正視外賣騎手的社會價值

在“宅經(jīng)濟(jì)”和“懶人經(jīng)濟(jì)”的時代背景下，外賣行業(yè)發(fā)展迅猛，成為餐飲行業(yè)發(fā)展的重要增長引擎，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁新動力。而外賣騎手作為“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)業(yè)”和“智能+物流”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是伴隨平臺經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而產(chǎn)生的新型就業(yè)群體。據(jù)統(tǒng)計(jì)，外賣騎手從業(yè)人數(shù)已經(jīng)超過700萬人。這些外賣騎手通過配送連接用戶和商家，成為連接城市的毛細(xì)血管，是城市生活中不容小覷的服務(wù)型群體。在2019年10月1日慶祝中國國慶的群眾游行中，有14位外賣騎手出現(xiàn)在“當(dāng)家作主”方陣中，這種職業(yè)身份的政治性展示表明數(shù)百萬的外賣騎手正在人們的日常生活中扮演越來越重要的角色。

雖然外賣騎手已經(jīng)成為城市生活中不可或缺的重要組成部分，但人們通常會有一種刻板印象——什么都干不了才去送外賣。不光是城市居民，就連許多外賣騎手都認(rèn)為自己處于職業(yè)鄙視鏈的下游位置。筆者曾多次聽到有外賣騎手不愿意告訴家人自己在從事外賣配送工作，而是改口稱在從事餐飲行業(yè)，也有外賣騎手為了維護(hù)個人尊嚴(yán)，故意向親友夸大自己的收入。這些都從側(cè)面反映出包括外賣騎手本人在內(nèi)的社會各界沒有形成正確的勞動觀和職業(yè)觀。

其實(shí)，正如習(xí)近平總書記在知識分子、勞動模范、青年代表座談會上的講話中提到的，“人類是勞動創(chuàng)造的，社會是勞動創(chuàng)造的。勞動沒有高低貴賤之分，任何一份職業(yè)都很光榮?！?每一個努力工作，認(rèn)真生活的人，都應(yīng)該被理解、被尊重。習(xí)近平總書記也在新年賀詞里說過，快遞、外賣小哥等工作在一線的勞動者是美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者。尤其是在去年疫情期間，外賣騎手更是展示出了拯救個人生命和恢復(fù)社會秩序的潛力。因此，社會各界應(yīng)當(dāng)正視外賣騎手重要的社會價值。

城市擺渡人

2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情肆虐神州大地。為了有效阻斷疫情，全國各地城市都對小區(qū)采取封閉式管理，區(qū)域設(shè)卡、交通中斷，探親訪友、聚餐出行等活動一律取消，幾乎所有城市都處于停擺狀態(tài)。在疫情當(dāng)中，廣大外賣騎手勇?lián)厝?，在武漢市、湖北省和全國各地承擔(dān)部分醫(yī)療物資、醫(yī)生餐食以及居民日常生活物品的配送工作，成為“維系城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的擺渡人”。他們游走于空蕩的街頭，連接起被區(qū)隔的空間和人們。

據(jù)某外賣平臺統(tǒng)計(jì)，在武漢封城76天時間里，該平臺的騎手完成訂單396萬單，送出超400萬個口罩。整個疫情期間，該平臺的騎手完成5622萬送往全國醫(yī)院的訂單，為援鄂醫(yī)療隊(duì)送餐超9萬份，其中20.8%的騎手每天配送距離超過50公里。他們迎風(fēng)雨，冒風(fēng)險，送藥送餐送貨，有力保障了醫(yī)療救治和市民生活，是疫情下亮麗的城市風(fēng)景線和平安守護(hù)者。

脫貧踐行者

2020年是全面建成小康社會目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之年，是全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)收官之年。增加就業(yè)是最有效最直接的脫貧方式，是穩(wěn)定脫貧的根本之策、長遠(yuǎn)之計(jì)。習(xí)近平總書記在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)座談會上強(qiáng)調(diào)：“要多措并舉鞏固成果，加大就業(yè)扶貧力度，加強(qiáng)勞務(wù)輸出地和輸入地精準(zhǔn)對接，穩(wěn)崗?fù)貚?，支持扶貧龍頭企業(yè)、扶貧車間盡快復(fù)工，提升帶貧能力，利用公益崗位提供更多就近就地就業(yè)機(jī)會。”

