港口電氣設(shè)備管理水平提升的路徑探析

陶鑫

山東港口煙臺(tái)港股份有限公司聯(lián)合通用碼頭分公司 山東煙臺(tái) 264000

港口環(huán)境不僅高濕高鹽，而且在建設(shè)過程中還會(huì)受到風(fēng)浪等因素的影響而產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，對(duì)電氣設(shè)備的安全性和可靠性都提出了很高的要求，普通電氣設(shè)備難以滿足港口電氣系統(tǒng)的要求。因此應(yīng)采用具有較強(qiáng)抗腐蝕性能，能夠適應(yīng)海上條件的電氣設(shè)備[1]。在電氣設(shè)備以及電纜線路的安裝施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的技術(shù)要求，提高安裝操作的規(guī)范性，確保線路設(shè)備安全可靠。在港口電氣設(shè)備的日常管理工作中應(yīng)建立健全電氣設(shè)備維護(hù)檢修制度，加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患，并采取有效的故障排除措施，以保證港口電氣設(shè)備的用電安全，為港口安全創(chuàng)造有利條件。

1 新時(shí)代港口電氣設(shè)備維護(hù)與管理意義

電氣設(shè)備安全運(yùn)行管理與維護(hù)的重要性電氣設(shè)備是港口的基礎(chǔ)性設(shè)施，因此，電氣設(shè)備安全運(yùn)行管理與維護(hù)生產(chǎn)運(yùn)行效益等具有極其重要的意義。若電氣設(shè)備無法安全而高效的運(yùn)行，且管理與維護(hù)工作不到位，就會(huì)嚴(yán)重影響港口的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益[2]。電氣設(shè)備數(shù)量多、規(guī)模大，且設(shè)備的基本構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜，所運(yùn)用的發(fā)電機(jī)不同，其實(shí)際需求也存在差異，發(fā)電機(jī)一旦發(fā)生故障，會(huì)產(chǎn)生維修、購(gòu)置、更換與報(bào)廢等問題，都是需注意的問題。因此，為提升電氣設(shè)備的運(yùn)行效率，必須加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備安全運(yùn)行的管理與維護(hù)，確保整個(gè)電氣設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行的高效性與安全性。

2 港口電氣設(shè)備使用及維護(hù)特點(diǎn)

2.1 設(shè)備作業(yè)環(huán)境復(fù)雜

港口發(fā)展的自動(dòng)化程度比較好，但集裝箱設(shè)備的結(jié)構(gòu)龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要檢修工作人員結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)進(jìn)行管理。不同港口的結(jié)構(gòu)存在一定的差異，如部分港口需要設(shè)備交叉接力吊裝，各類設(shè)備具有間歇性、周期性的工作方式，使得檢修和維護(hù)人員面臨高空作業(yè)、協(xié)議外動(dòng)車等情況，港口生產(chǎn)便會(huì)陷入時(shí)間緊、任務(wù)重、生產(chǎn)壓力大的境地，因此要求在遇到交叉作業(yè)情況時(shí)能夠妥善處理，如圖1。

圖1 港口設(shè)備作業(yè)環(huán)境復(fù)雜

2.2 設(shè)備自動(dòng)化程度高

現(xiàn)代港口設(shè)備的自動(dòng)化程度不斷提升，傳統(tǒng)的繼電器控制設(shè)備逐漸被淘汰，因此必須結(jié)合邏輯控制器PLC、整流回饋單元AFE、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議等，保證實(shí)際建設(shè)中以信息技術(shù)、電力技術(shù)為基礎(chǔ)，將電氣自動(dòng)化設(shè)備不斷改進(jìn)，但由于系統(tǒng)的整體性較強(qiáng)，如任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能出現(xiàn)生產(chǎn)故障，在此基礎(chǔ)上應(yīng)對(duì)檢修人員提出更高的要求，如圖2。

圖2 港口電氣設(shè)備自動(dòng)化

3 港口電氣設(shè)備管理問題

3.1 滯后的電氣設(shè)備檢修維護(hù)管理理念

設(shè)備的檢修，都是預(yù)先計(jì)劃出檢修時(shí)間，到期檢修，缺乏靈活性和預(yù)警性，這將會(huì)使得設(shè)備管理人員的思維固化、程序化，不利于設(shè)備的長(zhǎng)期使用，也促成了檢修人員的懶惰心理，因?yàn)橛?jì)劃?rùn)z修的目標(biāo)性不強(qiáng)，不能有針對(duì)性的檢修有問題的電氣設(shè)備，而是全面的拆卸檢修，加大了檢修成本，導(dǎo)致人力資源的浪費(fèi)，大大降低了檢修效率，還會(huì)增加設(shè)備出現(xiàn)問題的可能。管理者的管理理念落后，用老舊理念來管理現(xiàn)代化電氣設(shè)備，缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性[3]。

