智能新能源汽車專業(yè)實施“1+X”證書制度的研究

盧欣欣，陳繼永，曹 瑩

（江蘇工程職業(yè)技術(shù)學院，江蘇 南通 226007）

0 引言

歐美資本主義國家看重學生的動手操作能力，各個國家都采取了相應的措施，如德國的雙元制、法國的學徒制、澳大利亞“新學徒制”、英國的“三明治”教育等教學模式。中國的職業(yè)教育水平發(fā)展參差不齊，以往注重理論書本教學，目前多數(shù)開始向?qū)嵺`傾斜，這種教學模式促進了現(xiàn)代教學模式的高速發(fā)展。但我國整體產(chǎn)學融合水平仍然相對滯后，為了解決這一問題教育部于2019 年推出符合當下的“1+X 證書制度”試點方案[1]。眾多教改部門及學者對證書的需求模式進行了改進，人才培養(yǎng)的方法有所革新，與傳統(tǒng)教育模式發(fā)生較大變化，呈現(xiàn)出全新教育理念[2]；在智能新能源汽車領域傳統(tǒng)的教學模式是理實結(jié)合[3]，但理論與實驗相結(jié)合的方法已不能滿足當前新能源汽車快速發(fā)展的需求，因此進行了智能新能源汽車專業(yè)如何實施“1+X 證書制度”的問題探討。

1 “1+X”課證融通待解決的問題

（1）“1+X”證書制度實施的方法不明確；

（2）“1+X”證書制度實施策略不完善；

（3）“1+X”證書制度實施保障制度的建立不完善。

2 “1+X”證書制度實施的方法

（1）迭代法。課堂教學內(nèi)容與“1+X”證書中相同的知識點，通過“X”證書中的學習的內(nèi)容來迭代?！癤”證書所涉及知識要點與理實一體化課程教學和實踐類課程知識點相關，因此迭代過程大都出現(xiàn)在此類課程體系中。

（2）加減法。本專業(yè)課程標準中一些學習內(nèi)容需要依據(jù)“X”證書考核要求進行適當?shù)暮Y選，保留跟考核內(nèi)容一致部分，刪減不符合考核要求內(nèi)容，同時應增加原課程中沒有的專業(yè)內(nèi)容。還應對理實一體化課程或者實踐類課程進行適當?shù)暮Y選，并增減部分課程內(nèi)容。

3 “1+X”證書制度實施策略

3.1 實施內(nèi)容

“X”職業(yè)技能證書包括五個模塊，前三個模塊分別具有初級、中級、高級技能證書，后兩個模塊均具有中高級兩個模塊，在此對中級技能模塊如何實施進行介紹。

實施落實環(huán)節(jié)最關鍵的就是將現(xiàn)在課程體系與“1+X”證書模塊的若干分支模塊有效銜接融通。實現(xiàn)課堂與證書有效融通必須滿足如下三個方面：（1）專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接；（2）課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接；（3）教學實施與故障實際檢測對接。針對已入學學生實行軟落實，即選擇與“1+X”證書模塊內(nèi)容相同或相似的課程進行對接，在現(xiàn)有課程中選出與考證模塊相同的知識點進行整理融合，形成特定的模塊，既實現(xiàn)了“1+X”證書模塊的教學又實現(xiàn)特定項目化的教學。

對今后入學的學生實行硬落實，即對原先的人才培養(yǎng)方案按照“1+X”證書模塊的培養(yǎng)模式進行大規(guī)模修改，保證改進后的人才培養(yǎng)方案跟“1+X”證書模塊全面對接。對今后入學學生的培養(yǎng)、教學、考核方案進行改革對接，具體如下：（1）培養(yǎng)方案設計——教學計劃（教學課程需能對應模塊證書）；（2）教學方法設計——能力本位（模塊化翻轉(zhuǎn)理實一體化教學）；（3）評價考核設計——培訓教材（教、學、考必須同步對應）

3.2 “1+X”證書制度的培養(yǎng)體系

“1+X”證書制度的培養(yǎng)體系構(gòu)建框架如圖1 所示，即專業(yè)設置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接。

