梯田景觀的旅游規(guī)劃與開發(fā)
——以云和梯田為例

陳 莉

（貴州財(cái)經(jīng)大學(xué) 貴州貴陽(yáng) 551100）

梯田是一種地理知識(shí)中沿著海平面水平高度修建的山地小型農(nóng)業(yè)景區(qū)的典范，研究其景觀具有深遠(yuǎn)的生態(tài)和文化價(jià)值。當(dāng)下旅游發(fā)展的新思路為梯田開發(fā)與發(fā)展提供了新方向，是梯田景觀可持續(xù)發(fā)展的重要抓手，體現(xiàn)了梯田經(jīng)濟(jì)價(jià)值和旅游價(jià)值的重要意義。

1 選題背景

梯田是我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要記錄，描繪了人與自然和諧共生的美好畫卷，是現(xiàn)代地質(zhì)學(xué)家、農(nóng)業(yè)專家等各領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。經(jīng)查閱文獻(xiàn)資料，當(dāng)下很多國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)把梯田景區(qū)作為一種重要的旅游資源來開發(fā)，當(dāng)然梯田作為農(nóng)耕文化的產(chǎn)物，如果開發(fā)中不注重環(huán)境的保護(hù)，不重視人與環(huán)境友好相處的關(guān)系，梯田也會(huì)遭受一定破壞，從而梯田文化將逐步消失。

2 云和梯田景區(qū)項(xiàng)目概況

云和梯田景區(qū)位于浙江省麗水市云和縣崇頭鎮(zhèn)，該地區(qū)距縣城10 公里。景區(qū)交通較為便利，有長(zhǎng)深高速公路連接市區(qū)，區(qū)位條件較好。云和梯田景區(qū)旅游總體規(guī)劃面積為8 平方公里，該景區(qū)在土地的使用上，主要是使用農(nóng)村的宅基地、耕地、林地，在這之中有很少一部分的旅游用地，景區(qū)從空中俯瞰形成了美麗的奇觀，這種奇觀可以稱為“山水圍繞、村落有致”，該景區(qū)被評(píng)為中國(guó)重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)和國(guó)家濕地公園。

當(dāng)下，該景區(qū)已經(jīng)配套了部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中包括觀景臺(tái)4 個(gè)、少量停車場(chǎng)、民宿或農(nóng)家樂100 余家，這些基礎(chǔ)設(shè)施主要聚集在兩個(gè)村落，分別為坑根村和下洋村。

3 規(guī)劃目標(biāo)、面臨的問題

3.1 規(guī)劃目標(biāo)

經(jīng)查閱文獻(xiàn)資料，云和梯田景區(qū)的規(guī)劃主要按照《云和縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《麗水市全域旅游發(fā)展規(guī)劃》《云和縣縣域總體規(guī)劃》《云和縣土地利用總體規(guī)劃》等文件的要求，在實(shí)地結(jié)合云和梯田現(xiàn)狀、規(guī)劃發(fā)展、綜合考慮景區(qū)的現(xiàn)狀和未來規(guī)劃的角度出發(fā)，進(jìn)一步對(duì)景區(qū)進(jìn)行定位。綜合以上思路，該景點(diǎn)主要以農(nóng)耕文化為重心，打造銀礦和地方少數(shù)民族文化為支撐的文化內(nèi)涵，這種文化景觀不僅具有農(nóng)耕文化的歷史之美，更有地方特色文化的民族之美，為地方特色文化的充分展示提供了廣闊的平臺(tái)。同時(shí)在景區(qū)規(guī)劃中除了發(fā)展梯田經(jīng)濟(jì)，也注重處理好開發(fā)與保護(hù)的關(guān)系，計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)梯田修復(fù)和復(fù)耕面積達(dá)500 畝以上。

為實(shí)現(xiàn)景區(qū)的定位發(fā)展，景區(qū)管理人員通過優(yōu)化景區(qū)結(jié)構(gòu)、完善產(chǎn)業(yè)配套、提升旅游體驗(yàn)感、拉動(dòng)附件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等方面來努力。