3.2 電氣設(shè)備維護(hù)管理責(zé)任劃分不嚴(yán)謹(jǐn)

電氣設(shè)備的管理責(zé)任，存在死角、盲區(qū)，并未做到每臺(tái)設(shè)備都有專人管理、專人負(fù)責(zé)、專人檢查、專人檢修，責(zé)任劃分不清，造成表面上每臺(tái)設(shè)備班組都在管的假象，實(shí)際上沒人管的亂象。

3.3 管理技術(shù)存在問題

從目前港口運(yùn)營(yíng)的過程看，現(xiàn)代化管理技術(shù)與管理理念未能被有效應(yīng)用，導(dǎo)致管理與維護(hù)與時(shí)代脫節(jié)。當(dāng)前港口的電氣設(shè)備正朝著一體化的方向發(fā)展，技術(shù)管理人員只有較高的水平才能保證電氣設(shè)備的正常使用，但由于現(xiàn)代化技術(shù)缺乏有效應(yīng)用，且港口電氣維護(hù)與管理忽視統(tǒng)一規(guī)劃，設(shè)備出現(xiàn)異常行為只能依靠零件更換來完成維修，阻礙了設(shè)備管理工作更好的開展。

4 新時(shí)代港口電氣設(shè)備的維護(hù)與管理的具體策略

4.1 強(qiáng)化管理制度建設(shè)

4.1.1 落實(shí)日常監(jiān)督制度

為提高港口電氣設(shè)備管理水平，需推行“看、聽、摸、聞”的全面檢查方法，嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備檢查維護(hù)原則，持續(xù)優(yōu)化管理工作的監(jiān)督機(jī)制，及時(shí)排查超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保電氣設(shè)備檢查工作啟動(dòng)時(shí)管理體系的完善性。同時(shí)為保障設(shè)備質(zhì)量與使用壽命，需制定具備完善管理流程和監(jiān)督機(jī)制的管理方案，掌握檢查標(biāo)準(zhǔn)，并在此基礎(chǔ)上做好數(shù)據(jù)采集、分析工作，從而使管理水平不斷提升。

4.1.2 制定設(shè)備維護(hù)程序

港口電氣設(shè)備管理與維護(hù)必須制定維護(hù)程序，進(jìn)行相關(guān)流程需要進(jìn)行嚴(yán)格的落實(shí)，制定設(shè)備維護(hù)程序相關(guān)的責(zé)任制度，避免影響后續(xù)的工作狀態(tài)。同時(shí)為了保證各類電氣設(shè)備工作開展的有效性，必須減少因?yàn)樵O(shè)備問題引起的經(jīng)濟(jì)損失，從而提高港口電氣設(shè)備的檢修效率。

4.1.3 零庫(kù)存管理整合

港口電氣設(shè)備中涉及多種設(shè)備，如存在庫(kù)存整合的問題，各類設(shè)備的維護(hù)工作無法順利開展。因此需要對(duì)零庫(kù)存整體進(jìn)行整合，對(duì)于常壞的部件需要共享，從技術(shù)、合作等多方面進(jìn)行處理和考核的工作，服務(wù)于常規(guī)部件的應(yīng)用工作，并在此基礎(chǔ)上根據(jù)消耗品、常壞件等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，不斷提升各種維護(hù)工作成本的工作效率[4]。同時(shí)需要從供應(yīng)商制度上進(jìn)行提升，針對(duì)經(jīng)常消耗的設(shè)備情況進(jìn)行高效的庫(kù)房管理和自動(dòng)備貨的工作，將技術(shù)資源的優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大化建立起優(yōu)秀的供應(yīng)商的制度，進(jìn)一步提升各項(xiàng)工作的應(yīng)用效率，從而保證部件和及時(shí)維修檢查的方式進(jìn)行高效的維護(hù)。

4.2 提升管理人員的水平

港口電氣設(shè)備的維護(hù)工作十分重要，管理工作人員需要對(duì)所有設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，開展針對(duì)性的有效的處理工作，如關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查需要明確管理及維護(hù)責(zé)任，落實(shí)工作記錄備案制度。實(shí)施技術(shù)人員輪崗制度促進(jìn)技術(shù)人員培養(yǎng)，要求管理工作人員具備相應(yīng)的理論知識(shí)以及組織協(xié)調(diào)的能力，以此應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，處理好工作中的細(xì)小的問題，提升自身的綜合素質(zhì)。

4.3 提高管理技術(shù)應(yīng)用水平

4.3.1 加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行可靠性管理

（1）電氣設(shè)備在投入運(yùn)行之前，就應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其購(gòu)置、安裝、調(diào)試等環(huán)節(jié)的管理，設(shè)備管理人員必須提前做好準(zhǔn)備工作，滿足最高要求。

