中國民用航空飛行學院計算機學院 四川 廣漢 618307
交通信息工程及控制是交通運輸工程一級學科中的二級學科[1]。該專業(yè)主要以交通信息的采集、傳輸、處理等基本理論為研究對象,是計算機、微電子、控制、通信、信息等技術在交通領域中的交叉應用。我校具有該學科學術型碩士和專業(yè)碩士學位授予權,根據(jù)相關招生簡章,該學科主要研究方向有[1]:空中交通信息工程,民航系統(tǒng)建模與仿真技術以及民航運輸信息系統(tǒng)。
目前,我校交通信息工程及控制專業(yè)研究生在英文國際會議或英文期刊發(fā)表論文的數(shù)量較少,這與碩士研究生的科技英文寫作能力較弱有一定的關系。從眾多相關研究文獻如在文獻[2]中可以看出,一方面,碩士研究生對于撰寫英文科技論文在心理上還有一定的畏懼感,即使其科研理論成果或成果轉(zhuǎn)化達到一定的先進水平,也不敢或者不愿用英文來進行論文寫作投稿和學術交流,此外還缺乏向國際學術會議或者期刊投稿的自信心;另外一方面,作為低年級的研究生往往缺少英文科技論文寫作知識和相關方法的有效訓練,即使具備了一定的好想法、好點子,往往也會因為英文寫作本身不過關,投稿后往往從形式審查上便問題百出從而被拒稿[2],或者需要反復大修多次后再投稿。除此之外,很多研究生還缺少實際寫作訓練。有的碩士研究生雖然參加了有關英語寫作課程的學習,并且積累了一定的寫作知識和方法,然而由于對專業(yè)術語的積累不夠和寫作流程知識的欠缺,往往會出現(xiàn)差強人意的英語表達方式,以至于難以被審稿人理解。
針對上述問題,可以從以下四個方面進行分析、改進和建設:
對于非母語的論文寫作,學生一般都有畏難情緒。教師應多鼓勵學生在課上課下用英語交流,幫助學生分析其英語基礎中的薄弱之處,有針對性地給出意見和建議,幫助學生提高英語水平,可以從簡單的英語作文開始逐漸過渡到英語論文的寫作,逐步提升學生的自信心,消除學生對于英語論文寫作的畏懼心理。教師也可分享自身關于英語學術論文撰寫的經(jīng)驗和教訓,使得學生少走彎路。
學術論文寫作是考核碩士研究生學術能力的重要指標之一,英文學術論文寫作規(guī)范長期困擾著許多碩士研究生[3-5]。由于英語和漢語兩種語言之間巨大的差異性,受漢語思維的影響,學生們不知道如何規(guī)范地進行本專業(yè)的英文學術論文寫作,展示出自己的研究成果,使得他們寫出的英語學術論文在審稿人眼中處于劣勢。因此碩士專業(yè)英語課程建設的重要內(nèi)容之一是幫助碩士研究生掌握專業(yè)學術論文英文寫作的規(guī)范、技巧和方法,如在教學過程中使學生掌握英文學術論文的結構及各部分應包含的內(nèi)容[3],注重本專業(yè)定理、定義、公式以及數(shù)學表達式具體的英文寫作方法,以及交通信息工程及控制專業(yè)用語中的縮寫、縮寫合成詞等使用方法和技巧等。
交通信息工程及控制專業(yè)碩士生在做科研時必須閱讀大量的英文專業(yè)文獻,如何流暢地閱讀專業(yè)文獻,并快速準確地抓取英文文獻中的知識點并對其有較為深入的理解,這對碩士研究生甚至博士研究生而言也是不小的難題。因此碩士專業(yè)英語課程建設過程中還需注重專業(yè)英語的閱讀方法,如掌握交通信息工程及控制專業(yè)文章中的描述性文體和解釋性文體,掌握該專業(yè)中常見的英語句式及語法結構,掌握大量相關專業(yè)英語詞匯,可以提高碩士研究生對專業(yè)文章的閱讀理解能力和掌握相關知識的能力。
交通信息工程及控制專業(yè)學科發(fā)展日新月異,相關專業(yè)碩士研究生也應緊緊把握學科發(fā)展趨勢和前沿。而學科的最新發(fā)展趨勢和發(fā)展方向在國際上多采用最新的專業(yè)術語進行表達,因此交通信息工程及控制專業(yè)碩士專業(yè)英語課程在教授過程中也應時刻關注學科發(fā)展前沿及趨勢,及時更新知識,使學生學習和了解最新的專業(yè)術語、詞匯及其正確使用方法,進而提升碩士生學習研究學科前沿領域的興趣。
在國際學術交流日益廣泛的今天,培養(yǎng)能用英語發(fā)表其研究成果的高素質(zhì)高能力的專業(yè)人才是刻不容緩的任務。提高交通信息工程及控制專業(yè)研究生英文學術寫作能力,對于培養(yǎng)具有國際視野和國際影響力的該專業(yè)人才具有較強的現(xiàn)實指導意義。作為碩士研究生教育的重要環(huán)節(jié)之一,專業(yè)英文論文寫作能力的提升對于研究生科研能力的提高和科研成果的發(fā)表都起著重要的基礎支撐作用。