公路施工技術及道路路面施工的質量控制措施分析

殷俊武 田艷麗

摘要：隨著我國現(xiàn)代化進程不斷加快，政府開始加大對公路的建設力度，本文主要針對路面質量控制存在的問題，提出了相關的解決措施，從而進一步提升我國公路建設的質量。

關鍵詞：公路施工技術;路面施工;質量控制;措施

一、路面質量控制存在的問題

1.1水泥混凝土路面施工分析

水泥混凝土路面在我國施工建設中比較常見，具有成本低、施工周期短以及路面平整度高的優(yōu)點，在我國建筑市場中有很大的市場競爭力。根據(jù)最新的調查結果顯示，不少人反映在水泥混凝土路面上行駛的過程中，并不會感覺到明顯的顛簸，由此可見，在水泥混凝土路面上行駛，安全系數(shù)相對來說還是比較高的，能夠很大程度上預防交通事故的發(fā)生，充分保證人們的行車安全。水泥混凝土路面在后期施工技術測評的過程中表現(xiàn)出來了出色地抗壓能力，并且具備一定的堅韌性和硬度，能夠承受很大的重量，后期水泥混凝土路面相關的維護工作也不會耗費大量的資金，可以進一步增加施工企業(yè)的經濟效益。但是，使用混凝土路面來進行工程建設也存在一定的缺陷，眾所周知，水泥混凝土是通過混合各種材料來進行制作的，因此其含水量十分高，而含水量的多少能夠直接影響到水泥混凝土路面建設質量的高低，并且我國的公路建設工程幾乎都是在露天環(huán)境下來進行建設的，所以溫度和濕度對后期的工程建設有很大的影響，如果遇到一些極端天氣，沒有做好路面的防護工作，那么水泥混凝土路面就會出現(xiàn)崎嶇不平的情況，甚至還會導致路面出現(xiàn)裂縫。

1.2瀝青混凝土路面施工分析

近年來，瀝青混凝土路面逐漸開始流行起來，就目前為止瀝青混凝土路面在我國公路建設過程中已經具有了舉足輕重的地位，并且國家還在不斷加快瀝青混凝土路面的建設進程。瀝青混凝土路面與水凝混凝土路面相比具有很多的優(yōu)勢，比如說，在建設瀝青混凝土路面時，產生的裂縫較少并且其光滑度以及平整度也比水泥混凝土路面要高，國家看到了瀝青混凝土路面良好的應用前景，于是不斷加大對瀝青混凝土路面的重視程度。瀝青混凝土路面由于其自身材料的特殊性，能夠一定程度上減少汽車在路面上行駛的噪音，有效杜絕了噪音污染。更重要的是，建設瀝青混凝土路面所花費的資金比建設水泥混凝土路面花費的資金要更少，并且后期瀝青混凝土路面相關的養(yǎng)護工作可操作性較強，更加便捷。在了解瀝青混凝土路面的優(yōu)點后，還要注意瀝青混凝土路面在建設期間主要存在的問題，路面硬化問題，不管是受到了施工材料的影響或者是非人為因素的影響，路面硬化問題都是不可逆的，路面的軟硬程度與瀝青的含量有著直接的關系，一旦瀝青的比例過高或者過低時，就會出現(xiàn)路面硬化的問題，從而影響整個工程的建設程度，更嚴重時還會對整個工程建設的質量產生不利的影響。

二、公路施工技術

2.1公路路基施工技術

公路路基施工作為整個工程的重點建設內容，是因為路基的建設質量能夠代表整個工程的建設質量，路基的穩(wěn)定性以及承載能力越高越好。路基施工的內容比較復雜，其中包括了土壤改良、路基開挖以及路基防護等相關內容。在路基施工的過程中，提前對施工環(huán)境進行勘探，對周圍的地形環(huán)境進行全面的分析，最大程度上排除一些不利因素，從而保持路基穩(wěn)定性。在選擇路基的填料時，可以結合路基的強度以及路基的穩(wěn)定性來進行仔細的考量，并且做好壓實工作，進一步提高路基的穩(wěn)定性和承載能力，從整體上提高路基的施工質量。在路基施工過程中，需要實時掌控當?shù)氐臍夂蛐畔?，從而有針對性地做出防護工作，提前設置好排水溝渠，不斷提高公路的排水能力，盡可能減少水流對路基的損害，同時在設計排水溝渠的過程中還要注意周圍的環(huán)境情況，避免出現(xiàn)路基排水破壞周邊環(huán)境的情況。

2.2路面施工技術

路面施工涉及到了許多的內容，主要包括路面設計、材料的選擇、壓實工作以及路面施工質量檢測。在路面施工過程中，相關施工單位要結合公路實際的情況，設計科學、合理的施工圖紙，明確施工順序并且落實好施工管理制度，為路面施工提供堅實的保障。在當前我國公路路面的建設過程中，主要有水泥混凝土路面以及瀝青混凝土路面兩種路面類型，路面結構主要包括三部分，分別是基層、墊層和面層，路面施工一定要嚴格按照施工順序來進行，同時，施工人員在對材料進行配比時，需要根據(jù)施工的具體要求配置出合適的混合料。在施工期間需要控制好混合料澆筑的厚度、攤鋪速度以及壓力力度，保證整個工作的流程性，從而進一步提高路面的光滑平整度。

三、道路路面施工質量控制措施

3.1嚴格把控路面材料的質量

路面材料的質量是整個工程建設的保障，具有關鍵性的作用，因此需要嚴格篩選路面材料，確保路面材料的質量達到規(guī)定的標準。在選擇路面材料時需要格外注重用料方面，因為只要路面材料的用料出現(xiàn)了問題，將會嚴重影響后期工程建設的質量，用料上要對材料的比例配方進行全面的審查，針對顆粒的大小、材料的比例以及使用方法都需要進行嚴格的檢查。粗集料的直徑能夠直接影響到路面的施工質量，細集料的泥沙比例以及含量一定要符合施工的需求，全面提高施工的質量。

3.2合理進行參數(shù)控制

合理進行參數(shù)控制能夠促使施工質量進一步提升，在施工期間，合理調配參數(shù)，比如在進行瀝青混凝土路面建設時，對材料的溫度一定要合理地控制，在前期材料加工時，使混合材料的溫度一直保持在90攝氏度以下，有利于鋪設以及壓實工作的進行。鋪墊的力度和速度也要合理地控制，否則很可能會影響整個工程建設的質量。

結語：

隨著我國現(xiàn)代化建設的腳步不斷加快，不斷增強公路建設是必然的發(fā)展趨勢，為了進一步促進我國公路建設的發(fā)展，企業(yè)的施工單位需要不斷探索出新的施工方案，全面提升施工技術的先進性，同時在施工過程中要嚴格遵守施工流程，加強對施工材料的管控力度，并且做好后期公路的養(yǎng)護工作，進一步提升我國公路工程建設的施工質量，從而持續(xù)推動我國公路建設的發(fā)展。

參考文獻：

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