唐 波 徐成昊 朱成昊 四川蜀渝石油建筑安裝工程有限責(zé)任公司
隨著我國經(jīng)濟(jì)邁入高發(fā)展通道,各行各業(yè)對石油能源的需求不斷提高,鉆前工程作為石油行業(yè)最重要的環(huán)節(jié)和內(nèi)容之一,相應(yīng)的有了越來越高的安全要求。設(shè)備設(shè)施安全管理作為其中主要的構(gòu)成部分,其重要性日益突出。但由于鉆前工程具有其特殊性以及復(fù)雜性,仍然會由于設(shè)備設(shè)施安全管理的安全管理不足,造成一些不必要的損失和傷害,阻礙鉆前工程施工的順利進(jìn)行,從而影響到石油勘探。為了進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施安全管理水平,降低安全隱患風(fēng)險施工,保障鉆前工程的施工,就必須理解設(shè)備設(shè)施安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系應(yīng)用的意義,以及標(biāo)準(zhǔn)化體系應(yīng)用具體措施,才能做好設(shè)備設(shè)施安全管理工作。
在川渝地區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜,環(huán)境較為惡劣,安全風(fēng)險較國內(nèi)其他區(qū)域更多,因此受鉆前工程施工特點因素影響,鉆前工程中設(shè)備設(shè)施使用與管理明顯與其他施工現(xiàn)場存在著差異化,增添了許多安全風(fēng)險,這對設(shè)備設(shè)施管理以及操作人員有了更高的要求。
鉆前工程中存在施工時間短,區(qū)域分布廣的特點,加上為解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的目的,因此施工現(xiàn)場常常聘請井場附近的工程機械操作手和電工,沒有形成固定的人員班底。
這些工程機械操作手和電工缺乏統(tǒng)一管理協(xié)同作業(yè)的集體意識,對自身安全的保護(hù)意識不強,加上對鉆前工程相關(guān)安全知識了解甚少,缺乏實際操作經(jīng)驗,容易引起極大的安全隱患。同時施工現(xiàn)場租用井場附近的設(shè)備,常常存在著設(shè)備年限久,設(shè)備完好性差等安全隱患風(fēng)險,對鉆前工程安全管理提出極高的挑戰(zhàn)。
鉆前工程單井場工期較短,工程量小,設(shè)備設(shè)施使用期限不長,短時間內(nèi)設(shè)備需要頻繁轉(zhuǎn)場。加上井場間分布較廣,設(shè)備運輸?shù)缆贩N類繁多,包括高速公路,國道、省道、鄉(xiāng)間道路,井場間路況條件各不相同,風(fēng)險源較多,在運輸過程中極易產(chǎn)生安全隱患。
鉆前工程施工現(xiàn)場,設(shè)備設(shè)施在野外露天工作的環(huán)境下,運行狀況惡劣,設(shè)備設(shè)施極易發(fā)生故障,從而引起安全事故,這對設(shè)備設(shè)施的可靠性和完整性提出了更高的要求。加上施工方為了項目進(jìn)度考慮,對設(shè)備設(shè)施重視度不夠,忽略維修的重要性,常使用帶病設(shè)備設(shè)施,極易引起安全事故[1]。
鉆前工程現(xiàn)場地處偏僻地區(qū),遠(yuǎn)離城市區(qū)域,野外作業(yè)地形環(huán)境復(fù)雜,工程機械存在多機聯(lián)合作業(yè)、人機交叉作業(yè)等狀況,吊車等設(shè)備調(diào)動不易,使用成本較高?,F(xiàn)場施工人員常常為了節(jié)約時間和成本,監(jiān)護(hù)手段不到位,存在違規(guī)指揮,強令挖掘機違規(guī)吊裝作業(yè)等現(xiàn)象,增添許多安全隱患,極易發(fā)生安全事故。同時,因設(shè)備管理人員與施工現(xiàn)場距離較遠(yuǎn),人員溝通存在著阻礙,專業(yè)化設(shè)備管理人員的作用在施工時無法及時體現(xiàn),給現(xiàn)場安全管理提出了不少的挑戰(zhàn)。
在施工現(xiàn)場管理體系中,管理人員常常以施工管理為主,組織機構(gòu)松散,對設(shè)備設(shè)施的管理重視程度往往不夠。為進(jìn)一步提高設(shè)備設(shè)施管理水平,預(yù)防和減少設(shè)備設(shè)施安全事故的發(fā)生,蜀渝公司創(chuàng)新性的將原設(shè)備設(shè)施管理機構(gòu)進(jìn)行重組,成立專業(yè)化分公司,統(tǒng)一對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理。通過組建專業(yè)化分公司,明確設(shè)備設(shè)施安全生產(chǎn)管理中各個崗位人員的主體責(zé)任,構(gòu)建了設(shè)備設(shè)施安全管理組織機構(gòu)。由專業(yè)人員依托于鉆前工程施工現(xiàn)場實際情況,結(jié)合設(shè)備設(shè)施管理專業(yè)知識,制定并執(zhí)行符合實際需求的設(shè)備設(shè)施管理規(guī)章制度,對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施和操作人員進(jìn)行直線管理,使標(biāo)準(zhǔn)化管理體系具備管理科學(xué)化、規(guī)范化和制度合理化,從而加強對設(shè)備設(shè)施的安全監(jiān)管,預(yù)防減少鉆前工程中設(shè)備安全事故的發(fā)生。
