10月28日,商務(wù)部公布《關(guān)于“十四五”時(shí)期促進(jìn)藥品流通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》提出了總體目標(biāo),到2025年,培育形成1~3家超五千億元、5~10家超千億元的大型數(shù)字化、綜合性藥品流通企業(yè),5~10家超五百億元的專業(yè)化、多元化藥品零售連鎖企業(yè),100家左右智能化、特色化、平臺化的藥品供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。
《意見》明確了多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
在完善城鄉(xiāng)藥品流通功能方面,《意見》提出要優(yōu)化行業(yè)布局,加快建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代醫(yī)藥物流服務(wù)體系;加快農(nóng)村藥品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),逐步完善縣鄉(xiāng)村三級藥品配送體系;提高城市藥品流通服務(wù)能力,支持大中型藥品批發(fā)企業(yè)結(jié)合城市醫(yī)療資源調(diào)整和分級診療體系建設(shè),鼓勵(lì)零售企業(yè)特色化發(fā)展。
在著力提升藥品流通能級方面,《意見》提出要發(fā)展現(xiàn)代醫(yī)藥物流,推進(jìn)區(qū)域一體化物流的協(xié)調(diào)發(fā)展,鼓勵(lì)第三方醫(yī)藥物流發(fā)展,推動建設(shè)一批標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、規(guī)模化和產(chǎn)品信息可追溯的現(xiàn)代中藥材物流基地;發(fā)展現(xiàn)代綠色智慧供應(yīng)鏈,構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先、便捷高效、安全有序的現(xiàn)代智慧藥品供應(yīng)鏈服務(wù)體系。
在穩(wěn)步發(fā)展數(shù)字化藥品流通方面,《意見》提出要推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+藥品流通”,加快5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用,優(yōu)化藥品流通傳統(tǒng)模式,推動行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化改造與升級;發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式,支持藥品流通企業(yè)與電子商務(wù)平臺融合發(fā)展,發(fā)展智慧供應(yīng)鏈、智慧物流、智慧藥房等新形態(tài),推廣“網(wǎng)訂店取”“網(wǎng)訂店送”等零售新模式,引導(dǎo)線上線下規(guī)范發(fā)展。
工業(yè)和信息化部等八部門近期聯(lián)合印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計(jì)劃(2021——2023年)》(以下簡稱《行動計(jì)劃》),明確到2023年底,在國內(nèi)主要城市初步建成物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破20億。
《行動計(jì)劃》明確,到2023年底,突破一批制約物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù),培育一批示范帶動作用強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)主體和運(yùn)營主體,催生一批可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的運(yùn)營服務(wù)模式,導(dǎo)出一批賦能作用顯著、綜合效益優(yōu)良的行業(yè)應(yīng)用,構(gòu)建一套健全完善的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和安全保障體系。
《行動計(jì)劃》提出行動的具體目標(biāo),包括創(chuàng)新能力有所突破,高端傳感器、物聯(lián)網(wǎng)芯片等關(guān)鍵技術(shù)水平和市場競爭力顯著提升;物聯(lián)網(wǎng)與5G、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)深度融合應(yīng)用取得產(chǎn)業(yè)化突破;物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式不斷涌現(xiàn)等。
為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見的通知》精神,經(jīng)省政府同意,近期,江蘇省郵政管理局與省發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、司法廳、生態(tài)環(huán)境廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、商務(wù)廳、市場監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)了《江蘇省加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》),進(jìn)一步加強(qiáng)全省快遞包裝治理,全面推進(jìn)江蘇快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型。
