物流信息管理課程線上線下融合教學改革的研究與實踐

別文群

（廣東輕工職業(yè)技術學院財貿(mào)學院，廣東廣州 510300）

1 引言

物流信息管理是物流管理專業(yè)的理論知識和實際動手結合非常緊密的一門專業(yè)核心課程，主要是通過該門課程的學習，培養(yǎng)學生選擇合適的信息技術，設計信息管理系統(tǒng)方案，并能運用信息技術解決物流問題的能力。目前該課程主要存在以下三個問題有：課程教學內(nèi)容與現(xiàn)代物流技術發(fā)展不匹配；實訓項目與物流企業(yè)的實際應用脫節(jié)；理實一體化結合不夠緊密，學生實踐動手能力欠缺。因此，需要開展物流信息管理課程的教學變革以適應現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的需要。尤其是在教育部發(fā)布各項文件開展課程改革后，各高職院校在物流信息管理課程也隨之開展了系列的教學改革，如項目化教學、行動導向、基于OBE理論等等的課程改革。本文開展了基于實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的課程混合式教學改革，并取得了較為滿意的教學效果，希望可以對促進高職物流信息技術課程教學改革有所幫助。

2 物流信息管理課程教學目標

現(xiàn)代物流以信息技術為基礎，物流運作中的信息管理和信息技術無時無處不在，物流和信息流是相伴而生。通過本課程的學習，學生能夠在不同的物流崗位中，根據(jù)企業(yè)的業(yè)務流程實施信息化的建設。學生需要理解掌握六個部分的理論內(nèi)容：①掌握信息和物流信息基本概念，了解信息技術對物流過程的影響；②掌握物流信息系統(tǒng)的構成部分；③熟悉物流信息的采集、分類、整理、存儲、傳輸、檢索和使用原則；④熟悉條碼技術（包括一維和二維條碼）、無線射頻技術、EDI、GIS、BDS/GPS等先進信息技術與物流相結合的使用方法和基本功能；⑤掌握物流信息管理系統(tǒng)的構成部分及其功能；⑥熟悉物流運輸信息系統(tǒng)、物流倉儲信息系統(tǒng)、物流配送信息系統(tǒng)等虛擬軟件進行物流信息的處理以及各部分的物流及其信息流的關系、特點、功能以及流程。根據(jù)工作任務的不同需要，達到培養(yǎng)學生四大能力目標：①搜尋、獲取物流信息的基礎能力；②使用物流信息技術能力；③展示組合物流信息的能力；④使用和開發(fā)物流信息管理系統(tǒng)的能力。同時，培養(yǎng)良好的表達能力、團隊合作精神、溝通能力與職業(yè)道德。

3 物流信息管理課程教學內(nèi)容重構

3.1 教學內(nèi)容重組

根據(jù)教育部高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)教學標準，物流信息管理課程內(nèi)容分為物流信息管理概述、運輸信息管理、倉儲信息管理、配送信息管理、物流信息采集、物流信息處理的效用六大內(nèi)容[1]。通過對畢業(yè)生主要服務于珠三角地區(qū)的物流企業(yè)進行調(diào)研，結合珠三角區(qū)域行業(yè)的當前現(xiàn)代信息技術的發(fā)展，以及物流企業(yè)信息化建設及實施狀況，打破原有以理論為主的內(nèi)容結構和順序，確定物流信息系統(tǒng)應用領域的典型工作任務，打造與真實工作項目相應的物流信息管理的新內(nèi)容體系。將課程內(nèi)容分為三個模塊：

（1）物流信息系統(tǒng)認知模塊。通過對企業(yè)行業(yè)物流信息化的現(xiàn)狀調(diào)研，把物流信息、物流信息管理等基本認知融入該部分內(nèi)容。

（2）物流信息技術應用模塊。該模塊分為五大部分，采集技術（條碼、RFID）、傳輸技術（網(wǎng)絡、EDI）、存儲技術（數(shù)據(jù)庫、區(qū)塊鏈）、跟蹤技術（GIS、BDS、LBS）和前言技術（物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等）等內(nèi)容。

（3）物流管理信息系統(tǒng)模塊。主要是通過四類典型的物流信息系統(tǒng)實操和企業(yè)真實項目設計和實施，能全面熟悉物流信息系統(tǒng)功能設計和流程等內(nèi)容。教學內(nèi)容如圖1所示。

圖1 教學內(nèi)容重構

通過三個模塊十四個任務的“理論學習、硬件實物和軟件框架的認知、項目應用”三個逐步遞進的層次，達成以實踐應用和創(chuàng)新能力為核心的教學目標，使得學生通過企業(yè)的頂崗實習即可在畢業(yè)后熟練上崗，實現(xiàn)與企業(yè)需要無縫對接。項目應用又分為四個逐級遞進的層次：領會認知實驗實訓目的以了解理論和實踐的應用范圍；做驗證性實驗以掌握理論知識；做設計性實訓以內(nèi)化知識；企業(yè)真實項目的應用，達到強化知識并能提升實踐能力的教學目標。

3.2 課程內(nèi)容優(yōu)化

目前該門課程的大多數(shù)教材，由于出版周期較長，并且缺少前沿技術成功應用經(jīng)驗的總結，教材內(nèi)容僅加入少量或沒有加入最新最前沿的物流信息技術和案例，缺少智慧物流背景下大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術的新內(nèi)容[2]。