3.2 面臨的問題

3.2.1 保護(hù)與開發(fā)的難題

處理好梯田景觀的保護(hù)與開發(fā)的互惠互贏關(guān)系是梯田景觀開發(fā)中最重要的難題，這也成為世界旅游在發(fā)展這一景觀時(shí)需要克服的困難。梯田景觀一旦受人為破壞，不僅影響梯田景觀的開發(fā)和利用，更影響整個(gè)梯田生態(tài)系統(tǒng)的良性發(fā)展和建設(shè)。原來對(duì)農(nóng)耕經(jīng)濟(jì)和梯田耕種習(xí)性了解的原著居民，更有利于梯田景觀文化的保護(hù)和傳承。梯田景觀開發(fā)中，如何處理好開發(fā)和保護(hù)資源相協(xié)調(diào)、處理好開發(fā)與保護(hù)人類共同的生存環(huán)境相協(xié)調(diào)，是這類問題的關(guān)鍵。

3.2.2 開發(fā)利用不夠的難題

當(dāng)下，我國(guó)很多梯田景觀還是以觀光為主，產(chǎn)品開發(fā)力度不夠，開發(fā)的產(chǎn)品雷同性高，且相對(duì)單一，單一的產(chǎn)品導(dǎo)致游客游覽時(shí)間短，產(chǎn)生的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益低，甚至有一些地方的開發(fā)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)期收益。

3.2.3 觀景難度大的難題

一方面，梯田景觀的生存環(huán)境主要在山地地區(qū)，景觀呈現(xiàn)依地勢(shì)和水流而變化的特點(diǎn)，而且具有水波的連續(xù)面廣、水紋的立面層次多、水平垂直高差大的特性，一般很難找到合適的觀景臺(tái)；另一方面，部分梯田景觀具有森林、田園、水流等各種景觀，景觀呈現(xiàn)因季節(jié)變化而變化，因日照變化而變化的特點(diǎn)，如果不能很好地規(guī)劃觀景臺(tái)，梯田的全貌將不能夠較好地體現(xiàn)，目前我國(guó)大部分地區(qū)還是采取平視的觀景模式，觀景視野范圍有限，觀景的體驗(yàn)感較差。

3.2.4 景觀破壞性嚴(yán)重的難題

科技手段在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)用程度低，導(dǎo)致梯田景觀一定程度上破壞嚴(yán)重，經(jīng)查詢相關(guān)文獻(xiàn)資料，發(fā)現(xiàn)造成景觀破壞的主要因素如下：一是農(nóng)村勞動(dòng)力的銳減導(dǎo)致梯田面積減少；二是傳統(tǒng)農(nóng)耕觀念轉(zhuǎn)變導(dǎo)致耕作技藝流失；三是鄉(xiāng)村的大力開發(fā)導(dǎo)致梯田景觀的大面積破壞；四是梯田景觀的偏遠(yuǎn)導(dǎo)致梯田遭廢棄。

4 云和梯田景區(qū)的規(guī)劃建議

4.1 景觀系統(tǒng)構(gòu)建

在景區(qū)規(guī)劃中以梯田為核心景區(qū)，以生態(tài)環(huán)境和人文環(huán)境為輔助指標(biāo)，建設(shè)“以山瞰田、以村品田、以田映田”的景觀系統(tǒng)。

4.1.1 景觀資源現(xiàn)狀與特征分析

旅游資源中，景觀系統(tǒng)建設(shè)是開發(fā)的核心要素，是充分挖掘和開發(fā)旅游資源的基礎(chǔ)。通過考察和調(diào)研，依據(jù)《景觀質(zhì)量評(píng)分細(xì)則》，云和梯田景區(qū)的旅游資源存在分布不均衡的問題，主要是片狀化的分布、點(diǎn)狀式的分布、集中式的分布。從數(shù)量上看，景區(qū)主要是優(yōu)良級(jí)的旅游資源，這些資源占總資源的2/5；而從面積來分析，梯田景觀群中上等級(jí)的旅游資源的面積最大，面積約占總面積的1/2。

4.1.2 景區(qū)的文化特點(diǎn)

（1）落差大。1 000 m 落差。景區(qū)梯田的平均海拔高度在200～1 400 m 之間，垂直高差可以達(dá)到1 200 m，梯田由于跨越高山、丘陵和谷地地形，水流落差大，氣勢(shì)恢宏。

（2）層級(jí)多。景區(qū)內(nèi)梯田的最大坡面層級(jí)可達(dá)到700多層，各層的長(zhǎng)度、寬度、高度各不相同，其線條如行云流水，飄逸柔暢，形成秀氣、柔美的層級(jí)世界。

（3）亮點(diǎn)多。云和梯田由于地處高海拔地區(qū)，在梯田處經(jīng)常有白云和霧氣環(huán)繞，形成了景區(qū)亮點(diǎn)，其中獨(dú)具特色的是“云霧奇觀，浮云世界”奇觀。

