聲音

吳有生

中國工程院院士

中國船舶科學(xué)研究中心研究員

目前，我國船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)面臨七大挑戰(zhàn)：船舶總裝建造能力強(qiáng)，但核心設(shè)備配套能力弱;綠色生產(chǎn)技術(shù)是弱項(xiàng)，單位造船噸位平均能耗、材耗、工耗與排污量落后于世界先進(jìn)水平;船用動(dòng)力、配套設(shè)備制造是產(chǎn)業(yè)鏈中的短板之一;船用電子信息設(shè)備是我國產(chǎn)業(yè)鏈中的短板之二;海洋裝備智能化的基礎(chǔ)器件是我國產(chǎn)業(yè)鏈中的短板之三;船舶裝備本身及制造業(yè)的數(shù)字化智能化水平落后其他運(yùn)載裝備;產(chǎn)業(yè)智能傳播標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與測試條件建設(shè)滯后。

對此，我認(rèn)為我國智能船舶技術(shù)發(fā)展，要重點(diǎn)攻克三大方向的難題。

首先，為了提高安全可靠性及環(huán)保性，必須全面提升船舶八大功能系統(tǒng)的智能化水平，包括智能海洋運(yùn)載裝備中智能航行操控、能源與動(dòng)力系統(tǒng)智能管理、輔機(jī)安全運(yùn)行智能監(jiān)控、全船安全監(jiān)控、節(jié)能環(huán)保智能監(jiān)控、震動(dòng)噪聲的智能監(jiān)控、貨物信息智能管理、一體化信息綜合系統(tǒng)8個(gè)方面。

其次，扎實(shí)發(fā)展智能船舶基礎(chǔ)技術(shù)，切實(shí)彌補(bǔ)在物理、化學(xué)、生物量感知基礎(chǔ)元器件技術(shù)，船用觀通導(dǎo)航設(shè)備核心部件技術(shù)，有線和無線精細(xì)控制基礎(chǔ)配套件方面的短板。

最后，要強(qiáng)化基礎(chǔ)條件建設(shè)，建立在接口、網(wǎng)絡(luò)與通信的法律法規(guī)等智能裝備信息的交互統(tǒng)一;提升岸海鏈路、船舶數(shù)據(jù)、控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)法規(guī);建設(shè)“智能技術(shù)試驗(yàn)船”，增強(qiáng)實(shí)用化考核驗(yàn)證條件。

何積豐

中國科學(xué)院院士

華東師范大學(xué)軟件工程學(xué)院院長

人工智能作為賦能技術(shù)，需要一個(gè)治理的階段。現(xiàn)如今，人工智能應(yīng)用發(fā)展迅速，有些在智慧城市建設(shè)領(lǐng)域起著核心作用，也有野蠻生長的現(xiàn)象，我們需要一個(gè)規(guī)則性治理。

在我看來，人工智能的范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止計(jì)算機(jī)學(xué)科，人工智能在數(shù)學(xué)、物理、社會學(xué)、心理學(xué)等都發(fā)揮了一些不可替代的作用。人工智能常被看作計(jì)算機(jī)科學(xué)的分支，但事實(shí)上它是在自然科學(xué)和社會科學(xué)的交叉口。我們應(yīng)該給智能技術(shù)設(shè)一條紅線，規(guī)定什么事情不能做。

事實(shí)上，人工智能本質(zhì)是機(jī)器模擬人類思考行為的能力。人工智能的發(fā)展可以分為三階段：弱人工智能、強(qiáng)人工智能、超人工智能。而我們正處于中間階段。

弱人工智能著重對人類推理過程的模仿，通常只擅長于某個(gè)特定領(lǐng)域;強(qiáng)人工智能是可以達(dá)到人類思維級別的人工智能程序，“深度學(xué)習(xí)”、“因果推理”和“大數(shù)據(jù)”是其發(fā)展的引擎和燃料;超人工智能具有全方位超越人類大腦的思維能力，例如自我學(xué)習(xí)、情感等。

可信人工智能應(yīng)該具備與人類智能類似的特質(zhì)，包括透明性、可解釋性、公平性、魯棒性、自適性等特質(zhì)。比如說，告訴用戶該智能系統(tǒng)工作原理，告訴用戶該智能系統(tǒng)在什么環(huán)境下不工作。

針對安全問題，我們應(yīng)該保護(hù)模型和算法，對于早期的數(shù)據(jù)質(zhì)量、模型等制定標(biāo)準(zhǔn)，并要求模型在部署后具有可解釋性、保護(hù)隱私、公平建模、可信驗(yàn)證等特性。

