何 濤
(哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150046)
在過去的一年半時間里,已經(jīng)相當(dāng)大地關(guān)注異常情況下渦輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行系統(tǒng)緊急情況下的負(fù)載和速度狀況。系統(tǒng)設(shè)計師面臨設(shè)計電源系統(tǒng)以合理的成本與良好的服務(wù)連續(xù)性保持一致,電廠設(shè)備的局限性低于正常速度,且低于正常蒸汽條件。設(shè)備設(shè)計者有義務(wù)提供最大的操作靈活性與成本和可靠性一致。在異常條件下(例如低頻)運(yùn)行沒有被標(biāo)準(zhǔn)或其他行業(yè)出版物很好地定義。系統(tǒng)設(shè)計師發(fā)現(xiàn)自己從事設(shè)計工作定義不明確的限制。
系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計,可以使大型設(shè)備損失很少,對系統(tǒng)繼續(xù)提供負(fù)載的能力。但是,嚴(yán)重的干擾可能會導(dǎo)致從大型車站跳閘,并隔離部分系統(tǒng)。在孤立的系統(tǒng)中,發(fā)電儲備可能不會足以滿足正常的負(fù)載需求。許多公司又提供自動減載功能,以將負(fù)載降低到最低。如果過多的發(fā)電會丟失并造成負(fù)載脫落不足,可能會導(dǎo)致系統(tǒng)生成承受比其能力更大的負(fù)載。在這種情況下,系統(tǒng)頻率將下降,直到可用頻率來降低負(fù)載發(fā)電量。必須認(rèn)識到,產(chǎn)生容量不是恒定的,并且在低于正常水平時也會降低頻率。一些限制因素是:鍋爐給水泵和風(fēng)機(jī)容量,渦輪葉片振動,發(fā)電機(jī)冷卻和磁場強(qiáng)制占空比和變壓器勵磁。渦輪發(fā)電機(jī)的局限性將在下面討論。為更好地定義最小工作頻率,我認(rèn)為應(yīng)盡一切努力保持渦輪發(fā)電機(jī)盡可能長時間處于運(yùn)行狀態(tài),從而利用所有可用能量從系統(tǒng)緊急情況中恢復(fù)過來,但是認(rèn)識到需要避免損壞設(shè)備,這可能會導(dǎo)致停機(jī)或明顯停機(jī),縮短其使用壽命。如果干擾嚴(yán)重到系統(tǒng)丟失,某些單元應(yīng)分開維護(hù),帶有輔助負(fù)載有助于快速恢復(fù)。一些因素跳閘后應(yīng)在輔助負(fù)載運(yùn)行中考慮滿負(fù)荷。
汽輪機(jī)低頻運(yùn)行的主要風(fēng)險是長時間低壓的振動和可能的共振刀片。葉片振動應(yīng)力取決于激勵力和葉片結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的振動響應(yīng)。這激發(fā)的主要來源是蒸汽流動路徑,導(dǎo)致蒸汽流量隨基本頻率等于渦輪機(jī)的運(yùn)行速度,達(dá)到這個速度的諧波。激振力的大小隨著蒸汽流量的增加而增加。葉片的振動響應(yīng)隨距離的變化而變化勵磁頻率到葉片固有頻率(近共振)和葉片阻尼。共振峰幅度當(dāng)激振力的頻率或某些倍數(shù)發(fā)生時它等于葉片的固有頻率。大多數(shù)渦輪機(jī)葉片設(shè)計為無輪諧振。唯一的例外是低壓的最后三行渦輪機(jī),在某些情況下,中間的最后一行壓力渦輪機(jī)。這些葉片有其固有頻率控制(或調(diào)整),使其振動模式在正常頻率下不會共振。分組葉片的自然振動模式,第一或切向模式是振動中的同相振動刀片最大撓性的平面,垂直于那個單位。較高頻率的第二模式也是同相的振動,但基本上在軸向方向上發(fā)生撓曲。第三或扭轉(zhuǎn)模式是葉片組在大約軸向,但組的一端與其他相異。甚至更高頻率的模式可在個別情況下考慮,但這些通常并不常用于低頻操作。典型的第一、第二和第三模式頻率特性長低壓葉片的情況。這些接近水平的線表示散射帶和變化由于實際的制造公差,因此在自然頻率下的頻率會降低。