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在油氣開采運(yùn)輸?shù)倪^程中,管道有著非常重要的作用。因?yàn)榄h(huán)境與輸送介質(zhì)都會(huì)對(duì)石油管道產(chǎn)生影響,管道會(huì)經(jīng)常發(fā)生腐蝕的情況,在這樣的情況下,應(yīng)該進(jìn)行良好的安全評(píng)估,只有這樣才能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行避免,另一方面,還可以對(duì)費(fèi)用進(jìn)行節(jié)省,應(yīng)該將完善的評(píng)估方法作為依據(jù)。
較為傳統(tǒng)的油氣長輸管道安全評(píng)估應(yīng)該在確定性分析的方法上進(jìn)行建立[1]。對(duì)管線的承受能力與管線的材料質(zhì)量都看作是確定的量。但是在對(duì)管線的材料質(zhì)量進(jìn)行測試時(shí),相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有一定的分散性,管線的承受能力也較為不確定,讓確定式的分析法失去了應(yīng)有的效果,讓評(píng)估的結(jié)果偏于保守,并沒有達(dá)到精確的程度。以上便是油氣長輸管道安全評(píng)估的相關(guān)概述。
在對(duì)腐蝕管道的安全可靠性進(jìn)行評(píng)估的過程中,應(yīng)該對(duì)腐蝕管道的可靠性進(jìn)行計(jì)算[2]。對(duì)于可靠性與失效概率的關(guān)系也要進(jìn)行深入的了解。失效與可靠是非常對(duì)立的,但是在某些情況下,這種對(duì)立可以進(jìn)行相互的轉(zhuǎn)化,可靠性在時(shí)間的推移過程中會(huì)成為失效,在對(duì)失效進(jìn)行良好的修復(fù)后也會(huì)向可靠進(jìn)行轉(zhuǎn)化,屬于現(xiàn)實(shí)生活中的互補(bǔ)事件。所以,在對(duì)腐蝕管道進(jìn)行計(jì)算的過程中,應(yīng)該對(duì)失效的概率與可靠性進(jìn)行計(jì)算。另一方面,還應(yīng)該對(duì)油氣長輸管道本身的可靠性進(jìn)行計(jì)算,在油氣長輸管道出現(xiàn)失效情況時(shí),會(huì)對(duì)三種情況進(jìn)行劃分,分別是破裂、大泄露與小泄露,應(yīng)該對(duì)失效的概率進(jìn)行良好的計(jì)算。因此,在對(duì)腐蝕管道的安全可靠性進(jìn)行評(píng)估時(shí),應(yīng)該對(duì)腐蝕管道的可靠性進(jìn)行計(jì)算。
除了對(duì)腐蝕管道的可靠性進(jìn)行計(jì)算外,還會(huì)對(duì)可靠性指標(biāo)進(jìn)行確定。基于可靠性的油氣長輸管道腐蝕缺陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)在較為相同的情況下對(duì)管道失效后的后果進(jìn)行量化處理,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行明確。將有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,并將此作為依據(jù),可以非常有效的讓各個(gè)部位的油氣長輸管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排序,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的高低進(jìn)行明確,通過這樣的方式來對(duì)科學(xué)依據(jù)進(jìn)行提供,讓管道可以更加良好的進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)。在對(duì)油氣長輸管道進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)的過程中,并不能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行解除,只是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了一定程度上的降低,在對(duì)運(yùn)行與維護(hù)的相關(guān)措施進(jìn)行執(zhí)行后,管道應(yīng)該有著可接受指標(biāo)以上的可靠性。應(yīng)該將可接受的可靠性指標(biāo)作為評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn),將其作為采取措施的依據(jù)。因此,在對(duì)腐蝕管道的安全可靠性進(jìn)行評(píng)估時(shí),一定要對(duì)可接受可靠性指標(biāo)進(jìn)行確定。
所謂的基于可靠性的油氣長輸管道腐蝕缺陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法其實(shí)就是定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,這種方法有著系統(tǒng)化的相關(guān)特點(diǎn),在對(duì)此方法進(jìn)行采用的過程中,有著較多的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法會(huì)具有一定的主觀性,而定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估法便不會(huì)有,讓管道可以在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下得到良好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,通過這樣的方式來對(duì)管道的安全水平進(jìn)行定量的表示。在我國現(xiàn)實(shí)的實(shí)際情況中,會(huì)有著不同的客觀因素,形成較多的困難。目前管道的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是由安全系數(shù)來實(shí)現(xiàn)的,不僅沒有對(duì)可靠性的評(píng)估方法進(jìn)行有效的利用,相關(guān)的研究也只是存在于理念中。面對(duì)這樣的情況,應(yīng)該對(duì)此方面的技術(shù)與設(shè)計(jì)進(jìn)行研發(fā),對(duì)科研項(xiàng)目進(jìn)行建立,對(duì)可靠性的評(píng)估方法進(jìn)行有效的推廣,對(duì)油氣長輸管道的運(yùn)營成本進(jìn)行降低,并且對(duì)管道的安全可靠性進(jìn)行保證。因此,在對(duì)基于可靠性的油氣長輸管道腐蝕缺陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行使用時(shí),便是對(duì)定量的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行采用。
在管道事故數(shù)據(jù)的分析與統(tǒng)計(jì)中,要對(duì)可靠性的指標(biāo)進(jìn)行利用,對(duì)管道進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并且在評(píng)估結(jié)果方面與確定性的評(píng)估方法進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比,管道事故數(shù)據(jù)對(duì)可靠性指標(biāo)會(huì)更加接近,對(duì)現(xiàn)實(shí)實(shí)際情況中的管道運(yùn)行更加符合,可以讓管道安全運(yùn)行的水平得到最大化的反映。正是因?yàn)檫@樣的原因,應(yīng)該對(duì)我國的油氣長輸管道事故的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與收集,對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行妥善的建立,對(duì)管道事故數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析工作進(jìn)行展開。因此,在對(duì)基于可靠性的油氣長輸管道腐蝕缺陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行使用時(shí),應(yīng)該對(duì)管道事故數(shù)據(jù)進(jìn)行良好的分析與統(tǒng)計(jì)。
在對(duì)油氣長輸管道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過程中,應(yīng)該在相應(yīng)的評(píng)估流程中添加一個(gè)流程,那便是安全性檢查流程。通過此流程的添加可以讓油氣長輸管道中工藝流程、設(shè)備布置與管道布置三個(gè)方面得到良好的檢查。在進(jìn)行此流程時(shí),相關(guān)的評(píng)估人員應(yīng)該對(duì)工藝流程和管道設(shè)置進(jìn)行重點(diǎn)的安全性檢查,管道設(shè)置中有著較為復(fù)雜的線路,路線屬于錯(cuò)綜復(fù)雜的趨勢,評(píng)估流程中則是有著眾多的步驟,這兩個(gè)方面在一般情況下都會(huì)出錯(cuò)較多。因此,在對(duì)基于可靠性的油氣長輸管道腐蝕缺陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行使用時(shí),應(yīng)該對(duì)管道評(píng)估檢查流程進(jìn)行加強(qiáng)。
綜上所述,目前的油氣長輸管道腐蝕缺陷風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)較為嚴(yán)重,這已經(jīng)對(duì)我國的油氣長輸管道造成了一定程度上的影響,應(yīng)該對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行具體的分析。本文已經(jīng)對(duì)腐蝕管道的安全可靠性評(píng)估進(jìn)行了分析,其中包括了可靠性指標(biāo)與可靠性計(jì)算等多個(gè)方面,通過這些方面讓風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法得到確立。