（2）科學(xué)合理設(shè)計(jì)電氣接線，若負(fù)載短路或接地，在設(shè)備運(yùn)行過程中，電力變壓器內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量電力，使線路電流超過額定值，引起繞組變形、變壓器油質(zhì)劣化等，導(dǎo)致電力設(shè)備頻繁短路接地。若電氣線路網(wǎng)架結(jié)構(gòu)不合理，線路不按最短距離敷設(shè)，配電室的位置就不合適，會(huì)導(dǎo)致在實(shí)際用電中，部分線路交叉不貫通，就會(huì)為配電設(shè)備運(yùn)行埋下隱患，降低系統(tǒng)整體運(yùn)行質(zhì)量。

（3）優(yōu)化電氣設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境。

4.3.2 重視電氣設(shè)備的監(jiān)管環(huán)節(jié)

為了讓電氣設(shè)備的工作效率得到提升，使供電系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)得到保證，就要對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的管理控制。在每周例會(huì)上，電氣設(shè)備管理人員要積極把自己的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)向大家分享，從而提升大家的電氣設(shè)備管理熱情。電器設(shè)備部門的構(gòu)建對(duì)于電氣設(shè)備的監(jiān)督管理也非常重要，這些部門的建成以后，要把管理層的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力的提升放在首位，從而培養(yǎng)出責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)的專業(yè)性人才[5]。在開展具體工作的時(shí)也要以管理工作標(biāo)準(zhǔn)制度為基礎(chǔ)，建立起科學(xué)的績(jī)效考核制度，使管理方式的有效性有更充分的保障。

4.4 優(yōu)化電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)與管理技術(shù)

電力系統(tǒng)工作人員的技術(shù)優(yōu)化對(duì)于其工作成效有著重要意義，工作人員既要做好傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的總結(jié)，也要以此為基礎(chǔ)進(jìn)行技術(shù)和思想創(chuàng)新，讓設(shè)備壽命得到延續(xù)，讓設(shè)備運(yùn)行效率得到提升。當(dāng)先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)后，要對(duì)此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行合理的安排，使這項(xiàng)技術(shù)在具體工作中的作用得到充分的發(fā)揮。檢修人員也要想方設(shè)法提升自己的操控能力和知識(shí)儲(chǔ)備，通過先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)使電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)工作更加順暢。

4.5 電氣線路及設(shè)備的過電壓

在電氣設(shè)備運(yùn)行中，由于高壓、雷電、人工操作等因素的干擾，可能會(huì)造成設(shè)備過電壓，甚至擊穿絕緣，造成電力變壓器損壞。因此，為了保證供電的安全穩(wěn)定，提高電氣設(shè)備的使用壽命，必須合理分配電力，高低壓配電設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意施工質(zhì)量，并在驗(yàn)收時(shí)認(rèn)真檢查，確認(rèn)。對(duì)過電壓應(yīng)設(shè)計(jì)一定的安全保護(hù)措施，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

4.6 強(qiáng)化設(shè)備定期維護(hù)力度

港口電氣設(shè)備在使用年限逐步延長(zhǎng)的過程，反映出諸多老化的問題，以至于很多的設(shè)備存在著不安全因素。應(yīng)該對(duì)可運(yùn)行設(shè)備的時(shí)間加以預(yù)測(cè)，依照電氣設(shè)備以往運(yùn)行情況進(jìn)行詳細(xì)的判斷，明確可能存在的故障問題和遭遇損壞的基本概率。依照實(shí)際的預(yù)測(cè)過程，制定出科學(xué)的維護(hù)方案，在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)之上，合理地延長(zhǎng)其使用的年限。設(shè)備維護(hù)的過程中，還需關(guān)注設(shè)備檢查、維護(hù)和檢修細(xì)節(jié)，管理部門應(yīng)該依照設(shè)備功能和具體價(jià)值進(jìn)行詳細(xì)的分析，與運(yùn)行年限和時(shí)長(zhǎng)等進(jìn)行科學(xué)的結(jié)合，確定最佳的維護(hù)管理順序。據(jù)此，綜合考慮維護(hù)成本，科學(xué)配置現(xiàn)有資源，制定出優(yōu)質(zhì)的維護(hù)方案，編制可靠的預(yù)算報(bào)批，讓設(shè)備的維護(hù)和管理有章可循。

5 結(jié)語

通過本文的論述可知，對(duì)港口電氣設(shè)備中存在的常見故障進(jìn)行有效解決具有重要的意義，不僅能夠使電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的概率大幅度降低，而且能夠使港口正常運(yùn)行得到保障。因此，需要對(duì)相應(yīng)的措施進(jìn)行不斷的深化研究，使其作用得到最大化的凸顯，從而為港口行業(yè)的健康發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。