傳統(tǒng)貨運(yùn)運(yùn)輸與現(xiàn)代物流發(fā)展

咸寧市公路管理局 楊婧

物流行業(yè)的發(fā)展對于我國當(dāng)前社會的進(jìn)步發(fā)展存在很大影響，因此當(dāng)前社會發(fā)展背景下對于物流行業(yè)的不斷升級優(yōu)化也得到了廣泛重視，但是現(xiàn)代物流發(fā)展過程受傳統(tǒng)貨運(yùn)運(yùn)輸模式的影響仍然相對比較落后，很難真正的滿足當(dāng)前很多行業(yè)對于相應(yīng)物流服務(wù)的新需求。使得我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展受到了很大程度的阻礙。接下來我們就來具體探討了解一下。

一、中國物流發(fā)展的歷程與現(xiàn)狀

我國當(dāng)前物流發(fā)展相較于世界來說比較落后，這我國的物流發(fā)展歷史是有很大的關(guān)聯(lián)的，因此要更好地推動我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展，首先要認(rèn)識物流發(fā)展的歷程，這樣才能更好地從中發(fā)現(xiàn)相應(yīng)問題，不斷地調(diào)整進(jìn)而推動現(xiàn)代物流的發(fā)展，使物流服務(wù)能夠不斷的升級優(yōu)化。

在新中國成立之初，我國一直實(shí)行相應(yīng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)，當(dāng)時(shí)并沒有形成物流這一概念，因而物流行業(yè)基本沒有得到發(fā)展。而1979年改革開放政策的實(shí)施，使得我國當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活力提升，企業(yè)自主經(jīng)營權(quán)增強(qiáng)現(xiàn)代物流的概念和相應(yīng)的管理方式，開始在我國得到廣泛應(yīng)用，物流行業(yè)也因此得到了一定程度的發(fā)展。九十年代改革開放進(jìn)一步深化，我國市場經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)體制中發(fā)揮著更大的作用，相應(yīng)的供求關(guān)系發(fā)生了改變，因此物流行業(yè)獲得了一定的發(fā)展機(jī)會，我國也開始逐步建立相應(yīng)的倉儲配送和物流配送中心來，更好地提供相應(yīng)的物流服務(wù)。但是90年代的相應(yīng)物流服務(wù)形式還是相對比較單一，主要分為四大類，第一種是商業(yè)物資儲存企業(yè)利用原有的相應(yīng)倉庫建設(shè)成相應(yīng)的物流配送中心來，對消費(fèi)者進(jìn)行相應(yīng)的物流配送。第二種則是專門的交通運(yùn)輸企業(yè)，其經(jīng)營范圍相對較大，且物流運(yùn)輸可以滿足較遠(yuǎn)的相應(yīng)配送服務(wù)。第三種則是部分發(fā)展企業(yè)自身建設(shè)的相應(yīng)倉儲物流配送中心，主要供應(yīng)企業(yè)自身對于相應(yīng)貨物的需求。第四種則是專門從事于物流服務(wù)的相應(yīng)企業(yè)，比如郵政就是面向社會的相應(yīng)公共物流服務(wù)，可以提供信件的郵送以及相關(guān)物品的配送服務(wù)。而近些年來，隨著電子科技的廣泛應(yīng)用，人們的消費(fèi)形式發(fā)生了翻天覆地的變化，電子商務(wù)與物流配送的有機(jī)結(jié)合，使得物流行業(yè)的發(fā)展有了更多的可能性?，F(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出一種新的經(jīng)營模式，專門的相應(yīng)物流配送企業(yè)也逐步增多，而且相應(yīng)的物流服務(wù)與電子信息技術(shù)等有機(jī)結(jié)合幫助物流行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息化，自動化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化和柔性化。對比傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸來說，現(xiàn)代物流水平不斷提升但是成本降低，這對于物流企業(yè)的不斷發(fā)展有很大的推動作用，使得當(dāng)前物流行業(yè)成為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中非常重要的一部分。

二、中國發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性和緊迫性

現(xiàn)代物流是當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的重點(diǎn)，因?yàn)樗梢詾楫?dāng)前社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展做出很大的貢獻(xiàn)。因此在政府的相應(yīng)規(guī)劃中也將更加認(rèn)識到現(xiàn)在物流對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用，給予現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展更多的相應(yīng)政策方面的支持，使其能夠在當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢中不斷提升自我。接下來我們就來具體探討了解一下中國發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性和緊迫性。

