輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)的研究與發(fā)展

胡志鵬

摘要：時(shí)代的發(fā)展推動了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，這也給各行各業(yè)帶來革命性的轉(zhuǎn)變。在電力行業(yè)，輸配電操作水平日益提升，帶電作業(yè)從原來的設(shè)想變?yōu)榭赡?，而且?yīng)用逐漸成熟。所謂帶電作業(yè)在實(shí)際中指的是作業(yè)人員在沒有辦法利用絕緣斗臂車的前提下，使用絕緣平臺、絕緣腳扣等完成相應(yīng)的作業(yè)操作。當(dāng)然，輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)還有待進(jìn)一步提高。鑒于此，本文主要分析探討了輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)的研究與發(fā)展方面的內(nèi)容，以供參閱。

關(guān)鍵詞：輸配電線路;帶電作業(yè)技術(shù);發(fā)展

1輸配電線路中常用的帶電作業(yè)技術(shù)

1.1絕緣桿作業(yè)技術(shù)

該種帶電作業(yè)技術(shù)主要是靈活運(yùn)用絕緣桿，使帶電體和帶電作業(yè)人員之間保持一定的安全距離。這種帶電作業(yè)技術(shù)不會受到地形條件或交通條件等因素的影響，適用于絕緣平臺、絕緣斗臂車工作斗和蹬桿作業(yè)中，也適用于那些高空絕緣斗臂車無法到達(dá)的桿位部位處，相應(yīng)的應(yīng)用范圍比較廣。但是這種作業(yè)技術(shù)操作的便捷性、機(jī)動性以及空中作業(yè)區(qū)域均沒有高空絕緣斗臂車性能好，且對帶電作業(yè)人員的帶電作業(yè)技術(shù)水平具有較高要求，工作操作難度大，效率偏低，尤其還要結(jié)合帶電作業(yè)實(shí)際條件來制作高水平的絕緣操作桿，這樣方可確保絕緣桿作業(yè)技術(shù)的順利操作。

1.2保護(hù)間隙技術(shù)

保護(hù)間隙是當(dāng)前的重要帶電技術(shù)之一，在對這種技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的時(shí)候，技術(shù)人員需要確保釋放電壓的穩(wěn)定性，避免在此系統(tǒng)之中的電壓受到其他因素的影響，包括導(dǎo)線布置情況、極限效應(yīng)等。技術(shù)人員可以根據(jù)自己的檢修需要對保護(hù)間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。技術(shù)相關(guān)部門對帶電作業(yè)的研發(fā)力度也在加大，從之前的無保護(hù)設(shè)備帶電作業(yè)，開發(fā)出了可以大大增加帶電作業(yè)安全性的設(shè)備，也即帶電作業(yè)保護(hù)間隙。在帶電作業(yè)的工作點(diǎn)加裝了保護(hù)間隙后，帶電作業(yè)的工作人員的安全性就大大的提高了，特別是對于緊湊型線路、生涯改造線路和小塔窗線路的維修與維護(hù)，引起相間及相對地的距離較小，按常規(guī)作業(yè)方式無法滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程中規(guī)定的最小安全距離和組合間隙。在帶電作業(yè)過程中，當(dāng)系統(tǒng)過電壓超過作業(yè)間隙的放電電壓時(shí)，很有可能發(fā)生工作人員觸電的危險(xiǎn)，而加裝了保護(hù)間隙后，設(shè)定保護(hù)間隙的放電電壓低于作業(yè)間隙的放電電壓。

1.3帶電作業(yè)換接引流線技術(shù)

