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      BIM在方坯連鑄工程全過(guò)程中的應(yīng)用與實(shí)踐

      2021-12-16 02:23:02高文星陳中華
      冶金動(dòng)力 2021年6期
      關(guān)鍵詞:配管連鑄軟件

      高文星,張 釗,陳中華

      (中冶南方連鑄技術(shù)工程有限責(zé)任公司,湖北武漢 430073)

      引言

      在鋼鐵冶金行業(yè),總承包模式是目前大型項(xiàng)目中常采用的一種運(yùn)作模式,該模式可充分發(fā)揮設(shè)計(jì)在整個(gè)工程中的作用,并避免了設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造商、施工及業(yè)主間相互脫節(jié)的矛盾。但也存在以下幾個(gè)問(wèn)題:項(xiàng)目施工周期長(zhǎng),眾多因素如甲方新要求、施工環(huán)境等導(dǎo)致基礎(chǔ)資料易發(fā)生變化;其次,雖有設(shè)計(jì)人員駐扎現(xiàn)場(chǎng),但設(shè)計(jì)中涉及多專(zhuān)業(yè),不同專(zhuān)業(yè)、不同設(shè)計(jì)人員對(duì)圖紙的理解也不盡相同[1];項(xiàng)目管理部與設(shè)計(jì)主體部門(mén)異地辦公,二維藍(lán)圖不能生動(dòng)形象的展示設(shè)計(jì)成果,且對(duì)不同專(zhuān)業(yè)圖紙間的碰撞問(wèn)題僅能依賴(lài)人工進(jìn)行校核。

      BIM 技術(shù)即建筑信息模型技術(shù),隨著信息時(shí)代的到來(lái),建筑模型可以被賦予越來(lái)越多的信息。該技術(shù)起源于上世界70年代的美國(guó),2007年全美建筑科學(xué)院推出BIM 標(biāo)準(zhǔn)“全美BIM 標(biāo)準(zhǔn)”。2007 年我國(guó)建設(shè)部發(fā)布行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《建筑對(duì)象數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)》。2008年,上海標(biāo)志建筑上海中心項(xiàng)目采用BIM技術(shù),近些年BIM 技術(shù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展開(kāi)始加速。以BIM為核心理念的三維設(shè)計(jì)技術(shù)和三維協(xié)同理念的出現(xiàn),給工程建設(shè)行業(yè),尤其是大型設(shè)計(jì)企業(yè)的生產(chǎn)率的提升提供了新的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于冶金行業(yè),BIM 的含義是通過(guò)三維信息模型技術(shù),建立冶金行業(yè)領(lǐng)域的多專(zhuān)業(yè)三維信息模型,各專(zhuān)業(yè)協(xié)同工作,涵蓋設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維全生命周期業(yè)務(wù)需求的過(guò)程。設(shè)計(jì)方面,先進(jìn)的模型可以更準(zhǔn)確的控制設(shè)計(jì)過(guò)程,進(jìn)行可視化設(shè)計(jì)、參數(shù)化設(shè)計(jì),同時(shí)進(jìn)行碰撞檢測(cè)、分析;項(xiàng)目采購(gòu)、施工和工程費(fèi)用的精確控制、以及項(xiàng)目后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理都將會(huì)發(fā)揮巨大的推動(dòng)作用。連鑄工程專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、復(fù)雜程度高、施工環(huán)境和影響因素多、建設(shè)工期緊張,涉及包括勘測(cè)、連鑄工藝、設(shè)備、電氣、建筑、結(jié)構(gòu)、給水排水、暖通等多專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,利用BIM 技術(shù)進(jìn)行全過(guò)程應(yīng)用,可極大提升設(shè)計(jì)生產(chǎn)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量,降低后期施工難度[2]。BIM 中精細(xì)化的設(shè)計(jì)和精確統(tǒng)計(jì)可為連鑄生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作連鑄工程項(xiàng)目提供幫助。本文以柳鋼防鋼基地方坯連鑄工程運(yùn)用為例,詳細(xì)介紹BIM技術(shù)在方坯連鑄工程全過(guò)程中的應(yīng)用與實(shí)踐,為后續(xù)項(xiàng)目提供借鑒。

      1 工程概況

      防城港鋼鐵基地位于廣西防城港市東南部的企沙臨海工業(yè)園區(qū),該項(xiàng)目總投資600多億元,該項(xiàng)目是國(guó)家鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、布局優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大項(xiàng)目,是國(guó)家新一輪西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)工程,是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)全面開(kāi)發(fā)開(kāi)放的標(biāo)志性工程。能滿(mǎn)足兩廣、西南以及東南亞等地對(duì)中高檔、各類(lèi)鋼材產(chǎn)品的需求,也是中冶集團(tuán)2019年二十大項(xiàng)目之一。其中方坯連鑄工程工期緊張,技術(shù)難度大,科技含量高,且施工中克服了新冠肺炎疫情期間,武漢封城、人員外出受影響等困難。