《實(shí)施意見》由省郵政管理局與省發(fā)改委共同牽頭起草,共分為總體要求、建立健全快遞包裝法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系、強(qiáng)化快遞包裝綠色治理、加強(qiáng)電商和快遞規(guī)范管理、推進(jìn)可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用、規(guī)范快遞包裝廢棄物回收和處置、完善支撐保障體系、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)等八部分共22項(xiàng)具體實(shí)施意見,緊密結(jié)合江蘇省情業(yè)情以及塑料污染治理、固廢法貫徹執(zhí)行等工作,對國家相關(guān)工作部署和要求進(jìn)行了細(xì)化,確立了堅(jiān)持綠色發(fā)展導(dǎo)向、堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)支撐、堅(jiān)持協(xié)同共治保障的基本原則和主要任務(wù)目標(biāo),明確了各部門和單位以及各設(shè)區(qū)市政府的責(zé)任分工。
近期,重慶首個(gè)農(nóng)村快遞分撥中心在永川區(qū)何埂鎮(zhèn)動土開建,該中心計(jì)劃建設(shè)投資超1000萬元,占地30余畝,將于年內(nèi)建成投入使用。
何埂鎮(zhèn)在永川南部片區(qū)具有中心鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢,輻射周邊五鎮(zhèn)55個(gè)村(居)60余萬人,在何埂建設(shè)農(nóng)村快遞分撥中心經(jīng)濟(jì)社會效益顯著。該中心建設(shè)創(chuàng)新投融資體制機(jī)制和運(yùn)營手段,采取政府部門投資興建,租賃給郵政分公司和快遞企業(yè)的運(yùn)營方式,既緩解了建設(shè)資金壓力,又為增加村集體收入提供了持續(xù)保障;同時(shí),該中心還將建設(shè)冷鏈凍庫、農(nóng)村電商孵化中心等配套項(xiàng)目。該中心的建成使用將使工業(yè)消費(fèi)品能夠快捷高效地進(jìn)入農(nóng)村,農(nóng)副產(chǎn)品通過線上線下融合互通,也能順暢進(jìn)入城市消費(fèi)領(lǐng)域,既方便了群眾,又為鄉(xiāng)村振興注入了新動能。
根據(jù)海南省郵政管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1~8月,全省郵政快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入)累計(jì)完成28.63億元,同比增長 14.16%;業(yè)務(wù)總量累計(jì)完成20.65億元,同比增長19.19%。其中,快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成9619.59萬件,同比增長26.3%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 19.22億元,同比增長20.63%。
近期,蘇州金峰物流設(shè)備有限公司(簡稱"金峰集團(tuán)")已順利完成2億多元D輪融資。本輪融資由深圳前海母基金、上海道禾資本共同領(lǐng)投,原股東江蘇毅達(dá)第二次參與跟投,本輪融資的主要用途是加大產(chǎn)品研發(fā)投入和加強(qiáng)高素質(zhì)人才隊(duì)伍建設(shè),拓展海外業(yè)務(wù),提升公司海內(nèi)外綜合服務(wù)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。與此同時(shí),金峰集團(tuán)將充分利用行業(yè)供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,積極拓展國內(nèi)外市場,進(jìn)一步提高公司的核心競爭力和市場占有率,力爭成為全球行業(yè)知名的物流系統(tǒng)集成商。
10月5日,蘭劍智能科技股份有限公司向山東大學(xué)捐贈儀式暨“山東大學(xué)——蘭劍智能機(jī)器人研究院”簽約儀式在山東大學(xué)中心校區(qū)舉行。蘭劍智能董事長吳耀華教授表示,期待通過合作在智能物流領(lǐng)域發(fā)揮各自優(yōu)勢,在研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)等方面取得成效,加速中國物流領(lǐng)域智能化、數(shù)字化發(fā)展,提升中國制造企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、服務(wù)業(yè)等不同行業(yè)企業(yè)的物流科技水平。而“蘭劍獎(jiǎng)學(xué)金”的設(shè)立,旨在助力母校培養(yǎng)優(yōu)秀人才,攜手為社會作出更大貢獻(xiàn)。
10月15日,中國郵政集團(tuán)有限公司與普洛斯共同出資設(shè)立的合資公司——北京中郵鴻運(yùn)管理咨詢有限公司正式成立,并召開了第一次股東會議和董事會,標(biāo)志著中國郵政集團(tuán)與普洛斯在資本運(yùn)營及資產(chǎn)管理領(lǐng)域的深度戰(zhàn)略合作正式啟動。
