□ 汪亮亮
(蘭州新區(qū)商貿(mào)物流投資集團有限公司,甘肅 蘭州 730000)
大數(shù)據(jù)是當前社會較為新穎的一種計算機技術,是能夠對數(shù)據(jù)進行收集、儲存和管理分析的一種數(shù)據(jù)集。人們能夠利用計算機技術來收集到更多的信息,才能夠為市場創(chuàng)造更多的價值和資源。大數(shù)據(jù)具有快速處理、價值較高的優(yōu)點,并且數(shù)據(jù)時代現(xiàn)在已經(jīng)慢慢滲透到國民的生活中去,國民在生活過程中時時刻刻都能夠見到所謂的“大數(shù)據(jù)”。大數(shù)據(jù)能夠承載大量的資料,這是一般軟件而無法做到的,同時,大數(shù)據(jù)又能夠通過對數(shù)據(jù)的整合,為企業(yè)的發(fā)展提供參考[1]。除此之外,大數(shù)據(jù)對于數(shù)據(jù)的處理十分快捷,其本身所承載的資料十分龐大,能夠在檢索時快速顯示相應信息,大數(shù)據(jù)時代如此驚人的效率,能夠為我國各大領域帶來巨大的便捷。
智慧冷鏈物流行業(yè)主要是利用大數(shù)據(jù)或物聯(lián)網(wǎng)等技術交易實現(xiàn)運輸,或者是將不同地區(qū)的商品進行送達的一種商務活動,與傳統(tǒng)物流不同,智慧冷鏈物流更加高效,更加精準,對農(nóng)產(chǎn)品、食品等保鮮運輸更加高效、在世界冷鏈物流的發(fā)展過程中,美國、日本、德國、加拿大等國處于世界領先地位,這些國家根據(jù)本國農(nóng)業(yè)的特點和需求不同開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設,在醫(yī)藥冷鏈物流上也掌握著先進的技術[2]。因此,我國的智慧冷鏈物流行業(yè)想要實現(xiàn)快速發(fā)展,也需要有效地處理好物流的速度和質量,推動冷鏈物流行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。
大數(shù)據(jù)不僅在其他行業(yè)有所作為,在農(nóng)產(chǎn)品、食品保鮮等智慧冷鏈物流中更是大有可為,其作用不容小覷。根據(jù)用戶的大數(shù)據(jù)分析,能夠快速反饋核心城市片區(qū)主流農(nóng)產(chǎn)品、食品冷鏈產(chǎn)品的銷售需求,可以在物流分站實現(xiàn)預先發(fā)貨。大數(shù)據(jù)幫助商家制定更為精準的生產(chǎn)計劃,由此使得商家能夠在合適的地區(qū)進行區(qū)域分倉,利用大數(shù)據(jù)的預先模擬技術實現(xiàn)智能布局,從而優(yōu)化整個智慧冷鏈物流的運輸路線[3]。換言之,大數(shù)據(jù)影響了智慧冷鏈物流從公司層面到布局設點,影響到配送人員的智能推薦等,這種由點到面的預測性銷售及智慧冷鏈物流的進程,適應了新時期顧客對于資源配置和商品使用的需求。
我國現(xiàn)代物流行業(yè),應用大數(shù)據(jù)來進行與物流的構造,這對于物流行業(yè)而言,將會發(fā)展得更加迅速,但是卻讓物流市場的競爭加劇。除此之外,大數(shù)據(jù)影響下,消費者對于農(nóng)產(chǎn)品、食品等物流的選擇并不明確,一般情況下是根據(jù)數(shù)據(jù)生成的企業(yè)進行選擇,而本身并沒有特殊指定某家物流企業(yè)。那么,在現(xiàn)代背景下,現(xiàn)代物流企業(yè)要想得到更為快速的發(fā)展,就需要在全國范圍內構建更為全面的運輸網(wǎng)絡,建設物流信息平臺,讓運輸效率大幅度提高,才能夠有效解決企業(yè)現(xiàn)在所面臨的困難。就目前而言,物流信息平臺在現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展中至關重要。但對于智慧冷鏈物流信息平臺建設還存在一些困難,因此,加強智慧冷鏈物流信息平臺建設,應用大數(shù)據(jù)技術進行建設,結合經(jīng)濟市場狀況,對所得信息進行有效整合,從而為市場參考而用。
智慧冷鏈物流企業(yè)會利用大數(shù)據(jù)技術對一些數(shù)據(jù)進行分析和預測,從而能夠做出更好的企業(yè)發(fā)展決策,但是目前我國個別物流企業(yè)的大數(shù)據(jù)應用意識不強,一方面并沒有很好的理解大數(shù)據(jù)技術的概念,也沒有對大數(shù)據(jù)技術提高重視程度,在智慧冷鏈物流應用過程中沒有融入大數(shù)據(jù)技術,影響了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展和配送速度。另一方面,物流企業(yè)對于大數(shù)據(jù)技術的應用不足,由于大數(shù)據(jù)技術是一種新型的計算機技術,對于物流企業(yè)的人員有著較高的要求,若缺乏物流人才,就很難及時地應用,且大數(shù)據(jù)技術的處理能力還不夠。
大數(shù)據(jù)技術除了能夠推動物流速度之外,還可以利用大數(shù)據(jù)信息平臺來有效的收集信息,但是目前大數(shù)據(jù)物流信息平臺還處于初級階段,各項功能并不完善。一方面,物流企業(yè)的規(guī)模較小,基礎設施投入不足,很多企業(yè)由于技術水平的原因,并不能夠很好地應用大數(shù)據(jù)技術;另一方面,物流企業(yè)對數(shù)據(jù)技術平臺的管理力度不夠,對物流平臺的重視程度不高,甚至有可能會對大數(shù)據(jù)技術持懷疑的態(tài)度。物流信息平臺還處于摸索階段,個別物流信息平臺都沒有充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術的作用,甚至有可能會影響到物流信息平臺的發(fā)展。