      該項(xiàng)目采用中冶南方連鑄公司自主創(chuàng)新、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)成果“第二代高效方坯連鑄技術(shù)”,該技術(shù)具有高拉速、全自動(dòng)出坯、直送直軋,輕壓下等特點(diǎn),目前該項(xiàng)目三臺(tái)十流高效方坯連鑄機(jī)均已順利投產(chǎn)運(yùn)行。

      2 BIM應(yīng)用情況

      2.1 軟件方案

      經(jīng)過(guò)近年來(lái)對(duì)各軟件的學(xué)習(xí)與對(duì)比,本項(xiàng)目采用的軟件平臺(tái)如表1。

      表1 各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)軟件及平臺(tái)

      Autodesk Revit軟件作為綜合三維設(shè)計(jì)平臺(tái),可進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)、水道的精細(xì)化建模,可將各軟件模型在此平臺(tái)拼裝整合,基于各專(zhuān)業(yè)深化設(shè)計(jì)完成墻體留洞、設(shè)埋件、樓板預(yù)留孔洞位置、車(chē)間配管之間的避讓與協(xié)調(diào)等內(nèi)容,做到多專(zhuān)業(yè)綜合協(xié)調(diào)及圖紙審核。Autodesk Inventor 軟件用來(lái)輔助復(fù)雜連鑄系統(tǒng)非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)和建模,能夠在三維加載原有的二維DWG 文件,同時(shí)可進(jìn)行連鑄本體設(shè)備的三維配管,并通過(guò)二次開(kāi)發(fā),進(jìn)行自動(dòng)二維投影的自動(dòng)標(biāo)注,加大出圖效率。Autodesk MEP 軟件用于通風(fēng)管道的設(shè)計(jì)制圖。Bentley OPM 軟件用于連鑄本體水冷系統(tǒng)設(shè)計(jì),根據(jù)工藝流程圖預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化選擇器,規(guī)定了管道編號(hào)、材料等級(jí)、管徑等信息,可以直接繪制管線(xiàn)的方式,也支持中心線(xiàn)布管方式(即先繪制表示管子走向的直線(xiàn),再給直線(xiàn)賦予管道信息,并沿直線(xiàn)放置直管和彎頭)。繪制過(guò)程智能化,能夠自動(dòng)匹配管件,轉(zhuǎn)彎處自動(dòng)匹配彎頭,分支處自能連接分支,法蘭連接處自動(dòng)匹配螺栓墊片??焖賹?dǎo)出所需的工程量清單,材料統(tǒng)計(jì)簡(jiǎn)單智能,為現(xiàn)場(chǎng)物增補(bǔ)及采購(gòu)提供可靠依據(jù)。Navisworks 軟件能集成各種軟件平臺(tái)的模型與信息。能夠生成整體項(xiàng)目視圖,進(jìn)行整合后模型的漫游和全面審閱,進(jìn)行碰撞檢查并形成報(bào)告。Fuzor 軟件能夠與Revit軟件的實(shí)時(shí)雙向同步,為專(zhuān)業(yè)人員提供更直觀(guān)的設(shè)計(jì)環(huán)境,同時(shí)可進(jìn)行簡(jiǎn)單地施工進(jìn)度模擬。Twinmotion 軟件進(jìn)行3D 實(shí)時(shí)渲染軟件,為業(yè)主提供實(shí)時(shí)沉浸式的視覺(jué)體驗(yàn)。也可以做成以輕量級(jí)可執(zhí)行文件,為設(shè)計(jì)審查和項(xiàng)目投標(biāo)的方案展示提供幫助。Autodesk 3DMax 形成最終的最終的項(xiàng)目建成后的效果圖與漫游視頻等。

      2.2 專(zhuān)業(yè)運(yùn)用情況

      2.2.1 設(shè)備專(zhuān)業(yè)

      設(shè)備專(zhuān)業(yè)完成了連鑄各單體設(shè)備的三維建模與裝配、本體配管工作。同時(shí)將模型導(dǎo)入應(yīng)力分析軟件,對(duì)其進(jìn)行全應(yīng)力分析,計(jì)算應(yīng)力分布情況、位移分布情況。優(yōu)化結(jié)構(gòu),確保設(shè)備安全、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。大包回轉(zhuǎn)臺(tái)設(shè)備三維模型與應(yīng)力分析模型如圖1所示。