雙方將通過合資公司發(fā)起設(shè)立以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為核心的私募股權(quán)投資基金,目標(biāo)投資規(guī)模為人民幣200億元。合作基金將專注投資于一線城市、重要交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及城市群落樞紐地區(qū)新開發(fā)的物流、倉儲、運(yùn)營中心及城市配送園區(qū),兼顧?quán)]政體系內(nèi)存量資產(chǎn)升級改造及盤活。投資項(xiàng)目類型為包括郵政快遞分揀中心、航側(cè)貨運(yùn)中心、電商倉配中心、高端定制庫以及高標(biāo)準(zhǔn)冷庫等在內(nèi)的多用途物流倉儲類基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)。
近期,經(jīng)過江蘇省民營科技企業(yè)協(xié)會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及審核人員的嚴(yán)格審查和認(rèn)證,江蘇六維智能物流裝備有限公司成功獲得“江蘇省民營科技企業(yè)”稱號。江蘇省民營科技企業(yè)是為強(qiáng)化科技對加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的支撐引領(lǐng)作用,進(jìn)一步推動民營科技企業(yè)依靠自主創(chuàng)新取得又好又快發(fā)展而設(shè)立的。本次六維物流被評定為江蘇省民營科技企業(yè),必將進(jìn)一步推動公司自主創(chuàng)新、自主研發(fā)的進(jìn)程,同時(shí)也是公司發(fā)展史上的又一個(gè)里程碑。今后,六維物流將繼續(xù)引入高素質(zhì)的人才團(tuán)隊(duì),為自主創(chuàng)新提供根本保證;更加注重自主創(chuàng)新,提升企業(yè)核心競爭力;進(jìn)一步加強(qiáng)公司技術(shù)創(chuàng)新能力,為企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,力爭成為智能物流裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。
10月12日,??禉C(jī)器人與湖北人福醫(yī)藥集團(tuán)有限公司(簡稱“湖北人福”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能物流、智慧園區(qū)等領(lǐng)域展開深入合作,打造自動化醫(yī)藥倉儲標(biāo)桿項(xiàng)目,推動醫(yī)藥行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。
雙方作為各自細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,此次建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,湖北人福和??禉C(jī)器人將在智能制造、智慧物流、藥品管控等領(lǐng)域展開深度合作,提升醫(yī)藥行業(yè)的倉儲管理水平,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)藥品全生命周期信息可追溯,共同打造可復(fù)制的自動化醫(yī)藥倉儲標(biāo)桿項(xiàng)目。
未來,海康機(jī)器人和湖北人福將在醫(yī)藥智能物流領(lǐng)域持續(xù)探索,共同推動更多產(chǎn)品和技術(shù)走向落地,加速醫(yī)藥行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
在2021全球智能物流峰會上,京東物流發(fā)布了數(shù)智中樞、智慧物聯(lián)與智能設(shè)備三大領(lǐng)域的四大技術(shù)產(chǎn)品:京慧2.0、京東物控、三代天狼以及第五代智能快遞車。
其中,京慧2.0是京東物流基于對市場需求、產(chǎn)業(yè)的洞見,打造的供應(yīng)鏈咨詢規(guī)劃、供應(yīng)鏈智能系統(tǒng)、供應(yīng)鏈專家運(yùn)營于一體的數(shù)智化供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案。
京東物控是下控設(shè)備、上接應(yīng)用的行業(yè)首個(gè)全終端接入管理平臺,京東物控具備5G智能調(diào)度云邊端一體化、全終端、數(shù)據(jù)融合、全鏈路、數(shù)字孿生、共建生態(tài)等特性,可以管理和接入供應(yīng)鏈物流全環(huán)節(jié)的終端,對供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)采集分析。
三代天狼系統(tǒng)具備高效、精準(zhǔn)、密集特點(diǎn),面向貨到人揀選、線邊存取、合流緩存自動化三大場景。基于軟硬件的技術(shù)升級,三代天狼系統(tǒng)的行走速度和加速度分別為5m/s 和7m/s2,設(shè)備運(yùn)行精度及識別精準(zhǔn)度最高可達(dá)±1mm。并具有高效(揀貨效率提升3~5倍)、精準(zhǔn)(揀貨準(zhǔn)確率提升至99.99%)、密集(單位面積存儲密度提升3倍)三大亮點(diǎn)。
第五代智能快遞車圍繞“智能、高效、穩(wěn)定”進(jìn)行全新開發(fā)設(shè)計(jì),更快更穩(wěn)更智能,自動駕駛?cè)嫔?。京東物流計(jì)劃,未來兩至三年,將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺智能快遞車。
