2021年11月26日,工信部裝備一司在北京召開“鑄造、鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展座談會”,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司一級巡視員(正局長級)苗長興先生,中國鍛壓協(xié)會秘書長張金先生、秘書長助理吳順達女士,中國鑄造協(xié)會會長張立波先生、執(zhí)行副會長兼秘書長張志勇先生,工業(yè)和信息化部裝備一司通用機械處、裝備工業(yè)發(fā)展中心等相關領導參加會議。
苗長興同志主持會議并介紹了召開座談會的有關背景。鍛壓協(xié)會和鑄造協(xié)會領導分別介紹行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及相關建議,集中討論了產(chǎn)業(yè)界、社會和一些政府部門對鍛壓(鍛造、沖壓和鈑金制作)和鑄造行業(yè)存在的誤解。另外,與會人員也就行業(yè)發(fā)展中面臨的“雙碳”挑戰(zhàn)和應對方式,以及目前行業(yè)面臨的材料漲價、國際運費上升、疫情壓力、人員成本增加,地方環(huán)保落實干擾加劇、限電和天然氣漲價問題進行了交流。
2021年11月18日,中國船舶集團旗下中國重工子公司平陽重工承擔的山西省科技重大專項“高可靠智能化液壓支架及其關鍵技術開發(fā)”項目和兩項省重點研發(fā)項目順利通過山西省科技廳專家組評審驗收標志著公司在智能制造裝備技術的研發(fā)生產(chǎn)方面又向前邁進了一大步。
2021年11月2日,安徽熠輝新材料年產(chǎn)8000噸新能源汽車關鍵零部件項目開工儀式舉行。該項目位于金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鳳凰路與山源路交口南側(cè),計劃總投資5.3億元,總建筑面積2.8萬平方米,采取“邊建設邊投產(chǎn)”的方式,預計2022年3月投產(chǎn),2023年10月建成。項目建成后,預計可實現(xiàn)年產(chǎn)4000噸鋁合金渦旋盤、1000噸鋁軸套、2000噸鋁端蓋、1000噸鋁泵體的生產(chǎn)能力。
2021年11月1日,中國一重與石家莊宏森公司在富拉爾基簽訂高端大型鑄鍛件制造技術升級改造合作協(xié)議。雙方將以此次合作為契機,加快形成年產(chǎn)50萬噸高品質(zhì)鐵水的生產(chǎn)能力,聚焦原材料供給、工業(yè)除廢、能源供應等領域,深化合作、優(yōu)勢互補,推動專業(yè)化、差異化發(fā)展,著力打造原材料保障可靠、冶煉基礎雄厚、精深加工能力強的高端金屬新材料產(chǎn)業(yè)鏈,為我國重要領域建設提供高端基礎部件保障。
2021年10月28日,由洛陽LYC軸承有限公司(以下簡稱洛軸)自主研發(fā),外徑達到11.47米的超大型整體式轉(zhuǎn)盤軸承順利下線,標志著我國整體式轉(zhuǎn)盤軸承的新紀錄就此誕生。
2021年10月26日,北重集團成功攻克超長深孔臺階類管件空心鍛造難關,突破了國內(nèi)外該類產(chǎn)品多火次鍛造的難題,為北重集團探索管件產(chǎn)品成形工藝創(chuàng)新邁出實質(zhì)性步伐,同時也為大型鍛件近凈成形綠色發(fā)展奠定基礎。
2021年10月26日,中聯(lián)重科工程車橋智能制造項目開工儀式在常德津市舉行。該項目總投資為5.04億元,廠房建設面積45000m2,新建焊裝、機加、裝配、涂裝等14條智能制造生產(chǎn)線,形成車橋產(chǎn)能6萬根,工業(yè)產(chǎn)值10億元。項目按數(shù)字化、智能化、自動化的目標建設,規(guī)劃了行業(yè)最領先的生產(chǎn)工藝,配置高端制造裝備及智能化手段,實現(xiàn)工程車橋制造全工藝過程的智能化。