以跌落式熔斷器更換為例，第一，要到達(dá)出現(xiàn)故障的位置，在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)停放工作車，并把車體接地線裝置好，遮攔網(wǎng)裝設(shè)好。實(shí)施作業(yè)前要先實(shí)施檢驗(yàn)要用到的工器具，地面工作人員用2500MΩ搖表對絕緣工器具實(shí)施搖測和外觀檢驗(yàn)，并要操作員實(shí)施斗臂車空斗試操作。作業(yè)人員把安全帽、絕緣手套與護(hù)目鏡戴好，把絕緣靴、絕緣服穿好，并帶上馬上要用到的工器具進(jìn)入絕緣斗，注意把安全帶系好。斗臂車操作人員在合理的作業(yè)地點(diǎn)定位絕緣斗，并把上面的絕緣防護(hù)方法做好。作業(yè)人員在所要替換的跌落式熔斷器相的兩側(cè)掛接引流線，并對引流線接頭和引流線以及橫擔(dān)、接地體、鄰相帶電體間間距不夠的把絕緣遮蔽防護(hù)做好。設(shè)備的導(dǎo)線點(diǎn)作業(yè)人員要依次在所要更換或檢修把跌落式熔斷器上的引線拆除，并把所要替換跌落式熔斷器的下引線拆除，把所要替換的跌落式熔斷器拆除，并安裝上新的跌落式熔斷器，把新熔斷器的上、下引線分別固定好，并依據(jù)傳統(tǒng)的接線形式接引線到所拆除相導(dǎo)線。送上替體鄰相帶電體間間距不夠處的絕緣防護(hù)裝置拆除。在拆除掛接設(shè)備兩側(cè)的引流線。完成作業(yè)后提醒斗臂車操作員把絕緣斗臂下降，安全返回地面。旁路帶電作業(yè)法，并聯(lián)轉(zhuǎn)供線路在正常的供電配電線路上接入，由轉(zhuǎn)供線路臨時(shí)取代供配電。這樣在對用戶實(shí)施不間斷供電的條件下，完成檢修供配電線路或更換損壞設(shè)備的一種電力檢修和施工作業(yè)辦法。通常是由幾人參加完成帶電作業(yè)的，對于10kV架空線路來說，當(dāng)中必備的是作業(yè)斗臂車，這是確保第一時(shí)間到達(dá)搶修現(xiàn)場，能完成應(yīng)變應(yīng)急、靈活激動地實(shí)施城市電網(wǎng)配電線路、供電設(shè)備與用戶配電體系不停電檢修、搶修故障、替換設(shè)備等，同時(shí)電力工作人員的安全得到了保證。

2輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢

從世界范圍來看，帶電作業(yè)除繼續(xù)開展常規(guī)帶電作業(yè)項(xiàng)目外，有向兩個(gè)方向發(fā)展的趨勢和需要，一是隨著特高壓線路、緊湊型線路、超高壓同塔多回線路、超高壓直流線路的發(fā)展，對特高壓、超高壓線路帶電作業(yè)提出了新的課題，要求研究相應(yīng)的安全作業(yè)方法，配套工器具及人身安全防護(hù)工具;二是隨著對供電可靠性要求越來越高，在配電網(wǎng)中開展帶電作業(yè)不僅可提高供電可靠性，減少停電范圍和時(shí)間，而且將具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。從目前上看，我國輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)還比較薄弱，但總體上和以往相比近幾年的發(fā)展還是用很大的進(jìn)步的，其在未來的發(fā)展和研究，主要有以下幾個(gè)方面：（1）直升機(jī)應(yīng)用于帶電作業(yè)應(yīng)用。直升飛機(jī)于帶電作業(yè)應(yīng)成為當(dāng)前趨勢，主要應(yīng)用于巡線、架線、輸電路快速安全檢修及帶電水沖洗。這些應(yīng)用不僅大大的提高了輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)，還是輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新的領(lǐng)域。（2）帶電作業(yè)機(jī)械手。帶電機(jī)械手與直升機(jī)應(yīng)用于帶電作業(yè)不同，隨著帶電作業(yè)機(jī)械手的開發(fā)，配電線路機(jī)械手已進(jìn)入實(shí)用階段，采用機(jī)械手進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，由操作人員在地面或在高空控制臺中遙控，機(jī)械手的前端配置上各種作業(yè)工具，即可自動地進(jìn)行配電線路帶電作業(yè)。從目前來看，對廣泛實(shí)現(xiàn)帶電作業(yè)的機(jī)械化和自動化仍有相當(dāng)困難，需要研究工作者們進(jìn)一步的開展與討論。

結(jié)束語

總而言之，輸電線路在我國的作用舉足輕重，應(yīng)用輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)促進(jìn)了我國國民經(jīng)濟(jì)的增長，為輸電線路的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。針對輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)，我國主要從直升機(jī)作業(yè)、帶電作業(yè)機(jī)械手、帶電水沖洗系統(tǒng)、新型安全防護(hù)設(shè)備及檢測儀器四個(gè)方面著手。雖然我國輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)目前與國外存在較大的距離，但是通過相關(guān)研究人員的不斷努力，相信我國輸配電線路帶電作業(yè)技術(shù)會逐步登上國際舞臺。

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