近期,工業(yè)倉庫解決方案供應(yīng)商Stow集團(tuán)宣布成立致力于倉庫自動化的新部門Stow Robotics,將結(jié)合所有現(xiàn)有的托盤和集裝箱的倉庫自動化解決方案,如2020年推出的Stow Atlas 2D托盤穿梭機(jī),以及相關(guān)服務(wù)和團(tuán)隊(duì)。目前倉庫自動化解決方案和軟件的開發(fā)管道也將成為新實(shí)體的一部分。Stow機(jī)器人公司將由Stow集團(tuán)的CTO(首席技術(shù)官)Detlef Ganz領(lǐng)導(dǎo)。
此外,Stow集團(tuán)正在收購Raiser機(jī)器人公司的大部分股份,該公司將成為新實(shí)體的一部分。Raiser Robotics是一家德國初創(chuàng)公司,為倉庫自動化開發(fā)創(chuàng)新解決方案。
10月10日,重慶京邦達(dá)物流有限公司、曄興供應(yīng)鏈管理(北京)有限公司、中海外交通建設(shè)有限公司在重慶簽訂鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,三方將充分布局云貴川渝湘物流產(chǎn)業(yè)鏈,共建云貴川渝湘京東物流園、物流園所屬地土地整治項(xiàng)目及藥材生產(chǎn)基地。
三方簽約后,將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在符合當(dāng)?shù)卣青l(xiāng)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策的前提下,打造各地物流集散中心,計(jì)劃打造京東大宗農(nóng)副產(chǎn)品交易市場、京東大健康中藥材貿(mào)易中心、京東倉儲生鮮直銷超級市場、京東農(nóng)村創(chuàng)業(yè)孵化基地、京東智慧家居中心、京東高溫庫及所屬地土地整治項(xiàng)目。
近期,DHL快遞在巴黎戴高樂機(jī)場啟用了全新國際樞紐。此次投資額高達(dá)1.7億歐元,樞紐規(guī)模較此前擴(kuò)大了十倍。這是DHL快遞近年來在歐洲,以及自1976年進(jìn)入法國市場以來的最大投資。據(jù)悉,該樞紐總面積達(dá)91,000平方米,相當(dāng)于13個(gè)足球場,其采用的分揀系統(tǒng)耗資4,500萬歐元,每小時(shí)可處理38,000件包裹和文件,是此前處理能力的15倍。樞紐擁有720名員工,包括239名新員工,將負(fù)責(zé)該樞紐的全天候運(yùn)營,并將巴黎地區(qū)取派件時(shí)間再節(jié)省1小時(shí)。
全新樞紐的啟用將夯實(shí)DHL快遞在法國市場的長足發(fā)展。憑借穩(wěn)定的物流網(wǎng)絡(luò)和全新一代基礎(chǔ)設(shè)施,DHL快遞將有效縮短派送時(shí)間,加強(qiáng)包裹追蹤和安全,并進(jìn)一步改善員工的工作條件,從而全力支持全球貿(mào)易的增長,并為此做好提前布局。
近期,Syrius炬星與北京大學(xué)信息技術(shù)高等研究院共建的智能機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室正式完成掛牌,打造精英人才梯隊(duì),進(jìn)一步走深走實(shí)AMR的研發(fā)與應(yīng)用探索。
智能機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室首期課題將專注研發(fā)基于視覺傳感器相關(guān)的核心算法,研究成果未來將提升AMR在地圖建立、更新以及基于地圖的定位等方面的功能性。實(shí)驗(yàn)室首期研究課題正是AMR落地普及的關(guān)鍵一環(huán),既利用算法提高精確性,又降低對精制視覺模塊的需求,將進(jìn)一步提高AMR的普適性、工作的精準(zhǔn)度,加速市場對AMR產(chǎn)品的認(rèn)可。
目前,智能機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)組建了包括北大信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授、機(jī)器感知與智能教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、教育部長江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃特聘教授查紅彬教授,Syrius炬星首席科學(xué)家、澳洲昆士蘭科技大學(xué)電子工程與計(jì)算機(jī)博士劉俊斌博士在內(nèi)的研究團(tuán)隊(duì),預(yù)計(jì)在未來一年內(nèi),智能機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室將搭建數(shù)十人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)。
近期,廣東省潮州市2021年重點(diǎn)項(xiàng)目集中動工儀式在鳳泉湖高新區(qū)舉行,中通快遞粵東(潮州)智慧物流電商產(chǎn)業(yè)園等269個(gè)項(xiàng)目集中簽約、集中開工、集中投產(chǎn)。
據(jù)了解,中通快遞粵東(潮州)智慧物流電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地212畝,總投資10億元,建成后將形成具備快遞、快運(yùn)、云倉、冷鏈、商業(yè)、跨境等綜合物流服務(wù)能力的區(qū)域性綜合物流樞紐中心,服務(wù)范圍輻射粵港澳大灣區(qū)與海峽西岸城市群,預(yù)計(jì)于2022年9月竣工投產(chǎn)。
