10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)通風(fēng)改造分析

趙磊

引言

電纜分接箱是供電電纜線路分接、分支、接續(xù)及轉(zhuǎn)換電路的設(shè)備，是確保電網(wǎng)可靠供電性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，目前電纜分接箱故障導(dǎo)致停電已成為10千伏城網(wǎng)線路停電的主要因素。

本文通過討論對(duì)某縣10kV城網(wǎng)線路安裝電纜分接箱箱內(nèi)凝露問題導(dǎo)致停電時(shí)間占總停電時(shí)間、箱內(nèi)外溫差重點(diǎn)排查，并從成本費(fèi)用、工作量、可行性等多方面進(jìn)行綜合分析。通過通風(fēng)改造：加裝通風(fēng)裝置，加裝時(shí)控裝置，使10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)凝露問題已得到解決，實(shí)現(xiàn)了10千伏城網(wǎng)線路停電的目標(biāo)管控。

110kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)現(xiàn)狀

為找到導(dǎo)致10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱故障停電的主要原因，對(duì)某縣6條10kV城網(wǎng)線路分接箱共計(jì)85個(gè)電纜分接箱2020年1-12月故障停電次數(shù)、時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，通過現(xiàn)狀調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱故障停電時(shí)間長主要問題是因?yàn)殡娎|分接箱內(nèi)部濕度過高，濕氣冷卻后形成水珠附著在電纜頭、套管及其他帶電設(shè)備上，造成短路跳閘。

210kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)通風(fēng)改造分析

根據(jù)10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱故障停電現(xiàn)狀數(shù)據(jù)分析，對(duì)箱內(nèi)凝露問題導(dǎo)致停電時(shí)間占總停電時(shí)間、箱內(nèi)外溫差重點(diǎn)排查，并從成本費(fèi)用、工作量、可行性等多方面進(jìn)行綜合分析。

（1）理論計(jì)算

由分接箱箱內(nèi)現(xiàn)狀調(diào)查知，箱內(nèi)凝露問題導(dǎo)致停電時(shí)間占總停電時(shí)間75%，只要將箱內(nèi)凝露導(dǎo)致停電時(shí)間同比減少50%，（36h-27h×50%=22.5h）即可以同比減少30%（36h-36h×30%=25.2h）。

（2）實(shí)際調(diào)查

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)箱內(nèi)凝露的7臺(tái)電纜分接箱主要集中在冬天、陰雨天或安裝背陰處、低洼處的箱內(nèi)，所以，只要降低箱內(nèi)外溫差、加強(qiáng)箱內(nèi)通風(fēng)即可解決。

（3）方案比較

對(duì)新購加裝通風(fēng)裝置的電纜分接箱和改進(jìn)原有電纜分接箱兩種方案進(jìn)行比較，經(jīng)過綜合對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)新的通風(fēng)裝置原理圖，現(xiàn)場試驗(yàn)并對(duì)原有分接箱進(jìn)行改進(jìn)有著很大的優(yōu)勢(shì)，可行性也很高，為此決定改進(jìn)原有電纜分接箱。

3電纜分接箱通風(fēng)改造方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施

3.1方案設(shè)計(jì)

根據(jù)對(duì)10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱情況分析，設(shè)計(jì)出分接箱加裝的通風(fēng)裝置原理圖，如圖1所示。

驗(yàn)證原理合理后，選擇合適的硬件并在一號(hào)箱10kV城網(wǎng)電纜分接箱進(jìn)行試驗(yàn)，2020年7月9日在5232城西線的1個(gè)電纜分接箱進(jìn)行了安裝。

3.2效果測試

2020年7月9日在5232城西線的1個(gè)電纜分接箱安裝后，在試運(yùn)行的三天，對(duì)一號(hào)箱10kV城網(wǎng)電纜分接箱濕度值進(jìn)行測量，經(jīng)6次測量，1箱號(hào)濕度值均符合標(biāo)準(zhǔn)。

2020年7月14日-7月17日對(duì)7臺(tái)濕度值大于50%的10kV城網(wǎng)電纜分接箱進(jìn)行加裝電纜箱通風(fēng)裝置，試運(yùn)行后，在7月21日進(jìn)行統(tǒng)一測量，數(shù)據(jù)如下表1所示。

上述數(shù)據(jù)表明，10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)凝露問題導(dǎo)致的故障停電時(shí)間已減少至0，因此10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)凝露問題已得到解決。

4效益分析

通過三個(gè)月的鞏固檢查期，某縣10kV城網(wǎng)線路再無發(fā)生因電纜分接箱箱內(nèi)凝露問題導(dǎo)致的停電。在降低了城網(wǎng)線路停電時(shí)間同時(shí)，減少沿線1.5萬多客戶的投訴率，最大限度保證客戶可靠用電，減少了投訴率。且為公司挽回?fù)p失電量約63700kwh，按最低電費(fèi)0.477元/度計(jì)算，挽回電費(fèi)約30384.9元（63700×0.477=30384.9）。

總體來看，10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)通風(fēng)改造，徹底解決了箱內(nèi)凝露問題，可永久性解決因電纜分接箱箱內(nèi)凝露問題導(dǎo)致的停電引發(fā)投訴問題。

5結(jié)語

本文通過介紹10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)通風(fēng)改造方案設(shè)計(jì)和實(shí)施，在考慮成本費(fèi)用、工作量、可行性等多方面進(jìn)行綜合分析后，提出了加裝電纜箱通風(fēng)裝置和時(shí)控裝置解決方案，同時(shí)對(duì)安裝原理做了詳細(xì)介紹，旨在引導(dǎo)企業(yè)對(duì)10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱實(shí)現(xiàn)改造“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、專業(yè)化”。該10kV城網(wǎng)線路電纜分接箱箱內(nèi)通風(fēng)改造方案設(shè)計(jì)，可為其他電纜分接箱改造方案提供參考，也可增強(qiáng)供電公司減少投訴管控意識(shí)。