吳雄偉,蔣 吉,吳志兵,謝國文,李釗文,楊 建
(廣州汽車集團股份有限公司 汽車工程研究院,廣東 廣州 511434)
外覆蓋件作為白車身的重要組成部分,其制造品質(zhì)對整車影響較大。部分外覆蓋件翻邊法蘭無塑件包裹,電泳油漆或連接工藝搭接裝配件后常作為A級或B級面存在,對其外觀影響較大?,F(xiàn)以某外覆蓋件外露轉(zhuǎn)角為研究對象,基于AutoForm分析軟件,構(gòu)建工藝模型進行仿真分析,在CAE工藝模型的基礎(chǔ)上,實物試制驗證并持續(xù)量產(chǎn),基于分析驗證結(jié)果,給出零件設(shè)計約束,為后續(xù)其他車型轉(zhuǎn)角設(shè)計提供參考。
某外覆蓋件轉(zhuǎn)角壓縮類翻邊結(jié)構(gòu)如圖1所示,外表面夾角為137°,翻邊高度為8~12 mm,圓角為R30 mm,翻邊夾角為105°。
圖1 覆蓋件轉(zhuǎn)角壓縮類翻邊結(jié)構(gòu)
壓縮類翻邊結(jié)構(gòu)成形過程中易產(chǎn)生材料堆疊 起皺現(xiàn)象,受裝配件搭接約束,翻邊型面平面度要求較高,因此給工藝設(shè)計帶來較大難度。覆蓋件翻邊結(jié)構(gòu)如圖2所示,為伸長類翻邊,外觀面夾角、轉(zhuǎn)角圓角及翻邊面夾角與壓縮類數(shù)值一致。伸長類翻邊因圓角小,容易產(chǎn)生翻邊缺料引起零件開裂。
圖2 覆蓋件轉(zhuǎn)角伸長類翻邊結(jié)構(gòu)
為保證法蘭面品質(zhì)及R角的光順性,零件采用正翻邊工藝。
常規(guī)翻邊方案如圖3所示,左側(cè)為拉深工藝補充形式,右側(cè)為正翻邊刀塊刃入截面形式。為保證圓角的光順性,一般工序①拉深時,先成形圓角的一半,后工序再翻邊到位,常用于伸長類翻邊。
圖3 常規(guī)翻邊截面
為保證零件轉(zhuǎn)角位置翻邊面的平面度,也可選擇夾料翻邊,截面如圖4所示。圓角翻邊過程中,四周材料容易失穩(wěn)起皺。增加壓板夾持,抑制材料失穩(wěn),可以使材料呈雙向拉伸趨勢,改善成形品質(zhì),通常應(yīng)用在壓縮類翻邊結(jié)構(gòu)中。
圖4 夾料翻邊截面
基于上述工藝方案,進行CAE模型仿真分析。材料采用外覆蓋件常用的DC53+ZF,材料參數(shù)模型如圖5所示,網(wǎng)格劃分及參數(shù)設(shè)置如表1所示。
圖5 材料參數(shù)模型
表1 網(wǎng)格參數(shù)設(shè)置
完成工藝模型創(chuàng)建及網(wǎng)格劃分設(shè)置后,提交計算,完成仿真分析,壓縮類翻邊結(jié)構(gòu)方案分析結(jié)果如圖6所示。圖6中淺色為成形充分;灰色為成形不充分,深色為成形增厚。
從圖6可以看出,壓縮類夾料翻邊仿真結(jié)果在淺色成形充分區(qū)域的長度比常規(guī)翻邊的長度長,增加的夾料壓板給自由狀態(tài)的板料施加一個抵抗壓縮變形的力,使轉(zhuǎn)角位置成形更加充分。
圖6 壓縮類翻邊CAE分析
伸長類翻邊分析結(jié)果如圖7所示,常規(guī)翻邊減薄率最大為9.3%,夾料翻邊減薄率最大為16.5%,伸長類翻邊板料成形變形充分,因此常規(guī)翻邊材料減薄率比夾料翻邊減薄率小,在伸長類翻邊結(jié)構(gòu)下,轉(zhuǎn)角翻邊相同位置夾料翻邊比常規(guī)翻邊減薄率高5%~7%,翻邊型面較為平整,2種工藝形式均可以滿足成形品質(zhì)需求。
圖7 伸長類翻邊CAE云圖
為了進一步驗證零件設(shè)計約束,構(gòu)建不同的翻邊圓角、翻邊高度及夾角模型進行常規(guī)翻邊方案仿真分析,分析結(jié)果如表2所示。表2中淺色為成形充分區(qū)域;深色為成形不充分區(qū)域。