10月15日,極智嘉(Geek+) 與順豐供應(yīng)鏈宣布戰(zhàn)略合作全面升級。雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手——順豐供應(yīng)鏈不僅正式成為極智嘉在華市場的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴,還會在其中國區(qū)多地倉庫部署極智嘉AMR自主移動機(jī)器人。
二者雙向賦能,在實(shí)現(xiàn)靈活、柔性、高效的2B2C一盤貨自動化解決方案的同時(shí),共同探索以AI機(jī)器人助推數(shù)智化轉(zhuǎn)型的新科技、新模式和新機(jī)遇。極智嘉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官鄭勇與順豐供應(yīng)鏈?zhǔn)紫瘓?zhí)行官鄒胤在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)合作協(xié)議,順豐供應(yīng)鏈與極智嘉將發(fā)揮各自在供應(yīng)鏈服務(wù)和AMR領(lǐng)域的優(yōu)勢,通過資源互通,聚力探索和實(shí)踐智慧物流中的機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新和物流服務(wù)創(chuàng)新,攜手推動行業(yè)數(shù)智化變革,為行業(yè)未來發(fā)展樹立燈塔和標(biāo)桿。
近期,深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司與香港理工大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,成立“理大-海柔聯(lián)合創(chuàng)新中心”。雙方?jīng)Q定圍繞機(jī)器人等新型應(yīng)用領(lǐng)域開展科研等方面合作,共同推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、培養(yǎng)“新工科”人才。
按照合作框架內(nèi)容,海柔創(chuàng)新將與香港理大高等研究院-先進(jìn)制造研究院進(jìn)行深度合作,圍繞機(jī)器人領(lǐng)域展開應(yīng)用科研,包括運(yùn)籌學(xué)優(yōu)化等相關(guān)研究,如派單系統(tǒng)和任務(wù)分配系統(tǒng);下一代導(dǎo)航技術(shù)相關(guān)研究,如視覺SLAM以及視覺+激光的SLAM等。
產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新是推動科技發(fā)展的驅(qū)動力,此次海柔創(chuàng)新與香港理工大學(xué)成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,將積極探索新興技術(shù)的轉(zhuǎn)化,創(chuàng)新模式的培養(yǎng),以及新型人才的培育。未來,海柔創(chuàng)新將繼續(xù)探索產(chǎn)學(xué)研協(xié)同的機(jī)遇與路徑,與更多高校、科研機(jī)構(gòu)一道,凝聚更多優(yōu)秀科研人才,共同打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心技術(shù),助推各行各業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
近期,韻達(dá)國際正式推出“出口散單”業(yè)務(wù),為個(gè)人消費(fèi)者提供跨境寄遞服務(wù)。
韻達(dá)國際表示,“出口散單”業(yè)務(wù)覆蓋亞洲、大洋洲、美洲、歐洲、非洲的108個(gè)國家和地區(qū),包括美國、加拿大、英國、法國、意大利、西班牙、墨西哥、尼日利亞等。消費(fèi)者可在韻達(dá)國際公眾號、官網(wǎng)或韻達(dá)小程序下單,快遞員將在2小時(shí)內(nèi)完成取件,客戶也可選擇預(yù)約上門。為保證快件安全、提升跨境寄遞服務(wù)質(zhì)量,“出口散單”實(shí)行一單到底,有專人負(fù)責(zé)跟蹤,物流全程可視化。
10月22日,菜鳥宣布今年“雙11”送貨上門相關(guān)動作:菜鳥直送在200多城“不送必賠”、百城千校菜鳥驛站送貨上門,讓“雙11”物流體驗(yàn)繼續(xù)“又快又好”。
此前,在剛結(jié)束的“雙11”快遞行業(yè)備戰(zhàn)會議上,菜鳥“雙11”物流總指揮李武昌提到,除了保持物流末端的順暢和及時(shí)履約,送貨上門也是今年菜鳥聯(lián)合天貓備戰(zhàn)“雙11”物流重點(diǎn)突破的服務(wù)難點(diǎn)。
據(jù)介紹,“雙11”期間,菜鳥直送“不送必賠”服務(wù)將覆蓋200多城市的主要區(qū)域。屆時(shí),菜鳥直送將通過爆品下沉、智能設(shè)備投入、運(yùn)力與配送班次加密等具體舉措,提升商品送達(dá)時(shí)效,幫助消費(fèi)者又好又快收快遞。
在全國2000多所高校,菜鳥驛站也已提前進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。在已經(jīng)開通預(yù)約送貨到樓服務(wù)的校園驛站,“雙11”期間,除了增加送貨人數(shù),200多所高校的菜鳥無人車小蠻驢也將齊上陣,在約定時(shí)間將快遞從菜鳥驛站送到宿舍樓下,為高校師生提供更好的物流好體驗(yàn)。
10月28日,由《物流技術(shù)與應(yīng)用》主辦的數(shù)智化轉(zhuǎn)型時(shí)代服裝產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)沙龍(簡稱“鞋服物流沙龍”)在CeMAT ASIA 2021展會期間成功舉辦。