      圖1 設(shè)備三維模型與應(yīng)力分析模型

      2.2.2 建筑、結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)

      建筑專(zhuān)業(yè)按照工藝資料直接繪制方坯連鑄建筑圖。使用的族庫(kù)文件內(nèi)容豐富,完全滿(mǎn)足工業(yè)建筑的BIM 設(shè)計(jì)需求。同時(shí)繪制結(jié)構(gòu)模板圖。在結(jié)構(gòu)圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行鋼平臺(tái)圖設(shè)計(jì),最終形成鋼結(jié)構(gòu)詳圖,供制造廠(chǎng)生產(chǎn)制造。連鑄主平臺(tái)建筑、結(jié)構(gòu)、工藝鋼平臺(tái)如圖2所示。

      圖2 建筑、結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)的三維模型

      2.2.3 配管專(zhuān)業(yè)

      配管專(zhuān)業(yè)完成了本體水系統(tǒng)配管中的三維建模工作。并對(duì)配管進(jìn)行了路徑優(yōu)化與管線(xiàn)分析、對(duì)開(kāi)孔開(kāi)洞等進(jìn)行校核確認(rèn)[3-5]。連鑄機(jī)本體配管如圖3所示。

      圖3 水配管三維模型和碰撞檢查

      3 BIM應(yīng)用效果

      通過(guò)BIM 的全過(guò)程應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)整體建設(shè)項(xiàng)目的可視化。具體體現(xiàn)在以下四方面。

      3.1 設(shè)計(jì)階段

      對(duì)具體設(shè)備模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和優(yōu)化,確定設(shè)計(jì)的可靠合理性。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)進(jìn)入設(shè)計(jì)模型與漫游模型,在模型漫游中發(fā)現(xiàn)三維建模中錯(cuò)誤并優(yōu)化處理,模型文件實(shí)時(shí)更新。連鑄設(shè)備專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)正向設(shè)計(jì),非常有助于復(fù)雜設(shè)備的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。建筑專(zhuān)業(yè)已實(shí)現(xiàn)正向設(shè)計(jì),直接導(dǎo)出建筑二維圖紙,提升出圖效率與準(zhǔn)確性。鋼平臺(tái)出詳細(xì)制造圖。自動(dòng)導(dǎo)出零件號(hào)、標(biāo)注尺寸,未出現(xiàn)因設(shè)計(jì)原因產(chǎn)生的制造返工的情況。連鑄工藝設(shè)備總圖,通過(guò)自動(dòng)生產(chǎn)平立剖面,視圖表達(dá)上達(dá)到了出圖深度要求。配管專(zhuān)業(yè)精確的進(jìn)行管道設(shè)計(jì)與優(yōu)化,相比于二維繪圖更直觀(guān)的展示復(fù)雜的三維空間,平立面同步修改。可更便捷地發(fā)現(xiàn)圖紙問(wèn)題,避免返工,節(jié)約成本。自動(dòng)生成凈空?qǐng)?bào)告,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置合理的限高、危險(xiǎn)警示牌等。自動(dòng)生成錯(cuò)誤與安全報(bào)告。提醒進(jìn)行錯(cuò)誤修改、注意安全,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工。如圖4所示,由于工藝設(shè)備三維模型涵蓋設(shè)備、建筑、結(jié)構(gòu)等專(zhuān)業(yè),可進(jìn)行漫游和碰撞檢查。

      圖4 工藝設(shè)備三維模型和漫游

      此外,BIM 技術(shù)在連鑄方坯的應(yīng)用還不成熟,需根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求、標(biāo)準(zhǔn)圖集、項(xiàng)目特殊性等制定適合本項(xiàng)目的族庫(kù)及設(shè)計(jì)樣板文件,此類(lèi)族庫(kù)包含參數(shù),擴(kuò)充了連鑄族庫(kù),可有效提高后續(xù)項(xiàng)目BIM設(shè)計(jì)效率。