同時以“兩書一卡一手冊”的應(yīng)用構(gòu)建現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施管理體系標(biāo)準(zhǔn)化。圍繞“服務(wù)保障”的定位,制定的“兩書一卡一手冊”貫穿從工程機械入場檢查、人員培訓(xùn)交底、隱患排查治理、操作手評分考核、工程結(jié)束后服務(wù)保障質(zhì)量回訪等生產(chǎn)管理全過程,著力強化管理基礎(chǔ),有效保障了鉆前工程現(xiàn)場工程機械管理,提高了設(shè)備管理水平,切實做到現(xiàn)場職責(zé)明確、內(nèi)容清晰、資料規(guī)范,為鉆前工程的安全管理做出了重要的支持。
設(shè)備設(shè)施操作人員作為設(shè)備第一使用人,是管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的核心。蜀渝專業(yè)化分公司緊緊圍繞“以人為本”的方針為核心,從設(shè)備設(shè)施操作人員入手,加強人員素質(zhì)的提高,助力標(biāo)準(zhǔn)化體系的應(yīng)用。
人的行為受意識影響,提高人員意識的積極性則是關(guān)鍵。一是與現(xiàn)場設(shè)備操作人員簽訂HSE責(zé)任書,以HSE結(jié)果性和過程性指標(biāo)為依據(jù),作為現(xiàn)場操作人員績效的考核內(nèi)容之一,讓操作人員一方面學(xué)習(xí)了解現(xiàn)場安全風(fēng)險,另一方面積極去規(guī)避可能發(fā)生的安全事故。二是建立班組長考核機制,提供績效的獎勵,將現(xiàn)場表現(xiàn)突出的操作手任命為設(shè)備班組長,對現(xiàn)場設(shè)備和操作手進(jìn)行直接管理。三是充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù),將現(xiàn)場安全知識和設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)答題,以競賽和獎勵的方式,讓操作手更樂意去學(xué)習(xí)。三是舉辦專業(yè)技能比賽,通過比賽引領(lǐng)操作手練就過硬的技術(shù)本領(lǐng),不斷提升公司技能人才隊伍整體素質(zhì)。
設(shè)備設(shè)施操作手的技能水平直接影響標(biāo)準(zhǔn)化體系應(yīng)用情況。為全面加強技能人才隊伍建設(shè),以日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)加專業(yè)培訓(xùn)競賽相結(jié)合的方式,努力營造比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,切實提高施工一線員工操作技能,提升服務(wù)保障能力,激發(fā)廣大員工力爭上游的工作熱情,推動公司操作崗位技能和意識的全方位提高。同時開展“安全移動課堂”到現(xiàn)場,利用雨班停工時間,組織內(nèi)外部操作人員進(jìn)行具有針對性、實操性的培訓(xùn),提升操作人員主動安全意識。
針對鉆前工程中工程設(shè)備設(shè)施入場前需要進(jìn)行長距離運輸引起的風(fēng)險問題,構(gòu)建設(shè)備設(shè)施運輸標(biāo)準(zhǔn)化體系。在運輸前設(shè)備設(shè)施管理人員和運輸承包商一起對設(shè)備設(shè)施運輸路線進(jìn)行道路踏勘工作,對路況進(jìn)行了解,檢查出風(fēng)險源,合理規(guī)劃運輸路線,做到合理化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。在得到當(dāng)?shù)亟煌ú块T批準(zhǔn)后,派出專人仔細(xì)檢查運輸情況是否符合安全要求,同時專人跟車,和運輸承包商一起進(jìn)行設(shè)備設(shè)施運輸工作,確保設(shè)備設(shè)施在運輸過程零事故。