作為CeMAT ASIA 2021創(chuàng)新沙龍的重要組成部分,本場鞋服物流沙龍邀請到上海發(fā)網(wǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司總裁特別助理程岳明、蘇州牧星智能科技有限公司CTO黃志明、霍尼韋爾智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理李玥、霍尼韋爾智能倉儲物流系統(tǒng)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理李玥、金峰集團(tuán)智能工廠事業(yè)部(金復(fù)凱)總經(jīng)理?xiàng)畛山艿戎亓考壖钨e出席并發(fā)表精彩演講,圍繞現(xiàn)階段鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈及物流的特點(diǎn)及升級需求進(jìn)行了分析解讀,并重點(diǎn)介紹了各具特色的自動化、智能化產(chǎn)品及解決方案,吸引了眾多專業(yè)人士到場聆聽。值得一提的是,此次沙龍活動采取了線上線下同步進(jìn)行的方式,專業(yè)的演講內(nèi)容不僅贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲,線上的觀看點(diǎn)擊量也隨著會議的進(jìn)行持續(xù)增加。
要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流。
習(xí)近平
中華人民共和國主席
10月14日,中華人民共和國主席習(xí)近平在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上發(fā)表題為“與世界相交 與時(shí)代相通,在可持續(xù)發(fā)展道路上闊步前行”的主旨講話。習(xí)近平主席指出,當(dāng)前,百年變局和世紀(jì)疫情疊加,給世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢,推進(jìn)全球交通合作,書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章。
他強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,增強(qiáng)發(fā)展動能。當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已成為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大技術(shù)支撐。
發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性和安全性相結(jié)合,補(bǔ)齊短板、鍛造長板,分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)施策,形成具有更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
張志剛
十一屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、商務(wù)部原副部長、中國商業(yè)聯(lián)合會原會長
在10月16日舉辦的“2021中國政企采購供應(yīng)鏈生態(tài)峰會”上,十一屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、商務(wù)部原副部長、中國商業(yè)聯(lián)合會原會長張志剛表示,發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性和安全性相結(jié)合,補(bǔ)齊短板、鍛造長板,分行業(yè)做好供應(yīng)鏈戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)施策,形成具有更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。推進(jìn)制造業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,強(qiáng)化資源、技術(shù)、裝備支撐,加強(qiáng)國際產(chǎn)業(yè)安全合作,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。
疫情倒逼出來的中國供應(yīng)鏈韌性是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)的重要推動力量。
蔡進(jìn)
中國物流與采購聯(lián)合會副會長
在2021中國政企采購供應(yīng)鏈生態(tài)峰會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)發(fā)表致辭時(shí)表示,目前疫情還在蔓延,但是供應(yīng)鏈在不斷發(fā)展,應(yīng)該說疫情倒逼了全球供應(yīng)鏈的改變,尤其是中國供應(yīng)鏈韌性的不斷增加。他指出,在新冠疫情蔓延的狀況下,全球供應(yīng)鏈和中國供應(yīng)鏈的發(fā)展變化呈現(xiàn)出五大特點(diǎn):一是供應(yīng)鏈韌性不斷提高,推動全球經(jīng)濟(jì)正增長;二是供應(yīng)鏈資源配置發(fā)生變化,使得全球經(jīng)濟(jì)增長的動力在不斷改變;三是供應(yīng)鏈區(qū)域協(xié)同的進(jìn)步,加快了全球供應(yīng)鏈重構(gòu)的進(jìn)度;四是數(shù)字化的迅速發(fā)展,極大地推動了供應(yīng)鏈創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級;五是中國的供應(yīng)鏈創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級在快速發(fā)展,而且開始邁向高端化。