從表2可看出,不同條件下的壓縮類翻邊,CAE成形狀態(tài)存在一定差異,主要體現(xiàn)為邊部拉深不充分,有可能影響零件的成形品質(zhì),需開模取樣評估。從表2還可以看出,不同零件結(jié)構(gòu)條件下的伸長類翻邊,成形較好,無開裂起皺風險。
綜合考慮軟件精確度、成本、生產(chǎn)周期后,實物驗證主要搭載當前數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)夾料翻邊R30 mm、常規(guī)翻邊R30、R20 mm的實物狀態(tài)。
依據(jù)工藝方案,設(shè)計拐角R30 mm夾料翻邊模具結(jié)構(gòu),如圖8所示,保證前期分析方案與實際制造方案的一致性。常規(guī)翻邊R20、R30、R40 mm變圓角及變角度模具結(jié)構(gòu)如圖9所示,結(jié)構(gòu)變化區(qū)域主要通過鑲件實現(xiàn),不同的零件局部結(jié)構(gòu)成形對應(yīng)不同的鑲件,后續(xù)通過更換鑲件實現(xiàn)變量調(diào)試取樣。
圖8 夾料翻邊模具結(jié)構(gòu)
圖9 常規(guī)翻邊鑲件結(jié)構(gòu)
以CAE仿真工藝參數(shù)為參考,上壓板依靠氮氣缸提供壓力源。因翻邊局部造型變化,對壓板影響不大,可認為是不變量。采用機械壓力機及量產(chǎn)恒定,確保驗證結(jié)果的準確性,翻邊工藝方案不同,零件實際取樣結(jié)果如圖10所示。
圖10 不同翻邊工藝方案實物取樣結(jié)果
綜合圖10實物結(jié)果及表2的CAE分析結(jié)果可以看出,翻邊成形分析與實物取樣結(jié)果基本一致。成形不充分區(qū)域在FLD云圖中顯示為深色,實物取樣有可見皺褶,品質(zhì)不良。壓縮拐角夾料翻邊比常規(guī)翻邊方案尾部皺褶區(qū)域短,成形品質(zhì)更好。調(diào)整常規(guī)翻邊工藝,模具零件間采用負間隙,強壓壓平端部,可使常規(guī)翻邊與夾料翻邊同等品質(zhì),但長時間使用,對模具零件損傷較大,不利于保養(yǎng)。壓縮類不同圓角及夾角,零件取樣結(jié)果如圖11所示。
圖11 工序④壓料板閉合時圓角發(fā)生變形
圖11 壓縮類零件取樣結(jié)果
伸長類不同圓角及夾角,零件取樣結(jié)果如圖12所示,對比R20、R40 mm及變夾角常規(guī)翻邊結(jié)果,成形品質(zhì)基本一致。
圖12 伸長類零件取樣結(jié)果
伸長類翻邊不同工藝方案對比如圖13所示,主要對比R30 mm夾料翻邊及常規(guī)翻邊的結(jié)果。綜合CAE及實物取樣結(jié)果,翻邊無開裂及起皺等現(xiàn)象,零件品質(zhì)較好。經(jīng)過多輪CAE對比,針對壓縮類轉(zhuǎn)角翻邊,依照表3所示翻邊角度、高度、夾角選取,可解決轉(zhuǎn)角起皺問題,滿足生產(chǎn)需求。
表3 壓縮類轉(zhuǎn)角翻邊參數(shù)選取
圖13 不同翻邊工藝方案實物取樣結(jié)果
通過CAE及實物驗證對比分析,論述某外覆蓋件拐角采取不同翻邊工藝方案得到零件的成形狀態(tài),結(jié)論如下。
(1)針對壓縮類轉(zhuǎn)角翻邊,優(yōu)先考慮夾料翻邊,其次考慮負間隙夾角翻邊,常規(guī)無壓料翻邊1個料厚的模具零件間隙,無法滿足轉(zhuǎn)角翻邊生產(chǎn)需求。
(2)在滿足壓縮類轉(zhuǎn)角翻邊品質(zhì)條件下,相同位置的伸長類翻邊裝配件,成形品質(zhì)無風險。對伸長類翻邊零件,建議優(yōu)先考慮常規(guī)翻邊方案,不采用夾料翻邊。