“伏波”號沉沒

陳長極

1947年3月19日深夜，國民政府海軍剛從英國接回的炮艦“伏波”號，在廈門外海被招商局的一艘貨輪“海閩”號攔腰撞沉。“伏波”號軍艦只有輪機長一人獲救幸免，其余100多名官兵全部葬身海底。同時遇難的還有海軍學(xué)校派艦見習(xí)的士官生18人。

這一海難，立即引發(fā)了一場“大地震”?！胺ā碧栜娕灥墓俦胁簧偈莿倓倧挠邮車栏裼?xùn)練返還的海軍精英，回國才幾個月。遭此巨禍后，英國海軍頓覺顏面丟盡，通過各種渠道向中國政府及海軍進行交涉，要求弄清失事原因。

“伏波”號沉沒之歷史淵源，應(yīng)追溯到1927年。當年陳紹寬率海軍第二艦隊歸附國民革命軍，同年8月率艦參加龍?zhí)稇?zhàn)役，全殲?zāi)隙傻膶O傳芳軍隊，國民政府以拱衛(wèi)京畿有功授予他一等勛章和“中流砥柱”大勛旗一面。同年10月，第一次西征，打敗湖南的唐生智，收復(fù)長沙、岳州地區(qū)；1929年3月，第二次西征取得勝利，迫使李宗仁部隊后撤，國民政府占領(lǐng)湖南、湖北兩省。那時陳紹寬躊躇滿志，準備為建設(shè)、發(fā)展、壯大中國海軍大干一番事業(yè)。但是，擺在他面前的卻是一條布滿荊棘、坎坷不平的海軍發(fā)展之路。在兩次西征中陳紹寬率領(lǐng)的第二艦隊所向披靡、戰(zhàn)無不勝，而陳誠率領(lǐng)的陸軍常常吃敗仗。有記者據(jù)實寫了一篇《一個常勝將軍 一個常敗將軍》的報道登載在報刊上，于是陳誠與陳紹寬結(jié)怨，不失時機地打擊陳紹寬。

“伏波”號炮艦

陳紹寬

在蔣介石面前，陳紹寬性格孤傲、生性秉直，陳誠俯首帖耳、言聽計從。據(jù)說在國民黨高級將領(lǐng)軍事會議上，有好幾次陳紹寬中途夾起公文包，憤然拂袖而去，蔣介石也奈何不得。最令陳紹寬不滿的是蔣介石的“言而無信”。當時中國海軍艦艇的總噸位不及日本的1/10，要發(fā)展壯大海軍，一是要增加艦艇總噸位，二是要培養(yǎng)海軍人才，這兩項都需要蔣介石調(diào)撥海軍經(jīng)費。蔣介石覺得陳紹寬難以駕馭，不能重用，但又攝于閩系海軍的勢力以及陳紹寬在海軍中的威望，只好做足表面文章，對他請撥海軍軍費的申請滿口應(yīng)承，但兌現(xiàn)的甚少。蔣介石還在海軍中另立派系，培養(yǎng)自己的親信，海軍電雷學(xué)校的成立即為一例。電雷學(xué)校不隸屬海軍部，直接歸軍事委員會管轄，蔣介石自兼電雷學(xué)校校長，任命歐陽格為該校教育長。因歐陽格在布置魚雷阻塞線中貪污巨款，被陳紹寬等揭發(fā)，全國嘩然，蔣介石不得不忍痛把歐陽格槍決。

1945年初冬，中國人民解放軍部隊從山東半島北渡遼東半島，蔣介石電令陳紹寬率“長治”軍艦前往堵截。陳紹寬以“抗戰(zhàn)后，海軍元氣尚未恢復(fù)，且紹寬在抗日期中，報效無多，已愧對國人，若再參加內(nèi)戰(zhàn)，內(nèi)疚殊大”為由，借口軍艦要整修，率“長治”艦從上海港啟航前往臺灣“整修”，并視察海軍在臺接收事宜。蔣介石得知后氣憤至極，借端裁撤海軍司令部，免去陳紹寬海軍總司令職務(wù)，成立海軍處，由軍政部部長陳誠兼任處長，周憲章為副處長。陳紹寬因不愿打內(nèi)戰(zhàn)，在蔣介石的排擠、陳誠的打擊下，憤然辭職，他要在中國建設(shè)一支強大海軍的愿望始終未能實現(xiàn)，“心同死灰”地回歸故里，極少對人提及那段往事。

陳紹寬辭職后，由誰來領(lǐng)導(dǎo)海軍著實讓蔣介石頭痛了一陣子。為掩人耳目，他先下手令給周憲章，令他負責接收海軍總部，這樣給人造成的印象是：海軍被接收是海軍內(nèi)部的事。5個月后，國防部成立，蔣介石又下令重新成立海軍總司令部，陳誠掛名海軍總司令，桂永清為副司令主持海軍。桂永清是黃埔軍校畢業(yè)的，實際上是陸軍接管了海軍。桂永清到海軍任職后，帶進了一大批陸軍官佐，分別安插在政工、人事、財務(wù)、后勤、行政等各個要害部門，其多為少將軍銜，而在過去的海軍中，將官是鳳毛麟角。這批海軍新貴一到，頓時少將滿棚，黃澄澄的一大片，充斥了海軍總司令部。這些陸軍將領(lǐng)來到海軍后還是過去的老作風，走到哪，崗哨布到哪，還喜歡帶著私人衛(wèi)隊到處耀武揚威，這在海軍中是從未有過的事。桂永清到海軍履新后，仍穿著陸軍中將的軍服。當時，南京下關(guān)的江面上，常泊有英、美、法等外國兵艦，多是抗戰(zhàn)勝利后來中國訪問的艦隊司令級的旗艦。由于相互之間的應(yīng)酬往來頻繁，外軍將領(lǐng)對于中方老是由這位陸軍中將出面表示不解和不滿，認為這位二星中將對海軍一竅不通，是不是中國海軍無人？因此在一些場合常常對桂永清很不客氣，令其下不了臺。

福州臚雷陳紹寬故居

“伏波”號軍艦艦長原為柳鶴圖，率艦回國后即被桂永清解職，只因他是馬尾海軍學(xué)校畢業(yè)的福建人，是正宗的閩系“余孽”。“伏波”號全艦官兵也被調(diào)換了將近2/3。新任艦長叫姜瑜，是正宗的桂永清嫡系。柳鶴圖調(diào)走后，姜瑜一下就由副艦長升任艦長?！胺ā碧柍龊角?，海軍中多位將領(lǐng)曾向桂永清提出此行恐會發(fā)生不測，但桂永清根本就不聽勸說，照例我行我素，以致造成這次遭到國際恥笑的海難事故。一船新手，再加上沒有經(jīng)驗的艦長，焉有不出事的道理！有人說，如果由陳紹寬領(lǐng)導(dǎo)海軍，絕對不會發(fā)生這樣的慘劇！

“伏波”號沉沒了，但更為令人痛心的是：18名海軍學(xué)校（桐梓海校）的見習(xí)生和剛從英國學(xué)成回國的海軍精英，尚未報效祖國就葬身海底！

蔣介石深深感到，海軍離開了陳紹寬確實不行。福建省主席朱紹良兩次前往臚雷拜訪陳紹寬，傳達蔣介石電示：“請陳赴臺，共襄國是。”陳紹寬嚴詞拒絕：“我年已逾花甲，心同死灰。豈不聞鳥返故鄉(xiāng)，狐死首丘之說？若逼我去臺，定從機上躍下，葬身閩海波濤之中！”