所以，在課程教學內(nèi)容的選擇上，增加了智慧物流前沿信息技術的內(nèi)容，使學生能夠運用大數(shù)據(jù)、智慧物流、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術提升物流運作效率。例如：在第二模塊物流信息技術應用中，增加了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等先進信息技術；在跟蹤技術上，把過去主要講解美國的GPS部分換成了中國自主產(chǎn)權的北斗導航衛(wèi)星定位系統(tǒng)（BDS），融入了課程思政元素，增加了學生的民族自信和自豪感；并在模塊三物流管理信息系統(tǒng)的設計中把這些先進的信息技術融入實踐應用中；在案例中增加了京東配送的先進技術系列，如北斗導航定位、無人機、無人配送等內(nèi)容，取代了過去以亞馬遜商城物流信息化為主的案例。通過理論和實踐兩方面的教學內(nèi)容改進，形成新技術貫穿整個教學內(nèi)容，學生可以了解到現(xiàn)代物流企業(yè)最新信息技術的應用情況和發(fā)展趨勢，提升了對適應企業(yè)對物流人才的應用需求能力。

3.3 基于強化實踐能力培養(yǎng)的實訓項目設計

根據(jù)教育部高等職業(yè)學校物流管理專業(yè)教學標準對教學設施基本條件要求，實驗實訓室必須配置：條碼掃描儀、條碼打印機、REID標簽和閱讀器等相關專業(yè)硬件設備；融合系統(tǒng)服務器、物流仿真系統(tǒng)、智能倉儲管理系統(tǒng)、智能配送管理系統(tǒng)、智能運輸管理系統(tǒng)等物流軟件系統(tǒng)支持該課程的教學與實訓。

為了提升學生的實踐能力，以達到與企業(yè)對接的需求，將原有的驗證實驗項目升級設計為“認知—驗證—設計—應用”四進階實訓項目，如圖2所示。應用實訓項目以企業(yè)真實任務為載體，設計為集虛實結合、理實一體化的實踐能力培養(yǎng)項目，避免了直接采用企業(yè)項目，使得學生畏難而失去學習興趣的問題，并可以提升學生的與企業(yè)對接的實踐能力。

圖2 虛實結合、理實一體化實踐能力培養(yǎng)項目的設計

4 線上線下混合式教學設計與實施

混合式教學是將在線網(wǎng)絡教學和線下課堂教學的優(yōu)勢結合起來的教學方式，充分利用網(wǎng)絡教學平臺、多方位教學課堂教學活動設計以及泛在式學習方式，將枯燥、被動的學習轉(zhuǎn)化為有趣、探究式的學習，以達到更好的教學效果[3]。

物流信息管理課程學時數(shù)較少，實操類的內(nèi)容較多，所以無法在課堂上完成所有教學任務并達到較好的教學效果。為了使理論與實際物流業(yè)務聯(lián)系起來，讓學生明確學習目的，本課程學習內(nèi)容采用項目教學法，將各類信息技術的知識綜合到各項任務技能中，涉及相關硬件安裝、配置和管理信息系統(tǒng)軟件的大部分內(nèi)容都是采用虛擬軟件模擬開展。所以，部分實操類項目布置在學校輕工網(wǎng)絡平臺上由學生自主完成，線上線下混合式的教學實施如圖3所示。

圖3 線上線下混合式教學實施

4.1 課前準備

課前主要是對學情和教學內(nèi)容進行分析，在教學平臺上布置相關的預習材料和問卷測試，根據(jù)學生的問卷和預習答題情況，調(diào)整本次課的教學重難點。主要實施線上教學任務。

4.2 課中“線上+線下”混合式教學實施

課中是線上+線下結合的課堂教學，主要開展翻轉(zhuǎn)課堂教學模式。教師通過對課前學生的問卷和前測，基本清楚了學生的學習難點以及一些容易出錯的普遍問題，在上課的前5～10分鐘，主要講解共性的問題，開展重點和難點的解讀；接下來，布置該次課堂的學習任務，學生針對任務開展分組討論，確定任務實施的過程和步驟；然后，開始實施任務的內(nèi)容，待任務結束后，根據(jù)分組向全班展示任務完成的情況。教師起到主導作用，主要對課堂進行任務的布置和個性化指導，不斷強化學生知識，同時也培養(yǎng)了學生自主學習、團隊協(xié)作，職業(yè)素養(yǎng)等能力[4]。

4.3 課后強化課中的教學內(nèi)容

課堂教學完成后，教師會布置課后作業(yè)，強化知識要點和提升技能。教師對該次課進行總結，梳理在本次課中學生的優(yōu)點與不足；在教學平臺上發(fā)布該任務的復測、相關的主題討論及拓展任務。學生通過學習平臺自我安排時間完成課后任務。

4.4 教學評價

依托輕工在線網(wǎng)絡學習平臺可以全程跟蹤學生的整個學習情況。本課程采用過程性評價與終結性評價相結合的方式進行考核。過程性評價是根據(jù)每次教師布置的任務完成情況采取的評價方式，主要是針對學生在課前、課中和課后中的學習態(tài)度、參與程度等內(nèi)容，包括課前線上的前測、課中任務完成情況、課后的復測和線下的仿真任務測試等。終結性評價主要是課程學習完成后，根據(jù)布置的綜合實訓項目完成情況和課程期末綜合考試情況給予最終的成績。通過兩種評價方式的結合可以較全面較細致地掌握學生學習進度，從而幫助學生提升對重難點知識和技能點的理解，以達到較好的學習效果[5]。

5 結語

通過上述改革實踐，本課程將理論教學與實踐教學緊密結合，開展了基于實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的教學改革，重構了課程內(nèi)容，設計了虛實結合、理實一體化的實訓項目，并結合自建的網(wǎng)絡學習平臺，實施了線上線下的混合式教學模式，同時，將課堂教學與現(xiàn)代信息技術發(fā)展緊密結合，將培養(yǎng)人才與人才需求相結合，培養(yǎng)出滿足企業(yè)需求的新時代物流人才。