      3.2 施工采購(gòu)階段

      該項(xiàng)目工期緊張,受新冠肺炎疫情影響。該項(xiàng)目眾多設(shè)計(jì)人員均在武漢居家辦公,正是因?yàn)樵摴こ滩捎昧薆IM 正向設(shè)計(jì),相比于傳統(tǒng)的二維藍(lán)圖,施工方、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員可直觀(guān)生動(dòng)的通過(guò)三維模型圖紙展示設(shè)計(jì)意圖,并在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)電腦對(duì)圖紙及模型進(jìn)行查閱,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),便于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員與遠(yuǎn)在武漢的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行有效溝通,快速解決施工遇到的疑惑和現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。項(xiàng)目設(shè)備制造商根據(jù)每套二維加工圖旁的三維零件模型展示也可以準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)要求,便于各方溝通。出現(xiàn)問(wèn)題修改模型,各設(shè)計(jì)人員及各方均可實(shí)時(shí)清楚最新設(shè)計(jì)意圖,高真實(shí)度地傳遞現(xiàn)場(chǎng)信息,設(shè)計(jì)人員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助、不在現(xiàn)場(chǎng)的情況下加快處理流程,提升了各方的工作效率,促使該工地初步成為智慧工地的部分運(yùn)用[6-8]。施工方也可以根據(jù)總體模型判斷施工順序,優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),有效避免重復(fù)施工,優(yōu)化施工工序,加快施工進(jìn)度。

      3.3 運(yùn)行階段

      施工完畢,最終的模型,方便制作設(shè)備拆裝與運(yùn)行視頻,讓業(yè)主更快更直觀(guān)地了解設(shè)備構(gòu)造,操作、運(yùn)行情況,便于業(yè)主對(duì)連鑄機(jī)的維護(hù)、運(yùn)行管理和人員培訓(xùn)等。

      3.4 建立標(biāo)準(zhǔn)

      通過(guò)防港鋼鐵基地方坯連鑄工程全過(guò)程中的BIM 應(yīng)用與實(shí)踐,建立了三項(xiàng)公司級(jí)標(biāo)準(zhǔn):《三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì)建模標(biāo)準(zhǔn)》《機(jī)械設(shè)備三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì)建模標(biāo)準(zhǔn)》《管道三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。

      (1)《三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì)建模標(biāo)準(zhǔn)》適用于公司采用BIM 技術(shù)進(jìn)行的新建、擴(kuò)建、改建等冶金類(lèi)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì),包括總則、術(shù)語(yǔ)和釋義、基本規(guī)定(模型單元的組織層級(jí)、文件編碼與命名規(guī)則、顏色設(shè)置規(guī)則)、模型單元表達(dá)(幾何信息表達(dá)、屬性信息表達(dá))等內(nèi)容。

      (2)《機(jī)械設(shè)備三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì)建模標(biāo)準(zhǔn)》適用于冶金工廠(chǎng)三維數(shù)字化(BIM)協(xié)同設(shè)計(jì)中,設(shè)備三維模型與其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)模型的傳遞、參考、使用等過(guò)程。表面處理、通風(fēng)、流體專(zhuān)業(yè)的設(shè)備BIM 設(shè)計(jì)可參考本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,包括總則、術(shù)語(yǔ)和釋義、設(shè)備模型單元組成、BIM協(xié)同設(shè)計(jì)對(duì)設(shè)備模型單元的要求、設(shè)備模型單元標(biāo)識(shí)、設(shè)備模型單元表達(dá)深度要求、設(shè)備模型單元的碰撞檢查等內(nèi)容。

      (3)《管道三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》用于公司資質(zhì)范圍內(nèi)的管道三維數(shù)字化(BIM)設(shè)計(jì),包括但不限于壓力管道,包括總則、術(shù)語(yǔ)和釋義、綜合管道三維數(shù)字化、管道模型單元等級(jí)及出圖等內(nèi)容。這些標(biāo)準(zhǔn)為加快打造智慧連鑄數(shù)字化進(jìn)程打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      4 結(jié)論

      (1)項(xiàng)目采用BIM 技術(shù)工程應(yīng)用模式,對(duì)于總承包形式的連鑄方坯工程,通過(guò)BIM 進(jìn)行設(shè)計(jì),有效改善設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高了出圖的準(zhǔn)確性,保證了信息傳遞的真實(shí)性,也更便于設(shè)計(jì)方、施工方、業(yè)主方的交流溝通;

      (2)基于此次工程實(shí)踐應(yīng)用與實(shí)踐,創(chuàng)立了公司三項(xiàng)BIM標(biāo)準(zhǔn),建立了適合連鑄的BIM操作流程,擴(kuò)充了針對(duì)連鑄的族庫(kù),為加快公司BIM 的普及應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

      (3)BIM 技術(shù)的運(yùn)用有效保證施工進(jìn)度,節(jié)約資金,有效降低項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn),縮短項(xiàng)目工期,同時(shí)也利于業(yè)主后期運(yùn)行連鑄機(jī),延續(xù)了BIM 的使用周期。

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