伴隨消費(fèi)需求升級和全場景全渠道變革,中國富有活力的商業(yè)生態(tài)中不斷萌生新興業(yè)態(tài)。為了在復(fù)雜多變的新興業(yè)態(tài)中保有競爭力,越來越多的企業(yè)迫切需要技術(shù)驅(qū)驅(qū)動的供應(yīng)鏈快速反應(yīng)能力以及靈活配置的物流服務(wù)組合。
余睿
京東物流CEO
在10月18日舉辦的“JDL 2021全球智能物流峰會”上,京東物流CEO余睿表示,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革下,消費(fèi)端、渠道端和生產(chǎn)端的多重市場變化驅(qū)動一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)需求快速增長,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),既可以在數(shù)字世界提供基于數(shù)據(jù)與算法的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略-規(guī)劃-計(jì)劃-執(zhí)行的全面解決方案,又可以在物理世界提供從解決方案到落地運(yùn)營的一體化支撐,真正幫助客戶實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨率提升、庫存周轉(zhuǎn)變快、履約效率提高、運(yùn)作成本下降等目標(biāo),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長。
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,1~9月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成767.7億件,同比增長36.7%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成7430.8億元,同比增長21.8%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成101億件,同比增長13.8%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成650.9億件,同比增長41.5%;國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計(jì)完成15.8億件,同比增長25.6%。9月,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成94.5億件,同比增長16.8%;業(yè)務(wù)收入完成921.4億元,同比增長11.8%。。
全球電商、運(yùn)輸、郵件、數(shù)據(jù)和金融技術(shù)解決方案服務(wù)公司必能寶(Pitney Bowes)9月末發(fā)布了最新的包裹運(yùn)輸指數(shù)(Parcel Shipping Index),對全球約13個(gè)主要包裹市場的2020年數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集與分析。主要統(tǒng)計(jì)范圍包括B2B、B2C、C2B、C端的重量不超過31.5公斤的包裹。
這13個(gè)國家包括中國、美國、加拿大、巴西、德國、英國、法國、意大利、挪威、瑞典、日本、澳大利亞和印度。
上述指數(shù)分析,2020年全球包裹量達(dá)到1312億件,同比增長27%。必能寶預(yù)計(jì),到2026年,全球包裹量有望超2320億件,甚至達(dá)到3030億件。按年復(fù)合增長率11%算,接下來5年的包裹量翻番,最可能會達(dá)到2660億件。
指數(shù)顯示,2020年除了印度,其他地區(qū)包裹量均有增長。中國仍是業(yè)務(wù)量最大的市場。必能寶預(yù)計(jì),2021年中國有望成為首個(gè)業(yè)務(wù)量達(dá)1000億件的國家。
隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新活力不斷釋放,中國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了明顯的技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)升級態(tài)勢,供應(yīng)鏈變革正悄然進(jìn)行。而與此同時(shí),來自生產(chǎn)端、消費(fèi)端、流通端的變革正悄然進(jìn)行,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)不斷演進(jìn),數(shù)字化、智能化、靈活可控的供應(yīng)鏈呼之欲出。在挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的新發(fā)展階段,如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)增長,正成為產(chǎn)業(yè)、行業(yè)及品牌關(guān)注的重要議題。