施工現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施管理標(biāo)準(zhǔn)化則是直接體現(xiàn)。一是對內(nèi)、外部設(shè)備設(shè)施及人員實行“三統(tǒng)一”,即統(tǒng)一管理、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一培訓(xùn),確保設(shè)備設(shè)施和人員管理過程中的科學(xué)化、規(guī)范化、體系化。在此基礎(chǔ)上,制作設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程和工程機械作業(yè)“七不準(zhǔn)”標(biāo)示貼粘貼至每臺設(shè)備上,涵蓋鉆前工程施工現(xiàn)場涉及的主要設(shè)備的安全基本知識、作業(yè)注意事項等內(nèi)容,通過通俗易懂的標(biāo)示貼,讓工程一線設(shè)備操作人員,尤其民工等文化水平相對低的作業(yè)人員得到了有效的安全宣教提示。二是堅持方案統(tǒng)一編制,人員統(tǒng)一調(diào)度,設(shè)備統(tǒng)一編號,安裝統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)“四統(tǒng)一”原則,編制臨時用電安裝標(biāo)準(zhǔn)化手冊,對現(xiàn)場使用的配電箱、電桿、電纜支架進(jìn)行統(tǒng)一定制制作,將臨時用電安裝流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,降低安全風(fēng)險,減少發(fā)生的安全事故。通過現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化體系的應(yīng)用,確保了鉆前工程現(xiàn)場安全管理水平大提升。
維修管理作為設(shè)備管理的重要階段,是保障施工過程中設(shè)備正常運行以及減少設(shè)備隱患的重要方式。區(qū)別于以往設(shè)備發(fā)生故障或損毀后才進(jìn)行維修的傳統(tǒng)事后檢維修模式,以“預(yù)防性檢維修+事后檢維修”結(jié)合的方式構(gòu)建維修管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系[2]。首先制定定期的設(shè)備檢查設(shè)備修理工作,形成修理周期結(jié)構(gòu)。其次通過日常檢查和定期檢查,化被動于主動,做到對設(shè)備小問題早發(fā)現(xiàn)早修理,降低事故發(fā)生的概率。對于設(shè)備故障后,及時聯(lián)系建立的維修承包商網(wǎng)絡(luò),安排維修隊伍,同時在大型項目設(shè)立維修站點,及時維保現(xiàn)場機械設(shè)備,做好鉆前工程服務(wù)保障。
在此基礎(chǔ)上,推進(jìn)科研項目研究,加快科學(xué)化、信息化、智能化建設(shè),助力標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)。一是從設(shè)備自身進(jìn)行出發(fā),通過對挖機H臂、液壓系統(tǒng)進(jìn)行改裝,同時編制吊裝規(guī)范,解決現(xiàn)場吊裝的安全隱患;二是從操作人員角度出發(fā),在工程機械加裝四路高清攝像頭,實現(xiàn)360°環(huán)影全景顯示,同時安裝配備語音提示的監(jiān)測主機實現(xiàn)自動識別人形并報警;安裝駕駛室顯示屏實時顯示作業(yè)畫面;安裝SD卡實時記錄監(jiān)控畫面,最終實現(xiàn)設(shè)備視頻監(jiān)控、自動識別作業(yè)范圍內(nèi)人形并報警等功能,為現(xiàn)場操作人員提供可靠有效的預(yù)警方式,減少現(xiàn)場常見的工程機械傷害事故。三是從管理人員角度出發(fā),開展設(shè)備信息化系統(tǒng)的應(yīng)用研究,通過設(shè)備信息化管理手段,促進(jìn)設(shè)備管理全面升級,實現(xiàn)設(shè)備“在哪里”“干什么”和“怎么管”,對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控,讓管理人員實時了解設(shè)備各項指標(biāo)情況,如果有指標(biāo)異常,管理人員即可根據(jù)數(shù)據(jù)判斷可能發(fā)生的問題,做到防患于未然,將事故扼殺于搖籃中,同時降低管理人員的管理難度。通過積極推動“360°視頻監(jiān)控預(yù)警”“”“吊裝作業(yè)改造”“工程機械云管理系統(tǒng)”等科研項目的進(jìn)行,用科學(xué)化、信息化、智能化的方式推動現(xiàn)場安全管理。
在我國日益嚴(yán)峻的能源需求的背景下,鉆前工程施工管理中對設(shè)備設(shè)施安全管理的要求不斷提高。針對鉆前工程施工的特殊性,提出了設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的重要意義,同時結(jié)合近幾年在設(shè)備設(shè)施安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的探索建設(shè)經(jīng)驗,給出了可以推廣的制度措施。這為鉆前工程的順利施工提供了有效保障,減少了安全隱患,降低事故發(fā)生的概率,也為其他行業(yè)設(shè)備設(shè)施安全管理給出了新思路新辦法。