大數(shù)據(jù)背景下,物流企業(yè)的發(fā)展需要既懂得物流知識又能夠掌握大數(shù)據(jù)技術的復合型人才。但是當前我國物流行業(yè)還缺乏大量的大數(shù)據(jù)技術人才,個別物流公司并不重視人才培養(yǎng)的模式,采用傳統(tǒng)的培訓模式來培養(yǎng)物流人才,會影響到物流人才的發(fā)展。另外,一些物流企業(yè)會考慮到成本問題,在培養(yǎng)人才的方面,不愿意花費時間和精力,不能與時俱進地更新知識和技能,導致人才培養(yǎng)還處于傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式中。大數(shù)據(jù)人才的缺乏,阻礙了我國智慧冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)階段,我國農(nóng)產(chǎn)品、食品等冷鏈物流配送需要進行有效的整改,這樣才能夠順應現(xiàn)代發(fā)展的趨勢。目前,我國應用大數(shù)據(jù)技術能夠達到人工智能的目標。例如,現(xiàn)在我國一線大城市已使用無車承運平臺,這個平臺的工作效率極高,同時能夠迅速對物流地區(qū)進行匹配,匹配完成之后,將通過對全國數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的分析而生成一條物流線路,這條線路在運送過程中簡潔、快速,在節(jié)省運送時間的同時,也提高了工作人員的工作效率。就目前而言,我國在冷鏈物流配送方面可以應用大數(shù)據(jù)技術,這樣不僅能夠有效提高運輸效率,同時還能夠在運輸過程中進行精準定位,以便為顧客提供最準確的物流消息。
我國物流公司中的物流倉儲儲運貨量十分巨大,僅靠人工的力量完全無法快速工作,同時人工也不能夠準確地對全國的物流網(wǎng)絡進行分析,制定相關的運輸線路。所以大數(shù)據(jù)技術應用到智慧冷鏈物流倉儲中能夠有效解決現(xiàn)階段倉儲中所面臨的困難。智慧冷鏈物流倉儲中使用大數(shù)據(jù)技術能夠對當前市場進行深入剖析,同時也能夠對相應的貨物進行準確補充,不僅能夠加強消費者的好感,同時也能夠加強物流行業(yè)的服務水準。
大數(shù)據(jù)背景下,智慧冷鏈物流企業(yè)需要認識到大數(shù)據(jù)技術的重要性,充分了解大數(shù)據(jù)技術的概念,從而能夠讓企業(yè)創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟價值。一方面,冷鏈物流企業(yè)需要意識到大數(shù)據(jù)技術的重要性,將大數(shù)據(jù)技術充分融入到物流企業(yè)發(fā)展的方方面面,通過收集大量數(shù)據(jù)的方式來幫助物流企業(yè)實現(xiàn)快速的發(fā)展;另一方面,冷鏈物流企業(yè)也需要大力宣傳大數(shù)據(jù)技術的重要性,從而有效提高員工的大數(shù)據(jù)意識和大數(shù)據(jù)技術,發(fā)揮出大數(shù)據(jù)技術的優(yōu)勢,從而能夠充分利用大數(shù)據(jù)物流信息平臺,開展各種信息工作,提高物流企業(yè)的物流配送效率[4]。
物流信息平臺主要是通過收集物流信息來為物流企業(yè)提供相應的支撐幫助,這需要政府、社會、企業(yè)三方的管理。冷鏈物流企業(yè)需要聯(lián)合政府推動物流信息平臺的建設,對智慧冷鏈物流信息平臺建設提供支持和保障,利用大數(shù)據(jù)技術來搭建相應的物流信息平臺,從而能夠收集到更多的數(shù)據(jù)信息,吸引其他物流企業(yè)參與到物流信息平臺中。
智慧冷鏈物流行業(yè)想要實現(xiàn)快速的發(fā)展,就需要改變當前傳統(tǒng)人才隊伍建設的問題,需要通過更多更好的渠道來培養(yǎng)大數(shù)據(jù)人才,需要利用相應的培訓制度來培養(yǎng)大數(shù)據(jù)人才的大數(shù)據(jù)技術和意識,還需要定時對大數(shù)據(jù)人才進行考核,提高員工的物流平臺管理意識,一方面,物流企業(yè)可以通過校企合作的方式加強對員工的培訓和教育,提高員工的大數(shù)據(jù)意識,并且也能夠有效地提高大數(shù)據(jù)物流人員的素質和能力,更好地開展物流配送工作;另一方面,冷鏈物流物流企業(yè)需要與高校合作,通過產(chǎn)學研模式來引進大數(shù)據(jù)人才,從而突破物流企業(yè)固有的思維方式,為物流企業(yè)帶來新鮮的血液,增加企業(yè)對物流數(shù)據(jù)的處理和監(jiān)督能力,利用大數(shù)據(jù)技術來提高物流服務水平。
大數(shù)據(jù)強化了以農(nóng)產(chǎn)品、食品等智慧冷鏈物流作為新型社會基礎設施服務的內容,連接了消費者和商品供應商,使得智慧冷鏈物流帶動下的冷鏈供應鏈深度優(yōu)化,因此,在智慧冷鏈物流行業(yè)內,精準利用大數(shù)據(jù)分析對于推動行業(yè)發(fā)展具有重要的作用。