（一）實(shí)現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)體制的優(yōu)化升級

市場經(jīng)濟(jì)體制對于我國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的建設(shè)與發(fā)展有很大程度的影響，但是要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的增加，不斷地?cái)U(kuò)大社會化生產(chǎn)是非常重要且必要的。而要形成大市場，更好地推動市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要市場經(jīng)濟(jì)相應(yīng)的配套服務(wù)都能夠得到完善，而現(xiàn)代物流服務(wù)就是當(dāng)前社會市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常重要的一部分。只有現(xiàn)代物流服務(wù)中配備專業(yè)的技術(shù)以及專業(yè)的人才，才能更好地使現(xiàn)代物流服務(wù)輔助市場經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，推動社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展。因此我們說中國發(fā)展現(xiàn)代物流對于我國當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)的建設(shè)發(fā)展來說是非常關(guān)鍵的。

（二）提升我國在國際市場中的核心競爭力

自從實(shí)行改革開放政策之后，我國與國際上的相應(yīng)交流逐步增多，國際市場也成為我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常重要的一部分。但是國際市場的市場競爭力是相對較大的相應(yīng)企業(yè)在國際市場上要想立于不敗之地，增強(qiáng)自身的核心競爭力是非常關(guān)鍵的。而相應(yīng)企業(yè)發(fā)展過程中，現(xiàn)代物流作為其中非常重要的一部分內(nèi)容，也是市場核心競爭力非常重要的參考。如果有服務(wù)質(zhì)量相對較高且成本較低的現(xiàn)代物流系統(tǒng)來為跨國的生產(chǎn)營銷做好相應(yīng)的服務(wù)保障，那么我國國際市場中的相應(yīng)合作才會有更大的經(jīng)濟(jì)效益回升。因而要更好地推動我國當(dāng)前國際市場中相應(yīng)企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，也要實(shí)現(xiàn)對于現(xiàn)代物流的不斷優(yōu)化升級，使其更好地為跨國合作提供相應(yīng)服務(wù)，

（三）加快相應(yīng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型改革發(fā)展

隨著當(dāng)前社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，我國的市場經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了很大程度的變化。因而相應(yīng)的企業(yè)也要不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級才能更好的經(jīng)濟(jì)盈利，推動相應(yīng)企業(yè)適應(yīng)當(dāng)前社會發(fā)展要求。而當(dāng)前相應(yīng)的企業(yè)要從生產(chǎn)方面來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的成本控制已經(jīng)相對比較困難，因?yàn)檫^度的縮減，相應(yīng)的生產(chǎn)成本會使產(chǎn)品質(zhì)量受到很大程度的影響。這時(shí)候只有通過對于物流行業(yè)的發(fā)展改革來更好的控制成本，提高經(jīng)濟(jì)利潤才是可行的。而現(xiàn)代化物流發(fā)展非常重要的一個(gè)特征就是可以有效的降低相應(yīng)的貨運(yùn)成本，這對于相應(yīng)企業(yè)發(fā)展盈利有很大的推動作用，因此現(xiàn)代物流的發(fā)展是非常重要且必要的。

（四）推動中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展

疫情的發(fā)生是當(dāng)前國際市場相對比較混亂，因此通過拉動內(nèi)需來更好地實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展是非常重要的舉措。而要更好地實(shí)現(xiàn)我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，則需要不斷的優(yōu)化相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，這樣才能真正使經(jīng)濟(jì)增長效率有所提升?，F(xiàn)代物流行業(yè)在我國剛剛起步，有非常大的發(fā)展空間，而且本身相應(yīng)的物流行業(yè)在當(dāng)前社會發(fā)展中有廣大的社會需求，因此通過發(fā)展現(xiàn)代物流行業(yè)帶來更好地推動我國當(dāng)前特殊時(shí)期的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展來說是非?？尚械摹６议L此以往通過物流行業(yè)發(fā)展來推動經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也可以形成一種新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展局勢，使我國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)。