徑向諧波線是渦輪的偶數(shù)倍工作速度輔助表示蒸汽激發(fā)的頻率。固有頻率線與徑向線的交點(diǎn)諧波線表示共振狀態(tài)。通過調(diào)整葉片的固有頻率,徑向之間的相交諧波線和固有頻率線可以避免正常工作頻率。當(dāng)從共振中調(diào)出前3種振動模式時,后排葉片的振動應(yīng)力降低系數(shù)是10~30。但是反之,如果調(diào)諧刀片系統(tǒng)是以降低的速度運(yùn)行會產(chǎn)生共振狀態(tài),這些相同的因素會增加振動壓力。因此,渦輪葉片共振的概率與最大值一致蒸汽激勵是低頻的主要問題。渦輪欠頻極限58.5~60 Hz的頻率范圍是自由地在重要的振動模式下產(chǎn)生共振。刀刃自然頻率被控制,設(shè)計余量使得幾乎沒有產(chǎn)生過度的振動壓力的可能性,低于58.5 Hz,則可能發(fā)生共振并且振動壓力更可能增加到一個點(diǎn),可能會產(chǎn)生葉片疲勞裂紋。裂紋的產(chǎn)生和裂紋傳播到破壞需要時間。時間長短取決于距離蒸汽激發(fā)力的共振、大小和性質(zhì)、系統(tǒng)阻尼和材料疲勞特性。從實用觀點(diǎn)來看,系統(tǒng)的物理性質(zhì)不合格預(yù)測。蒸汽激發(fā)力沒有明確定義如經(jīng)典振動分析中通常假設(shè)的那樣。當(dāng)塑性應(yīng)變是共振條件、阻尼和系統(tǒng)的一個因素時響應(yīng)可能不遵循簡單的彈性定律。這些因素,以及涉及預(yù)測的可靠性的低階葉片材料在承受力以上的應(yīng)力下的疲勞能力限制,建議針對低頻的明確建議營業(yè)期是不現(xiàn)實的。由于存在這些不確定性,因此應(yīng)謹(jǐn)慎避免低頻一共操作。但是,在某些情況下,必須以電力系統(tǒng)的完整性為主要考慮因素并且需要低于58.5 Hz的工作周期。因此,有一段合理的低頻運(yùn)行時間是必要的,以允許系統(tǒng)的連續(xù)性,直到其它緊急計劃(例如減載)可以生效。例如,10 min的時間將提供合理的開始采取其他糾正措施的時間。在頻率范圍內(nèi)在52~58 Hz之間第二低壓中最后兩排的振動模式渦輪將處于共振狀態(tài)進(jìn)行10 min的操作期間,大約有25萬個高振動應(yīng)力周期被積累。根據(jù)所涉及的其他因素,這即使是全功率輸出,單獨(dú)承受壓力也不應(yīng)引起疲勞裂縫。但是,疲勞現(xiàn)象是由于材料抵抗反復(fù)應(yīng)力逆轉(zhuǎn)的能力降低,并且這樣的時間段是累積的,會縮短刀片的使用壽命。因此,低頻操作周期應(yīng)保留給在少數(shù)情況下,此類操作將會改善電力系統(tǒng)的運(yùn)作。
低頻的系統(tǒng)干擾也很可能是伴隨著發(fā)電機(jī)的高負(fù)荷需求。自從發(fā)電機(jī)通風(fēng)是通過軸驅(qū)動的鼓風(fēng)機(jī)完成的,在低于額定速度時會出現(xiàn)高負(fù)載需求同時降低發(fā)電機(jī)的效率冷卻系統(tǒng)。短時操作:該能力短時間內(nèi)承載高于額定電流的發(fā)電機(jī)的數(shù)量因為與材料有關(guān)的熱時間常數(shù)質(zhì)量會限制溫度到安全值。短時間圓柱轉(zhuǎn)子同步發(fā)電機(jī)的熱容量(基于ASA C50.13-1965中給出的值)。例如,定子電流可能是額定電流的130%或116%持續(xù)2 min。類似的限制轉(zhuǎn)子勵磁繞組為額定滿載勵磁的125%電壓1 min,112%電壓2 min。這些過載值會產(chǎn)生比正常熱量更高的熱量,這會導(dǎo)致定子和勵磁繞組溫度升高。通過限制過載條件下的時間段,材料的熱容量將溫度保持在安全限制。長時間運(yùn)行:要以降低的頻率長時間運(yùn)行,必須考慮熱平衡和發(fā)電機(jī)應(yīng)減少負(fù)載以補(bǔ)償較低的冷卻能力。發(fā)電機(jī)的千伏安能力與定子電壓與電流能力的乘積。定子電壓假設(shè)磁場恒定,則與速度成正比減少電流(恒定磁通密度)。定子電流能力為受定子線圈載流能力下降的限制。