10月18日,由京東物流主辦的2021全球智能物流峰會(GSSC)在北京舉辦,京東物流CEO余睿與經(jīng)濟(jì)學(xué)家、北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長林毅夫,沃爾沃汽車亞太區(qū)執(zhí)行副總裁兼法務(wù)副總裁胡彥杭,麻省理工學(xué)院交通與物流中心執(zhí)行主任Chris Caplic,中歐國際工商學(xué)院京東運(yùn)營及供應(yīng)鏈管理學(xué)教席教授、副教務(wù)長,(深圳校區(qū))中歐震坤行供應(yīng)鏈與服務(wù)創(chuàng)新中心主任趙先德等來自經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈、商業(yè)、科技等領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)高管到會,共同分享對中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展趨勢、全球供應(yīng)鏈發(fā)展變革、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的獨(dú)到見解。
10月13日,由重慶市政府口岸物流辦、重慶市貿(mào)促會主辦,四川省政府口岸物流辦、四川省貿(mào)促會聯(lián)合主辦的2021中國西部(重慶)國際物流博覽會(以下簡稱“物博會”)在重慶國際博覽中心盛大開幕。
此次物博會是川渝兩地首次聯(lián)合舉辦的物流行業(yè)領(lǐng)域的盛會,以“共建西部陸海新通道,共享西部發(fā)展新機(jī)遇”為主題,圍繞西部陸海新通道、中歐班列、長江黃金水道、航空等國際物流大通道開展展覽展示,重點(diǎn)突出成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈物流合作,同期舉辦開幕式和“第二屆共建西部陸海新通道合作發(fā)展論壇暨首屆成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈國際物流合作論壇”,配套舉辦對接洽談會、推介會、參觀考察、智能設(shè)備展示等活動。來自國內(nèi)外的600多家知名企業(yè)參加展會,總展覽面積2.3萬平方米。
物博會的舉辦,有助于展現(xiàn)重慶和西部地區(qū)通道樞紐空間布局優(yōu)勢,展示物流業(yè)發(fā)展成果,搭建合作交流平臺,挖掘物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)發(fā)展的潛力,對推動重慶全面融入共建“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,加快培育內(nèi)陸開放新優(yōu)勢,在西部地區(qū)帶頭開放、帶動開放,在推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局中展現(xiàn)新作為、實(shí)現(xiàn)新突破具有重要意義。
10月26日,2021亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(CeMAT ASIA 2021)與2021亞洲國際動力傳動與控制技術(shù)展覽會(PTC ASIA)、2021上海國際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(ComVac ASIA)在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕,同期還舉辦亞洲國際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(ICCE ASIA)、亞洲國際電子商務(wù)包裝技術(shù)展覽會(E-pack Tech)等系列展會,共吸引3000多家海內(nèi)外知名企業(yè),展出面積共達(dá)22萬平方米,創(chuàng)歷史新高。
作為亞洲地區(qū)物流裝備行業(yè)旗艦展,CeMAT ASIA被視為“物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”。本屆展會由中國物流與采購聯(lián)合會、中國機(jī)械工程學(xué)會、德國漢諾威展覽公司和漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司聯(lián)合主辦,展會涵蓋機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、倉儲技術(shù)與車間設(shè)備、包裝與訂單揀選設(shè)備、裝載技術(shù)、物料搬運(yùn)技術(shù)、倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)、交通工程、物流服務(wù)與外包等八大主題,吸引了近800家國內(nèi)外一線品牌參展,展出規(guī)模超80000平方米。
本屆CeMAT ASIA展會的成功舉辦,較往屆更具意義。一方面,在新冠疫情影響之下,中國和世界經(jīng)濟(jì)都遭遇嚴(yán)重考驗(yàn),國內(nèi)外物流裝備企業(yè)紛紛重新審視市場戰(zhàn)略,思考如何破冰發(fā)展;另一方面,物流業(yè)發(fā)展在中國日益受到重視,如我國“十四五”規(guī)劃中有20處提到“物流”,成為高頻詞匯之一,如何借助產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖持續(xù)發(fā)力,成為未來物流裝備行業(yè)的普遍關(guān)注點(diǎn)。
在這種背景下,CeMAT ASIA 2021吸引匯集了眾多國內(nèi)外知名物流企業(yè),帶來疫情危機(jī)之后產(chǎn)品應(yīng)用升級的解決方案。