周忠和

中國科學(xué)院院士

中國科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所研究員

作為科學(xué)知識、科學(xué)方法、科學(xué)思想和科學(xué)精神的發(fā)現(xiàn)者、生產(chǎn)者、實(shí)踐者和傳播者，科研人員被譽(yù)為科普的“第一發(fā)球員”?？茖W(xué)家參與科普具有權(quán)威性和可信度，能高效助力全民科學(xué)素質(zhì)提升。

以往科普工作側(cè)重科學(xué)知識的傳播，近年來對于科學(xué)精神的弘揚(yáng)越發(fā)受到重視?？茖W(xué)精神是使人擺脫愚昧盲目的有效武器，是推動(dòng)社會進(jìn)步的強(qiáng)大力量。一方面，科學(xué)精神產(chǎn)生于科學(xué)實(shí)踐，是科學(xué)知識的升華;另一方面，發(fā)揮科學(xué)精神的引領(lǐng)作用，有助于更好獲取科學(xué)知識、應(yīng)用科學(xué)方法、學(xué)會科學(xué)思維。讓科學(xué)精神在全社會深入人心，形成講科學(xué)、愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的良好氛圍，重要而且關(guān)鍵。

科學(xué)精神首先形成于科技工作領(lǐng)域，科研人員參與科普工作，有必要更注重科學(xué)精神的維護(hù)與弘揚(yáng)。培育和弘揚(yáng)科學(xué)精神，科研人員要堅(jiān)持實(shí)事求是、求真務(wù)實(shí)的科學(xué)立場，秉持理性、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，通過身體力行影響社會;同時(shí)也要自覺做科學(xué)精神的維護(hù)者、傳播者，對偽科學(xué)增強(qiáng)辨別力。

當(dāng)然，科學(xué)普及工作并非科研人員的主業(yè)，鼓勵(lì)更多科研人員在開展科研工作的同時(shí)積極參與科普工作，需要從體制機(jī)制、組織保障等方面創(chuàng)造更大空間和更多條件。相信通過多方共同努力，“科學(xué)精神在全社會廣泛弘揚(yáng)，崇尚創(chuàng)新的社會氛圍日益濃厚，社會文明程度實(shí)現(xiàn)新提高”的目標(biāo)定能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

武向平

中國科學(xué)院院士

中國科學(xué)院國家天文臺研究員

實(shí)現(xiàn)到2035年躋身創(chuàng)新型國家前列、到新中國成立100年時(shí)成為世界科技強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，離不開科技人才支撐。習(xí)近平總書記高瞻遠(yuǎn)矚地指出：“對科學(xué)興趣的引導(dǎo)和培養(yǎng)要從娃娃抓起，使他們更多了解科學(xué)知識，掌握科學(xué)方法，形成一大批具備科學(xué)家潛質(zhì)的青少年群體。”

重視青少年科學(xué)素質(zhì)教育，增強(qiáng)科學(xué)興趣、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，進(jìn)而實(shí)施拔尖人才培養(yǎng)是當(dāng)務(wù)之急。從國家發(fā)展大局和未來科技變革大勢來看，科技發(fā)展關(guān)鍵靠人才，科技競爭歸根結(jié)底是人才競爭，只有形成青少年科學(xué)素質(zhì)全面提升這個(gè)“高原”，才能成就未來科技創(chuàng)新發(fā)展的“珠峰”。

學(xué)校是青少年科學(xué)素質(zhì)培養(yǎng)的主陣地。我國在中小學(xué)已經(jīng)開設(shè)了科學(xué)課程，但能夠承擔(dān)科學(xué)課程教育的專業(yè)老師匱乏。在西部和偏遠(yuǎn)地區(qū)，這一情況尤為突出。與此同時(shí)，不少學(xué)校還停留在傳授書本知識，較少講授科學(xué)思維、科學(xué)方法、科學(xué)精神，缺乏科學(xué)教育完備體系?？茖W(xué)素質(zhì)教育城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展不平衡，與科技強(qiáng)國建設(shè)的要求還有不小差距。

因此，有必要實(shí)施教師科學(xué)素質(zhì)提升工程，擴(kuò)大師范類高等院?！翱茖W(xué)教育”專業(yè)的招生人數(shù);盡快啟動(dòng)中小學(xué)科學(xué)老師培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)資金和計(jì)劃應(yīng)向廣大西部地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)傾斜。加快提升科學(xué)教育水平，才能更好助力青少年科學(xué)素質(zhì)的全面提升。