摘? 要:TBM各結(jié)構(gòu)件不僅重量驚人,而且技術(shù)含量高,運轉(zhuǎn)時要求具有高度的可靠性、安全性。因此整機的組裝是重點,尤其是大件吊裝,吊裝前確定其重量,并經(jīng)安全計算分析,選擇相匹配的吊具、索具,平穩(wěn)吊裝,做到萬無一失。
關(guān)鍵詞:一洞雙機;TBM;大件吊裝
中圖分類號:U45? ? 文獻標識碼:A
1工程概況
隧洞長度38253m,開挖洞徑7.0m,縱坡i=1/2583,采用2臺TBM施工(TBM1、TBM2),其中:TBM1掘進段17888m、輔助洞室730m、TBM2掘進段19635m。隧洞中間設(shè)有一條交通運輸支洞,支洞長5152m。先期采用鉆爆法完成輔助洞室施工,TBM1和TBM2設(shè)備從支洞運輸至輔助洞室,在洞內(nèi)完成組裝、調(diào)試、步進并分別向上下游同時掘進,并至終點樁號。
2組裝洞室布置
輔助洞室作為TBM組裝洞,全長730m,包括:上游始發(fā)洞段20m、步進洞段215m、后配套組裝洞段110m、主支洞交叉段40m、連接洞段10m、TBM安裝洞段100m、下游步進洞段215m以及始發(fā)洞段20m。輔助洞室平面布置見圖1,TBM始發(fā)洞橫斷面見圖2,TBM步進洞橫斷面見圖3。
3吊裝設(shè)備
后配套組裝洞段,斷面圓拱直墻型,凈寬11.7m、凈高14.4m,C30底板混凝土厚350mm,隧洞中心設(shè)置300×260mm(寬×深)導向槽。布置1臺QD30-5t橋式起重機,采用鋼結(jié)構(gòu)框架基礎(chǔ),作業(yè)范圍84m,額定起重量30/5t ,跨度9.8m,起升高度10/12m,主要負責TBM后配套拖車及其附屬設(shè)備安裝,起重機布置見圖4。
安裝洞段,斷面蘑菇型,凈寬11.0m、凈高16.8m。C30底板混凝土厚400mm,兩側(cè)邊墻C35混凝土襯砌厚度600mm,隧洞中心設(shè)置300×260mm(寬×深)導向槽。布置1臺QE80t+80t橋式起重機,作業(yè)范圍100m,額定起重量80+80t ,跨度12.5m,起升高度12.0m,主要負責TBM主機、連接橋、噴混橋吊裝,起重機布置見圖5。
4“一洞雙機”組裝方案
2臺TBM設(shè)備在安裝洞室利用QE80t+80t橋式起重機先后完成主機組裝,TBM1主機、連接橋、噴砼橋安裝完成以后,步進至上游步進洞段,在后配套組裝洞利用QD30-5t橋式起重機完成后配套拖車組裝,邊步進邊組裝。同時騰出安裝洞場地進行TBM2主機、連接橋、噴砼橋安裝,TBM2主機與連接橋、噴砼橋安裝完成后步進至下游步進洞段,邊步進邊組裝后配套拖車及其附屬設(shè)備拼裝。TBM設(shè)備總體組裝程序見圖6。
5大件吊裝計算
5.1設(shè)備大件重量
TBM整機長度215m,從結(jié)構(gòu)上分為主機、連接橋、噴砼橋以及后配套拖車四部分,主機重量約600t,整機重量約1300t,主要大件重量尺寸見表1。
5.2刀盤吊裝
TBM設(shè)備大型部件主要包括刀盤、主驅(qū)動、主梁、后支撐、連接橋等,不僅單件重而且尺寸大,其中以刀盤結(jié)構(gòu)、重量為最大,單重140t、尺寸φ7.0×2.1m,是整個設(shè)備組裝的重點。
