入學(xué)時(shí)的系列活動(dòng)與輔導(dǎo)員教育，使學(xué)生對自身及大學(xué)生活形成較為明確的概念，并設(shè)立相應(yīng)的目標(biāo)。針對民航相關(guān)度較高的專業(yè)，可以利用校史館資源、主題展覽、專題講座等形式，使學(xué)生切切實(shí)實(shí)體會(huì)到做為我國民航后備人才的光榮。同時(shí)，對于民航相關(guān)度較低的專業(yè)，則可以加強(qiáng)學(xué)前的職業(yè)規(guī)劃教育，對行業(yè)發(fā)展信息進(jìn)行及時(shí)的更新與普及，培養(yǎng)學(xué)生對于所學(xué)專業(yè)的認(rèn)同感。

當(dāng)代大學(xué)生對于結(jié)果幸福的看重，有很大一部分原因來自學(xué)習(xí)過程中目標(biāo)的缺失，導(dǎo)致其難以在努力地過程中感受到快樂與幸福。而自豪感的培養(yǎng)最為重要的正是使學(xué)生對所學(xué)專業(yè)產(chǎn)生認(rèn)同并進(jìn)一步熱愛，自然地在過程中提煉出幸福感。

（二）培養(yǎng)歸屬感，提升幸福理解能力

專業(yè)針對性較高的院校，是為行業(yè)提供后備人才的搖籃，民航院校也不例外。職業(yè)能夠提供給人們的不止是物質(zhì)滿足，也有精神滿足，這種精神滿足可以通過主體對內(nèi)心職業(yè)呼喚的回應(yīng)來獲得。簡言之，未來將要從事的職業(yè)是自己所熱愛的，那么在工作過程中就會(huì)增強(qiáng)組織認(rèn)同與幸福感。但如前文所述，民航院校的專業(yè)設(shè)置雖然針對性強(qiáng)，但學(xué)生對本專業(yè)及行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景的了解卻十分有限，更遑論“熱愛”一說。因此，培養(yǎng)學(xué)生對未來職業(yè)的歸屬感，是提升其幸福理解能力的有效方式。民航院校與民航行業(yè)關(guān)系緊密，這為學(xué)生職業(yè)歸屬感的培養(yǎng)提供了更多的可能性。通過行業(yè)人才的專題講座、分享會(huì)，可以為學(xué)生樹立榜樣；定期開展與民航發(fā)展相關(guān)的展覽，建立校園信息發(fā)布平臺(tái)，使學(xué)生能夠及時(shí)獲取行業(yè)相關(guān)的最新動(dòng)態(tài)，根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)整自身學(xué)習(xí)方案、職業(yè)規(guī)劃；積極組織實(shí)踐團(tuán)隊(duì)，讓學(xué)生更早接觸到工作一線，切切實(shí)實(shí)體會(huì)到自己作為民航的后備力量，是行業(yè)發(fā)展中舉足輕重的一環(huán)，增強(qiáng)學(xué)生的歸屬感。以上措施，并不僅僅適用于民航相關(guān)度較高的專業(yè)，一般專業(yè)更應(yīng)該加強(qiáng)職業(yè)道德方面的教育。只有正確引導(dǎo)學(xué)生建立起努力工作、奉獻(xiàn)行業(yè)的精神，才能使其在追求物質(zhì)幸福的同時(shí)，更加關(guān)注精神幸福，以此加深對幸福的理解層次。

（三）培養(yǎng)責(zé)任感，提升幸福創(chuàng)造能力

關(guān)于個(gè)人價(jià)值與集體價(jià)值關(guān)系的公私之辨，是人類思想史上一個(gè)永恒的話題，而在中國文化精神的傳承中，個(gè)人、家庭、集體、國家并不存在一條分明的切割線。當(dāng)代大學(xué)生由于信息來源渠道增多，價(jià)值觀受到的影響也隨之加大，西方個(gè)人主義風(fēng)潮考驗(yàn)著學(xué)生們的分析能力和思辨能力。在這個(gè)時(shí)代背景之下，幸福觀教育也應(yīng)該著眼于培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、對家國情懷的情感認(rèn)同、對民族文化的守護(hù)傳承，可以激勵(lì)學(xué)生以中華民族偉大復(fù)興為己任，承擔(dān)起建設(shè)祖國的光榮使命。大學(xué)生應(yīng)該在奮斗中談奉獻(xiàn)，而不是在享樂里進(jìn)行索取，通過投身實(shí)踐創(chuàng)造自己的美好生活，從而產(chǎn)生充實(shí)的幸福感。

中國民航是與新中國同時(shí)誕生的，民航骨子里的紅色基因，感召激勵(lì)了萬千民航英才為祖國的繁榮與富強(qiáng)奉獻(xiàn)自己的青春與熱血，民航院校的幸福觀教育需要將這樣的基因傳承下去。在校園活動(dòng)的開展過程中，可以多選用與革命精神、時(shí)代精神相關(guān)的主題，用豐富多樣的形式提高學(xué)生的參與度，引導(dǎo)學(xué)生自行感悟；開設(shè)當(dāng)代民航精神相關(guān)課程、編寫教材、舉辦專題講座；利用繪本、讀本、文創(chuàng)產(chǎn)品等創(chuàng)新宣傳載體，既可以通過新穎的方式吸引學(xué)生參與構(gòu)想、制作，同時(shí)也能夠擴(kuò)大宣傳。當(dāng)代大學(xué)生要清楚地認(rèn)識(shí)到肩上的責(zé)任，要深刻地理解靠雙手奮斗出來的，不僅是自己的幸福生活，更是民族偉大復(fù)興的希望。

四、結(jié)語

“青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希望?！碑?dāng)代大學(xué)生的幸福觀教育是踐行中國夢的重要途徑，在當(dāng)前建設(shè)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施的背景之下，民航院校應(yīng)該對國家、行業(yè)要求全面發(fā)展型人才的期待予以回應(yīng)。因此，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)對民航院校大學(xué)生幸福觀教育，幫助其樹立正確的幸福理念，使其成長為對自我擁有自豪感，對行業(yè)擁有歸屬感，對國家擁有責(zé)任感的新時(shí)代青年。