智慧派班室管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

楊嘉杰

摘要：為了加強(qiáng)公司派班室日常監(jiān)控、管理及使用，使之向?qū)崟r(shí)化、智能化方向發(fā)展，提高派班室的綜合利用率和安全管理，基于三菱FX3U及擴(kuò)展模塊FX2N系列 PLC控制器針對(duì)派班室改革創(chuàng)新提出構(gòu)建方式，對(duì)派班室管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)還提出了應(yīng)用觸控屏以圖形、圖像等方式，生動(dòng)形象實(shí)時(shí)的展示整個(gè)工作狀態(tài)。利用RFID感應(yīng)識(shí)別技術(shù)，設(shè)計(jì)身份識(shí)別模塊，實(shí)現(xiàn)派班員刷卡獲得操作授權(quán)，對(duì)于未獲得授權(quán)者不開(kāi)啟PLC控制權(quán)限。對(duì)辦公器件進(jìn)行智能化管理，存儲(chǔ)辦公數(shù)據(jù)、報(bào)單的抽屜開(kāi)啟、關(guān)閉自動(dòng)化設(shè)計(jì)，獲得授權(quán)者通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。實(shí)驗(yàn)過(guò)程智能化，自動(dòng)記錄派班室使用時(shí)間及操作過(guò)程，對(duì)每一次使用幫助請(qǐng)求精準(zhǔn)記錄，作為評(píng)定出勤司機(jī)出勤前考試成績(jī)的依據(jù)及司機(jī)對(duì)業(yè)務(wù)掌握情況。本系統(tǒng)合并派班室環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、燈光窗簾控制系統(tǒng)、多媒體輔助系統(tǒng)等，構(gòu)成實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，提升派班室的智能化管理。

關(guān)鍵詞：智慧派班室，PLC，派班室管理系統(tǒng) ，觸控屏

1.1研究背景及意義

跟隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的進(jìn)步尤其在派班室中對(duì)出勤司機(jī)的嚴(yán)格要求，這將對(duì)新時(shí)代地鐵行業(yè)的變革起著重要作用，為確保讓社會(huì)服務(wù)、乘客服務(wù)、科研服務(wù)三大服務(wù)功能的加快發(fā)揮，必須要對(duì)地鐵司機(jī)實(shí)踐操作能力訓(xùn)練加大力度投入，使新時(shí)代的地鐵司機(jī)實(shí)踐操作得以進(jìn)步提高地鐵司機(jī)的業(yè)務(wù)水平。智能智慧化派班室對(duì)行業(yè)的深化改革、培養(yǎng)地鐵司機(jī)的業(yè)務(wù)能力。在新時(shí)代的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展沖擊下強(qiáng)烈要求行業(yè)革新。

1.2地鐵派班室主要的問(wèn)題

第一，傳統(tǒng)的方式管理辦公儀器，沒(méi)有監(jiān)控的手段且運(yùn)行成本高，難以得到發(fā)揮。

第二，幾乎所有的儀器都是單機(jī)在工作，并沒(méi)有人機(jī)對(duì)話(huà)的功能。

第三，很多儀器都放置得十分亂，投入了很多監(jiān)管人員。

第四，因?yàn)椴荒芘袛嗍褂萌藛T的合法性從而導(dǎo)致設(shè)配的損壞卻沒(méi)辦法查證。

1.3本課題的研究

地鐵傳統(tǒng)派班室管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀，本課題研究開(kāi)發(fā)適合我國(guó)地鐵行業(yè)智慧派班室管理系統(tǒng)。包括以下內(nèi)容：

1.第一部分為環(huán)境控制智能化，包括溫濕度采集、燈光、多媒體等模塊。

2.第二部分為人員數(shù)據(jù)信息采集智能化，包括RFID電子標(biāo)簽卡經(jīng)過(guò)門(mén)禁進(jìn)入實(shí)驗(yàn)。

3.第三部分為出勤備品、出勤器件的取用管理智能化，包括司機(jī)信息核對(duì)后，自動(dòng)開(kāi)啟操作臺(tái)電源，存放出勤考試儀器儀表器件的抽屜和相關(guān)器件柜被授權(quán)允許打開(kāi)。

4.第四部分為出勤規(guī)范化，包括設(shè)置幫助按鍵，出勤過(guò)程遇到問(wèn)題需向派班員請(qǐng)求指導(dǎo)，并實(shí)時(shí)記錄實(shí)驗(yàn)出勤考試成績(jī)。

5.第五部分是智能安防監(jiān)控，包括攝像頭、煙霧報(bào)警器、人體感應(yīng)等，保障派班室環(huán)境安全。

6.第六部分是智能移動(dòng)終端APP遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理，包括實(shí)現(xiàn)庫(kù)存查詢(xún)，派班室實(shí)時(shí)監(jiān)控登錄查看，報(bào)警信息獲取。

2.1系統(tǒng)原理分析

第一、環(huán)境控制智能化

建立以PLC為控制核心智慧派班室，配套派班室環(huán)境感知等，24小時(shí)監(jiān)測(cè)派班室內(nèi)的溫濕度及燈光窗簾空調(diào)多媒體和實(shí)驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)智能派班室管理控制系統(tǒng)，達(dá)到對(duì)派班室實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。

第二、人員數(shù)據(jù)信息采集智能化

司機(jī)攜帶員工卡經(jīng)過(guò)門(mén)禁進(jìn)入派班室，RFID閱讀器無(wú)需接觸自動(dòng)識(shí)別身份信息，自動(dòng)把司機(jī)信息上傳到服務(wù)器進(jìn)行核對(duì)并進(jìn)行允許或拒接授權(quán)。

第三、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、元器件的取用管理智能化

員工信息核對(duì)后，自動(dòng)開(kāi)啟派班室電源，存放值乘的用品器件的抽屜和相關(guān)器件柜被授權(quán)允許打開(kāi)。

第四、出勤規(guī)范化

設(shè)置幫助按鍵，出勤操作過(guò)程遇到問(wèn)題需向派班員請(qǐng)求指導(dǎo)，按下此鍵，同時(shí)請(qǐng)求幫助次數(shù)被記錄;設(shè)置緊急按鍵，出勤過(guò)程若遇操作臺(tái)故障需停電，可按下此鍵，操作次數(shù)被記錄;設(shè)置實(shí)驗(yàn)完成按鍵，當(dāng)完成出勤并整理好出勤臺(tái)，將儀器歸位后按下此鍵，此時(shí)，顯示本次出勤操作的時(shí)間，結(jié)合統(tǒng)計(jì)的幫助按鍵和緊急按鍵次數(shù)，作為該出勤評(píng)分的依據(jù)。

第五、智能安防監(jiān)控

包括攝像頭、煙霧報(bào)警器、人體感應(yīng)等。

第六、智能移動(dòng)終端APP遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理

派班室實(shí)時(shí)監(jiān)控登錄查看，報(bào)警信息獲取。