關(guān)于出租汽車計價器檢定過程的研究

蔣銀靜

張家口市計量測試所 河北張家口 075000

出租汽車計價器是一種計量器具，用于測量出租汽車運營過程中行駛的里程及低速狀態(tài)時的計時時間，以測得的運營里程及計時時間為依據(jù)，計算并顯示乘客租車應(yīng)付費用的一種計量器具。出租汽車計價器主要由主機、里程測量傳感器、空重車轉(zhuǎn)換裝置等組成。它安裝在出租汽車上，里程測量傳感器和主機的時間測量單元分別將測量的里程信號和低速行駛時間信號輸入給計量微處理器，計量微處理器將處理運算后的計費金額等參數(shù)顯示在顯示屏上[1]。

根據(jù)JJG517-2016《出租汽車計價器檢定規(guī)程》對出租汽車計價器本機及裝車后檢定。新出廠的計價器在裝車之前和使用中的計價器在對本機修理后應(yīng)進(jìn)行本機檢定，計價器的后續(xù)檢定為裝車后的檢定項目，裝車后計價器檢定周期為1年，或有如下情況之一的，應(yīng)重新檢定計價器：①計價器修理后；②車輛更換與原車輪輪胎型號不一致的驅(qū)動輪輪胎；③車輛修理改變了車輛的傳動比[2-3]。

1 本機檢定

對計價器外觀結(jié)構(gòu)及銘牌、顯示屏、空重車轉(zhuǎn)換裝置和計價功能檢查確認(rèn)后，用BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置對其計程誤差、計時誤差和切換速度誤差及切換速度響應(yīng)時間進(jìn)行檢定。

1.1 計程誤差

由于現(xiàn)市面上出租汽車計價器只分為晝間單程和夜間單程兩種運營狀態(tài)，只需分別對兩種狀態(tài)的六個檢定點進(jìn)行檢定：起程點、單程（里貼）加價點、單程（里貼）加價點前兩個續(xù)程點、單程（里貼）加價點后兩個續(xù)程點。根據(jù)當(dāng)?shù)匚募?guī)定，分別為：2Km、4Km、5Km、6Km、7Km、8Km。

以BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定裝置為標(biāo)準(zhǔn)裝置（見圖1），對青島地***型計價器進(jìn)行計程誤差檢定，連接好電路，輸入K值、里程值、車速后，選擇手工檢定，將出租汽車運營狀態(tài)切換到重車，按下啟動鍵，在標(biāo)準(zhǔn)器達(dá)到1.99Km時暫停，手動進(jìn)行單次采集，此時觀察計價器示值，直到計價器變?yōu)?Km時，按采集鍵，讀出標(biāo)準(zhǔn)值和誤差，并做好原始記錄。然后按照此方法，分別對各個點進(jìn)行檢定并記錄，此次檢定結(jié)果見表1[4]。

表1 計程誤差原始記錄

圖1 BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定裝置

誤差在最大允許誤差之內(nèi)，根據(jù)規(guī)程規(guī)定該計價器計程誤差滿足要求。

1.2 計時誤差

用BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定裝置驅(qū)動計價器至計時狀態(tài)，到第2個計時變價點時啟動電子秒表，每隔5min變價點時讀取電子秒表的計時值，連續(xù)測量15min，此次檢定結(jié)果原始記錄見表2。

表2 計時誤差原始記錄

以三個檢定點絕對值最大的誤差作為計時誤差，根據(jù)規(guī)程規(guī)定該計價器計時誤差滿足要求。

1.3 切換速度誤差

本市政府主管部門收費標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定出租汽車切換速度應(yīng)為12Km/h，將BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定裝置設(shè)置成切換速度檢定模式，設(shè)置初始速度為12Km/h，以加速或者減速的方式來改變計價器從計程和計時模式的切換，讀取切換點的車速值，即為實測值，此次檢定結(jié)果的原始記錄為：12.01Km/h。

切換速度誤差為：標(biāo)稱值－實測值=12Km/h-12.01Km/h=0.01Km/h，根據(jù)規(guī)程規(guī)定該計價器切換速度誤差滿足要求。

1.4 切換速度響應(yīng)時間

BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定裝置仍在切換速度檢定模式下，將車速設(shè)置為12.1Km/h，將本機檢定裝置車速下調(diào)至12Km/h時啟動秒表，當(dāng)計價器顯示低速狀態(tài)時停止秒表，讀取秒表讀數(shù)，測量3次；將車速設(shè)置為12Km/h，將本機檢定裝置車速上調(diào)至12.1Km/h時啟動秒表，當(dāng)計價器取消低速狀態(tài)時停止秒表，讀取秒表讀數(shù)，測量3次，此次檢定結(jié)果的原始記錄見表3[5-6]。

取6次測量的最大值作為切換速度響應(yīng)時間，根據(jù)規(guī)程規(guī)定該計價器切換速度響應(yīng)時間滿足要求。

表3 切換速度響應(yīng)時間原始記錄

2 裝車后檢定

本機檢定合格的計價器應(yīng)安裝在出租汽車上，連同車輛一起進(jìn)行計程誤差檢定，ZFT-8000型出租汽車計價器整車檢定裝置采用滾輪測距法對出租汽車計價器裝車后進(jìn)行檢定。引導(dǎo)車輛駛上檢測臺，使車輛前輪置于主副滾輪之間，調(diào)整左、右保護(hù)桿的位置使之靠近車輪，掛空擋并拉緊手剎[7]。電腦進(jìn)入“車輛檢定”界面，輸入關(guān)鍵信息。點擊開始檢定，系統(tǒng)便開始運行，檢定員觀測到計價器屏幕顯示公里到達(dá)起程點和兩個續(xù)程點時，用遙控采集，系統(tǒng)將自動記錄下被檢車輛實際行駛里程數(shù)，每次采集的數(shù)據(jù)系統(tǒng)將自動判斷是否合格，根據(jù)規(guī)程規(guī)定，誤差在-4%～1%內(nèi)，電腦上數(shù)據(jù)采集界面顯示綠燈，超過誤差范圍則顯示紅燈[8]。對大眾汽車進(jìn)行裝車后檢定，檢定過程及結(jié)果見圖2和圖3。

圖2 大眾汽車進(jìn)行裝車后檢定記錄

圖3 大眾汽車裝車后檢定原始

3 結(jié)語

出租汽車計價器準(zhǔn)確和高效的檢定為全市出租汽車有良好的運營環(huán)境提供保障，要求檢定人員不但理解計價器工作原理、檢定規(guī)程，還要熟練地掌握檢定過程，本文通過運用BZX-1J型出租汽車計價器本機檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置和ZFT-8000型出租汽車計價器整車檢定裝置對計價器檢定過程進(jìn)行研究，為本市計價器檢定工作提供參考，有利于檢定水平的提高。