整體刀盤運輸進洞,并確認裝配關(guān)系,將刀盤水平置于安裝區(qū)域前端,裝運時注意放置方向,即安裝時不再進行翻身,豎直起吊后即可安裝。待TBM主機步進裝置、底護盾、機頭架、主梁及后支撐安裝完成,最后進行刀盤組裝。刀盤采用QE80t+80t橋式起重機吊裝,選用4條Φ64×4m的鋼絲繩及85t卸扣,每側(cè)的鋼絲繩采用對折成環(huán)的使用方法,長度2.0m,分別吊裝到左右二側(cè)的吊鉤[1]。起吊前,刀盤下方墊枕木,檢查卸扣連接是否緊固可靠,兩側(cè)吊鉤同時起吊,將刀盤一端由水平方向緩慢抬升,使刀盤起吊至垂直位置,觀察兩大鉤受力顯示是否相同,全部檢查無異常后,垂直起吊0.2m,對準機頭架前端,緩慢移動,利用20t、10t導鏈輔助作業(yè),待刀盤進入止口后,用3t導鏈旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接環(huán),以此來調(diào)整螺栓孔。先安裝刀盤上下6顆螺栓,再安裝左右6顆螺栓,緊固其12顆螺栓,再安裝其他所有螺栓,這時方可將鋼絲繩泄力并取下,刀盤吊裝見圖7[2]。
5.3安全計算
(1)起重量驗算:
橋機額定起重量Q1=160t
最大起重量:Q2=k(m+q)=156.8t
式中:m—單件最大質(zhì)量,140t
q—吊具重量,2.5t
k—動載系數(shù),取1.1
Q1=160t>Q2=156.8t,故滿足安全吊裝要求。
(2)起升高度驗算:
刀盤高度7.0m,安裝高度0.2m,鋼絲繩與卸扣高度2.0m,吊裝就位工作間隙0.2m,提升高度9.4m,橋機最大起升高度12.0m,滿足安全吊裝要求。
(3)吊扣校核:
刀盤吊裝,選用2個85t的“Ω”卸扣連接刀盤起吊吊耳與起吊鋼絲繩,每個卸扣承擔的負荷為:
T=km/2
式中:m—單件最大質(zhì)量,140t
k—動載系數(shù),取1.1
T=77t<85t,故滿足安全吊裝要求。
(4)鋼絲繩校核:
鋼絲繩規(guī)格:Ф64×4m、型號6×37+FC-1960纖維芯鋼絲繩,最小破斷拉力2650kN,即P=270.4t
刀盤重量140t,吊具重量2.5t
總負荷Q=140+2.5=142.5t
主吊鋼絲繩受力:
S=kQ/(4×sinβ)=1.1×142.5/(4+ sin90)=49.7t
式中:k—動載系數(shù),取1.1
β—鋼絲繩水平夾角,90°
單根鋼絲繩最小破斷拉力P=270.4t
鋼絲繩安全系數(shù):K=270.4/39.2=6.9,故滿足安全吊裝要求。
6結(jié)語
TBM各結(jié)構(gòu)件不僅重量驚人,而且技術(shù)含量高,涉及面廣,門類齊全,運轉(zhuǎn)時要求具有高度的可靠性、安全性。因此整機的安裝必須嚴格符合構(gòu)件安裝規(guī)范要求和組件的性能特點,大件擺放時確認部件裝配關(guān)系,吊裝時確定其重量,選擇相匹配的吊具、索具,起吊平穩(wěn)、做到萬無一失,以保證設(shè)備正常運行并充分發(fā)揮設(shè)備的優(yōu)良性能。
參考文獻
[1]GB8918-2006重要用途鋼絲繩[S].2006.
[2]SL 425-2017水利水電起重機械安全規(guī)程[S].2017.
收稿日期:2021-08-15
作者簡介:許東(1975—),男,滿族,遼寧遼陽人,本科,高級工程師,研究方向:水利工程等。