以外賣騎手為代表的新就業(yè)形態(tài)依托數(shù)字技術(shù)助力，準(zhǔn)入門檻不高，靈活性強(qiáng)，工作相對自由，收入相對較高，吸納了大量就近就業(yè)的建檔立卡貧困人口。據(jù)某外賣平臺統(tǒng)計(jì)，2020年上半年，該平臺上來自國家建檔立卡貧困戶的新增外賣騎手近8萬人。這些人通過從事外賣配送工作，基本實(shí)現(xiàn)了“一人就業(yè)，全家脫貧”。外賣騎手已經(jīng)成為許多貧困人口進(jìn)入城市、實(shí)現(xiàn)迅速就業(yè)的主要途徑，也成為貧困人口增加收入、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定脫貧的有效手段。

失業(yè)緩沖器

新冠肺炎疫情持續(xù)發(fā)酵，不僅給民眾的生命健康造成威脅，也給企業(yè)的經(jīng)營管理帶來巨大挑戰(zhàn)，由此帶來的停工潮讓很多人丟掉飯碗。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，疫情期間新增失業(yè)人口近500萬。在如此嚴(yán)峻的就業(yè)形勢之下，從事外賣配送工作成為許多人的自救之路。很多過年回家后被困在家里的人，干脆在老家注冊成為外賣騎手。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1月20日5月24日期間，某平臺上就有新增騎手超過100萬人。這些騎手37.6%來自餐飲等生活服務(wù)業(yè)，27.2%來自制造業(yè)企業(yè)，13.8%來自小微創(chuàng)業(yè)者?？梢?，在疫情期間，外賣行業(yè)吸納了大量的二產(chǎn)、三產(chǎn)從業(yè)人員，成為吸納其他行業(yè)溢出勞動力、應(yīng)對臨時失業(yè)的“就業(yè)蓄水池”。以外賣騎手為代表的新就業(yè)形態(tài)是一種靈活就業(yè)方式，滿足了從業(yè)者時間自由、權(quán)衡工作與家庭、補(bǔ)充家庭收入等多方面的需求，成為穩(wěn)定社會就業(yè)的重要力量。

不可否認(rèn)，外賣騎手這一群體的出現(xiàn)，極大地便利了人們的日常生活，有力地推動了城市生活方式的變革，是現(xiàn)代社會中不可或缺的重要存在。從站在國慶大典群眾游行現(xiàn)場，到坐在國新辦新聞發(fā)布會主席臺，再到登上《時代周刊》雜志封面，外賣騎手的典型事跡得到了越來越多人的認(rèn)可和贊許。去年，人社部、國家市場監(jiān)管總局和國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)文，正式發(fā)布“網(wǎng)約配送員”等16個新職業(yè)信息。這意味著外賣騎手以“網(wǎng)約配送員”的官方名稱正式進(jìn)入《國家職業(yè)大典》，也意味著外賣騎手在國家層面的被接納和認(rèn)可。

作為連接用戶和商家、解決物流配送“最后一公里”的關(guān)鍵力量，外賣騎手應(yīng)該受到社會的高度關(guān)注，更應(yīng)得到社會的充分關(guān)懷。然而，作為一種新興職業(yè)，外賣騎手還面臨著諸多勞動問題，如工作時間長、工作節(jié)奏緊、考核壓力大、安全風(fēng)險比較大等。因此，如何有效保障外賣騎手的勞動權(quán)益是目前亟待解決的重要社會問題。就政府而言，應(yīng)當(dāng)規(guī)范市場經(jīng)營秩序，完善勞動法律法規(guī)和社會保障體系，為外賣騎手提供更堅(jiān)實(shí)的制度保障。就工會而言，應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大工會覆蓋范圍，努力做好維權(quán)服務(wù)工作，積極推進(jìn)集體協(xié)商制度，使工會成為外賣騎手愿意依靠的組織。就企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化企業(yè)社會責(zé)任，適當(dāng)提升工資水平，使外賣騎手能夠分享企業(yè)發(fā)展的成果。就社會而言，應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)公民平等意識，加強(qiáng)公民勞動教育，倡導(dǎo)正確的勞動觀和勞動態(tài)度，讓外賣騎手成為一份有尊嚴(yán)的職業(yè)。