（4）四季美。云和梯田享有“中國(guó)最美梯田”的美譽(yù)，景區(qū)四季變化莫測(cè)，春季群花開放，美輪美奐；夏季綠葉披紗，仿佛墜落仙境；秋季紅、綠、黃相間，色彩斑斕；冬季銀裝素裹，白雪皚皚。除了這些美景之外，云和梯田還有特色的景色——霧凇，令人嘆止。

4.2 景點(diǎn)打造與項(xiàng)目設(shè)計(jì)

首先，結(jié)合場(chǎng)景，重點(diǎn)建設(shè)民族景觀、梯田景觀、農(nóng)事景觀、農(nóng)村景觀、水域景觀、天象景觀、田園景觀，并根據(jù)景點(diǎn)命名。最后，根據(jù)各景點(diǎn)內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)資源和位置，結(jié)合景區(qū)現(xiàn)狀以及規(guī)劃條件，確定每一個(gè)景點(diǎn)的項(xiàng)目類型和位置。

4.3 觀景系統(tǒng)構(gòu)建

依照景觀的旅游資源，結(jié)合游客實(shí)際需求，確定“交通互補(bǔ)、立體游覽、細(xì)分場(chǎng)地”的景區(qū)觀景系統(tǒng)，主要包括觀景點(diǎn)、交通和游覽線路三大要素。

4.3.1 觀景點(diǎn)布局

根據(jù)旅游者觀賞角度的不同，以景區(qū)梯田景觀為核心，綜合分析已修建的觀景點(diǎn)，充分考慮參觀者的視野范圍、天氣情況、景色情況等因素，設(shè)置不同高度的觀景臺(tái)，可以讓游客在不同的海拔高度觀賞到不同的梯田面貌。

4.3.2 交通體系設(shè)計(jì)

根據(jù)景區(qū)地處山地的地貌特征，建議將景區(qū)的交通建設(shè)成為空中游線和陸地游線相結(jié)合，通過走路游覽、觀光車游覽、纜車游覽、直升機(jī)等游覽方式，形成多形式的游覽線路，提升游客的游覽體驗(yàn)感。

由于景區(qū)現(xiàn)已修建部分道路，為節(jié)約資金，建議對(duì)部分道路進(jìn)行提質(zhì)增效，整體規(guī)劃步行、乘車出行以及空中出行線路，打造各景點(diǎn)之間的線路閉環(huán)，確保景區(qū)交通更加便利。

（1）索道。以梅源村作為游客集散中心，也作為索道起點(diǎn)，其中天籟云和作為索道的中轉(zhuǎn)站，最后五彩梯田作為索道終點(diǎn)，其中連接九曲云環(huán)、白銀谷和七星墩等旅游景點(diǎn)。

（2）陸上交通。將305 縣道（梅源至葉洋段）規(guī)劃進(jìn)景區(qū)范圍，把相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的道路轉(zhuǎn)化成景區(qū)的內(nèi)部道路，完善景區(qū)道路建設(shè)。為促進(jìn)交通更加暢通，建議在梅源點(diǎn)、葉洋點(diǎn)分別設(shè)置道路交通管制，確保景區(qū)的運(yùn)營(yíng)獨(dú)立性。

（3）徒步道路。充分利用梯田道路與景區(qū)道路相聯(lián)系，打造一條舒心的步行之道。

4.3.3 游線體系設(shè)計(jì)

根據(jù)游客的旅游需求，可以設(shè)置“半日游、一日游、多日游”等旅游方式。

（1）空中出行的游覽線路。如果游客時(shí)間較短，追求新鮮、刺激的項(xiàng)目，建議結(jié)合直升機(jī)這一創(chuàng)新的旅游方式，360°無死角俯瞰云和梯田，讓游客在空中感受不一樣的游覽體驗(yàn)。

（2）纜車游覽線路。如果游客時(shí)間較短，經(jīng)濟(jì)承受壓力大，建議以纜車作為主要游覽方式，在云海中感受梯田柔和的線條，欣賞層層疊疊、高低錯(cuò)落的美景，感受梯田的壯觀景色。

（3）觀光車游覽線路。觀光車的游覽建議將觀光車與游客步行相統(tǒng)一，將連接部分景點(diǎn)和村莊，形成觀光美景與體驗(yàn)原著居民生活相結(jié)合的游覽線路。

（4）徒步游覽線路。游客全程步行參觀梯田景觀，在步行中感受山水文化、親近大自然，在中途多設(shè)置休息室，增強(qiáng)步行體驗(yàn)。