三、推動中國現(xiàn)代物流發(fā)展的有效舉措

中國當(dāng)前社會發(fā)展背景下，現(xiàn)代物流正處于發(fā)展高峰期，因此通過推動現(xiàn)代物流的發(fā)展來帶動我國經(jīng)濟(jì)體制的改革從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展是非常可行的。但是要真正的推動我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展，也需要講究一定的策略和方法，給予物流行業(yè)更多的支持。接下來我們就來具體探討了解一下推動現(xiàn)代物流發(fā)展的有效舉措。

（一）政府出臺物流優(yōu)惠政策

我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展仍然處于起步階段，這時(shí)候政府的相應(yīng)支持對于現(xiàn)代物流的發(fā)展來說會有很大的推動作用，因此政府部門也要盡可能給予相應(yīng)的物流行業(yè)發(fā)展一定的政策支持，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展盡可能創(chuàng)造有利條件。比如可以出臺相應(yīng)的物流優(yōu)惠政策，使物流運(yùn)輸過程中的相應(yīng)成本降低，相應(yīng)物流企業(yè)的營收利潤空間增大，真正的推動相應(yīng)物流企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。此外。隨著當(dāng)前越來越多物流企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展競爭環(huán)境，也會在很大程度上影響物流行業(yè)的發(fā)展。因此相應(yīng)的政府部門也要加強(qiáng)對于物流行業(yè)的相應(yīng)管理，盡可能創(chuàng)造一個(gè)公平競爭、和諧發(fā)展的市場環(huán)境，更好地推動當(dāng)前物流企業(yè)乃至物流行業(yè)的發(fā)展。

（二）企業(yè)在現(xiàn)代物流發(fā)展中發(fā)揮主體作用

我國當(dāng)前現(xiàn)代物流發(fā)展過程中，很多工商企業(yè)是物流服務(wù)的重要群體，因此在現(xiàn)代物流發(fā)展過程中，也要盡可能發(fā)揮相應(yīng)工商企業(yè)對于物流發(fā)展的主體作用，這樣就可以更好地規(guī)范相應(yīng)的物流行業(yè)發(fā)展，使物流行業(yè)能夠得到進(jìn)一步的重視和資金支持，不僅如此，現(xiàn)代物流的發(fā)展也會在一定程度上給予企業(yè)一定的支持。因?yàn)槿绻鄳?yīng)的工商企業(yè)內(nèi)部認(rèn)識到現(xiàn)代物流發(fā)展的重要性，就會對現(xiàn)代物流的建設(shè)管理投入更多的資金，提升相應(yīng)的現(xiàn)代物流質(zhì)量。而現(xiàn)代物流質(zhì)量達(dá)到一定的水平，不僅僅會為企業(yè)節(jié)省資金，甚至可能會增加相應(yīng)企業(yè)的核心競爭力，更好地推動相應(yīng)企業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。

（三）結(jié)合借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展處于探索階段，因此非常容易走彎路，而如果不能夠有效的把控相應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展方向，物流行業(yè)的發(fā)展速度可能會相對比較緩慢甚至可能停滯。而國外部分國家的相應(yīng)現(xiàn)代化物流發(fā)展已經(jīng)比較先進(jìn)，因此在中國物流發(fā)展的過程中，也可以借鑒相應(yīng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合我國自身的情況來制定相應(yīng)的現(xiàn)代物流發(fā)展系統(tǒng)，真正的推動我國當(dāng)前物流行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

（四）加強(qiáng)物流人才的培養(yǎng)

中國現(xiàn)代物流的建設(shè)發(fā)展過程中，需要專業(yè)的物流人才來更好的加強(qiáng)相應(yīng)物流系統(tǒng)的建設(shè)以及物流工作的管理。因此為了更好地推動我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展，也要加強(qiáng)對于物流人才的培養(yǎng)，使專業(yè)化的人才從事于當(dāng)前現(xiàn)代物流發(fā)展工作，更好地實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流工作的建設(shè)與發(fā)展。

四、小結(jié)

中國物流行業(yè)的發(fā)展對于我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)新局勢的形成有很大的推動作用，也是我國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要舉措。因而我國當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中也非常重視對于中國物流行業(yè)的發(fā)展，上文中我們已經(jīng)對于當(dāng)前中國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來物流發(fā)展的有效舉措進(jìn)行了深入探究。我們有理由相信隨著相應(yīng)舉措的實(shí)施，一定可以更好地推動我國當(dāng)前現(xiàn)代物流的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)體制的改革和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，真正地增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國際競爭力，將中國發(fā)展成為世界強(qiáng)國。