圖1 “1+X 證書制度”的培養(yǎng)體系

3.3 實訓清單制作流程

實訓是“1+X”證書考核環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，“X”證書解決的就是與實際脫離的實踐實訓操作環(huán)節(jié)。實訓清單的制作流程如下：第一步，確定本專業(yè)的考核證書模塊；第二步，查找“1+X”證書手冊，確定證書考核內(nèi)容所涉及到的具體課程；第三步，選擇對應的課程制作“X”證書考核所需課程標準；第四步，按照證書要求融入證書模塊所需考核學習技能點，制作實訓翻轉(zhuǎn)表；第五步，根據(jù)具體的實訓任務制定相應的實訓工具清單[4]。具體的實施步驟如圖2 所示。

圖2 1+X 模塊工具清單制作流程

由于每個模塊均有多個技能考點，在此不一一介紹，現(xiàn)以新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)模塊（中級）考點為例進行介紹，此模塊與學校現(xiàn)有開設的兩門課程內(nèi)容較為接近，分別是新能源汽車電子電氣原理與檢修和新能源汽車空調(diào)技術(shù)，故該模塊（中級）的改革實施步驟如圖3 所示。

圖3 中級模塊工具清單制作流程

圖3 中所示中級模塊的實施步驟，具體表述如下：新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（中級）模塊考試知識點涉及到學?，F(xiàn)有的課程為《新能源汽車電子電氣原理與檢修》與《新能源汽車空調(diào)技術(shù)》，然后將這兩門課進行課程標準對照“1+X”證書制度要求重新進行制定，首先制定出課程的實施方案，再確定課程的實訓翻轉(zhuǎn)表，最后編排實訓設備工具所需的清單。

4 “1+X”證書制度實施保障制度的建立

首先，教學要求必須對接專業(yè)資格要求?！?+X”證書制度的實施給高職院校帶來很大挑戰(zhàn)，學校應確保把握新能源汽車對教師團隊及校外專家的專業(yè)及技術(shù)要求，并將專業(yè)建設、教師建設和課程開發(fā)有機地納入教學設計；以確保專業(yè)資格標準與專業(yè)教學標準之間的聯(lián)系和一致性，為課程審查、教學內(nèi)容的優(yōu)化和教學組織的全面發(fā)展奠定基礎[5]。

其次，“1+X”考試證書體系也離不開完善的授課人員隊伍。高等職業(yè)學校應以建立和改進“雙重資格”團隊，與新能源汽車行業(yè)大力合作，經(jīng)常選派教師訪問和研學新的專業(yè)技術(shù)知識，以便有效地提高實踐技能。

最后，校企合作，產(chǎn)教結(jié)合是高職教育的特點。高等職業(yè)學校應利用現(xiàn)有資源進行校企合作，為新能源汽車企業(yè)引入新的概念、標準和技術(shù)力量，并通過外部和內(nèi)部力量的聯(lián)合整合和檢查實施雙重培訓。高等職業(yè)學校應考慮自身的特點，積極主動的與新能源汽車行業(yè)的需求相結(jié)合，以便擴大“ 1+X ”證書制度的影響力。

5 實施效果分析

通過迭代法與加減法的運用，有效的將課本與考證上重復內(nèi)容進行規(guī)避；其次通過智能新能源其次“1+X”證書具體內(nèi)容的實施、培養(yǎng)體系的建立、實訓清單的制作，充分保證了“1+X”證書考核的順利進行；最后明確“1+X”證書制度保障制度，為實施的順利進行起到強有力的支撐作用。

6 結(jié)束語

本文進行了“1+X”證書制度人才培養(yǎng)方案的研究，是為了適應當前市場經(jīng)濟高速發(fā)展對新型技能型人才的需求，也是新時代深化職業(yè)教育體制改革的亮點之一。學歷證書和技能證書相長，能夠促進學校與企業(yè)行業(yè)協(xié)同發(fā)展，有利于提高學生就業(yè)能力，順應新時代對復合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新需求。

學校面臨著前所未有的機遇，包括創(chuàng)新試點模式、改善設施設備、導入技能標準、規(guī)范教育培養(yǎng)、引進企業(yè)師資、提升學生質(zhì)量等。因此，理順“1+X”證書制度的運行機制，研究并探討配套建設內(nèi)容及目標，大力推進現(xiàn)代職業(yè)教育的改革進程，具有重要的現(xiàn)實意義。